b. Pelat baja merupakan bahan pembuat sepatu rem.

Umumnya kanvas(lining) terbuat dari campuran

fiber metallic, brass, lead, plastik, dan sebagainya dan diproses dengan ketinggian panas tertentu.

c. Besi tuang merupakan bahan pembuat Tromol rem, Piringan Rem Cakram. Besi kasar kelabu yang
dicairkan bersama-sama dengan besi tua dan baja. Bahan tambahan yang dipakai biasanya kapur,
silisium yang memperkuat dan mempertinggi titik cair. Agar bahan menjadi kulaitas terbaik maka
harus ditambahkan nikel atau krom ketika proses peleburan.

d. Campuran metalic fiber dan sedikit serbuk besi merupakan bahas pembuat pad rem.

5. Permasalahan yang sering terjadi dalam sistem rem

a. Gejala : Gerakan pedal rem terlaludekat dengan lantai

b. Gejala: Semua rem seret(bhs Jawa)

c. Gejala: Rem membanting kesatu arah

d. Gejala: Injakan pedal rem terlalu kasar

e. Gejala: Roda terkunci

f. Gejala: Rem selip

12

2.9 ukuran rem

. ketebalan kampas kurang dari nilai minimum atau terlihat tanda keausan yang tidak merata, gantilah
sepatu rem.

Ketebalan minimum : 1,0 mm (0,039 in).

Ketebalan standar : 6,0 mm (0,236 in).