TRANSPORTASI VERTIKAL &

HORIZONTAL PADA BANGUNAN

DISUSUN OLEH:
DOSEN PENGAMPUH:
NUR ASYIFAH MAN (60100119002)
IRMA RAHAYU, S.T.,M.T
SRI UTARI ZAINAL (60100119008)

FAUZIAH AZZAHRA (60100119011)

MATA KULIAH:
KELAS: 4/A
SISTEM UTILITAS BANGUNAN
System transportasi pada bangunan dapat di definisikan sebagai jalan lalu lalang
dari jalan masuk di luar bangunan sampai masuk kedalam bangunan. System
transportasi pada bangunan digolongkan menjadi dua yakni horizontal dan
vertical.

A. SISTEM TRANSPORTASI HORIZONTAL PADA

BANGUNAN

Sirkulasi horizontal merupakan jalan lalu-lalang antar ruang dalam satu

lantai. Persentasi kemiringan pada jenis sirkulasi ini tidak lebih dari 10 %.
Sedangkan alat transformasi jenis sirkulasi horizontal ini adalah koridor dan
konveyor.
 1. KORIDOR
Merupakan jalan lalu-lalang antar ruang dalam satu lantai. Persentasi kemiringan
pada jenis sirkulasi ini tidak lebih dari 10 %.
Beberapa syarat yang harusdipenuhi dalam merancang sirkulasi horizontal
terutama koridor dan ruang peralihan diantaranya adalah :
 Urutan yang logis baik dalam ukuran ruang, bentuk dan arah.
 Pencapaian yang mudah dan langsung dengan jarak sependek mungkin.
 Memberigerak yang logisdan pengalaman yang indah bermakna.
 Aman, persilangan arus sirkulasi sesedikit mungkin atau dihindari sama sekali.
 Cukup terang.
 2.KONVEYOR
Konveyor merupakan suatu alat angkut untuk orang atau barang dalam arah yang
mendatar/horizontal. Dipasang dalam keadaan datar atau sudt kemiringan kurang dari 10
derajat.Alat ini digunakan dalam jarak tertentu (gunanya untuk menghemat tenaga).Alat
ini dipasang di bandara, terminal, pabrik.\
 Roller pada sistem roller conveyor didesain khusus agar cocok dengan kondisi barang
yang ditransportasikan yaitu barang yang berupa unit dan tidak bisa memindahkan barang
yang berbentuk bulk atau butiran
Konveyor juga memiliki beberapa jenis diantaranya :
 Ribbon Conveyor
Jenis ini memiliki fungsi yang cocok digunakan untuk lem, cairan kental seperti
molasses, tar panas dan gula
 Overhead Conveyor
verhead conveyor digunakan untuk pemindahan bahan secara horisontal dan vertikal.
Keuntungan menggunakan overhead conveyor :
o Dapat mengikuti bentuk lintasan
o Mudah menyesuaikan perubahan arah, lintasan jauh (sampai 400 atau 500 m) dengan
penggerak tunggal, dan sampai 2 km dengan penggerak ganda
o Menghemat ruang
 B. SISTEM TRANSPORTASI HORIZONTAL PADA BANGUNAN
Transportasi vertical, adalah modal transportasi digunakan untuk mengangkut sesuatu
benda dari bawah keatas ataupun sebaliknya.
Ada berbagai macam tipe transportasi vertical diantaranya :
1. TANGGA
jalur yang mempunyai undak - undak (trap) yang menghubungakan satu lantai dengan
lantai diatasnya dan mempunyai fungsi sebagai jalan untuk naik dan turun antara lantai
tingkat. Tangga juga mempunyai fungsi sebagai jalan darurat, direncanakan dekat dengan
pintu keluar, sebagai antisipasi terhadap bencana kebakaran, gempa keruntuhan dan lain –
lain.
Syarat tangga :
o Kemiringan sudutnya tidak lebih dari 38 derajat
o Jika jumlah anak tangga lebih dari 12, maka harus memakai bordes
o Lebar anak tangga untuk 1 orang 90cm, untuk dua orang 110-120cm
o Tinggi balustrade sekitar 80-90cm
 2. RAMP
o Jalur sirkulasi yang memiliki bidang dengan kemiringan tertentu, sebagai alternatif
bagi orang yang tidak dapat menggunakan tangga.
o Kemiringan ramp yang disarankan di dalam bangunan tidak boleh melebihi 7°,
Sedangkan kemiringan suatu ramp yang ada di luar bangunan maksimum 6°
 karakteristik
o Lebih landai sekitar 50%.
o Membutuhkan luasan ruangan yang lebih besar untuk pemasangannya.
o Dapat digunakan untuk kereta barang berjalan (trolleys).
o Jika berhenti bergerak, gangguan pada arus pergerakan orang tidak begitu besar.
o Lebih cocok bagi penyandang tuna daksa.
o Membutuhkan rangka struktur penopang yang lebih besar
 3. LIFT
Lift atau elevator adalah angkutan transportasi vertikal yang digunakan untuk mengangkut
orang atau barang. Lift umumnya digunakan di gedung-gedung bertingkat tinggi; biasanya
lebih dari tiga atau empat lantai. Gedung-gedung yang lebih rendah biasanya hanya
mempunyai tangga atau es kalator.
JenisLift :
o Lift Penumpang ( Passenger Elevator)
o Lift Barang (Freight elevator)
o Lift Pelayan (Dumb Waiter, lift barangberukurankecil).
o Lift Kebakaran
Keuntungan kinerja elevator:
Mudah dicapai dan mudah dioperasikan.
Mempunyai waktut unggal (waiting time, interval) minimum ditiap lantai.
Mempunyai kapasitas cukup dan dapat dengan cepat memindahkan penumpang dari
suatu lantai kelantai lain.
Serba otomatis, dan mempunyai interior yang menarik.
Bergerak lembut, tidak terguncang pada saat mulai bergerak atau akan berhenti dan
juga tidak berisik.
Aman dan mudah pada saat keluar masuk kabin.
 4.ESCALATOR

Escalator atau tangga jalan adalah salah satu transportasi vertikal berupa konveyor untuk
mengangkut orang, yang terdiri dari tangga terpisah yang dapat bergerak keatas dan kebawah
mengikuti jalur yang berupa rail atau rantai yang digerakkan oleh motor.
 Escalator diprioritaskan untuk transportasi orang dengan barang bawaan yang
dijinjing. Keuntungandariescalator mempunyai kapasitas memindahkan sejumlah orang
dalamjumlah besar dan tidak ada interval waktu tunggu terutama di jam-jam sibuk.
 Eskalator mempunyai dua jenis:
 jalur tunggal (untuk satu orang berdiri) dengan lebar 60 - 81 cm
 jalur ganda (untuk dua orang berdiri bersamaan dalam satu anak tangga) dengan lebar
100 - 120 cm.
Kemiringan maksimum yang dapat diterima adalah 35°, dengan ketinggian maksimum
20 meter.
Jenis Eskalator Kecepatan Jumlah Penumpang

Tunggal 0,45 m/det 170 orang

Tunggal 0,60 m/det 225 orang

Ganda 0,45 m/det 340 orang

Ganda 0,60 m/det 450 orang

 5. TRAVELATOR

Travelator adalah sistem transportasi vertikal didalam bangunan gedung untuk memindahkan orang
/ barang dari satu lantai kesatu lantai yang berikutnya.Escalator diprioritaskan untuk transportasi orang
dengan barang bawaan yang dijinjing sedangkanTravelator untuk transportasi orang dengan barang yang
didalam trolley.Kegunaan dari alat transportasi ini adalah berfungsi untuk membawa barang-barang
bawaan yang diletakkan di dalamkereta dorong (trolley) naik atau turun dari lantai satu kelantai lain.
Biasanya terdapat di supermarket, mal, stasiun kereta ekspress, dll.
TERIMA KASIH