BAB IV Versi 2
BAB IV Versi 2
4.1 Hasil
Data awal yang di gunakan sebagai acuan perancangan crane portable lipat adalah
sebagai berikut:
30
c. Material crane
Material crane portable lipat adalah steel AISI 4340. Sifat mekanik dari steel
AISI 4340 di ambil dari enginearing data yang ada pada perangkat lunak
comsol multipghysic, yaitu:
Bahan yang digunakan untuk portable lipat adalah hollo 50x50. Bagian penampang
bahan diberikan pada gambar 4.3.
31
(RB x L) – (P x L/2) =0
(RB x 1m) – (5000 N x 0,5 m) = 0
(RB x I) – (2500 N) = 0
2500 N
RB=
1m
RB= 2500 N
RA + RB = P
2500 N + 2500 N = 5000 N
Diagram benda bebas (DBB) RA-RB diberin beban sebesar 5000 N
σ max
σ ijin =
Sf
Dimana:
Mc
σ max=
I
Di mana Mc = F x L
Mc = 5000 N x 0.05 m
250
σ max=
147,712
32
σmax = 1.692482669
Maka:
1.692482669
σ ijin =
8
F
τ=
A
Dimana:
F = 5000 N
A = 384mm2
Maka:
5000 N
τ=
384 mm2
MB
σ=
WB
dimana:
MB = F L/2
33
MB= 5000 N x 25 mm= 125.000N.mm
1 1
I¿ BH 3− bh3
12 12
1
I¿ [ ( 50 ) ( 50 )3−( 4,6 )( 4,6 )3 ]
12
1
I¿ [(50)(125.000)−(46)(97.336)]
12
1
I¿ 1.772.544
12
I ¿ 147.712
Maka:
125000
σ=
147.712
Diagram benda bebas (DBB) deflasi batang crane di berikan pada gambar 4.3. beban yang
bekerja pada bagian ini yaitu 500 kg.
34
L = 1000 mm
E = 200x105 N/mm2
1 1
I¿ BH 3− bh3
12 12
1
I¿ [ ( 50 ) ( 50 )3−( 4,6 )( 4,6 )3 ]
12
1
I¿ [(50)(125.000)−(46)(97.336)]
12
1
I¿ 1.772.544
12
I ¿ 147.712
4.1.3 Simulasi
a. distribusi tegangan pada struktur crane
b. arah pembebanan
35
c. simulasi distribusi displacement pada struktur crane
36
37