Manufaktur Kapal " Sambungan Paku Keeling (Rovet Joint) ": Makalah
Manufaktur Kapal " Sambungan Paku Keeling (Rovet Joint) ": Makalah
MANUFAKTUR KAPAL
“ SAMBUNGAN PAKU KEELING ( ROVET JOINT )”
Dosen Pengampuh:
SAMALUDDIN, S.T., M.T.
Nama Kelompok 1 :
- TRI ADELIA ( 212911373)
- WARDAYANTI ( 212931403 )
- ALMAIDIN ( 212931387 )
- SABARUDIN ( 212921386 )
DAFTAR ISI…………………………………………………………………….
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang …………………………………………………
B. Rumusan Masalah……………………………………………...
C. Tujuan Penulisan……………………………………………….
BAB II PEMBAHASAN
A. Penjelasan tentang sambungan paku termasuk keuntungan dan
kerugian…………………………………………………………
B. Jenis-jenis sambungan paku keeling……………………………
C. Bahan-bahan pendukung jenis sambungan paku keeling………
D. Teknik pengerjaan sambungan paku keeling…………………..
E. Contoh pengerjaan sambungan paku keeling…………………..
BAB III PENUTUP
A. Kesimpulan…………………………………………………….
DAFTAR PUSTAKA…………………………………………………………...
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Paku keeling/ rivet adalah salah satu metode penyambungan yang sederhana.
Sambungan keeling umumnya diterapkan pada jembatan, bangunan, ketel,
tangki, kapal dan pesawat terbang. Penggunaan metode penyambungan
dengan paku keeling ini juga sangat baik digunakan untuk penyambungan
pelat-pelat aluminium. Pengembangan penggunaan rivet dewasa ini umunya
digunakan untuk pelat-pelat yang sukar dilas dan dipatri dengan ukuran yang
relative kecil. Setiap bentuk kepala rivet ini mempnyai kegunaan sendiri,
masing-masing jenis mempunyai kekhususan dalam penggunaanya.
B. Rumusan Masalah
Adapun rumusan masalah dari makalah ini yaitu:
C. Tujuan penulisan