Cara Kerja Sistem Pengisian 

Sepeda Motor

Saat mesin dihidupkan, dinamo (alternator) diputar oleh mesin sehingga menghasilkan arus
listrik. Arus listrik yang dihasilkan kemudian dialirkan ke lampu dan kiprok (regulator-rectifier).
Arus yang dihasilkan dari alternator adalah arus AC (bolak-balikj). Kiprok akan menyearahkan
arus dari alternator. arus yang telah disearahkan digunakan untuk mengisi baterai atau aki dan
mensuplai listrik untuk aksesoris seperti sein, lempu rem, klakson dan lain lain. arus yang
disalurkan ke aki hanya 14,3 volt, apabila sudah melebihi itu maka kiprok akan membuangnya
ke massa.