Asslamualaikum wr wb

Selamat pagi, salam satu hati tmn2, salam sejahtera untuk kita semua

Giman kabar hari ini, semoga semua dalam keadaan sehat semua walafiat

Perkenalkan nama sy alan Vikhta , bisa tmn2 panggil alan atau Vikhta juga bisa

Sy juga orang Lombok yaa tmn2 jadi kalo ketemu di jalan disapa aja tidak usah sungkan sama sekali sp
tau kita bisa diskusi terkait sepeda motor

Baik tmn2 pada hari ini, dalam 20 menit kedepan kita akan bahas mengenai mesin 4 tak

Apa itu mesin 4 tak, cara kerja dari mesin 4 tak dan komponen2nya apa saja dan juga apa saja jenis
konfigurasi katup

Lalu apa itu mesin 4 tak

Mesin 4 tak adalah mesin pembakaran dalam yang dalam satu siklus pembakarannya terdapat 4 langkah
piston atau 2 kali putaran poros engkol

metode meisn 4 tak ini ada dibeberapa yakni tentunya sepeda motor kita, ada mesin mobil, kapal dan
mesin alat berat lainnya

Lantas 4 langkah itu apa saja ?

1. Langkah hisap yakni piston bergerak dari titik mati atas (TMA) ke titik mati bawah (TMB) atau
pergerakan piston ke bawah, klep in tentunya terbuka agar menghisap udara dan bahan bakar
dan klep ex tentunya tertutup
2. Lalu yang kedua yaitu Langkah kompressi yakni pergerak piston dari TMB KE TMA atau
pergerakan piston dari bawah keatas, pergerakan ini tentunya bersamaan dengan klep in dan
exnya tertutup sehingga tidak ada celah untuk keluarnya udara nah ini akan menyebabkan
adanya kompresi, nah kompressi disini akan menyebakan udara panas dan terakhir akan
menyebabakan ledakan karena adanya percikan bunga api dari BUSI
3. karena terjadi ledakan hasil dari percikan bungan api pergerakan piston turun kebawah atau dari
TMA ke TMB ini dinamakan langkah USAHA
4. setelah sampe bawah masih hasil sisa ledakan tadi akan membuat piston bergerak dari bawah
keatas tentunya klep in nya tertutup dan ex nya terbuka untuk membuang hasil pembakaran
tadi nah ini dinamakan dengan Langkah Buang…
komponen mesin 4 tak

1. Roker arm ( pelatuk) berfunggsi sebagai pengatur naik turunya katup

2. Camshaft (noken as) berfungsi mengatur buka tutup katup
3. Valve/katup berfungsi sebgai jalan keluar masuknya gas bahan bakar dan gas sisa hasil
pembakaran
4. Piston berfungsi sebagai
- Melakukan langkah hisap, kompresi, usaha dan buang
- Meneruskan energi hasil pembakaran ke crankshaft melalui conrod
5. Port in dan EX sebagai jalur masuk dan keluarnya gas bahan bakar dan gas sisa pembakaran

KARBURATOR

Karburator tive CV atau constan velocity atau karburator vakum