KARYA TULIS ILMIAH

ANALISIS KEPUASAN MASYARAKAT TERHADAP FASILITAS

ANGKUTAN UMUM

Disusun Oleh :

Muhammad Wildan Sanjaya (19/447018/SV/16737)

PROGRAM D-IV TEKNIK PENGELOLAAN DAN PEMELIHARAAN

INFRASTRUKTUR SIPIL

DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL SEKOLAH VOKASI

UNIVERSITAS GADJAH MADA

YOGYAKARTA

2021
 LEMBAR PENGESAHAN

Diajukan untuk memenuhi persyaratan lulus mata kuliah Bahasa Indonesia pada Program
Sarjana Terapan Teknik Pengelolaan dan Pemelihraan Infrastruktur Sipil
Departemen Teknik Sipil Sekolah Vokasi
Universitas Gadjah Mada

DIPERIKSA OLEH :

Dosen I

Ika Rahmawati Suyanto, S.T.,M. Eng.

NIP. 11119941 020210 1 201

DISETUJUI OLEH :

Dosen I

Ika Rahmawati Suyanto, S.T.,M. Eng.

NIP. 11119941 020210 1 201

i
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kepada kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, berkat rahmat dan hidayah-
Nya sehingga kami dapat menyelesaikan Laporan Praktikum Penilaian Kondisi
Infrastruktur Transportasi ini dengan baik. Tujuan ditulisnya laporan ini untuk
memenuhi persyaratan lulus mata kuliah Bahasa Indonesia pada Diploma Teknik Sipil
Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada.
Dalam hal ini juga penyusun menyadari tanpa adanya bimbingan, pengarahan dan
bantuan dari semua pihak tentunya laporan ini tidak akan terselesaikan. Oleh karena itu
perkenankan penyusun mengucapkan banyak terimakasih kepada:
1. Bapak Dr. Ir. Sindu Nuranto, MS. selaku Kepala Departemen Teknik Sipil
Universitas Gadjah Mada.
2. Bapak Dr. Eng. Iman Haryanto, ST. MT. selaku ketua Program Studi D4 Teknik
Pengelolaan dan Pemeliharaan Infrastruktur Sipil Universitas Gadjah Mada.
3. Ika Rahmawati Suyanto, S.T.,M. Eng. selaku Dosen Mata Kuliah Bahasa
Indonesia Universitas Gadjah Mada.
4. Rekan – rekan mahasiswa/i Program Diploma IV Teknik Pengelolaan dan
Pemeliharaan Infrastruktur Sipil Universitas Gadjah Mada. Atas kerja samanya
dalam penyusunan laporan ini.
Akhir kata, semoga laporan ini banyak memberi manfaat dan menambah wawasan
bagi kita semua. Tidak ada yang sempurna didunia ini,karena kesempurnaan hanya ada
pada-Nya, maka apabila ada kesalahan dalam penulisan laporan ini, kami memohon
maaf kepada semua pembaca. Untuk itu, kami juga meminta saran dan kritiknya untuk
memperbaiki dan melengkapi laporan ini. Terima kasih.

Magelang , 06 Desember 2021

Muhammad Wildan Sanjaya

ii
 DAFTAR PUSTAKA
LEMBAR PENGESAHAN .....................................................................................................................i
KATA PENGANTAR ............................................................................................................................ii
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................................................... iii
BAB I PENDAHULUAN ....................................................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang ...................................................................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah.................................................................................................................. 1
1.3 Batasan Masalah .................................................................................................................... 2
1.4 Tujuan Penelitian ................................................................................................................... 2
1.5 Manfaat Penelitian ................................................................................................................. 2
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA .............................................................................................................. 3
2.1 Masyarakat ............................................................................................................................ 3
2.2 Transportasi ........................................................................................................................... 3
2.3 Transportasi Umum ............................................................................................................... 4
BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN................................................................................................... 6
3.1 Survei .................................................................................................................................... 6
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ................................................................................................. 7
4.1 Hasil ...................................................................................................................................... 7
4.2 Pembahasan ........................................................................................................................... 7
BAB V KESIMPULAN.......................................................................................................................... 9
5.1 Kesimpulan ........................................................................................................................... 9
5.1 Saran ..................................................................................................................................... 9
REFERENSI ........................................................................................................................................ 10

iii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Transportasi adalah sebuah kegiatan barang dan penumpang dari tempat satu ke
tempat lainnya. Transportasi merupakan sarana yang penting dan strategis dalam
menjalankan roda perekonomian, dan mempengaruhi banyak aspek dalam
kehidupan sehari hari. Tranportasi pada jaman modern adalah suatu hal yang sangat
penting dan sudah tidak bisa terpisahkan dari kehidupan sehari hari untuk
memperlancar kegiatan kegiatan yang dilaksanakan oleh masyarakat.

Transportasi dibagi menjadi 2 yaitu transportasi umum dan trasportasi pribadi.

Transportasi umum adalah sebuah moda transportasi yang dapat digunakan oleh
masyarakat umum dan juga biasanya hanya bisa diakses melalui fasilitas tertentu,
sementara transportasi pribadi adalah transportasi yang dimiliki suatu orang,
transportasi pribadi pada umumnya lebih flexibel dalam penggunaannya karena
dapat diakses dimanapun dan dapat menuju kemanapun yang kita suka sementara
kendaraan umum hanya bisa mengikuti suatu rute tertentu.

Transportasi pribadi memiliki banyak keuntungan, akan tetapi juga terdapat

kekurangannya yaitu bila disuatu daerah terdapat terlalu banyak kendaraan pribadi
maka dapat berujung terhadap naiknya kadar polusi udara pada daerah tersebut
serta dapat mengakibatkan terjadinya kemacetan. Dampak negatif dari transportasi
pribadi dapat dikurangi bila masyarakat menggunakan transportasi umum untuk
bepergian, namun banyak dari masyarakat yang lebih suka untuk bepergian
menggunakan kendaraan pribadi karena fleksibilitasnya dan juga banyak yang
mengeluh akan fasilitas dari transportasi umum yang cenderung tidak terawat dan
dalam kondisi yang buruk.

Oleh karena stigma masyarakat tentang transportasi umum, maka peneliti

tertarik untuk meneliti pengalaman dari masyarakat dalam menggunakan
tranportasi umum dengan judul “Analisis Kepuasan Masyarakat Terhadap Fasilitas
Aangkatan Umum”.

1.2 Rumusan Masalah

Untuk Mempermudah penyusunan laporan penelitian ini penulis merumuskan

masalah kedalam bentuk kalimat pertanyaan, sebagai berikut ini:

 Bagaimana pandangan masyarakat terhadap trasportasi umum?

 Bagaimana kekurangan dari transportasi umum?
 Bagaimana cara untuk mengembangkan transportasi umum?

1
1.3 Batasan Masalah

Berdasarkan rumusan masalah diatas, maka pembahasan tugas akhir ini dibatasi
pada

 Data akan dikumpulkan melalui Gform, untuk mempermudah

pengambilan data

1.4 Tujuan Penelitian

 Mengetahui pandangan masyarakat terhadap trasportasi umum

 Mengetahui kekurangan dari transportasi umum
 Mengetahui cara untuk mengembangkan transportasi umum

1.5 Manfaat Penelitian

Penulisan Laporan Penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat ke

beberapa pihak, antara lain

 Manfaat bagi penulis

Penulisan Laporan Penelitian ini diharapkan dapat menambah wawasan
bagi penulis dan dapat dijadikan pedoman untuk menghadapi masalah
kepadatan transportasi yang sering terjadi di kota kota di Indonesia.

 Manfaat Bagi Universitas

Penulisan Laporan Penelitian ini diharapkan dapat dijadikan referensi
akademis untuk pengembangan Departemen Teknik Sipil Sekolah
Vokasi UGM selanjutnya.

 Manfaat bagi Umum

Dapat dijadikan sebagai pedoman untuk meningkatkan kualitas
transportasi umum yang dapat menarik banyak masyarakat untuk
menggunakan transportasi umum.

2
 BAB 2
TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Masyarakat

Masyarakat adalah kelompok manusia atau individu yang secara bersama-sama

tinggal di suatu tempat dan saling berhubungan. Biasanya, hubungan ini
dilaksanakan secara teratur. Dengan adanya kelompok sosial ini, setiap individu
dapat saling berinteraksi dan membantu satu sama lain. Setiap kelompok
masyarakat sudah memiliki sebuah struktur sosial, nantinya struktur ini akan
mempermudah integrasi sosial yang akan menghasilkan pola masyarakat yang
memiliki keserasian fungsi, fungsi fungsi yang dimaksud adalah seperti berikut.

 Fungsi Interaksi
Adalah meliputi koordinasiyang dibutuhkan oleh unit-unit yang sudah
menjadi bagian dari sebuah sistem sosial. Di mana sistem sosial tersebut
memiliki kaitan dengan unit-unit yang berkontribusi kepada organisasi
dan fungsi-fungsinya secara keseluruhan
 Fungsi Pemeliharaan
Adalah fungsi yang memiliki kaitan antara masyarakat dengan subsistem
kultural. Fungsi ini tetap mempertahankan prinsip-prinsip tertinggi yang
dimiliki oleh masyarakat sambil mempersiapkan dasar dalam bertingkah
laku menuju kenyataan yang lebih tinggi.
 Fungsi Mencapai Tujuan
Adalah suatu fungsi yang mengatur hubungan masyarakat dengan sistem
sosial dengan substansi kepribadian. yang mana fungsi tersebut tercermin
ketika dalam penyusunan suatu skala prioritas dari berbagai tujuang yang
hendak dicapai.

2.2 Transportasi

Transportasi diartikan sebagai pemindahan manusia dan barang dari dari satu
tempat ke tempat yang dituju. Peranan transportasi sangat penting untuk
menghubungkan daerah sumber bahan baku, daerah produksi, daerah pemasaran
dan daerah pemukiman sebagai tempat tinggal konsumen.

Sistem transportasi dari suatu wilayah dapat didefinisikan sebagai suatu sistem
yang terdiri dari sarana dan/atau prasarana dan sistem pelayanan yang
memungkinkan adanya pergerakan keseluruh wilayah, sehingga terakomodasinya

3
 mobilitas penduduk, memungkinkan adanya pergerakan barang, memungkinkan
akses ke semua wilayah.

2.3 Transportasi Umum

Transportasi umum atau transportasi publik adalah seluruh alat transportasi yang
dapat digunakan oleh masyarakat secara bersama, atau saat masyarakat tidak
berpergian menggunakan transportasi pribadi. Transportasi umum pada umumnya
termasuk kereta api, bis, maskapai penerbangai, feri, taksi ,dan lain lain. Angkutan
umum merupakan sarana untuk memindahkan orang dan barang dari suatu tempat
ke tempat lain. Tujuannya untuk membantu seorang atau kelompok untuk
menjangkau tempat yang dituju. Manfaat pengangkutan dapat dilihat dari berbagai
kehidupan masyarakat yang dapat dikelompokan menjadi tiga bagian yaitu manfaat
ekonomi, social dan politik. Konsep pengangkutan meliputi tiga aspek, yaitu :

1. Pengangkutan sebagai usaha (business);

2. Pengangkutan sebagai perjanjian (agreement); dan

3. Pengangkutan sebagai proses penerapan (applying process).

Transportasi atau pengangkutan dapat dikelompokan menurut macam atau moda

atau jenisnya (modes of transportation) yang dapat ditinjau dari segi barang yang
diangkut, dari segi goegrafis transportasi itu berlangsung, dari sudut teknis serta
dari sudut alat angkutannya secara rinci klarifikasi transportasi sebagai berikut :

a. Dari segi barang yang diangkut,transportasi dibagi menjadi :

1. Angkutan penumpang (passanger)

2. Angkutan barang (goods)
3. Angkutan Pos (mail)

b. ditinjau dari sudut geografis, transportasi dapat dibagi menjadi :

1. Angkutan antar benua misalnya dari Asia ke Amerika

2. Angkutan antar kontinental misalnya dari Indonesia ke Malaysia dan
seterusnya sampai ke Asia Timur
3. Angkutan antar pulau misalnya dari pulau Jawa ke pulau Papua
4. Angkutan antar kota misalnya dari Surabaya ke Makasar
5. Angkutan antar daerah misalnya dari Jawa Timur ke Jawa Yogyakarta
6. Angkutan di dalam kota misalnya dari Suatu Mall ke Gedung
Walikota,dan lain lain.

4
 c. Jika dilihat dari sudut teknis dan alat angkutnya, maka transportasi dapat
dibedakan sebagai berikut:

1. Angkutan jalan raya atau highway transportation (road transportation),

seperti pengangkutan dengan Bus,Truk,dll.
2. Pengangkutan rel (rail transportation) yaitu angkutan kereta api, trem
listrik, dan sebagainya. Pengangkutan rel biasanya digabung dengan
pengangkutan jalan raya digabung dalam golongan yang disebut rail
dan road transportation atau land transportation (angkutan darat).
3. Pengangkutan melalui air di pedalaman (inland transportation), seperti
pengangkutan sungai, Perahu, kapal dan sebagainya.
4. Pengangkutan pipa (pipa line transportation), seperti transportasi untuk
mengangkut mengalirkan minyak tanah, bensin dan air minum.
5. Pengangkutan laut atau samudera (ocean transportation) yaitu angkutan
dengan menggunakan Kapal Pesiar,kapal kargo, dan semacamnya.
6. Pengangkutan udara (transportation by air transportation), yaitu
pengangkutan dengan menggunakan Pesawat terbang dan dapat diakses
melalui bandar udara dan melewati jalan udara .

Terdapat dua sistem pemakaian sistem angkutan umum,yaitu sebagai berikut :

a. Sistem sewa, adalah kendaraan disewa yang bisa dioperasikan baik oleh
operator maupun oleh penyewa. Dalam hal ini tidak ada rute dan jadwal
tertentu yang harus diikuti oleh pemakai. Sistem ini sering disebut demand
responsive system, karena penggunanya yang tergantung pada adanya
permintaan. Contoh jenis ini adalah angkutan jenis taksi, ojek online,dll.

b. Sistem Pengguna bersama, adalah kendaraan dioperasikan oleh operator

dengan mengikuti rute dan jadwal tetap. Sistem ini dikenal dengan transit
system. Terdapat dua jenis transit,yaitu sebagai berikut :

1. Para transit, yaitu tidak ada jadwal yang pasti dan kendaraan dapat
berhenti untuk menaikkan dan menurunkan penumpang di sepanjang
rutenya. Contohnya adalah angkutan kota atau angkutan pedesaan.

2. Mass transit, yaitu jadwal dan tempat hentinya lebih pasti dan teratur.
Contohnya adalah pesawat, kapal laut, kereta api.

5
 BAB 3
METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Survei

Survei, adalah penelitian metode kuantitatif yang digunakan untuk mendapatkan

data yang terjadi pada masa lampau atau saat ini, tentang keyakinan, pendapat,
karakteristik, hubungan variabel dan untuk menguji beberapa hipotesis tentang
variabel sosiologis dan psikologis dari sampel yang diambil dari populasi tertentu.
Teknik pengumpulan data dengan pengamatan (wawancara atau kuisioner) dan
hasil penelitian cenderung untuk digeneralisasikan.

Survei ini dilaksanakan terhadap 30 sampel untuk pelajar dan 100 sampel
masyarakat umum, Survei ini akan dilaksanakan menggunakan Google Form untuk
mempermudah pengambilan data dan penilaian data. Lalu dengan memberikan nilai
yang berbeda tergantung terhadap pendapat yang diberikan oleh responden seperti
berikut.

No Sikap/Pendapat Skor Kualitas Pelayanan

1 Tinggi 3 Baik
2 Sedang 2 Cukup
3 Rendah 1 Buruk

6
 BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Hasil

Bedasarkan hasil pengisian quesioner didapatkan data data dari aspek

aksesibilitas seperti berikut

Sedangkan hasil dari pengisian quesioneer yang didapatkan dari data aspek
kenyamanan seperti berikut :

4.2 Pembahasan

Berdasarkan dari hasil yang didapatkan dari survey, mayoritas responden

memberikan nilai rendah terhadap aksesibilitas dari fasilitas tranportasi umum yang
ada dan 22 dari 90 responden memberikan nilai yang cukup, hal ini cukup
meresahkan dikarenakan salah satu aspek yang penting bagi sebuah transportasi
umum adalah mudahnya akesibilitas bagi seluruh penduduk wilayah tersebut,
bukan sebaliknya

Berdasarkan dari hasil survey kenyamanan didapatkan 67 dari 90 responden

menjawab bahwa tingkat kenyamanan dari transportasi umum adalah buruk,
sementara itu 15 dari 90 menilai kenyamanan sudah cukup dan 8 dari 90 menilai
jika kenyamanan fasilitas transportasi umum sudah baik. Hasil ini cukup baik
dikarenakan ada beberapa orang yang telah menganggap bahwa kenyamanan dari
fasilitas ini sudah baik, akan tetapi karena jumlah mayoritas dari responden
menganggap kenyamanan dari transportasi umum masih buruk maka bisa dianggap
bila kenyamanan dari fasilitas transportasi umum pada saat ini masihlah kurang dan

7
dapat dibenahi, agar dapat menarik minat masyarakat untuk lebih menggunakan
transportasi umum

Dari hasil yang didapatkan bisa dinyatakan bila persepsi masyarakat terhadap
fasilitas transportasi umum pada saat ini masihlah kurang dan perlu adanya
upgrading dari sisi aksesibilitas dan kenyamanan untuk menarik masyarakat untuk
menggunakan transportasi umum.

8
 BAB V
KESIMPULAN

5.1 Kesimpulan

Berdasarkan dari hasil yang didapatkan bisa disimpulkan bahwa fasilitas

transporatsi umum di beberapa wilayah di Indonesia masih mengalami kekurangan
yang cukup signifikan pada sisi akesibilitas dan kenyamanannya, hal ini cukup
meresahkan bila pemerintah ingin mengurangi jumlah kendaraan bermotor agar
mengurangi polusi udara dan kemacetan, akan tetapi juga ada beberapa responden
yang telah menganggap bahwa fasilitas transportasi umum sudah memenuhi standar
mereka dan hal ini cukup melegakan karena bila nanti akan adanya upaya
peningkatan kualitas fasilitas serta armada transportasi umum yang digunakan
maka ada kemungkinan jumlah masyarakat yang akan menggunakan kendaraan
umum akan meningkat secara pesat dan akan mengurangi banyak penggunaan
kendaraan pribadi yang dapat mengurangi kemacetan dan polusi udara pada suatu
daerah.

5.1 Saran

Saran yang dapat diberikan oleh penulis adalah diharapkannya pemerintah untuk
melaksanakan survey seperti ini agar pemerintah dapat mengetahui persepsi
masyarakat terhadap salah satu fasilitas yang mereka sediakan, dan dapat berujung
pada adanya upaya peningkatan kelayakan fasilitas transportasi umum dan armada
transportasi umum.

9
 REFERENSI

Fazlina, R. (n.d.). TINGKAT LAYANAN DAN PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP

ANGKUTAN UMUM DI KOTA MEULABOH (Vol. 55).

10