Nama : Ardi Fauzan B.

Nim : 5202418070
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif
Tugas : Pembongkaran,Pemeriksaan,dan Perakitan Komponen Motoe starter Konvensional

NO TOPIK PEMBAHASAN ALAT & BAHAN LANGKAH KERJA GAMBAR KERJA

1 Pembongkaran ALAT : 1. Lepaslah kabel

Komponen Motor Starter 1. Kunci ring 8,9,10,12,dan negative baterai dengan
dari kendaraan mobil & 14 menggunakan kunci ring
pembongkaran motor 2. Tang lancip 10
Starter 3.Hammer plastic
4. Nampan
5. Kunci pas 10 dan 12
BAHAN : 1 buah Motor
Starter
2. Lepaslah kabel yang
terhubung ke T 50 dan T
C dengan menggunakan
ring 12

3. Kemudian lepas baut

motor starter transmisi
dengan ring 14

4. Lepaslah motor starter

dari transmisi cabut
secara perlahan. (setelah
lepas dari transmisi
letakkan motor starter
pada nampan).

5. Lepaslah baut
kumparan medan pada
T.C solenoid dengan ring (
14)
Nama : Ardi Fauzan B.
Nim : 5202418070
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif
Tugas : Pembongkaran,Pemeriksaan,dan Perakitan Komponen Motoe starter Konvensional

6. Lepas baut utama

motor starter yang
menguhubungkan
solenoid dengan ring (10)

7. Lepas solenoid dengan

cara diputar dari motor
starter secara perlahan.

8. Buka sekrup belakang

rumah motor starter
dengan ring pas 8

9. Lepas ujung rumah

motor strter dengan
dipalu secara perlahan.

10. Lepaskan armature

dari rumah penggerak
secara diangkat perlahan

11.Lepaskan tuas
penggerak yang
terhubung ke rumah
starter
 Nama : Ardi Fauzan B.
Nim : 5202418070
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif
Tugas : Pembongkaran,Pemeriksaan,dan Perakitan Komponen Motoe starter Konvensional

12. Lepaskan tutup

rumah starter dengan
palu
Lepaskan pemegang sikat
pada yoke esi

PENMERIKSAAN PADA KOMPONEN MOTOR STARTER & PENGUJIAN

PIC,HIC,DAN PLUNYER

NO TOPIK PEMBAHASAN ALAT & BAHAN LANGKAH KERJA GAMBAR KERJA

1 Pemeriksaan Alat :Ohm 1.Periksa Run out

komponen motor meter,Runout,jangka Komutator :
starter Konvensional Sorong a. Tempatkan komutator
pada V- block
Bahan : komponen-
komponen motor b. Ukur komutator dengan
starter run out.

Keterangan : Run out

maksimum (0,05 mm)
Jika melebihi maksimum maka
harus diperbaiki dengan mesin
bubut.
Nama : Ardi Fauzan B.
Nim : 5202418070
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif
Tugas : Pembongkaran,Pemeriksaan,dan Perakitan Komponen Motoe starter Konvensional

2.Periksa diameter
Komutator, dengan
menggunakan komutator.

Keterangan :
Standar : 28 mm
Minimum: 27 mm
Jika kurang dari nilai min maka
armature harus ganti.
3. Periksa kotoran dan
kebakaran pada
permukaan komutator

4. Periksa terputusanya
sirkuit pada komutator
dengan OHM
meter,periksa bahwa
antar segment komutator
ada kontinuitas.
Jika ada kontinuitas maka
ganti armature.

5. Periksalah hubungan ke
massa pada komutator
dengan OHM meter,dan
periksa bahwa tidak ada
kontinuitas, jika ada
kontinuitas gantilah
armature
6. periksa field coil dengan
menggunakan OHM
meter,periksa kontinuitas
antara timah dan kawat.
Jika ada kontinuitas
gantilah field coil.

7. Periksa hubungan
Nama : Ardi Fauzan B.
Nim : 5202418070
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif
Tugas : Pembongkaran,Pemeriksaan,dan Perakitan Komponen Motoe starter Konvensional

massa ke field coil,periksa

bahwa tidak ada
kontinuitas antara ujung
field coil dan field
frame.Jika ada kontinuitas
maka ganti field coil atau
perbaiki
Nama : Ardi Fauzan B.
Nim : 5202418070
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif
Tugas : Pembongkaran,Pemeriksaan,dan Perakitan Komponen Motoe starter Konvensional

8. Ukur panjang sikat

dengan menggunakan
jangka sorong,jika
kurang dari nilai
minimum ,maka ganti
sikat dan field coil

9. periksa sekat antar

pemegang sikat dengan
OHM meter,periksa
bahwa tidak ada
kontinuitas anta (+) dan
(-),jika ada kontinuitas
maka ganti pemegang
sikat,

10. Pemeriksaan pada

kopling starter.Jika
pinion diputar searah
jarum jam maka akan
berputar bebas,tapi
apabila diputar
berlawanan akan
terkunci
Nama : Ardi Fauzan B.
Nim : 5202418070
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif
Tugas : Pembongkaran,Pemeriksaan,dan Perakitan Komponen Motoe starter Konvensional

2. Pengujian pada 11. Pengetesan Pull In

PIC,HIC,dan Coil :
Kembalinya a. Hubungkan (-) baterai
Plunyer ke T.(c) & body starter
b. Hubungkan (+)
baterai ke T.(50)
Keterangan : jika
pinion bergerak ke
arah keluar maka
kumparan penarik
masih baik.

12. Pengetesan Hold

a. Sama seperti
pengetesan PIC,hanya
saja untuk mengetest
HIC kabel (-) batre
yang menuju T(C)
solenoid dilepas dan
Pinion harus tetap
tertahan diluar.

13. Pemeriksaan
kembalinya plunyer

A.Hubungkan T.50
solenoid ke (+) batre
B. Hubungkan T.C &
body ke (-) batre.

Ket : lepas kabel yang

menuju ke body starter
dan pinion harus kembali
ke posisi semula ke dalam.
 Nama : Ardi Fauzan B.
Nim : 5202418070
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif
Tugas : Pembongkaran,Pemeriksaan,dan Perakitan Komponen Motoe starter Konvensional

PERAKITAN MOTOR STARTER

1 TOPIK PEMBAHASAN LANGKAH KERJA GAMBAR KERJA

Perakitan Motor starter 1.Masukkan armature ke rumah
penggerak secara perlahan-
lahan.

2. masukkan tuas penggerak ke

rumah penggerak motor starter

3. Masukkan yoke dan

penggerak sikat ke dalam rumah
penggerak.

4.Masukkan pegas kedalam

yoke,kemudian tutup kembali
ujung penggerak rumah starter

5. masukkan solenoid ke dalam

rumah penggerak motor
starter,kencangkan baut rumah
penggerak yang menempel
dengan solenoid

6. pasanglah motor starter ke

transmisi secara perlahan.
Nama : Ardi Fauzan B.
Nim : 5202418070
Prodi : Pendidikan Teknik Otomotif
Tugas : Pembongkaran,Pemeriksaan,dan Perakitan Komponen Motoe starter Konvensional

7. Kemudian kencangkan baut

motor starter pada transmisi
dengan ring 14

8. pasang kabel yang terhubung

ke T 50 dan T C dengan
menggunakan ring 12

9.pasanglah kabel negative

baterai dengan menggunakan
kunci ring 10

10. SELESAI SELAMAT

MENCOBA,