Diterjemahkan dari bahasa Inggris ke bahasa Indonesia - www.onlinedoctranslator.

com

Sejarah Universitas Maritim Constanta Tahun XVIII, Vol.27

KPI yang digunakan untuk evaluasi efisiensi

Jenis KPI KPI Biaya Keuangan KPI Biaya Waktu KPI Kesehatan & Keselamatan KPI Pendidikan KPI Sosial

KPI untuk 1. Jumlah 13. Jangka waktu 20. Biaya dengan 22. Jumlah 24. Nomor atau
mengevaluasi perempuan yang bekerja di kontrak (memilih Kesehatan dan Keamanan pelatihan inhouse Partisipatif
efisiensi dari posisi administratif di kru multikultural pelatihan di pantai (juga kursus untuk menjembatani Audit Gender dalam jangka

pengiriman pantai di mempengaruhi merupakan KPI biaya kesenjangan bahasa, waktu tertentu

perusahaan dengan perusahaan perkapalan jadwal keuangan) hambatan budaya,

kru campuran efisiensi; jika dan jenis kelamin
25. Jumlah
(klasifikasi adalah
2. Jumlah kru (campuran perusahaan memiliki
21. Jumlah perbedaan di antara
media positif,
dibuat berdasarkan
atau tidak) kebijakan gender untuk
ramah wanita kru siaran pers,
kebijakan dan wawancara, berita atau
Dimana 3. Biaya operasional mempekerjakan pelaut
organisasi wanita, pelaut fasilitas di kapal 23. Penyelesaian media sosial
dengan kru campuran
budaya adalah kolam akan meningkat
(misalnya, bersalin tingkat tentu saja menyajikan
berubah (Catatan:
terletak, baik dan kontrak mungkin
cuti, haid pada pencegahan dampak positif dari
merekrut wanita meninggalkan, dll) pelecehan, seksual kesetaraan gender
di darat atau di menyiratkan kolam yang lebih besar
menjadi lebih pendek)
papan kapal) pelecehan dan dimanifestasikan dalam
dari pelaut yang tersedia untuk
14. Jumlah hari kerja melecehkan pengiriman dianalisis
membentuk kru. Semakin
ekstra sampai perusahaan.
besar pool, semakin mudah
bantuan kru(
dan murah bagi perusahaan
jumlah ekstra- 26. Jumlah
untuk menghubungi,
hari yang dibutuhkan untuk
media negatif,
temukan dan pilih karyawan
berjenis kelamin tunggal
jumpa pers,
terbaik untuk meningkatkan wawancara, berita
kru bisa
kelegaan kru atau media sosial
dibandingkan dengan
periode) jumlah tambahan menyajikan
dampak negatif dari
4. Biaya operasional hari yang dibutuhkan
kesetaraan gender
untuk kru campuran)
dengan kru
dimanifestasikan dalam
kombinasi(misalnya,
15. Jumlah perubahan pengiriman dianalisis
biaya operasi untuk
kru selama satu perusahaan
menggunakan perangkat lunak
jangka waktu
atau program khusus untuk 27. Jumlah
kombinasi kru berdasarkan 16. Waktu untuk kegiatan sosial di
kepribadian dari berubah pantai dengan positif
anggota kru) kru multikultural. dampak untuk

membangun tim dan

5. Biaya keuangan 17. Saatnya pemilihan kru(
kekompakan kru
dalam pemilihan kru misalnya, biaya waktu
proses:(misalnya, untuk 28. Jumlah
biaya komunikasi komunikasi sosial perusahaan
melalui telepon, internet atau dibutuhkan untuk tanggung jawab
pos) menghubungi, menemukan kegiatan
dan memilih yang terbaik
6. Biaya Gaji selama
awak kapal untuk
29. Jumlah
keringanan
pelayaran tertentu)
kemitraan untuk
pengiriman
7. Jumlah kru 18. Administratif gender, sosial
8. Gaji keseluruhan waktu yang dibutuhkan oleh dan mendidik
biaya petugas rekrutmen untuk kampanye,
proses dari dikembangkan dengan
9. Biaya gaji per berganti kru LSM, anggota
jumlah anggota lingkungan setempat

dalam kru 19. Retensi kru masyarakat dan/atau

(mengungkapkan
pendidikan maritim
10. Biaya keuangan loyalitas pelaut untuk bergabung
dan pelatihan
dengan pelatihan yang disediakan dengan yang sama
institusi
untuk perekrutan perusahaan)
petugas (pelatihan 30. Operasional
multikultural biaya untuk membangun
komunikasi dan on infrastruktur TIK di
pengiriman gender) papan untuk pelaut
(misalnya, internet
11. Biaya keuangan
mengakses)
dengan Partisipatif
Audit Gender (biaya 31. Perusahaan
dengan eksternalisasi inisiatif untuk
audit) mengidentifikasi/menentukan

kontribusi dari
12. Biaya keuangan dalam
pelaut wanita
penyelenggaraan sosial
dan mereka
kegiatan
yang saling melengkapi

peran untuk memperkuat

industri
tenaga kerja

KPI untuk
mengevaluasi
1. Biaya gaji pelaut 5. Waktu untuk 0. Jumlah 18. Jumlah inhouse 21. Partisipasi
efisiensi dari
selama pelayaran terstandarisasi medis kecelakaan training untuk tingkat pelaut perempuan

operasi(Seberapa cepat masalah atau bahasa jembatan dan laki-laki di

kru campuran 2. Ukuran kru(nomor kru berjenis kelamin cedera terjadi kesenjangan dalam campuran

134
Sejarah Universitas Maritim Constanta Tahun XVIII, Vol.27

petugas pelaut dibandingkan dengan di atas kapal kru kegiatan sosial

dan peringkat selama kru tanpa gender bisa (terjadi pada
satu perjalanan di satu menyelesaikan seperti biasa naik kapal) 19. Jumlah inhouse 22. Jumlah
kapal) operasi, misalnya
positif
operasi selama 1. Jumlah kursus pelatihan komunikasi
3. Jumlah manuver kapal). konflik di kapal menjembatani budaya pesan diterima
pelaut wanita kapal (perbandingan hambatan dalam campuran dari anggota kru,
dipekerjakan sebagai kru 6. Waktu untuk latihan (Seberapa diantara kru. kru pelaporan
anggota di kapal cepat kru berjenis kelamin jumlah konflik kepuasan (e.g.,
mengirimkan dibandingkan dengan kru yang terjadi di 20. Jumlah inhouse bilangan positif
tanpa gender dapat kru campuran dan
training untuk laporan, jumlah
4. Taruna perempuan per
menyelesaikan latihan) jumlah menjembatani gender
informatif positif
kapal (mengungkapkan
konflik yang perbedaan email dll)
perusahaan 7. Waktu yang dibutuhkan
terjadi secara tunggal
di antara campuran
upaya untuk menerima untuk menangani konflik
kru jenis kelamin)
kru. 23. Jumlah
taruna perempuan) (waktu yang dihabiskan antara negatif
yang kritis 2. Jumlah komunikasi
manifestasi dari keluhan dibuat pesan diterima
konflik sampai oleh pelaut, dari anggota kru
konflik diselesaikan, tentang bekerja kru pelaporan
lebih disukai melalui kondisi aktif ketidakpuasan (e
solusi menang-menang) naik kapal .g., jumlah negatif
laporan, jumlah
8. Waktu respons 3. Jumlah informasi negatif
dibutuhkan untuk intimidasi yang dilaporkan
email dll)
kasus darurat insiden
(juga kesehatan dan 24. Jumlah
KPI keselamatan)
4. Jumlah kegiatan sosial dari
dilaporkan
membangun tim pada
9. Waktu sosial yang dihabiskan gangguan papan dengan positif
di kapal(waktu luang untuk insiden dampak bagi kru
kegiatan sosial di
5. Jumlah bunuh diri atau kohesi
naik kapal)
kematian pada
naik kapal

6. Jumlah perawatan
kesehatan dan stres
fasilitas meringankan
di atas kapal (misalnya,
gym, darurat
kit, religius
fasilitas, karaoke,
dll.)

7. Keanekaragaman makanan

dalam makanan untuk a

kru campuran

6. DISKUSI Keselamatan (Kode ISM), Kebijakan Tanggap Darurat,

55 KPI yang diusulkan dan divalidasi melalui tinjauan
pustaka dan wawancara pemangku kepentingan dalam
penelitian GECAMET dapat diklasifikasikan oleh setidaknya
tiga kriteria klasifikasi:
1. Klasifikasi KPI yang diusulkan menurut lokalisasi
budaya organisasi: di laut atau di darat, KPI
untuk mengevaluasi kinerja awak campuran di
atas kapal dan KPI untuk mengevaluasi kinerja
perusahaan pelayaran dengan awak campuran
di darat;
2. Klasifikasi KPI yang diusulkan dalam lima kriteria
analisis efisiensi: KPI Biaya, KPI Waktu, KPI Kesehatan
& Keselamatan, KPI Pendidikan dan KPI Sosial; dan
3. Klasifikasi KPI yang diusulkan menurut jenis
kebijakan pengiriman organisasi: SDM / Kru
(STCW), Kesetaraan Gender, Kesadaran Budaya,
Bullying, Etika, Kesehatan & Keselamatan Kerja,
Narkoba dan Alkohol, Tanggung Jawab Sosial
Perusahaan (CSR), Keamanan (SOLAS, ISP),
Perlindungan Lingkungan, Kualitas layanan (ISO 9001) dan
Kebijakan Kerahasiaan/Privasi. Klasifikasi tersebut dapat
disampaikan lebih lanjut untuk menetapkan tindakan yang
relevan, layak, dan andal yang diperlukan untuk menilai baik
kru, perusahaan, dan efektivitas kebijakan.
Pada Tabel 1, karena keterbatasan ruang, hanya dua
klasifikasi pertama yang disajikan.
Dari Tabel 1, dapat disimpulkan bahwa KPI mengenai
biaya keuangan operasi memiliki kekhasan sebagai berikut:
mereka membutuhkan metode penilaian kuantitatif, mereka
dinyatakan dalam unit keuangan sebagai uang atau mata
uang, dan nilai optimalnya adalah minimum. Keputusan
organisasi harus direncanakan dan dilakukan untuk
meminimalkan nilai KPI tersebut.
KPI pada kendala waktu operasi juga membutuhkan
metode penilaian kuantitatif. Mereka dinyatakan dalam
satuan waktu (tahun, bulan, hari, jam, menit, bahkan
detik). Nilai optimal adalah nilai minimum dalam banyak
kasus.
KPI Kesehatan & Keselamatan, Pendidikan dan Sosial
diekspresikan melalui nilai-nilai abstrak tanpa menggunakan

135