Bab 1 Deskripsi Proek: 1.1latar Belakang Proyek
Bab 1 Deskripsi Proek: 1.1latar Belakang Proyek
DESKRIPSI PROEK
Tabel
Nama1.1Satuan
Data Umum
KerjaProyek Dinas Pekerjaan Umum dan Bina Marga
Kabupaten Sukoharjo
Alamat Pejabat Pembuat Jl. Rajawali No.8 Telp. (0271) 593013, Fax.
Komitmen (PPK) (0271) 593013, Kode Pos: 57513 SUKOHARJO
2) Pembangunan Abutment
Setelah pembuatan pondasi sumuran selesai selanjutnya adalah tahap
pembangunan abutment yang berjumlah 3 buah. Abutment pertama yang
dibangun adalah abutment tengah, baru setelahnya dibangun sisa 2 abutment
lainnya. Pembangunan dibantu oleh backhoe untuk menggali tanah yang akan
digunakan pembangunan dan molen yang berguna membuat pasta semen
untuk pengecoran abutment.
5) Peletakkan Baja WF
Peletakkan Baja WF sebagai gelagar dilakukan dengan katrol yang berjumlah
2 buah untuk menarik 4 baja WF yang memiliki panjang masing masing 16m.
Pengerjaan ini sebenarnya dapat selesai dalam waktu kurang dari 1 minggu,
namun terkendala pengoperasian katrol saat berusaha menarik baja WF.
Sehingga lamanya waktu mencapai 1 minggu lebih 3 hari.
6) Pembuatan Pelat Injak pada Abutment
Pekerjaan pelat injak dikerjakan cukup cepat, membutuhkan waktu ± satu
minggu.
7) Peletakkan Baja WF
Peletakkan Baja WF sebagai gelagar dilakukan dengan katrol yang berjumlah
2 buah untuk menarik 4 baja WF yang memiliki panjang masing masing 16m.
Pengerjaan ini sebenarnya dapat selesai dalam waktu kurang dari 1 minggu,
namun terkendala pengoperasian katrol saat berusaha menarik baja WF.
Sehingga lamanya waktu mencapai 1 minggu lebih 3 hari.
1) Persiapan lapangan
2) Persiapan peralatan
3) Persiapan bahan
d) Semen Portland (PC) untuk campuran beton dan pekerjaan lain yang
memerlukan semen.
g) Paku dan bahan pendukung lainnya untuk keperluan perakitan perancah dan
acuan beton.
h) Agregat kasar dan halus untuk pembuatan beton dan digunakan dalam
pekerjaan pembuatan abutment.
Kapasitas pompa air yang digunakan 800 lt/menit sampai 1000 lt/menit.
48
Pembangunan talud ini berguna untuk menahan arus agar tidak menggerus tanah.
Talud dibangun menggunakan pasangan batu kali dengan kualitas telah
ditentukan.
f) Melakukan siaran pada kedua talud, yakni talud utara dan selatan.
Plat injak berfungsi menerima beban dari lalu lintas dan menyalurkannya ke
badan abutmen. Penulangan menggunakan angkur dengan diameter 25 mm dan
baja tulangan diameter 12 mm.
Gambar 4.7. Gambar Detail Penulangan Plat Injak
52
Setelah plat injak tersusun seperti diatas, selanjutnya dilakukan pengecoran dan
pemasangan Elastomeric Bearing Pad untuk dapat dipasang gelagar. Berikut
gambar plat injak selesai pengecoran.
53
Peletakan gelagar dilakukan dengan cara yang cukup unik yakni menggunakan
katrol. Gelagar menggunakan Baja WF yang memiliki panjang 16 m dan
berjumlah 4 buah.
Gelagar
55
Sandaran (railling)