MIL HONDA

1 Kedipan Manifold Absolute Pressure (MAP)

7 Kedipan Engine Oil Temperature (EOT)
7 Kedipan Engine Coolant Temperature (ECT)
8 Kedipan Throttle Position
9 Kedipan Intake Air Temperature (IAT)
12 Kedipan Injector
21 Kedipan O2 Sensor
29 Kedipan Idle Air Control Valve (IACV)
33 Kedipan Engine Control Module (ECM)
52 Kedipan Crank Position Sensor (CKP)
54 Kedipan Bank Angle Sensor

MIL YAMAHA
12 Crankshaft Position Sensor : Tidak ada sinyal normal
13 Intake Air Pressure Sensor : Open atau Short Circuit
14 Intake Air Pressure Sensor ( sama dengan 13 Kedipan)
15 Throttle Position Sensor : Open atau Short Circuit
16 Throttle Position Sensor : Macet atau lengket
21 Coolant Temperature Sensor : Open atau Short Circuit
30 Lean Angle Sensor : Macet atau rusak
33 Ignition Coil
39 Fuel Injector : Open atau Short Circuit
44 Pembacaan dan penulisan pada EPROM error
46 Suplay power ke sistem fuel injection tidak normal
50 Kerusakan pada memori

MIL SUZUKI
12 CKP sensor
13 IAP sensor
14 TP sensor
15 ET sensor
21 IAT sensor
23 TO sensor
24 Ignition Koil
32 Fuel Injection
40 ISC valve
42 Ignition Switch
44 HO2 sensor
 pastikan error sudah teratasi
RESET ECM
1 kontak off
2 jumper dlc (kabel hijau coklat)
3 kontak on
4 hitung 3 detik cabut jamper
5 hitung 3 detik pasang jamper
6 kontak off
jika berhasil maka MIL tidak berkedip(ON)

RESET THROTTLE POSITION

1 kontak posisi off
2 pasang jumper dlc
3 pasang jumper di sensor EOT
4 kontak on
5 hitung 3 detik
6 cabut jumper
jika berhasil maka MIL berkedip

RESET MODE
MODE 1:0 – 2.000 mdpl
MODE 2:2.000 – 2.500 mdpl
MODE 3:2.500 – 3.500 mdpl
MODE 4:> 3.500 mdpl

Mode 1 (sama dengan langkah Inisialisasi ECU)

1 Pastikan bahwa tidak ada satupun kode kerusakan (DTC) tidak tersimpan dalam ECU.
Apabila ada, maka proses inisialisasi tidak bisa dilakukan.
2 Putar kunci kontak ke OFF.
3 Jumper Soket DLC pada kabel berwarna Coklat - Hijau/hitam.
4 Buka handel gas sepenuhnya dan tahan.
5 Putar kunci kontak ke ON.
MIL seharusnya menyala dan kemudian mulai berkedip dengan cepat.
Dalam waktu 5 detik setelah kedipan cepat dimulai,
tutup handel gas dan tahan selama lebih dari 3 detik.
6 Jika pola berhasil terlihat, maka Putar kunci kontak ke OFF dan lepaskan jumper DLC.
Mode 2/3/4
1 Pastikan bahwa tidak ada satupun kode kerusakan (DTC) tidak tersimpan dalam ECU.
Apabila ada, maka proses inisialisasi tidak bisa dilakukan.
2 Putar kunci kontak ke OFF.
3 Jumper Soket DLC pada kabel berwarna Coklat - Hijau/hitam.
4 Buka handel gas sepenuhnya dan tahan.
5 Putar kunci kontak ke ON.
MIL seharusnya menyala dan kemudian mulai berkedip dengan cepat.
Dalam waktu 5 detik setelah kedipan cepat dimulai,
hentakkan handel gas dengan cepat (tutup selama 0,5 detik/buka selama 0,5 detik)
Sejumlah sesuai mode yang diinginkan,