Anda di halaman 1dari 10
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT GEDUNG KARYA TELE (02) 3506128, FAK 021) 9907202, s00129, MERDEKA BARAT Ni Ssoes29, 2506145, Sood Seoeeh see 79 ORC ee Ssoetasseenz20 | email ruben webs Home Page = www hubdat web ic KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT NOMOR: KP. 26/LT.408/DJPD-ANDALALIN /2022 TENTANG PERSETUJUAN TEKNIS HASIL ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS BANGKITAN TINGGI KEGIATAN PERGANTIAN JEMBATAN TAJUM KARANGBAWANG YANG TERLETAK DI JALAN AJIBARANG -WANGON DESA PANCASAN, KECAMATAN AJIBARANG, KABUPATEN BANYUMAS PROVINSI JAWA TENGAH DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT, Menimbang : a) bahwa sesuai dengan Pasal 52 Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 2011 tentang Manajemen dan Rekayasa, Analisis Dampak, serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas, telah diatur ketentuan bahwa hasil analisis dampak lalu lintas di jalan nasional harus mendapatkan persetujuan dari menteri yang bertanggung jawab di bidang sarana dan prasarana lalu lintas dan angkutan jalan; b] bahwa Direktorat Pelaksanaan Pembiayaan Infrastruktur Jalan dan Jembatan mengajukan surat permohonan Nomor: BM 0302-PJ/472 tanggal 31 Desember 2021 perihal Permohonan Persetujuan Andalalin untuk mendapatkan persetujuan hasil analisis dampak lalu lintas Bangkitan Tinggi Pergantian Jembatan Tajum Karangbawang yang terletak di Jalan Ajibarang - wangon, Desa Pancasan, Kecamatan Ajibarang, Kabupaten Banyumas provinsi Jawa Tengah; c) bahwa Tim Evaluasi Dokumen Hasil Analisis Dampak Lalu Lintas telah melakukan penilaian terhadap Dokumen Analisis Dampak Lalu Lintas yang diajukan oleh Direktorat Pelaksanaan Pembiayaan Infrastruktur Jalan dan Jembatan; d) berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud pada huruf a, huruf b, dan huruf ¢, perlu ditetapkan Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat tentang persetujuan hasil analisis dampak Jlalu lintas Bangkitan Tinggi Pergantian Jembatan ‘Tajum Karangbawang yang terletak di Jalan Ajibarang -wangon,Desa Pancasan, Kecamatan Ajibarang, Kabupaten Banyumas provinsi Jawa Tengah; Mengingat : 1, Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009 Nomor 96, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5025); 2. Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 2011 tentang Manajemen dan Rekayasa, Analisis Dampak, serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas Jalan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2011 Nomor 61, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5221); 3. Peraturan Presiden Nomor 7 Tahun 2015 tentang Organisasi Kementerian Negara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 8); 4. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 40 Tahun 2015 tentang Kementerian Perhubungan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 75); 5. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 189 Tahun 2015 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Perhubungan sebagaimana diubah terakhir dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 44 Tahun 2017 (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2017 Nomor 816); 6. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 17 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Analisis Dampak Lalu Lintas; 7. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KP 704 Tahun 2018 tanggal 20 April 2018 tentang Perubahan Atas Keputusan Menteri KP 134 Tahun 2018 Tentang Tim Evaluasi Dokumen Hasil Analisis Dampak Lalu Lintas Tahun 2018. Memperhatikan : Surat Pernyataan Kesanggupan Nomor: 22/Sy/Bt/2022, tanggal 6 Januari 2022 perihal Kesanggupan Melaksanakan Kewajiban dalam Rekomendasi analisis dampak lalu lintas Bangkitan Tinggi Pergantian | Jembatan —Tajum Karangbawang yang terletak di Jalan Ajibarang - wangon, Desa Pancasan, Kecamatan Ajibarang, Kabupaten Banyumas provinsi Jawa Tengah. MEMUTUSKAN : Menetapkan :_Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Tentang persetujuan hasil analisis dampak lalu lintas Bangkitan Tinggi Kegiatan Pergantian Jembatan Tajum Karangbawang yang terletak di Jalan Ajibarang -wangon,Desa__Pancasan, Kecamatan Ajibarang, Kabupaten Banyumas provinsi Jawa Tengah. Pertama : Berdasarkan Hasil Penilaian/Evaluasi Dari Tim Evaluasi Dokumen Hasil Analisis Dampak Lalu Lintas Terhadap Dokumen Hasil Analisis Dampak Lalu Lintas Yang Diajukan Oleh: Nama Instansi : Direktur Pelaksanaan Infrastruktur Pembiayaan Jalan dan Jembatan Alamat Instansi : Jalan Raden Patah 1 Nomor 1, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan Nama Pimpinan —_: Reni Ahiantini Dinyatakan telah memenuhi persyaratan untuk mendapatkan persetujuan hasil analisis dampak lalu lintas Bangkitan Tinggi Penanganan Dampak Lalu Lintas Kegiatan Pergantian Jembatan Tajum Karangbawang, Kabupaten Banyumas provinsi Jawa Tengah Panjang jembatan 110 m (seratus sepuluh meter) dan lebar jembatan 13 m (tiga belas) meter . Kedua : Direktorat Pelaksanaan Pembiayaan Infrastruktur Jalan dan Jembatan wajib melaksanakan tanggung jawab sesuai Surat Pernyataan Kesanggupan sebagaimana tercantum dalam Lampiran yang merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari Keputusan ini Ketiga : Apabila Direktorat Pelaksanaan Pembiayaan Infrastruktur Jalan dan Jembatan tidak dapat memenuhi kewajiban sebagaimana dimaksud dalam Diktum Kedua dikenakan sanksi sesuai ketentuan dalam Pasal 58 Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 2011 tentang Manajemen dan Rekayasa, Analisis Dampak, serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas. Keempat : Surat rekomendasi persetujuan analisis dampak lalu lintas sebagaimana dimaksud dalam Diktum Pertama akan berakhir dengan sendirinya dalam hal: a. Direktorat Pelaksanaan Pembiayaan Infrastruktur Jalan dan Jembatan tidak melaksanakan Pembangunan dalam kurun waktu 2 (dua) tahun sejak diterbitkan surat rekomendasi; dan/atau b. Direktorat Pelaksanaan Pembiayaan Infrastruktur Jalan dan Jembatan tidak memenuhi salah satu rekomendasi yang tercantum dalam surat pernyataan kesanggupan. Kelima : Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Melalui Tim Pengawas Pelaksanaan Persetujuan Analisis Dampak Lalu Lintas Melakukan Pengawasan Terhadap Pemenuhan persetujuan hasil analisis dampak lalu lintas Bangkitan Tinggi Kegiatan Pergantian Jembatan Tajum Karangbawang yang terletak di Jalan Ajibarang -wangon,Desa_ Pancasan, Kecamatan Ajibarang, Kabupaten Banyumas provinsi Jawa Tengah. Keenam : Keputusan ini mulai berlaku pada tanggal ditetapkan. Ditetapkan di Pada tanggal : JAKARTA 7 Januari 2022 a.n DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT. 4 DIREKTUR LALU LINTAS JALAN Drantatingan sacar alarm CUCL MULYANA. IR, DES NIP. 19630909 199303 1 002 Key ini disampaikan Menteri Perhubungan Republik Indonesia; Sekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan; Inspektur Jenderal Kementerian Perhubungan; Direktur Jenderal Perhubungan Darat; Direktur Jenderal Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum Dan Perumahan Rakyat; Kepala Korps Lalu Lintas Kepolisian Republik Indonesia; Gubernur Provinsi Jawa Tengah. se eNr no (pp same eran cs amen anon art trot yn dan Ba Sr: Euro 8 eh ane age a nh LAMPIRAN KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT NOMOR: KP. 26/LT.408/DJPD-ANDALALIN/2022 TENTANG PERSETUJUAN TEKNIS HASIL ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS BANGKITAN TINGGI KEGIATAN PERGANTIAN JEMBATAN TAJUM KARANGBAWANG YANG TERLETAK DI JALAN AJIBARANG - WANGON DESA PANCASAN, KECAMATAN AJIBARANG, KABUPATEN BANYUMAS PROVINSI JAWA TENGAH TAHUN 2022 KEWAJIBAN PIHAK PEMBANGUN Direktorat Pelaksanaan Pembiayaan Infrastruktur Jalan dan Jembatan selaku Pembangun wajib melaksanakan ketentuan dalam Surat Pernyataan Kesanggupan, yaitu: 1. Penanganan Dampak lalu lintas Penggantian Jembatan Tajum Karangbawang pada Tahap Konstruksi, yaitu ; a. Pengaturan pengangkutan bahan material dilakukan dengan memberikan penutup bak truk dengan menggunakan bahan terpal ataupun bahan lainnya yang dapat menahan abu maupun material kecil. b. Melakukan Sosialisasi kepada masayrakat disekitar Jembatan Tajum Karangbawang c. Pelaksanaan kegiatan mobilisasi dan demobilisasi dilakukan pada jam tidak sibuk (off peak) + Pagi hari pada pukul 09.00 - 12.00 WIB * Siang hari jam 14.00 - 16.00 WIB + Malam hari jam 19.00 - 05.00 WIB. d. total keseluruhan Iuas penggunaan lahan dalam pembangunan Jembatan Cisomang adalah 400 m? , termasuk bangunan direksi keet dengan luas 30 m? . Selain itu, penggunaan area kerja ini juga mencakup bedeng pekerja, toilet, Gudang, workshop, washing bay, disposal area, pos jaga, dan parkir proyek. Layout dan potongan jembatan dapat dilihat pada gambar-gambar berikut. secara detail dapat dilihat pada Gambar 5.5 (Hal.5-10) Pengangkutan material bangunan menghindari jam — jam sibuk agar tidak mengganggu arus lalu lintas pada rute yang dilalui adapun rute yang dialui dapat dilihat pada gambar Gambar 5.5 (Hal.5-10) Mobilisasi alat-alat berat menuju lokasi konstruksi akan menimbulkan gangguan arus lalu lintas di jalan umum, secara bertahap kegiatan Konstruksi berlangsung mulai dari Minggu ke - 4 Tahun 2022 sampai dengan Juni 2022 , Untuk Jadwal Rencana Kegiatan secara rinci dapat dilihat pada Tabel 3.10 ( Hal 3.19) Melakukan pengaturan pelaksanaan kegiatan secara bertahap dan mengutamakan kelancaran lalu lintas. . Memasang perambuan sementara. © Rambu Peringatan (ditegaskan penjelasan jenis peringatan o Dengan menggunakan papan tambahan :Qunit o Rambu Peringatan Dengan Kata-Kata (Sementara) :4 unit o Rambu Peringatan Pekerjaan di jalan (Sementara] :2unit o Rambu Peringatan Lalu Lintas Oleh petugas (sementara): 2 unit o Larangan belok Kanan 21 Unit © Larangan Menjalankan Kecepatan Lebih dari 20 KM/jam: 2 unit o Larangan Masuk Bagi Kendaraan Bermotor dan tidak bermotor : 3 Unit © Warming Lamp :2unit Untuk Lokasi Penempatan, Jenis serta jumlah Rambu secara detil dapat dilihat pada gambar Gambar 5.5 (Hal.5-10) dan Tabel 5.1 (Hal.5-12) Membatasi muatan material sesuai dengan kelas jalan dan jembatan yang dilalui. Menyediakan Water Trap bagi kendaraan berat pada pekerjaan galian dan timbunan tanah sebelum menuju jalan Guna untuk memastikan kebersihan Kendaraan sebelum keluar/masuk area konstruksi. Untuk meningkatkan kewaspadaan pengendara dipasangnya lampu peringatan Warning Light sementara dan papan keterangan/petunjuk adanya kegiatan Proyek secara detil dapat dilihat pada gambar Gambar 5.5 (Hal.5-10) Penanganan Dampak lalu lintas Penggantian Jembatan Tajum Karangbawang Pada Tahap Operasional a. Pemasangan Rambu Lalu Lintas b. Pemasangan/Pengecatan Marka jalan c. Penangan pada area lokasi pembangunan, pada geometrik, simpang dan u-turn di sekitar area lokasi pembangunan jembatan Tajum Karangbawang sesuai dengan gambar teknis yang dilampirkan pada dokumen. d. Pemasangan perlengkapan jalan, antara lain deliniator/pagar pengaman jalan e. Pemasangan penerangan Jalan umum, {. Menyediakan fasilitas perlengkapan jalan yaitu: © Peringatan (ditegaskan penjelasan jenis peringatan dengan menggunakan papan tambahan): 2 unit o Rambu Peringatan Jembatan (Peringatan Penyempitan Bagan Jalinan Jalan Tertentu): 2 unit © Peringatan Persimpangan Tiga sisi Kiri(ditempatkan pada lengan minor) : 1 Unit © Peringatan Persimpangan Tiga Tipe T (ditempatkan pada lengan minor) : 1 Unit o Rambu Peringatan Tikungan ke kiri : 1 unit o Rambu Peringatan Tikungan ke kanan : 1 Unit o Rambu Larangan Berhenti: 7 Unit © Penerangan Jalan Umum (PJU) : 5 Unit Dengan pemasangan dan penempatan sesuai dengan gambar teknis yang tercantum di dalam dokumen ANDALALIN Untuk Lokasi Penempatan, Jenis serta jumlah Rambu secara detil dapat dilihat pada gambar 5.15 (Hal.5-20) dan Tabel 5.2 (Hal.5-19). Implementasi Penanganan Dampak Lalu Lintas Jembatan Tajum Karangbawang SW PTS TORT i. Jn Penanganan rome pe Pe [A Pa ano Kosta 1 | Fase Rar POR TOS TE RSS A Pegntea [7 7 [Peano aR Se Penerberg |v + [Resangn Rania Parana a | Pap a ao NP Penge |v 5: [ Peng a Parpghan He Paes OF PRT Pengroerg | —¥ | Par Renan Ppa Wial Ses TO a 7 | Penetan artein Sar Feronroaa |v Tals sae bps anja aa Dae nt San FST ® | sombatan Ctanduy Pergembang v 7 | ts pagans & olny iad pagan oan Toa Tegetee [7 ‘Penassrgen imps perngaan Wareng Ugh semen

Anda mungkin juga menyukai