Anda di halaman 1dari 3

Dalam pemahaman saudara terhadap jalan perkotaan:

a. Sebutkan pembagian tipe jalan perkotaan menurut MKJI 1997!


b. Menurut MKJI 1997 secara garis besar terdapat EMPAT karakteristik utama jalan yang akan
mempengaruhi kapasitas dan kinerja jalan jika dibebani lalu-lintas, sebutkan!
c. Sebutkan rumus kapasitas dan EMPAT faktor penyesuaiannya
d. Sebutkan rumus kecepatan arus bebas untuk kondisi lapangan dan TIGA faktor
penyesuaiannya

A. Pembagiian tipe jalan menurut MKJI 1997


1. Jalan dua-lajur dua-arah tanpa median (2/2 UD)
2. Jalan enam-lajur dua-arah terbagi (6/2 D)
3. Jalan satu-arah (1-3/1)
4. Jalan empat-lajur dua-arah
1. Tak terbagi (tanpa median) (4/2 UD)
2. Terbagi (dengan median) (4/2 D)
B. Empat karakteristik utama jalan yang akan mempengaruhi kapasitas dan kinerja jalan jika
dibebani lalulintas
i. Geometri
1. Tipe jalan
2. Lebar jalur lalu lintas
3. Kereb
4. Bahu
5. Median
6. Alinyemen jalan
ii. Karakteristik arus lalulintas
a. Komposisi arus dan pemisah arah
b. Pengaturan lalulintas
2. Pembatasan kecepatan
1.  pembatasan parkir dan berhenti sepanjang sisi jalan
2.  pembatasan akses tipe kendaraan tertentu
3.   pembatasan akses dari lahan samping jalan
iii. Aktivitas samping jalan (hambatan samping)

1. Pejalan kaki
2. Angkutan umum dan kendaraan lain berhenti
3. Kendaraan lambat (misalnya becak, kereta kuda)
4. Kendaraan masuk dan keluar dari lahan di samping jalan
iv. Perilaku pengemudi dan populasi kendaraan

C. Rumus kapasitas dan empat faktor penyesuaiannya

C = CO x FCW x FCSP x FCSF x FCCS

Dimana:
C = Kapasitas (smp/jam)
CO = Kapasitas dasar (smp/jam)
FCW = Faktor penyesuaian lebar
jalan
FCSP = Faktor penyesuaian pemisah arah (hanya untuk jalan tak
terbagi)
FCSF = Faktor penyesuaian hambatan samping dan bahu jalan/kerb
FCCS = Faktor penyesuaian ukuran kota

D. Rumus kecepatan arus bebas untuk kondisi lapangan dan tiga faktor penyesuaiannya

FV = (FV0 + FVW) x FFVSF x FFVCS

Dimana:
FV = Kecepatan arus bebas kendaraan ringan pada kondisi lapangan
(km/jam) FV0 = Kecepatan arus bebas dasar kendaraan ringan pada jalan yang
diamati FVW = Penyesuaian kecepatan untuk lebar jalan (km/jam)
FFVSF = Faktor penyesuaian untuk hambatan samping dan lebar bahu atau
jarak kerb penghalang
FFVCS = Faktor penyesuaian kecepatan untuk ukuran kota

Anda mungkin juga menyukai