Anda di halaman 1dari 2

LEMBAR OBSERVASI PRAKTIK

BLOK SILINDER
GL 100

Mapel : …………………………………………
Nama Siswa : …………………………………………
................................................................
................................................................
Kelas : ……………….

1. Pemeriksaan Awal dan Pengujian Kinerja Mesin


1.1 Kondisi Mesin . ( ⃝ Hidup Normal ⃝ Tidak Normal )
2. Pembersihan Filter Udara dan Filter Udara CVT
2.1 Kondisi Saringan Udara ( ⃝ Baik ⃝ Jelek )
2.2 Kondisi Saringan Udara CVT ( ⃝ Baik ⃝ Jelek )
3. Pemeriksaan Busi
3.1 Celah Busi ( …………….. mm Std: ……….. mm)
3.2 Kondisi Elektroda ( ⃝ Baik ⃝ Jelek )
4. Pemeriksaan Baterai
4.1 Tegangan Baterai ( …………….. V Std: ……….. V )
5. Pengukuran Tekanan Kompresi
5.1 Tekanan Kompresi ( …………….. Psi Std: ………… Psi )
6. Pemeriksaan Celah Katup
6.1 Celah Katup IN ( …………….. mm Std: ……….. mm)
6.2 Celah Katup EX ( …………….. mm Std: ……….. mm)
7. Pemeriksaan Gerak Bebas (Freeplay) Handle Grip Gas Tangan
7.1 Freeplay Handle Grip Gas Tangan ( …………….. mm Std: ……….. mm)

8. Pemeriksaan Rem
8.1 Jarak Bebas Tuas Rem Belakang ( …………….. mm Std: ……….. mm)
8.2 Kapasitas Minyak Rem Depan ( ⃝ Cukup ⃝ Kurang )
9. Pemeriksaan Oli Mesin
9.1 Kondisi Oli Mesin ( ⃝ Baik ⃝ Jelek )

[Lembar Kerja UKK – Tune Up/VARIO KARBU] 1 of 2


9.2 Volume Oli ( …………….. ml Std: ………….. ml)
10. Penyetelan Putaran Stasioner Mesin
10.1 Putaran idle ( …………….. Rpm Std: ……… Rpm )
11. Pemeriksaan Tekanan Angin Ban
11.1 Tekanan angin ban depan ( …………….. Psi Std: ………… Psi )
11.2 Tekanan angin ban belakang ( …………….. Psi Std: ………… Psi )
12. Pemeriksaan V-Belt
12.1 Keausan, Keretakan V-belt ( ⃝ Baik ⃝ Jelek )
12.2 Lebar V-belt ( ………….. mm BS : ………… mm)
13. Pemeriksaan elektrikal
13.1 Lampu - lampu ( ⃝ Hidup ….. ⃝ Mati ………..)
13.2 Sakelar ( ⃝ Baik …….. ⃝ Rusak ………)
13.3 Meter ( ⃝ Baik …….. ⃝ Rusak ………)
14. Pemeriksaan Mur dan Baut
14.1 Kelengkapan Baut Cover ( ⃝ Lengkap ⃝ Tidak Lengkap )
14.2 Torsi mur roda Depan ( …………….. Nm Std: ………… Nm)
14.3 Torsi mur roda belakang ( …………….. Nm Std: ………… Nm)
14.4 Torsi Engine Hanger Link (Baut Penahan Engine) ( …………….. Nm Std: ………… Nm)

YOGYAKARTA, 20..
PRAKTIKAN

( )

[Lembar Kerja PRAKTIK – Tune Up/VARIO KARBU] 2 of 2

Anda mungkin juga menyukai