LAPORAN HASIL PRAKTIK KERJA INDUSTRI

DI BENGKEL IKSAN MOTOR

Disusun Oleh:

Nama : Rizki Fadila

NIS : 121232110028160061

Kelas: XI TBSM 2

Prog. Keahlian : Teknik Sepeda Motor

 PERWAKILAN YAYASAN PEMBINA LEMBAGA PENDIDIKAN

PERSATUAN GURU REPUBLIK INDONESIA

(YPLP-PGRI) KABUPATEN SUMEDANG

SMK PGRI 2 SUMEDANG

Laporan Hasil Praktik Kerja di Bengkel Iksan Motor

Dilaksanakan tanggal 2 Februari S.d 30 April 2021

Disusun oleh :

Nama : Rizki Fadila

NIS : 121232110028160061

Kelas : XI TBSM 2

Prog. Keahlian : Teknik Sepeda Motor

Telah Diperiksakan dan Disetujui oleh Pembimbing

Pada tanggal :…………………………………………...

Guru Pembimbing, Pembimbing Perusahaan,

______________________ ________________________
 KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT. atas segala rahmat dan hidayah-

Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan laporan hasil Praktek Kerja Industri

yang dilaksanakan selama 3 bulan di bengkel Iksan Motor.

Penulis menyadari bahwa laporan Praktek Kerja industri ini tidak dapat tersusun

dengan baik tanpa bantuan dari berbagai pihak, oleh karena itu pada kesempatan ini penulis

dengan tulus menyampaikan terima kasih kepada :

1. Bapak Ricky Nazarudin,S.Pd selaku kepala Sekolah Menengah Kejuruan PGRI 2

Sumedang yang telah memberikan kesempatan dan izin pada penulis sehingga dapat

melaksanakan Prakerin.

2. Ibu Sri Apriliantini,S,Pd, selaku wali kelas yang telah memberikan bimbingan dan

saran kepada penulis sehingga mampu melaksanakan Prakerin.

3. Bapak Agus Koswara, selaku pimpinan bengkel Iksan Motor.

4. Bapak Apud, sebagai pembimbing dari bengkel Iksan Motor.

5. Semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan laporan Prakerin ini.

Penulis menyadari, tentunya laporan ini masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena

itu kritik dan saran sangat penulis harapkan untuk meningkatkan kualitas dalam

proses selanjutnya. Semoga laporan prakerin ini dapat bermanfaat bagi siapa saja

yang memerlukan. Amin..

Sumedang, April 2021

Penulis
 DAFTAR ISI

LEMBAR JUDUL

LEMBAR PENGESAHAN

KATA PENGANTAR

DAFTAR ISI

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

1.2 Tujuan Pelaksanaan Prakerin

1.3 Teknik Pengumpulan Data

1.4 Hasil Observasi Lingkungan Bengkel Iksan Motor

1. Lokasi dan Keadaan Fisik

2. Sejarah Berdirinya Bengkel Iksan Motor

3. Struktur organisasi

4. Produk yang dihasilkan

BAB II PELAKSANAAN KEGIATAN PRAKTIK

2.1 Mengerjakan......

a. Bahan dan Peralatan Kerja

b. Prosedur kerja

c. Hasil Kerja

BAB III PENUTUP

3.1 Kesimpulan

3.2 Saran
 BAB 1

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Sesuai dengan kurikulum Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Tahun pelajaran

2010/2011 Mengenai pelaksanaan praktek kerja industri (PRAKERIN) Bagi para siswa

untuk mewujudkan kebijaksanaan keterkaitan dan kesepadanan antara pendidikan formal

di sekolah dengan ketrampilan kerja di dunia industri maka salah satu kegiatan prakerin

adalah menempatkan siswa ke dunia industri/ bengkel.

Pelaksanaan praktek kerja dan industri sebagai perwujudan kebijaksanaan dari

“Link and Match”, Dalam prosesnya di laksanakan dalam dua tempat yaitu di Sekolah

dan di Dunia Usaha/industri.Upaya ini di laksanakan dalam rangka peningkatan mutu

tamatan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Dalam mencapai relefansi pendidikan

dengan kebutuhan tenaga kerja.

Untuk mendeteksi perkembangan para siswa peserta didik praktek kerja dan

industri di dunia usaha/industri, di perlukan suatu perangkat yang dapat memberikan

informasi tentang kualifikasi dan jenis kegiatan praktik siswa . Perangkat dimaksud

disebut “Jurnal Kegiatan Siswa” Jurnal berfungsi sebagai suatu bentuk laporan kegiatan

siswa selama bekerja di dunia usaha/industri.

1.2 Tujuan Melaksanakan Prakerin

Secara umum praktek kerja industri bertujuan untuk membri gambaran kepada

siswa pada saat bekerja,baik itu disatu perusahaan ataupun disuatu lembaga industri

Sedangkan secara khususnya antara lain:

A. Dapat menambah dan mengembangkan potensi ilmu pengetahuan pada masing-masing

siswa.
 B. Melakukan sikap bertanggung jawab,disiplin,sikap mental etika yang baik serta dapat

bertelonrasi dengan lingkungan sekitar dan masih banyak lagi tujuan tujuan prakerin

tersebut.

1.3 Teknik Pengumpulan Data

Teknik pengumpulan data yang dilakukan oleh penulis adalah melalui teknik

observasi dan dokumentasi ,secara observasi yaitu penulis meperloleh data melalui

pengamatan langsung di bengkel Iksan Motor dan secara dokumentasi penulis

ngumpulkan data berupa foto foto aktivitas langsung yang berada di bengkel Iksan Motor.

1.4 Hasil Observasi Lingkungan

1. Lokasi Dan Keadaan Fisik

Tempat Kerja Praktek Industri Ini Dilakukan Di Bengkel Iksan Motor Yang

Berlokasi Di Dsn. Pasar Kemis,Rt 01/01 Ds.Bongkok Kec.Paseh. Kab.Sumedang.

Keadaan Fisik Bengkel Ini Terletak Di Pingir Jalan yang cukup ramai dan bengkel

nyah sederhana namun selalu penuh dengan pengunjung yang melakukan servis.
2. Sejarah

Sejarah Berdirinyah Bengkel Iksan Motor Berawal Dari Hobi terhadap dunia

otomotif lalu muncul lah ide untuk membangun bengkel motor. Tak berapa lama

beliau pun memutuskan untuk mencoba membuka usaha bengkel yang diberinama

bengkel iksan motor. Berjalan nya waktu konsumen mulai mencoba menservice

motor ke bengkel iksan motor, dan hasilnya sangat membuat konsumen puas dan

otomatis dengan sendirinyah semakin hari pelangan pun semakin banyak berdatangan.

Demikian sejarah singkat bengkel iksan motor.

3. Struktur Organisasi

Bengkel Iksan Motor ini merupakan bengkel yang dikelola oleh

perseorangan/individu. Jadi bengkel ini tidak memiliki struktur organisasi.

BAB II

PELAKSANAAN KEGIATAN PRAKTIK

A. Mengerjakan Ganti Oli

Alat dan Bahan : kunci shok 12 dan Tang

Prosedur Kerja :

- siapkan wadah oli terlebih dahulu untuk menampung oli yang di dalam mesin

- Lalu buka baud 12 di bawah mesin dan buka tutup oli

- Kalau oli sudah keluar semua ke wadah yang di sediakan tdi lalu semprot pakai

kompresor sampai oli habis semua yang berada di dalam mesin

- Kalau sudah tutup kembali baud 12 tersebut dengan mengunakan konci shok 12

dan kencangkan kalau sudah masuk oli ke dalam mesin ,lalu tutup kembali lubang

oli tersbut.

B. Membersihkan Karburator

Alat dan Bahan : Obeng kembang dan obeng min

Prosedur Kerja :

- Buka bagian pilot jet dan main jet

- Lalu bersihkan apabila ada lubang tersumbat.

C. Membuka Head Tiger

Alat dan Bahan : kunci 10 shok

Prosedur Kerja :

- Buka baud head dengan konci 10 shock

- lalu kalau sudah di buka semua lepaskan dulu cangklong busi

- Lalu tarik ke atas head tersebut lalu simpan.

D. Membuka Kaper Body Depan Motor

Alat dan Bahan : Obeng kembang dan 10 ring

Prosedur Kerja :

- Buka badu dengan obeng kembang dan konci sepeluh

- Kalau sudah terbuka baud tersebut lalu lepaskan.

E. Membuka Head Mio

Alat dan Bahan : 10 shok, 10 T, obeng kembang, kunci 12 pas.

Prosedur Kerja :
 - Buka terlebih dahulu semua bodi

- lalu lepaskan karburator dan kabel gas dan semua selang yang menuju ke mesin

- kalau sudah buka head dengan kunci 10 shock

F. Membuka Tutup Gir Sintrik dan Klep

Alat dan Bahan : 10 T dan kunci klep

Prosedur kerja :

- Membuka tutup gir sintrik dan klep: buka baud sintrik dengan kunci10 dan buka

tutup klep dengan kunci klep .

 BAB III

PENUTUP

3.1 Kesimpulan

Selama mengikuti prakerin penulis merasakan kebersamaan dan solidaritas

terhadap karyawan maupun teknisi yang selalu membimbing penulis, sehingga

penulis banyak belajar dan mendapat pengalaman dalam hal teknik sepeda motor.

Selain itu penulis bisa mengenal lebih awal lingkungan sosial yang berlaku di dunia

kerja sehingga meningkatkan rasa percaya diri untuk berkomunikasi kepada

masyarakat.

3.2 Saran

Saya menyarankan agar para teknisi tetap menjaga dan meningkatkan

kedisiplinan dalam bekerja, serta menjaga dan merawat alat bengkel dengan baik

sehingga bisa berumur panjang atau awet. Dan kepada pihak sekolah saya

menyarankan agar guru pembimbing harus sering mengontrol siswa-siswi dalam

melaksanakan kegiatan PKL.