Bab V Tri

BAB V
ANALISIS DATA DAN PEMECAHAN MASALAH
A. ANALISIS DATA
1. ANALISIS PERJALANAN EKSISTING TAHUN 2017
a) Bangkitan dan Tarikan Perjalanan
Tujuan penetapan faktor-faktor yang mempengaruhi perjalanan di

kabupaten Manokwari adalah untuk dapat memprediksi perjalanan di
masa yang akan datang dengan dilakukan peramalan perjalanan
sampai dengan tahun rencana yang diinginkan. Adapun faktor-faktor
yang mempengaruhi perjalanan di kabupaten Manokwari yang
sebelumnya telah dilakukannya uji korelasi. Berikut faktor-faktor yang
mempengaruhi perjalanan:
(1) X1 : ukuran keluarga
(2) X2 : kepemilikan kendaraan
(3) X3 : pendapatan penduduk
Adapun persamaan regresi atau hubungan antara variable perjalanan
dengan ketiga faktor yang mempengaruhi perjalanan di atas adalah:
TABEL V.1 Persamaan regresi tiap zona

Zona Persamaan R2
1 y= 0,509+(2,213*x1) 0,877
2 y= -0,605+(1,596*x1)+(1,509*x2) 0,681
3 y= -0,644+(1,581*x1)+(1,542*x2) 0,695
4 y= 2,009+(1,872*x1) 0,620
5 y= -0,071+(2,332*x1) 0,760
6 y= -0,395+(1,97*x1)+(0,777*x2) 0,723
7 y=0,284+(2,163*x1) 0,790
8 y= 1,421+(1,815*x1) 0,692
9 y= 0,316+(1,947*x1) 0,982
10 y= -4,18+(3,185*x1) 0,600
11 y=-2,356+(2,733*x1) 0,636
12 y= -0,267+(2,333*x1) 0,683
13 y=0,025+(2,237*x1) 0,718
14 y= -0,412+(2,368*x1) 0,765
15 y=-1,096+(2,525*x1) 0,790
16 y=-1,75+(2,75*x1) 0,945
17 y=0,853+(2,048*x1) 0,680
18 y= 1,628+(1,876*x1) 0,734
Sumber : Hasil Analisis Tim PKL Manokwari 2017
45
b) Penyebaran Perjalanan
Tahap penyebaran perjalanan berhubungan dengan sejumlah asal

perjalanan yang ada untuk tiap zona dari wilayah yang diamati
dengan sejumlah tujuan perjalanan yang berlokasi dalam zona lain
dalam wilayah studi. Pada tahap ini moda dan rute perjalanan tidak
menjadi fokus analisis, tetapi lebih mempertimbangkan penetapan
hubungan interaksi antara sejumlah zona berdasarkan perhitungan
bangkitan perjalanan yang telah dilakukan pada tahap sebelumnya.
Pada penelitian ini peneliti menggunakan analisis distribusi perjalanan
Double Constrained Gravity Model karena karakteristik perjalanan di
Kabupaten Manokwari dipengaruhi oleh jarak perjalanan dan waktu
perjalanan. Hasil analisis ini adalah matrik O/D perjalanan orang
(Smp/Jam) tahun 2017 yang dapat dilihat pada di bawah ini :
46
TABEL V.2 Matriks Asal – Tujuan Perjalanan Orang 2017 (Smp/Jam)
OD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL
1 0 328 524 72 33 53 108 127 3 9 2 11 12 10 21 7 6 18 1 20 1 2 1 24 42 12 2 1 1 0 1451
2 346 0 854 152 146 95 126 162 7 3 8 6 5 6 5 3 2 6 1 2 1 1 2 3 23 3 8 2 1 1 1980
3 486 800 0 140 208 338 205 90 3 3 8 7 9 5 9 6 3 8 2 1 2 1 1 6 14 10 2 2 1 0 2371
4 68 146 142 0 38 32 9 90 2 3 3 3 3 5 6 3 2 3 1 3 1 1 5 21 15 2 2 1 1 0 611
5 33 141 214 39 0 70 34 22 2 5 2 2 7 5 3 2 2 41 2 2 1 2 1 3 7 2 1 1 0 0 646
6 53 95 360 34 72 0 99 11 3 5 2 2 8 6 4 4 7 5 2 2 4 2 1 2 4 2 7 1 0 0 797
7 108 127 216 10 35 98 0 17 17 2 2 3 4 2 3 3 3 5 1 2 3 1 2 1 4 1 2 1 0 0 673
8 124 157 107 91 23 10 20 0 3 4 3 8 6 4 5 5 2 9 2 1 1 1 2 2 17 1 2 1 2 2 615
9 2 6 3 2 2 2 15 2 0 1 1 1 1 1 1 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 43
10 9 3 4 3 5 5 2 5 2 0 5 45 122 5 13 3 39 2 2 2 5 1 0 2 4 2 8 6 1 0 305
11 2 7 8 3 2 2 2 2 1 5 0 5 4 2 2 2 2 2 1 2 15 1 1 2 3 1 15 2 1 1 98
12 10 6 7 4 2 2 3 8 2 45 5 0 245 29 15 5 5 3 2 3 5 2 1 1 2 4 2 3 1 0 422
13 12 5 9 4 7 8 4 6 1 122 4 252 0 108 163 16 20 5 13 1 1 2 1 3 5 2 3 2 1 1 781
14 10 6 5 5 5 6 2 4 1 5 2 30 107 0 99 6 24 3 4 1 1 2 2 2 4 1 3 2 1 0 344
15 21 5 10 6 3 4 3 5 1 13 3 15 162 99 0 101 72 7 25 2 3 1 1 1 3 1 1 1 2 1 572
16 7 3 6 5 2 5 3 5 1 3 3 5 9 6 91 0 14 6 2 5 2 1 1 1 3 5 1 2 2 0 200
17 5 2 5 2 2 5 2 2 0 39 2 5 21 26 72 17 0 5 6 1 2 1 0 1 2 1 1 2 1 0 230
18 18 6 8 3 40 5 5 3 1 2 2 3 5 3 6 6 3 0 0 1 2 1 1 1 2 1 1 2 1 0 132
19 0 0 2 0 0 0 0 0 0 15 0 0 1 0 2 14 13 0 0 0 0 5 1 19 0 0 23 0 8 0 103
20 30 0 22 5 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 66
21 5 3 0 0 0 0 0 0 0 1 2 1 0 0 11 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 37
22 4 4 3 0 0 0 1 0 0 2 1 1 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 0 22
23 1 3 4 2 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 4 1 1 0 20
24 0 1 3 3 1 5 2 0 1 5 0 1 2 0 0 2 0 1 0 3 1 1 2 0 0 0 0 0 0 1 35
25 18 21 16 13 5 3 6 1 1 2 0 2 2 1 1 2 0 1 1 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 99
26 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
27 2 1 1 1 1 1 1 1 0 2 17 2 3 3 1 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 40
28 2 1 2 0 1 1 1 1 0 1 3 3 2 2 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23
29 1 2 1 0 0 0 0 2 0 1 1 1 1 1 2 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16
30 0 1 0 0 0 0 0 2 0 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7
TOTAL 1377 1880 2541 599 633 758 653 568 52 299 82 415 742 330 537 223 223 139 69 56 51 30 28 95 156 52 89 34 27 7 12745
47
c) Pemilihan Moda
Dari hasil analisis pemilihan moda transportasi untuk studi area di

wilayah Kabupaten Manokwari, Peneliti melakukan pemilihan moda
menggunakan hasil proporsi Traffic Counting (TC) hasil tersebut
menunjukkan bahwa penggunaan moda terbesar adalah pada jenis
sepeda motor dimana mencapai 66% dari keseluruhan penggunaan
moda. Adapun penggunaan ojek menjadi pilihan kedua masyarakat
manokwari dengan persentase sebesar 15%. Kemudian untuk
kendaraan umum sebanyak 5%. Angkutan pribadi didominasi oleh
sepeda motor, mobil dan doble cabin yang berperan sebagai sarana
transportasi yang dominan di wilayah studi Kabupaten Manokwari.
Untuk lebih jelasnya, prosentase pemilihan moda transportasi di
wilayah studi Kabupaten Manokwari dapat dilihat pada Gambar V.1 :
GAMBAR V.1 Prosentase Pemilihan Moda Transportasi
d) Pembebanan Perjalanan
Pembebanan perjalanan merupakan tahap akhir dalam pembuatan
model transportasi, yang sekaligus merupakan pembebanan
perjalanan yang dibangkitkan oleh tiap-tiap zona ke zona tujuan
melalui ruas jalan sesuai dengan moda yang digunakan sehingga
membentuk jaringan transportasi.
48
Untuk melakukan analisis kinerja ruas di Kabupaten Manokwari
analisis pembebanan dengan menggunakan metode Equilibrium
Assignment yaitu dengan bantuan software PTV Visum 17.0 kemudian
Untuk melakukan analisis kinerja persimpangan hasil pembebanan
diexport dan kemudian di import ke dalam software PTV Vissim serta
dilakukan kalibrasi dan validasi. Dalam menggunakan aplikasi ini ada
beberapa hal yang harus diperhatikan terlebih dahulu berkaitan
dengan kebutuhan data masukan, antara lain:
1. Analisis kinerja ruas dengan bantuan software PTV Visum
(a) Pembuatan jaringan jalan
Pembuatan jaringan jalan sesuai dengan jaringan jalan yang dikaji

pada saat pelaksanaan PKL Kabupaten Manokwari 2017.
(b) Pembuatan zona lalu lintas
Pembuatan zona lalulintas berdasarkan pembagian zona yang saat

pelaksanaan PKL Kabupaten Manokwari 2017. Pembagian zona
lalu lintas tersebut bertujuan supaya bangkitan dan tarikan
perjalanan dapat terdistribusikan sesuai dengan kondisi eksisting
di wilayah studi.
(c) Pemasukan Data Visum
Data inputan untuk running visum yaitu berupa Matriks O/D.

Demand perjalanan tersebut yang didapatkan dari survei Home
Interview dan Road Side Interview.
(d) Kalibrasi model Software PTV Visum
Parameter yang perlu di perhatikan untuk kalibrasi model PTV

Visum agar hasil model mendekati kondisi eksisting yaitu antara
lain :
(i) Panjang tiap-tiap ruas jalan;

(ii) Besar Kecepatan setiap ruas jalan;
(iii) Kapasitas Jalan masing-masing ruas;
49
(iv) Connector penghubung pusat zona (centroid) dengan
node (persimpangan)
(e) Output
Dari hasil pembebanan perjalanan dengan menggunakan metode
Equilibrium Assignment bantuan software PTV Visum 17.0
sehingga didapatkan output yang dibutuhkan untuk analisis kinerja
ruas yaitu volume serta kecepatan. Hasil pembebanan tersebut
kemudian di ekspor untuk di kalibrasi di dalam model PTV Vissim.
2. Analisis kinerja persimpangan dengan bantuan software PTV
Vissim
(a) Import hasil pembebanan perjalanan dri PTV Visum ke PTV
Vissim
Pada tahap ini hasil running pembebanan perjalanan PTV Visum
dengan demand Matriks O/D tahun eksisting di ekspor kedalam
format .anm untuk di import ke dalam software PTV Vissim. File
yang di ekspor dari PTV Visum yaitu Network (jaringan jalan),
Demand (matriks O/D) , serta Vehicle Route (rute kendaraan
sesuai dengan distribusi perjalanan).
(b) Kalibrasi model software PTV Vissim hasil import PTV Visum
Pada proses kalibrasi, parameter tertentu akan diubah untuk
mengetahui perbandingan hasil model yang dipengaruhi oleh
parameter tersebut. Dalam hal ini, parameter yang digunakan
adalah parameter dari Driving Behaviour (tingkah laku dalam
berkendara). Untuk hasil model yang ingin diketahui
perubahannya adalah volume lalu lintas. Terdapat beberapa
penelitian yang mensimulasikan model dengan disesuaikan pada
karakter berkendara di Indonesia yaitu :
1) Muhammad Zudhy Irawan dan Nurjannah Haryanti Putri,
Universitas Gajah Mada Yogyakarta (2015)
Kalibrasi Vissim untuk Mikrosimulasi Arus Lalu Lintas
Tercampur pada Simpang Bersinyal (studi kasus : Simpang
Tugu Yogyakarta). Pada penelitian ini menggunakan beberapa
parameter pada driving behaviour yaitu desired position at
50
free flow , overtake on same line, distance standing, distance
driving, average standstill distance, additive part of safety
distance, multiplicative part of safety distance.
2) Pribadi, DR.Ocky Soelistyo, Universitas Gajah Mada (2015)
Renewing of Indonesia HighwayCapacity Manual (IHCM):
Urban Street Segment;With Microsimulation. Pada penelitian ini
menggunakan beberapa parameter pada driving behaviour
yaitu look ahead distance (minimal,maximal), look back
distance (minimal,maximal),lane change rule, desired position
at free flow , overtake on same line, distance standing,
distance driving, average standstill distance, additive part of
safety distance, dan multiplicative part of safety distance.
Dari beberapa sumber penelitian di atas, dapat diketahui rata – rata

parameter yang digunakan untuk kajian sesuai karakteristik
berkendara di Indonesia. Parameter – parameter tersebut antara
lain akan diubah sebagai berikut:
TABEL V.3 Perubahan Pada Parameter Driving Behaviour
Default Simulasi
Parameter
No (Sebelum
yang Diubah
Kalibrasi) 1 2 3 4 5 6 7 8
Desired
middle of
1 position at any any any any any any any any
lane
free flow
Overtake on
2 off on on on on on on on on
same line
Distance
3 1 0,5 0,5 0,5 0,1 0,5 0,3 0,5 0,1
standing
Distance
4 1 0,5 0,5 0,5 0,1 0,5 0,3 0,6 0,2
driving
Average
5 standstill 2 1 1,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3
distance
Additive part
6 of safety 2 1 1,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3
distance
Multiplicative
7 part of safety 3 2 3 1 1 0,8 0,8 0,6 0,6
distance
Sumber: Hasil Analisis, 2018
51
Dimana :
Desired position at free flow : posisi kendaraan yang

dikehendaki saat arus
bebas
Overtake on same line : pengaturan perilaku
pengemudi saat menyiap
kendaraan di depannya
Distance standing : jarak antar kendaraan
pada saat berhenti
Distance driving : pengaturan jarak aman
kendaraan saat melaju
dengan kecepatan
50km/jam
Average standstill distance : jarak rata – rata
kendaraan terhadap
kendaraan lain
Additive part of safety distance : jarak aman tambahan saat
kondisi normal, seperti
pengemudi melakukan rem
secara mendadak
Multiplicative part of safety distance : jarak aman tambahan
untuk kondisi tidak normal
saat mengemudi
Pada kondisi default, karakteristik berkendara masih belum sesuai

dengan keadaan di Indonesia. Cara berkendara pada model default
ini masih teratur dan stabil. Hal ini masih belum mencerminkan
sikap berkendara di Indonesia. Oleh karena itu perlu dilakukan
kalibrasi berikutnya untuk mengatur nilai – nilai parameter agar
sesuai dengan keadaan di Indonesia. Setelah menerapkan
beberapa nilai parameter yang berbeda pada setiap percobaan,
maka didapat perbedaan volume model yang ditunjukkan pada
tabel V.4.
52
TABEL V.4 Volume Lalu Lintas Hasil Kalibrasi Model
Volume Volume Model (Smp/Jam)

No Nama Jalan Survai
Default 1 2 3 4 5 6 7 8
(Smp/Jam)
Jl. Anggi Gida -
1 103 177 169 161 153 146 139 132 126 120
Menyambouw
2 Jl.Banjarmasin 1 306 225 237 249 262 276 290 306 322 339
3 Jl. Banjarmasin 2 260 196 206 217 228 240 253 266 280 295
4 Jl. Drs. Esausessa 1 1414 908 956 1006 1059 1115 1174 1236 1301 1369
5 Jl. Drs. Esausessa 2 1463 2129 2027 1931 1839 1751 1668 1588 1513 1441
6 Jl. Drs. Esausessa 3 1505 2129 2027 1931 1839 1751 1668 1588 1513 1441
7 Jl. Jenderal Sudirman 1 970 1386 1320 1257 1197 1140 1086 1034 985 938
13 Jl. Manokwari - Sorong 60 48 50 53 56 59 62 65 68 72
14 Jl. Manokwari Maruni 1 88 72 75 79 84 88 93 98 103 108
18 Jl. Manokwari Oransbari 1 49 94 90 85 81 78 74 70 67 64
19 Jl. Manokwari Oransbari 2 47 91 86 82 78 75 71 68 64 61
20 Jl. Manokwari ORANSBARI 3 48 91 86 82 78 75 71 68 64 61
21 Jl. Manokwari ORANSBARI 4 33 69 66 62 59 57 54 51 49 47
22 Jl. Merdeka 1 569 849 809 770 733 699 665 634 603 575
23 Jl. Merdeka 2 631 849 809 770 733 699 665 634 603 575
24 Jl. Merdeka 3 568 849 809 770 733 699 665 634 603 575
25 Jl. Merdeka 4 563 845 805 767 730 696 662 631 601 572
26 Jl. Merdeka 5 563 849 809 770 733 699 665 634 603 575
27 Jl. Merdeka 6 586 379 399 420 442 465 490 515 543 571
28 Jl. Siliwangi 1 1083 696 732 771 812 854 899 947 996 1049
29 Jl. Siliwangi 2 1097 708 745 784 825 869 915 963 1013 1067
30 Jl. Trikora Andai 999 636 669 705 742 781 822 865 911 959
31 Jl. Trikora Arfai 999 638 672 707 745 784 825 868 914 962
32 Jl. Trikora Rendani 1 258 355 338 322 306 292 278 265 252 240
35 Jl. Trikora Sowi 1366 1983 1889 1799 1713 1632 1554 1480 1409 1342
36 Jl. Trikora Taman Ria 1225 1774 1689 1609 1532 1459 1390 1324 1261 1201
37 Jl. Trikora Wosi 1 1705 1154 1215 1279 1346 1417 1492 1570 1653 1740
38 Jl. Trikora Wosi 2 1893 1280 1348 1418 1493 1572 1654 1741 1833 1930
39 Jl. Trikora Wosi 3 2005 1309 1378 1450 1527 1607 1692 1781 1874 1973
40 Jl. Trikora Wosi 4 2209 1434 1510 1589 1673 1761 1854 1951 2054 2162
41 Jl. Trikora Wosi 5 1524 986 1037 1092 1149 1210 1274 1341 1411 1486
42 Jl. Trikora Wosi 6 1215 1836 1748 1665 1586 1510 1438 1370 1304 1242
43 Jl. Trikora Wosi 7 1198 1725 1642 1564 1490 1419 1351 1287 1226 1167
44 Jl. Yos Sudarso 1 1803 2600 2476 2358 2246 2139 2037 1940 1848 1760
45 Jl. Yos Sudarso 2 1790 2626 2501 2382 2268 2160 2057 1959 1866 1777
46 Jl. Yos Sudarso 3 1984 2993 2851 2715 2586 2462 2345 2233 2127 2026
47 Jl. Yos Sudarso 4 2192 3185 3033 2889 2751 2620 2495 2377 2263 2156
48 Jl. Yos Sudarso 5 2297 3354 3194 3042 2897 2759 2628 2503 2384 2270
49 Jl. Yos Sudarso 6 2394 3585 3414 3252 3097 2949 2809 2675 2548 2426
50 Jl. Yos Sudarso 7 2412 3625 3453 3288 3132 2982 2840 2705 2576 2454
51 Jl. Yos Sudarso 8 2373 3431 3268 3112 2964 2823 2689 2561 2439 2323
52 Jl. Yos Sudarso 9 2367 1591 1675 1763 1856 1953 2056 2164 2278 2398
53 Jl. Amban Bakaro 1 17 7 8 8 9 9 10 10 11 11
54 Jl. Amban Bakaro 2 12 13 14 15 16 16 17 18 19 20
55 Jl. Angkasa Mulyono 1 464 305 321 338 356 374 394 415 437 460
53
Default 1 2 3 4 5 6 7 8
(Smp/Jam)
59 Jl. Bandung 1 139 189 180 172 163 156 148 141 134 128
60 Jl. Bandung 2 146 211 201 191 182 174 165 158 150 143
61 Jl. Bandung 3 137 189 180 171 163 155 148 141 134 128
62 Jl. Bandung 4 143 100 105 111 117 123 129 136 143 151
63 Jl. Banjarmasin 3 491 342 360 379 399 420 442 465 489 515
64 Jl. Brawijaya 1 481 309 325 342 360 379 399 420 442 465
65 Jl. Brawijaya 2 420 292 307 323 340 358 377 397 418 440
Jl. Brawijaya 3 (Apill Kodim
66 463 326 343 361 380 400 421 443 466 491
Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir Abraham
67 59 104 99 94 89 85 81 77 74 70
Oktavianus Atururi (Barat)
68 53 90 86 82 78 74 70 67 64 61
Oktavianus Atururi (Selatan)
69 61 97 93 88 84 80 76 73 69 66
Oktavianus Atururi (Timur)
70 66 111 106 101 96 91 87 83 79 75
Oktavianus Atururi (Utara) 1
71 54 95 91 86 82 78 75 71 68 64
72 Jl. Diponegoro 186 281 268 255 243 231 220 210 200 190
73 Jl. Ekonomi 559 819 780 743 707 674 641 611 582 554
74 Jl. Galangan 62 86 82 78 74 71 67 64 61 58
75 Jl. Gaya Baru Wosi 1 338 506 482 459 438 417 397 378 360 343
76 Jl. Gaya Baru Wosi 2 330 222 234 247 260 273 288 303 319 335
77 Jl. Gunung Salju 1 917 592 623 655 690 726 765 805 847 892
78 Jl. Gunung Salju 2 813 553 583 613 645 679 715 753 792 834
79 Jl. Gunung Salju 3 747 514 541 570 600 631 665 699 736 775
80 Jl. Gunung Salju 4 430 298 314 331 348 366 386 406 427 450
81 Jl. Gunung Salju 5 314 489 466 444 423 403 383 365 348 331
82 Jl. Irian 116 157 150 143 136 130 123 117 112 107
83 Jl. Kapten Yugoharto (kiri) 303 463 441 420 400 381 363 346 329 313
84 Jl. Kota Baru 1 175 239 228 217 207 197 187 178 170 162
85 Jl. Kota Baru 2 260 417 397 378 360 343 327 311 297 282
86 Jl. Litbang 1 664 948 903 860 819 780 743 707 674 642
87 Jl. Litbang 2 586 833 794 756 720 686 653 622 592 564
88 Jl. Pahlawan 1 1468 2248 2141 2039 1942 1850 1762 1678 1598 1522
89 Jl. Pahlawan 2 1498 2290 2181 2077 1978 1884 1794 1709 1628 1550
90 Jl. Pahlawan 3 1147 1628 1550 1476 1406 1339 1275 1215 1157 1102
91 Jl. Pasir putih 1 670 946 901 858 817 778 741 706 672 640
92 Jl. Pasir putih 2 582 371 391 411 433 455 479 505 531 559
93 Jl. Pasir Wosi 1 1183 763 803 846 890 937 986 1038 1093 1151
94 Jl. Pasir Wosi 2 547 339 357 376 395 416 438 461 485 511
95 Jl. Percetakan 1 349 238 251 264 278 293 308 324 341 359
96 Jl. Percetakan 2 316 213 224 236 248 261 275 290 305 321
97 Jl. Sarinah 234 352 335 319 304 290 276 263 250 238
98 Jl. Sentani 60 93 89 85 81 77 73 70 66 63
99 Jl. Siliwangi 3 1004 1437 1369 1303 1241 1182 1126 1072 1021 973
100 Jl. Sowi Masepi 105 149 142 135 129 123 117 111 106 101
101 Jl. SPMA 43 75 71 68 65 62 59 56 53 51
102 Jl. Sujarwo Condro Negoro 1 1335 1957 1864 1775 1690 1610 1533 1460 1391 1324
106 Jl. Toba 1 (Serayu) 327 544 518 493 470 447 426 406 386 368
107 Jl. Toba 2 (Sentani) 245 356 339 323 307 293 279 265 253 241
108 Jl. Viktor Taman Ria 317 447 426 405 386 368 350 334 318 303
109 Jl. Aipiri 7 6 6 6 5 5 5 5 4 4
110 Jl. Akses Pahlawan ke Wosi 10 24 23 22 21 20 19 18 17 16
111 Jl. AMD 86 123 117 112 106 101 96 92 87 83
112 Jl. Bali 104 158 150 143 136 130 124 118 112 107
54
Default 1 2 3 4 5 6 7 8
(Smp/Jam)
113 Jl. Flamboyan 1 103 160 152 145 138 131 125 119 114 108
114 Jl. Flamboyan 2 91 121 116 110 105 100 95 91 86 82
115 Jl. Flamboyan 3 77 129 123 117 112 106 101 97 92 88
Jl. Gn Sowi (Ke Kantor
116 83 142 136 129 123 117 112 106 101 96
Bupati)
117 Jl. Imam Bonjol 1 232 155 163 172 181 190 200 211 222 234
118 Jl. Imam Bonjol 2 245 163 172 181 191 201 211 222 234 246
119 Jl. Inamberi Susweni 63 43 45 47 50 52 55 58 61 64
120 Jl. Lembah Hijau 618 382 402 424 446 469 494 520 547 576
121 Jl. Merapi 267 175 185 194 204 215 227 238 251 264
122 Jl. Palapa 523 776 739 704 671 639 608 579 552 525
123 Jl. Pasar Ikan Belakang 142 208 198 189 180 171 163 155 148 141
124 Jl. Pertanian 1 511 698 664 633 603 574 547 521 496 472
125 Jl. Pertanian 2 529 791 754 718 684 651 620 591 562 536
126 Jl. Swapen Perkebunan 550 798 760 724 689 656 625 595 567 540
127 Jl. Transito 742 1009 961 915 872 830 791 753 717 683
Sumber : Hasil Analisis, 2018
TABEL V.5 Selisih Volume Hasil Survai dan Volume Hasil Kalibrasi Model
Selisih Volume Lalu Lintas Survai dan Volume Hasil Kalibrasi Model
No Nama Jalan
Default 1 2 3 4 5 6 7 8
1 Jl. Anggi Gida - Menyambouw -74 -66 -58 -50 -43 -36 -29 -23 -17
2 Jl.Banjarmasin 1 81 69 57 44 30 16 0 -16 -33
3 Jl. Banjarmasin 2 64 54 43 32 20 7 -6 -20 -35
4 Jl. Drs. Esausessa 1 506 458 408 355 299 240 178 113 45
5 Jl. Drs. Esausessa 2 -666 -564 -468 -376 -288 -205 -125 -50 22
6 Jl. Drs. Esausessa 3 -624 -522 -426 -334 -246 -163 -83 -8 64
7 Jl. Jenderal Sudirman 1 -416 -350 -287 -227 -170 -116 -64 -15 32
8 Jl. Jenderal Sudirman 2 -504 -436 -371 -308 -249 -193 -139 -88 -40
9 Jl. Jenderal Sudirman 3 -500 -432 -368 -307 -248 -192 -139 -89 -41
10 Jl. Jenderal Sudirman 4 281 248 214 178 140 100 58 14 -33
11 Jl. Jenderal Sudirman 5 265 231 196 158 119 77 34 -12 -60
12 Jl. Jenderal Sudirman 6 259 229 198 165 131 94 56 16 -27
13 Jl. Manokwari - Sorong 12 10 7 4 1 -2 -5 -9 -12
14 Jl. Manokwari Maruni 1 17 13 9 5 0 -4 -9 -14 -20
15 Jl. Manokwari Maruni 2 -45 -39 -34 -28 -23 -18 -14 -9 -5
18 Jl. Manokwari Oransbari 1 -45 -41 -36 -32 -29 -25 -21 -18 -15
19 Jl. Manokwari Oransbari 2 -43 -39 -35 -31 -27 -24 -20 -17 -14
20 Jl. Manokwari ORANSBARI 3 -43 -38 -34 -30 -26 -23 -20 -16 -13
21 Jl. Manokwari ORANSBARI 4 -36 -33 -29 -26 -24 -21 -18 -16 -14
22 Jl. Merdeka 1 -280 -240 -201 -165 -130 -96 -65 -35 -6
23 Jl. Merdeka 2 -218 -177 -139 -102 -67 -34 -2 28 57
24 Jl. Merdeka 3 -281 -240 -202 -165 -130 -97 -65 -35 -6
25 Jl. Merdeka 4 -282 -242 -204 -167 -132 -99 -68 -38 -9
26 Jl. Merdeka 5 -286 -246 -207 -170 -136 -102 -71 -40 -12
27 Jl. Merdeka 6 207 187 166 144 121 96 71 43 15
28 Jl. Siliwangi 1 387 351 312 271 229 184 136 87 34
29 Jl. Siliwangi 2 390 353 313 272 229 183 135 84 31
30 Jl. Trikora Andai 363 330 295 258 219 177 134 89 41
31 Jl. Trikora Arfai 361 327 292 255 216 174 131 85 37
32 Jl. Trikora Rendani 1 -97 -80 -64 -49 -34 -20 -7 6 18
33 Jl. Trikora Rendani 2 -177 -153 -130 -109 -88 -68 -50 -32 -15
34 Jl. Trikora Rendani 3 -222 -192 -164 -137 -112 -87 -64 -42 -21
35 Jl. Trikora Sowi -618 -523 -433 -348 -266 -188 -114 -44 23
36 Jl. Trikora Taman Ria -548 -464 -383 -307 -234 -164 -98 -35 25
37 Jl. Trikora Wosi 1 551 490 426 359 288 214 135 52 -35
55
No Nama Jalan
Default 1 2 3 4 5 6 7 8
38 Jl. Trikora Wosi 2 613 545 474 400 321 238 151 60 -37
39 Jl. Trikora Wosi 3 696 627 554 478 398 313 224 130 32
40 Jl. Trikora Wosi 4 775 699 620 536 448 355 258 155 47
41 Jl. Trikora Wosi 5 539 487 432 375 314 251 184 113 39
42 Jl. Trikora Wosi 6 -621 -533 -450 -371 -295 -224 -155 -90 -28
43 Jl. Trikora Wosi 7 -527 -445 -366 -292 -221 -153 -89 -28 31
44 Jl. Yos Sudarso 1 -797 -673 -555 -443 -336 -234 -137 -44 44
45 Jl. Yos Sudarso 2 -835 -710 -591 -478 -370 -267 -169 -76 13
46 Jl. Yos Sudarso 3 -1009 -867 -731 -602 -478 -361 -249 -143 -42
47 Jl. Yos Sudarso 4 -992 -841 -696 -559 -428 -303 -184 -71 37
48 Jl. Yos Sudarso 5 -1057 -897 -745 -600 -462 -331 -206 -87 27
49 Jl. Yos Sudarso 6 -1191 -1020 -857 -703 -555 -415 -281 -153 -32
50 Jl. Yos Sudarso 7 -1213 -1041 -876 -720 -570 -428 -293 -164 -42
51 Jl. Yos Sudarso 8 -1058 -895 -739 -591 -450 -316 -188 -66 50
52 Jl. Yos Sudarso 9 776 692 604 511 414 311 203 89 -31
53 Jl. Amban Bakaro 1 9 9 8 8 8 7 7 6 6
54 Jl. Amban Bakaro 2 -1 -2 -3 -3 -4 -5 -6 -7 -8
55 Jl. Angkasa Mulyono 1 159 143 126 108 90 70 49 27 4
56 Jl. Angkasa Mulyono 2 134 121 107 92 77 61 44 26 7
57 Jl. Angkasa Mulyono 3 -198 -169 -142 -116 -92 -69 -46 -25 -5
58 Jl. Angkasa Mulyono 4 -174 -148 -122 -98 -75 -53 -32 -12 7
59 Jl. Bandung 1 -50 -41 -33 -24 -17 -9 -2 5 11
60 Jl. Bandung 2 -65 -55 -45 -36 -28 -19 -12 -4 3
61 Jl. Bandung 3 -52 -43 -34 -26 -18 -11 -4 3 9
62 Jl. Bandung 4 43 38 32 26 20 14 7 0 -8
63 Jl. Banjarmasin 3 149 131 113 93 72 50 26 2 -24
64 Jl. Brawijaya 1 172 156 138 120 102 82 61 38 15
65 Jl. Brawijaya 2 129 113 97 80 62 43 24 3 -19
Jl. Brawijaya 3 (Apill Kodim Ke
66 137 120 102 83 63 42 19 -4 -28
Brawijaya)
67 -45 -40 -35 -30 -26 -22 -18 -15 -11
68 -37 -33 -29 -25 -21 -17 -14 -11 -8
69 -36 -32 -27 -23 -19 -15 -12 -8 -5
70 -45 -40 -35 -30 -25 -21 -17 -13 -9
71 -41 -37 -32 -28 -24 -21 -17 -14 -10
72 Jl. Diponegoro -95 -82 -69 -57 -45 -34 -24 -14 -4
73 Jl. Ekonomi -260 -221 -184 -149 -115 -83 -52 -23 5
74 Jl. Galangan -24 -19 -16 -12 -8 -5 -2 1 4
75 Jl. Gaya Baru Wosi 1 -168 -144 -121 -100 -79 -59 -40 -22 -5
76 Jl. Gaya Baru Wosi 2 108 96 83 70 57 42 27 11 -5
77 Jl. Gunung Salju 1 325 294 261 227 191 152 112 70 25
78 Jl. Gunung Salju 2 260 231 200 168 134 98 61 21 -21
79 Jl. Gunung Salju 3 233 206 178 148 116 83 48 11 -28
80 Jl. Gunung Salju 4 132 116 100 82 64 45 24 3 -20
81 Jl. Gunung Salju 5 -175 -152 -130 -109 -88 -69 -51 -34 -17
82 Jl. Irian -41 -34 -27 -20 -14 -7 -1 4 9
83 Jl. Kapten Yugoharto (kiri) -160 -138 -117 -97 -78 -60 -43 -26 -10
84 Jl. Kota Baru 1 -64 -53 -42 -32 -22 -12 -3 5 13
85 Jl. Kota Baru 2 -157 -137 -118 -100 -83 -67 -51 -37 -22
86 Jl. Litbang 1 -284 -239 -196 -155 -116 -79 -43 -10 23
87 Jl. Litbang 2 -248 -208 -170 -134 -100 -67 -36 -7 22
88 Jl. Pahlawan 1 -780 -673 -571 -474 -382 -294 -210 -130 -54
89 Jl. Pahlawan 2 -792 -683 -579 -480 -386 -297 -211 -130 -52
90 Jl. Pahlawan 3 -481 -403 -330 -259 -192 -128 -68 -10 45
91 Jl. Pasir putih 1 -276 -231 -188 -147 -108 -71 -36 -2 30
92 Jl. Pasir putih 2 211 191 171 149 126 102 77 51 23
93 Jl. Pasir Wosi 1 420 380 337 293 246 197 145 90 32
56
No Nama Jalan
Default 1 2 3 4 5 6 7 8
94 Jl. Pasir Wosi 2 208 190 171 152 131 109 86 62 36
95 Jl. Percetakan 1 111 98 85 71 57 41 25 8 -10
96 Jl. Percetakan 2 103 92 80 68 55 41 26 11 -5
97 Jl. Sarinah -118 -101 -85 -70 -56 -42 -29 -16 -4
98 Jl. Sentani -33 -29 -24 -20 -16 -13 -9 -6 -3
99 Jl. Siliwangi 3 -433 -364 -299 -237 -178 -122 -68 -17 32
100 Jl. Sowi Masepi -44 -37 -30 -24 -18 -12 -6 -1 4
101 Jl. SPMA -32 -28 -25 -22 -19 -16 -13 -10 -8
102 Jl. Sujarwo Condro Negoro 1 -622 -528 -440 -355 -275 -198 -125 -55 11
103 Jl. Sujarwo Condro Negoro 2 -748 -644 -545 -450 -360 -274 -192 -115 -40
104 Jl. Sujarwo Condro Negoro 3 -735 -631 -533 -439 -350 -265 -183 -106 -33
105 Jl. Sujarwo Condro Negoro 4 -632 -533 -439 -350 -264 -183 -106 -33 38
106 Jl. Toba 1 (Serayu) -217 -191 -166 -143 -120 -99 -79 -59 -41
107 Jl. Toba 2 (Sentani) -111 -94 -78 -62 -48 -34 -20 -8 4
108 Jl. Viktor Taman Ria -130 -109 -88 -69 -51 -33 -17 -1 14
109 Jl. Aipiri 0 1 1 1 1 2 2 2 2
110 Jl. Akses Pahlawan ke Wosi -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6
111 Jl. AMD -37 -31 -26 -20 -15 -10 -6 -1 3
112 Jl. Bali -54 -46 -39 -32 -26 -20 -14 -8 -3
113 Jl. Flamboyan 1 -57 -49 -42 -35 -28 -22 -16 -10 -5
114 Jl. Flamboyan 2 -30 -25 -19 -14 -9 -4 0 5 9
115 Jl. Flamboyan 3 -52 -46 -40 -35 -29 -24 -19 -15 -10
116 Jl. Gn Sowi (Ke Kantor Bupati) -59 -53 -46 -40 -34 -29 -23 -18 -13
117 Jl. Imam Bonjol 1 77 69 60 51 42 32 21 10 -2
118 Jl. Imam Bonjol 2 82 73 64 54 44 34 23 11 -1
119 Jl. Inamberi Susweni 20 18 16 13 11 8 5 2 -1
120 Jl. Lembah Hijau 235 215 194 172 148 123 97 70 41
121 Jl. Merapi 92 82 73 63 52 40 29 16 3
122 Jl. Palapa -253 -216 -181 -147 -115 -85 -56 -28 -2
123 Jl. Pasar Ikan Belakang -66 -56 -47 -38 -29 -21 -13 -6 1
124 Jl. Pertanian 1 -186 -153 -122 -91 -63 -35 -9 15 39
125 Jl. Pertanian 2 -262 -225 -189 -155 -122 -91 -61 -33 -7
126 Jl. Swapen Perkebunan -248 -210 -174 -139 -106 -75 -45 -17 10
127 Jl. Transito -268 -220 -174 -130 -89 -49 -12 24 58
e) Validasi Pembebanan
Validasi model merupakan suatu proses untuk menguji hasil pembebanan

perjalanan, sebelum model tersebut digunakan untuk perencanaan lebih
lanjut. Teknik yang dilakukan adalah dengan cara membandingkan antara
volume lalu lintas hasil model dengan volume lalu lintas hasil survai
(Traffic Counting) dengan menggunakan uji Chi square. Untuk hasil
validasi model dapat dilihat lebih jelasnya pada Tabel V.6 sebagai berikut
:
57
TABEL V.6 Perbandingan Volume Lalu Lintas Hasil Survai Dengan Hasil
Model Pembebanan Lalu Lintas Tahun 2017
Volume Uji Chi-
Node Node (smp/jam) Square (X²)
No. Nama Ruas O-E PERSAMPEL
Awal Akhir Survey Model
X² = (O-E)/E
(O) (E)
1 1002 1003 Jl, Anggi Gida - Menyambouw 103 120 -17 2,35362 Ho Diterima
2 2401 2203 Jl,Banjarmasin 1 306 339 -33 3,16119 Ho Diterima
3 2203 2201 Jl, Banjarmasin 2 260 295 -35 4,17471 Ho Diterima
4 108 107 Jl, Drs, Esausessa 1 1414 1369 45 1,46545 Ho Diterima
7 602 619 Jl, Jenderal Sudirman 1 970 938 32 1,08761 Ho Diterima
8 618 617 Jl, Jenderal Sudirman 2 934 973 -40 1,61231 Ho Diterima
13 1002 1703 Jl, Manokwari - Sorong 60 72 -12 2,07555 Ho Diterima
14 810 812 Jl, Manokwari Maruni 1 88 108 -20 3,62965 Ho Diterima
18 2101 2103 Jl, Manokwari Oransbari 1 49 64 -15 3,42847 Ho Diterima
19 2103 1102 Jl, Manokwari Oransbari 2 47 61 -14 3,14174 Ho Diterima
20 1102 1103 Jl, Manokwari ORANSBARI 3 48 61 -13 2,85148 Ho Diterima
21 1103 1101 Jl, Manokwari ORANSBARI 4 33 47 -14 3,97638 Ho Diterima
22 602 603 Jl, Merdeka 1 569 575 -6 0,05901 Ho Diterima
23 603 604 Jl, Merdeka 2 631 575 57 5,59507 Ho Diterima
27 613 2401 Jl, Merdeka 6 586 571 15 0,39103 Ho Diterima
28 2401 612 Jl, Siliwangi 1 1083 1049 34 1,11228 Ho Diterima
30 806 810 Jl, Trikora Andai 999 959 41 1,73243 Ho Diterima
31 802 806 Jl, Trikora Arfai 999 962 37 1,42429 Ho Diterima
32 108 105 Jl, Trikora Rendani 1 258 240 18 1,30377 Ho Diterima
33 105 106 Jl, Trikora Rendani 2 325 340 -15 0,64431 Ho Diterima
34 106 402 Jl, Trikora Rendani 3 399 420 -21 1,04900 Ho Diterima
35 403 404 Jl, Trikora Sowi 1366 1342 23 0,40528 Ho Diterima
36 404 802 Jl, Trikora Taman Ria 1225 1201 25 0,51511 Ho Diterima
37 315 322 Jl, Trikora Wosi 1 1705 1740 -35 0,68977 Ho Diterima
39 102 101 Jl, Trikora Wosi 3 2005 1973 32 0,50438 Ho Diterima
44 602 623 Jl, Yos Sudarso 1 1803 1760 44 1,08014 Ho Diterima
46 622 621 Jl, Yos Sudarso 3 1984 2026 -42 0,86401 Ho Diterima
53 706 705 Jl, Amban Bakaro 1 17 11 6 2,69422 Ho Diterima
54 705 704 Jl, Amban Bakaro 2 12 20 -8 3,10994 Ho Diterima
55 506 507 Jl, Angkasa Mulyono 1 464 460 4 0,03964 Ho Diterima
58
Volume Uji Chi-
X² = (O-E)/E
(O) (E)
57 508 509 Jl, Angkasa Mulyono 3 399 404 -5 0,05961 Ho Diterima
59 2201 623 Jl, Bandung 1 139 128 11 0,93326 Ho Diterima
62 621 618 Jl, Bandung 4 143 151 -8 0,42586 Ho Diterima
63 2201 624 Jl, Banjarmasin 3 491 515 -24 1,11231 Ho Diterima
64 602 711 Jl, Brawijaya 1 481 465 15 0,49575 Ho Diterima
65 711 611 Jl, Brawijaya 2 420 440 -19 0,85140 Ho Diterima
Jl, Brawijaya 3 (Apill Kodim Ke
66 605 606 Brawijaya) 463 491 -28 1,63951 Ho Diterima
Jl, Brigjen Marinir Abraham
67 813 805 Oktavianus Atururi (Barat) 59 70 -11 1,74606 Ho Diterima
68 805 806 Oktavianus Atururi (Selatan) 53 61 -8 1,01415 Ho Diterima
69 805 803 Oktavianus Atururi (Timur) 61 66 -5 0,34728 Ho Diterima
70 805 804 Oktavianus Atururi (Utara) 1 66 75 -9 1,13381 Ho Diterima
71 804 803 Oktavianus Atururi (Utara) 2 54 64 -10 1,69798 Ho Diterima
72 711 709 Jl, Diponegoro 186 190 -4 0,09578 Ho Diterima
73 301 201 Jl, Ekonomi 559 554 5 0,03808 Ho Diterima
74 305 309 Jl, Galangan 62 58 4 0,30529 Ho Diterima
75 104 113 Jl, Gaya Baru Wosi 1 338 343 -5 0,06737 Ho Diterima
76 113 112 Jl, Gaya Baru Wosi 2 330 335 -5 0,08626 Ho Diterima
77 602 601 Jl, Gunung Salju 1 917 892 25 0,71203 Ho Diterima
78 601 506 Jl, Gunung Salju 2 813 834 -21 0,51812 Ho Diterima
82 611 716 Jl, Irian 116 107 9 0,83975 Ho Diterima
83 304 305 Jl, Kapten Yugoharto (kiri) 303 313 -10 0,34848 Ho Diterima
84 605 615 Jl, Kota Baru 1 175 162 13 1,07258 Ho Diterima
85 615 623 Jl, Kota Baru 2 260 282 -22 1,77390 Ho Diterima
86 503 708 Jl, Litbang 1 664 642 23 0,79251 Ho Diterima
87 708 706 Jl, Litbang 2 586 564 22 0,83163 Ho Diterima
88 101 323 Jl, Pahlawan 1 1468 1522 -54 1,90986 Ho Diterima
89 323 321 Jl, Pahlawan 2 1498 1550 -52 1,75928 Ho Diterima
90 321 313 Jl, Pahlawan 3 1147 1102 45 1,85249 Ho Diterima
91 717 705 Jl, Pasir putih 1 670 640 30 1,36944 Ho Diterima
92 705 704 Jl, Pasir putih 2 582 559 23 0,92362 Ho Diterima
93 102 103 Jl, Pasir Wosi 1 1183 1151 32 0,91578 Ho Diterima
94 103 105 Jl, Pasir Wosi 2 547 511 36 2,55960 Ho Diterima
95 319 317 Jl, Percetakan 1 349 359 -10 0,27376 Ho Diterima
96 317 303 Jl, Percetakan 2 316 321 -5 0,07665 Ho Diterima
97 708 709 Jl, Sarinah 234 238 -4 0,07329 Ho Diterima
98 312 315 Jl, Sentani 60 63 -3 0,13232 Ho Diterima
100 404 304 Jl, Sowi Masepi 105 101 4 0,16118 Ho Diterima
101 302 301 Jl, SPMA 43 51 -8 1,17094 Ho Diterima
102 321 320 Jl, Sujarwo Condro Negoro 1 1335 1324 11 0,08822 Ho Diterima
103 320 319 Jl, Sujarwo Condro Negoro 2 1442 1482 -40 1,10043 Ho Diterima
104 319 318 Jl, Sujarwo Condro Negoro 3 1438 1471 -33 0,72776 Ho Diterima
105 318 302 Jl, Sujarwo Condro Negoro 4 1439 1401 38 1,00673 Ho Diterima
106 313 312 Jl, Toba 1 (Serayu) 327 368 -41 4,57004 Ho Diterima
107 312 306 Jl, Toba 2 (Sentani) 245 241 4 0,07570 Ho Diterima
108 106 107 Jl, Viktor Taman Ria 317 303 14 0,69002 Ho Diterima
109 707 701 Jl, Aipiri 7 4 2 1,37231 Ho Diterima
110 321 322 Jl, Akses Pahlawan ke Wosi 10 16 -6 2,35935 Ho Diterima
59
Volume Uji Chi-
X² = (O-E)/E
(O) (E)
111 112 114 Jl, AMD 86 83 3 0,08681 Ho Diterima
112 611 716 Jl, Bali 104 107 -3 0,06779 Ho Diterima
113 505 513 Jl, Flamboyan 1 103 108 -5 0,22207 Ho Diterima
114 513 512 Jl, Flamboyan 2 91 82 9 0,94385 Ho Diterima
115 512 504 Jl, Flamboyan 3 77 88 -10 1,25163 Ho Diterima
116 401 406 Jl, Gn Sowi (Ke Kantor Bupati) 83 96 -13 1,86242 Ho Diterima
117 709 714 Jl, Imam Bonjol 1 232 234 -2 0,01022 Ho Diterima
118 714 715 Jl, Imam Bonjol 2 245 246 -1 0,00766 Ho Diterima
119 705 706 Jl, Inamberi Susweni 63 64 -1 0,02932 Ho Diterima
120 111 202 Jl, Lembah Hijau 618 576 41 2,95202 Ho Diterima
121 601 301 Jl, Merapi 267 264 3 0,02857 Ho Diterima
122 318 301 Jl, Palapa 523 525 -2 0,00867 Ho Diterima
123 305 306 Jl, Pasar Ikan Belakang 142 141 1 0,00808 Ho Diterima
124 101 203 Jl, Pertanian 1 511 472 39 3,22361 Ho Diterima
125 203 204 Jl, Pertanian 2 529 536 -7 0,07984 Ho Diterima
126 201 320 Jl, Swapen Perkebunan 550 540 10 0,18602 Ho Diterima
127 109 203 Jl, Transito 742 683 58 5,00587 Ho Diterima
TOTAL 147,16768
TABEL V. 7 Validasi Uji Chi Square Pembebanan Lalu Lintas 2017

I. HIPOTESA
H0 : Model dengan Survei selaras
H1 : Model dengan Survei tidak selaras
II. Nilai Tingkat Kepercayaan α = 99%

95 atau α = 0.05
III. Derajat Kebebasan (v) = (k-1) = 126
IV. Jadi Nilai Chi Kuadrat tabel ( χ2 tabel ) = 153.1979
V. Menghitung χ2 hitung = 147.168
VI. Aturan Keputusan : H0 diterima jika χ2 hitung < 153.1979

H1 diterima jika χ2 hitung > 153.1979
VII. Keputusan :
Ho Diterima
Berdasarkan hasil uji chi square, jika jumlah dari chi square < χ2 (nilai chi
kuadrat table) maka dapat ditarik kesimpulan bahwa model selaras dengan
survei. Dari tabel validasi pembebanan lalu lintas tahun 2017, jumlah nilai chi
square < χ2 (nilai chi kuadrat table) yaitu : 147,168 < 153,1979 maka
keputusannya Ho diterima atau hasil model pembebanan 2017 dinyatakan
selaras dengan survei, sehingga model dapat digunakan untuk analisis pada
tahun rencana.
60
TABEL V.8 Kinerja ruas jalan kabupaten Manokwari tahun 2017
Panjang Kapsi 2017
Node Node Fungsi Tipe
No Nama Ruas Segmen tas Volume Kepadatan Kecepatan V/C
Awal Akhir Jalan Jalan
(M) Jalan (Smp/Jam) (Kend/Km) (Km/Jam) Ratio
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 120 2,50 48 0,05
Menyambouw
2 2401 2203 Jl.Banjarmasin 1 221 Arteri 2/1. 2823 339 5,23 65 0,12
3 2203 2201 Jl. Banjarmasin 2 70 Arteri 2/1. 2951 295 4,69 63 0,10
4 108 107 Jl. Drs. Esausessa 1 1300 Arteri 2/2 UD 2245 1369 23,82 57 0,61
7 602 619 Jl. Jenderal Sudirman 1 296 Arteri 2/1. 2759 938 14,40 65 0,34
13 1002 1703 Jl. Manokwari - Sorong 22000 Arteri 2/2 UD 2401 72 0,99 73 0,03
14 810 812 Jl. Manokwari Maruni 1 4100 Arteri 2/2 UD 2453 110 1,60 69 0,05
18 2101 2103 Jl. Manokwari Oransbari 1 578 Arteri 2/2 UD 2401 62 0,86 73 0,03
22 602 603 Jl. Merdeka 1 1238 Arteri 2/1. 2554 575 9,21 62 0,23
27 613 2401 Jl. Merdeka 6 83 Arteri 2/2 UD 2618 571 9,16 62 0,22
28 2401 612 Jl. Siliwangi 1 1700 Arteri 2/2 UD 2963 1049 15,98 66 0,35
30 806 810 Jl. Trikora Andai 874 Arteri 2/2 UD 2401 956 14,66 65 0,40
31 802 806 Jl. Trikora Arfai 763 Arteri 2/2 UD 2401 962 14,75 65 0,40
32 108 105 Jl. Trikora Rendani 1 1900 Arteri 4/2 UD 4521 240 4,00 60 0,05
35 403 404 Jl. Trikora Sowi 1900 Arteri 2/2 UD 2401 1342 23,37 57 0,56
36 404 802 Jl. Trikora Taman Ria 1200 Arteri 2/2 UD 2401 1201 21,01 57 0,50
37 315 322 Jl. Trikora Wosi 1 1100 Arteri 4/2 D 5524 1740 25,86 67 0,32
42 110 109 Jl. Trikora Wosi 6 465 Arteri 4/2 UD 4698 1104 16,77 66 0,24
44 602 623 Jl. Yos Sudarso 1 116 Arteri 4/2 D 5524 1779 26,41 67 0,32
53 706 705 Jl. Amban Bakaro 1 1900 Kolektor 2/2 UD 1345 11 0,32 35 0,01
55 506 507 Jl. Angkasa Mulyono 1 565 Kolektor 2/2 UD 1345 292 5,18 56 0,22
61
Panjang Kapsi 2017
59 2201 623 Jl. Bandung 1 190 Kolektor 2/2 UD 2453 147 2,84 52 0,06
63 2201 624 Jl. Banjarmasin 3 249 Kolektor 2/2 UD 1374 289 5,12 56 0,21
64 602 711 Jl. Brawijaya 1 1500 Kolektor 2/2 UD 1374 302 5,32 57 0,22
Jl. Brawijaya 3 (Apill
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 564 9,06 62 0,23
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
67 813 805 Abraham Oktavianus 214 Kolektor 4/2 D 4858 49 0,71 68 0,01
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
70 805 804 Abraham Oktavianus 249 Kolektor 2/2 UD 2558 77 1,18 65 0,03
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
72 711 709 Jl. Diponegoro 460 Kolektor 2/2 UD 2558 223 3,79 59 0,09
73 301 201 Jl. Ekonomi 1700 Kolektor 2/2 UD 2797 680 10,72 63 0,24
74 305 309 Jl. Galangan 293 Kolektor 2/2 UD 2797 124 2,55 49 0,04
75 104 113 Jl. Gaya Baru Wosi 1 444 Kolektor 2/2 UD 2134 537 8,66 62 0,25
77 602 601 Jl. Gunung Salju 1 183 Kolektor 4/2 UD 2782 580 9,29 62 0,21
82 611 716 Jl. Irian 566 Kolektor 2/2 UD 3218 161 3,01 53 0,05
Jl. Kapten Yugoharto
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 406 6,08 67 0,13
(kiri)
84 605 615 Jl. Kota Baru 1 215 Kolektor 4/2 UD 4322 130 2,62 49 0,03
86 503 708 Jl. Litbang 1 415 Kolektor 2/2 UD 2304 622 9,89 63 0,27
88 101 323 Jl. Pahlawan 1 130 Kolektor 2/2 UD 2401 1225 21,41 57 0,51
89 323 321 Jl. Pahlawan 2 514 Kolektor 4/2 D 4754 1474 22,06 67 0,31
91 717 705 Jl. Pasir putih 1 122 Kolektor 2/2 UD 2233 670 10,57 63 0,30
93 102 103 Jl. Pasir Wosi 1 5510 Kolektor 2/2 UD 2134 1195 38,56 31 0,56
94 103 105 Jl. Pasir Wosi 2 568 Kolektor 2/1. 2429 486 8,23 59 0,20
95 319 317 Jl. Percetakan 1 465 Kolektor 2/2 UD 2062 291 4,63 63 0,14
97 708 709 Jl. Sarinah 2900 Kolektor 2/2 UD 2480 278 4,47 62 0,11
98 312 315 Jl. Sentani 228 Kolektor 2/2 UD 2480 106 2,33 46 0,04
99 610 611 Jl. Siliwangi 3 197 Kolektor 2/2 UD 2089 648 10,25 63 0,31
100 404 304 Jl. Sowi Masepi 94 Kolektor 2/2 UD 3098 242 4,02 60 0,08
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 26 0,50 51 0,02
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 993 15,19 65 0,44
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 1468 25,47 58 0,49
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 1408 24,47 58 0,47
Negoro 3
105 318 302 Jl. Sujarwo Condro 441 Kolektor 2/2 UD 3098 1456 25,26 58 0,47
62
Panjang Kapsi 2017
Negoro 4
106 313 312 Jl. Toba 1 (Serayu) 68 Kolektor 2/2 UD 2963 444 6,56 68 0,15
107 312 306 Jl. Toba 2 (Sentani) 101 Kolektor 2/2 UD 2453 282 4,52 62 0,11
108 106 107 Jl. Viktor Taman Ria 234 Kolektor 2/2 UD 2134 491 8,01 61 0,23
0,00
109 707 701 Jl. Aipiri 445 Lokal 2/2 UD 1374 4 0,10 42
3
Jl. Akses Pahlawan ke
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 14 0,20 68 0,01
Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 86 1,54 56 0,06
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 212 3,65 58 0,08
113 505 513 Jl. Flamboyan 1 412 Lokal 2/2 UD 2737 101 2,27 45 0,04
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 63 1,78 35 0,02
Bupati)
117 709 714 Jl. Imam Bonjol 1 430 Lokal 2/2 UD 1374 232 3,90 59 0,17
119 705 706 Jl. Inamberi Susweni 1500 Lokal 2/2 UD 2134 98 2,22 44 0,05
120 111 202 Jl. Lembah Hijau 180 Lokal 2/2 UD 1374 371 6,30 59 0,27
121 601 301 Jl. Merapi 4000 Lokal 2/2 UD 2134 415 6,19 67 0,19
122 318 301 Jl. Palapa 666 Lokal 2/2 UD 1067 262 4,74 55 0,25
123 305 306 Jl. Pasar Ikan Belakang 570 Lokal 2/2 UD 2134 284 6,76 42 0,13
124 101 203 Jl. Pertanian 1 261 Lokal 2/2 UD 2180 482 7,89 61 0,22
126 201 320 Jl. Swapen Perkebunan 672 Lokal 2/2 UD 2134 469 7,69 61 0,22
127 109 203 Jl. Transito 99 Lokal 2/2 UD 1345 430 7,15 60 0,32
TABEL V.9 Kinerja simpang kabupaten Manokwari tahun 2017
2017
Tipe Tundaan
No Nama Simpang Pengendalian Derajat Antrian
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
1 Simpang Lapangan Borasi 411 APILL 0,28 6,83 3,63
2 Simpang Hajibouw 422L APILL 0,33 9,37 4,99
3 Simpang Makaleuw 422 APILL 0,34 9,93 5,28
4 Simpang Polisi Militer 411 APILL 0,25 5,50 2,93
5 Simpang Primkopal 422M APILL 0,33 9,37 4,99
6 Simpang SMA 1 Manokwari 411 APILL 0,21 3,95 2,10
7 Simpang Kompleks Perkantoran Arfai 444M APILL (Tidak aktif) 0,12 1,39 0,74
8 Simpang Bundaran Terminal Sanggeng 411M Bundaran 0,24 5,09 2,71
9 Simpang Bundaran BPJS 422 Bundaran 0,45 17,10 9,10
10 Simpang Arfai Bawah 321 APILL 0,41 14,27 7,59
11 Simpang Sinar Suri 322 APILL 0,29 7,31 3,89
12 Simpang Bulog 312 APILL 0,35 10,50 5,59
13 Simpang Dinas Kesehatan Swapen 311 APILL 0,3 7,80 4,15
14 Simpang Rumkital 312M APILL 0,37 11,69 6,22
15 Simpang Palapa Bawah 312 APILL 0,39 12,95 6,89
16 Simpang Prioritas Masjid Ridwanul Bahri 322 Prioritas 0,39 12,95 6,89
17 Simpang Pasar Wosi 322 Prioritas 0,37 11,69 6,22
18 Simpang YPK 322 Prioritas 0,36 11,09 5,90
19 Simpang Kantor Bupati 342M Prioritas 0,27 6,37 3,39
Berikut ini hasil dari model pembebanan volume lalu lintas mengunakan PTV
visum 17.0. :
63
Sumber : Hasil Analisis, 2018 64
GAMBAR V.2 Pembebanan lalu lintas tahun 2017
2. ANALISIS PERJALANAN RENCANA TAHUN 2018
a) Kinerja kondisi Do Nothing 2018
(1) Analisis Kinerja Ruas
Kinerja setiap ruas diperoleh dari hasil pembebanan penggunaan software

Visum 17.0. Berikut hasil kinerja tiap ruas jalan di kabupaten Manokwari
pada table di bawah ini :

2018
Panjang
Node Node Fungsi Tipe Kapsitas Volume
No Nama Ruas Segmen Kepadatan Kecepatan V/C
Awal Akhir Jalan Jalan Jalan (Smp/Ja
(M) (Kend/Km) (Km/Jam) Ratio
m)
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 144 3,00 48 0,06
Menyambouw
65
2018
Panjang
m)
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 592 9,83 60 0,24
Ke Brawijaya)
67 813 805 214 Kolektor 4/2 D 4858 97 1,47 66 0,02
68 805 806 Oktavianus Atururi 1000 Kolektor 4/2 D 4858 97 1,47 66 0,02
(Selatan)
69 805 803 493 Kolektor 4/2 D 4858 97 1,47 66 0,02
70 805 804 Oktavianus Atururi (Utara) 249 Kolektor 2/2 UD 2558 153 2,44 63 0,06
1
71 804 803 Oktavianus Atururi (Utara) 356 Kolektor 2/2 UD 2305 184 2,84 65 0,08
2
83 304 305 Jl. Kapten Yugoharto (kiri) 90 Kolektor 2/1. 3115 427 6,58 65 0,14
66
2018
Panjang
m)
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 92 1,87 49 0,06
102 321 320 Jl. Sujarwo Condro Negoro 1 138 Kolektor 2/2 UD 2257 1043 16,45 63 0,46
109 707 701 Jl. Aipiri 445 Lokal 2/2 UD 1374 41 1,03 40 0,03
110 321 322 Jl. Akses Pahlawan ke Wosi 434 Lokal 2/2 UD 1374 27 0,42 66 0,02
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 90 1,61 56 0,07
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 222 3,83 58 0,08
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 188 5,35 35 0,06
Bupati)
Sumber : Hasil Analisis,2018
(2) Analisis Kinerja Simpang
Kinerja simpang yang diperoleh dari hasil pembebanan menggunakan

software Vissim 10. Berikut hasil kinerja simpang yang dikaji di kabupaten
Manokwari :
67
2018
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
Simpang Prioritas Masjid Ridwanul
16 322 Prioritas 0,41 14,23 7,57
Bahri
Di bawah ini merupakan gambar visualisasi dari hasil pembebanan perjalanan

yang menggunakan software Visum 17, Tanpa adanya penanganan atau
usulan alternatif permecahan masalah :
68
Sumber : Hasil Analisis,2018 69
GAMBAR V.3 Hasil pembebanan perjalanan menggunakan dengan Visum 17


2019
Panjang
m)
Jl. Anggi Gida -
16000 Arteri 2/2 UD 2401 151 3,22 47 0,06
1 1002 1003 Menyambouw
Jl. Manokwari
578 Arteri 2/2 UD 2401 202 2,92 69 0,08
18 2101 2103 Oransbari 1
Jl. Manokwari
Arteri 2/2 UD 2401 176 2,56 69 0,07
19 2103 1102 Oransbari 2 1200
Jl. Manokwari
15600 Arteri 2/2 UD 2453 155 2,24 69 0,06
20 1102 1103 Oransbari 3
Jl. Manokwari
Arteri 2/2 UD 2453 155 2,18 71 0,06
21 1103 1101 Oransbari 4 1700
70
2019
Panjang
m)
113 Kolektor 2/2 UD 2453 622 10,68 58 0,25
66 605 606 Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham Oktavianus 214 Kolektor 4/2 D 4858 146 2,28 64 0,03
67 813 805 Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
68 805 806 Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
69 805 803 Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham Oktavianus 249 Kolektor 2/2 UD 2558 230 3,77 61 0,09
70 805 804 Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
90 Kolektor 2/1. 3115 448 7,13 63 0,14
83 304 305 (kiri)
71
2019
Panjang
m)
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 96 2,05 47 0,06
Jl. Sujarwo Condro
138 Kolektor 2/2 UD 2257 1095 17,84 61 0,49
102 321 320 Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
101 Kolektor 2/2 UD 2997 1572 29,30 54 0,52
103 320 319 Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
265 Kolektor 2/2 UD 2997 1509 28,18 54 0,50
104 319 318 Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
441 Kolektor 2/2 UD 3098 1560 29,08 54 0,50
105 318 302 Negoro 4
434 Lokal 2/2 UD 1374 29 0,45 64 0,02
110 321 322 Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 95 1,72 55 0,07
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 233 4,09 57 0,09
176 Lokal 4/2 D 3127 250 7,34 34 0,08
116 401 406 Bupati)
Sumber : Hasil analisis,2018

Berikut adalah kinerja simpang kabupaten Manokwari setelah di lakukan
penanganan atau usulan alternatif pemecahan masalah dengan software
Vissim 10 :
72
2019
Tundaan
No Nama Simpang Tipe Simpang Pengendalian Derajat Antrian
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)

yang menggunakan software Visum 17, Tanpa adanya penanganan atau usulan
alternatif permecahan masalah :
73
GAMBAR V.4 Hasil pembebanan perjalanan menggunakan dengan Visum 17 74


2020
Panjang Kapsit Kecepa
Node Node Fungsi Tipe Volume
No Nama Ruas Segmen as Kepadatan tan V/C
Awal Akhir Jalan Jalan (Smp/Ja
(M) Jalan (Kend/Km) (Km/Ja Ratio
m)
m)
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 159 3,45 46 0,07
Menyambouw
75
2020
m)
m)
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 653 11,61 56 0,27
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 470 7,73 61 0,15
(kiri)
76
2020
m)
m)
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 101 2,25 45 0,07
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 1150 19,36 59 0,51
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 1602 31,01 52 0,53
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 1539 29,85 52 0,51
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 1591 30,81 52 0,51
Negoro 4
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 30 0,49 62 0,02
Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 100 1,84 54 0,07
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 245 4,37 56 0,09
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 313 9,45 33 0,10
Bupati)

Vissim 10 :
2020
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
77
2020
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
APILL (Tidak
7 0,14 1,82 0,97
Simpang Kompleks Perkantoran Arfai 444M aktif)

78
Sumber : Hasil Analisis,2018 79


Panjang 2021
Node Node Fungsi Tipe Kapsita
No Nama Ruas Segmen Volume Kepadatan Kecepatan V/C
Awal Akhir Jalan Jalan s Jalan
(M) (Smp/Jam) (Kend/Km) (Km/Jam) Ratio
Jl. Anggi Gida - 1600
1 1002 1003 Arteri 2/2 UD 2401 167 3,71 45 0,07
Menyambouw 0
2200
13 1002 1703 Jl. Manokwari - Sorong Arteri 2/2 UD 2401 528 8,13 65 0,22
0
Jl. Manokwari Oransbari
18 2101 2103 578 Arteri 2/2 UD 2401 222 3,42 65 0,09
1
19 2103 1102 1200 Arteri 2/2 UD 2401 195 2,99 65 0,08
2
Jl. Manokwari Oransbari 1560
20 1102 1103 Arteri 2/2 UD 2453 170 2,62 65 0,07
3 0
21 1103 1101 1700 Arteri 2/2 UD 2453 170 2,54 67 0,07
4
80
Panjang 2021
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 686 12,64 54 0,28
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 494 8,39 59 0,16
(Kiri)
81
Panjang 2021
91 717 705 Jl. Pasir Putih 1 122 Kolektor 2/2 UD 2233 814 14,70 55 0,36
101 302 301 Jl. Spma 1600 Kolektor 2/1. 1530 106 2,47 43 0,07
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 1207 21,03 57 0,53
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 1632 32,87 50 0,54
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 1569 31,66 50 0,52
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 1622 32,68 50 0,52
Negoro 4
Jl. Akses Pahlawan Ke
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 32 0,53 60 0,02
Wosi
111 112 114 Jl. Amd 238 Lokal 2/2 UD 1345 105 1,97 53 0,08
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 257 4,67 55 0,09
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 375 11,69 32 0,12
Bupati)

Vissim 10 :
82
2021
Tundaan
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)

83
84


Panjang 2022
Node Node Fungsi Tipe Kapsitas
Awal Akhir Jalan Jalan Jalan
Jl. Anggi Gida -
16000 Arteri 2/2 UD 2401 175 3,98 44 0,07
578 Arteri 2/2 UD 2401 233 3,71 63 0,10
18 2101 2103 1
Arteri 2/2 UD 2401 204 3,24 63 0,09
19 2103 1102 2 1200
15600 Arteri 2/2 UD 2453 179 2,84 63 0,07
20 1102 1103 3
Arteri 2/2 UD 2453 179 2,75 65 0,07
21 1103 1101 4 1700
85
Panjang 2022
113 Kolektor 2/2 UD 2453 720 13,78 52 0,29
Jl. Brigjen Marinir
Jl. Brigjen Marinir
Jl. Brigjen Marinir
Jl. Brigjen Marinir
Jl. Brigjen Marinir
90 Kolektor 2/1. 3115 519 9,12 57 0,17
83 304 305 (Kiri)
86
Panjang 2022
101 302 301 Jl. Spma 1600 Kolektor 2/1. 1530 112 2,72 41 0,07
Jl. Sujarwo Condro
138 Kolektor 2/2 UD 2257 1268 22,88 55 0,56
102 321 320 Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
101 Kolektor 2/2 UD 2997 1662 34,87 48 0,55
103 320 319 Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
265 Kolektor 2/2 UD 2997 1599 33,62 48 0,53
104 319 318 Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
441 Kolektor 2/2 UD 3098 1653 34,70 48 0,53
105 318 302 Negoro 4
Jl. Akses Pahlawan Ke
434 Lokal 2/2 UD 1374 33 0,57 58 0,02
110 321 322 Wosi
111 112 114 Jl. Amd 238 Lokal 2/2 UD 1345 110 2,11 52 0,08
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 270 5,00 54 0,10
176 Lokal 4/2 D 3127 438 14,08 31 0,14
116 401 406 Bupati)

Vissim 10 :
2022
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
87
2022
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
APILL (Tidak
7 Simpang Kompleks Perkantoran Arfai 444M 0,15 2,18 1,16
aktif)

88


Panjang Kapsit 2023
No. Nama Ruas Segmen as Volume Kepadatan Kecepatan V/C
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 184 4,28 43 0,08
Menyambouw
18 2101 2103 578 Arteri 2/2 UD 2401 245 4,02 61 0,10
1
19 2103 1102 1200 Arteri 2/2 UD 2401 215 3,52 61 0,09
2
20 1102 1103 15600 Arteri 2/2 UD 2453 188 3,08 61 0,08
3
21 1103 1101 1700 Arteri 2/2 UD 2453 188 2,98 63 0,08
4
90
Panjang Kapsit 2023
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 756 15,04 50 0,31
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 545 9,93 55 0,17
(kiri)
91
Panjang Kapsit 2023
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 117 3,00 39 0,08
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 1331 24,93 53 0,59
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 1692 37,06 46 0,56
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 1629 35,76 46 0,54
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 1684 36,90 46 0,54
Negoro 4
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 35 0,63 56 0,03
Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 115 2,26 51 0,09
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 284 5,35 53 0,10
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 500 16,62 30 0,16
Bupati)

Vissim 10 :
2023
Tundaan
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
92
2023
Tundaan
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
APILL (Tidak
aktif)

93
Sumber : Hasil analisis,2018 94


Panjang Kapsit 2024
No Nama Ruas Segmen as Volume Kepadatan Kecepatan V/C
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 193 4,60 42 0,08
Menyambouw
95
Panjang Kapsit 2024
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 794 16,45 48 0,32
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
96
Panjang Kapsit 2024
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 123 3,33 37 0,08
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 1397 27,19 51 0,62
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 1722 39,44 44 0,57
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 1659 38,09 44 0,55
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 1714 39,30 44 0,55
Negoro 4
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 37 0,68 54 0,03
Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 121 2,42 50 0,09
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 298 5,72 52 0,11
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 563 19,34 29 0,18
Bupati)
Sumber : Hasil analisis, 2018

Vissim 10 :
2024
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
APILL (Tidak
aktif)
97
2024
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)

98


Kapsit 2025
Node Node Panjang Fungsi Tipe
No. Nama Ruas as Volume Kepadatan Kecepatan V/C
Awal Akhir Segmen (M) Jalan Jalan
Jalan (Smp/Jam) (Kend/Km) (Km/Jam) Ratio
Jl. Anggi Gida -
16000 Arteri 2/2 UD 2401 203 4,94 41 0,08
578 Arteri 2/2 UD 2401 270 4,74 57 0,11
18 2101 2103 1
Arteri 2/2 UD 2401 237 4,15 57 0,10
19 2103 1102 2 1200
15600 Arteri 2/2 UD 2453 207 3,63 57 0,08
20 1102 1103 3
Arteri 2/2 UD 2453 207 3,51 59 0,08
21 1103 1101 4 1700
100
Kapsit 2025
113 Kolektor 2/2 UD 2453 834 18,02 46 0,34
Jl. Brigjen Marinir
Jl. Brigjen Marinir
Jl. Brigjen Marinir
Jl. Brigjen Marinir
Jl. Brigjen Marinir
90 Kolektor 2/1. 3115 600 11,81 51 0,19
83 304 305 (kiri)
101
Kapsit 2025
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 129 3,69 35 0,08
Jl. Sujarwo Condro
138 Kolektor 2/2 UD 2257 1467 29,71 49 0,65
102 321 320 Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
101 Kolektor 2/2 UD 2997 1751 42,06 42 0,58
103 320 319 Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
265 Kolektor 2/2 UD 2997 1689 40,64 42 0,56
104 319 318 Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
441 Kolektor 2/2 UD 3098 1745 41,93 42 0,56
105 318 302 Negoro 4
434 Lokal 2/2 UD 1374 39 0,74 52 0,03
110 321 322 Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 127 2,59 49 0,09
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 313 6,13 51 0,11
176 Lokal 4/2 D 3127 625 22,26 28 0,20
116 401 406 Bupati)

Vissim 10 :
2025
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
102
2025
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
APILL (Tidak
aktif)

103


Kapsit 2026
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 213 5,32 40 0,09
Menyambouw
105
Kapsit 2026
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 875 19,77 44 0,36
Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
106
Kapsit 2026
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 136 4,11 33 0,09
Jl. Sujarwo Condro Negoro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 1541 32,51 47 0,68
1
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 1781 44,94 40 0,59
2
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 1719 43,45 40 0,57
3
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 1776 44,83 40 0,57
4
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 133 2,78 48 0,10
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 328 6,56 50 0,12
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 688 25,38 27 0,22
Bupati)
Vissim 10 :
2026
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
APILL (Tidak
aktif)
107
2026
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
108


2027
Kapsit
Node Node Panjang Fungsi Tipe Volume
No. Nama Ruas as Kepadatan Kecepatan V/C
Awal Akhir Segmen (M) Jalan Jalan (Smp/Ja
Jalan (Kend/Km) (Km/Jam) Ratio
m)
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 224 5,73 39 0,09
Menyambouw
110
2027
Kapsit
m)
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 919 21,74 42 0,37
Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
111
2027
Kapsit
m)
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 142 4,59 31 0,09
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 1618 35,64 45 0,72
1
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 1811 48,12 38 0,60
2
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 1748 46,57 38 0,58
3
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 1807 48,04 38 0,58
4
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 140 2,98 47 0,10
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 345 7,03 49 0,13
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 722 27,68 26 0,23
Bupati)
Vissim 10 :
2027
Tundaan
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
112
2027
Tundaan
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)

113


2028
Panjang Kapsit
No Nama Ruas Segmen as Kepadatan Kecepatan V/C
(M) Jalan (Kend/Km) (Km/Jam) Ratio
m)
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 235 6,17 38 0,10
Menyambouw
115
2028
Panjang Kapsit
m)
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 965 23,96 40 0,39
Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
116
2028
Panjang Kapsit
m)
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 150 5,16 29 0,10
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 1699 39,15 43 0,75
1
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 1841 51,66 36 0,61
2
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 1778 50,03 36 0,59
3
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 1838 51,60 36 0,59
4
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 147 3,20 46 0,11
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 362 7,53 48 0,13
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 758 30,22 25 0,24
Bupati)
Vissim 10 :
2028
Tundaan
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
117
2028
Tundaan
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
118


Panjang Kapsit 2033
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 300 8,32 36 0,12
Menyambouw
120
Panjang Kapsit 2033
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 1137 29,70 38 0,46
Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
121
Panjang Kapsit 2033
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 191 7,07 27 0,12
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 1865 45,05 41 0,83
1
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 2111 62,75 34 0,70
2
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 2048 61,05 34 0,68
3
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 2148 63,89 34 0,69
4
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 188 4,27 44 0,14
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 462 10,03 46 0,17
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 968 41,90 23 0,31
Bupati)
Vissim 10 :
2033
Tundaan
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
122
2033
Tundaan
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
123
124

Panjang 2038
No. Nama Ruas Segmen Volume Kepadatan Kecepatan V/C
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 382 11,24 34 0,16
Menyambouw
31 802 806 Jl. Trikora Arfai 763 Arteri 2/2 UD 2401 2681 223,41 12 0,,93
125
Panjang 2038
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 1309 36,07 36 0,53
Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
126
Panjang 2038
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 244 9,74 25 0,16
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 2380 2379,80 0 1,05
1
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 2381 75,23 32 0,79
2
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 2348 74,42 32 0,78
3
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 2489 78,70 32 0,80
4
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 240 5,70 42 0,18
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 590 13,39 44 0,22
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 1235 58,55 21 0,40
Bupati)
Vissim 10 :
2038
Tundaan
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
127
2038
Tundaan
(Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
128


2043
Panjang Kapsit
Node Node Fungsi Volume
No. Nama Ruas Segmen Tipe Jalan as Kepadatan Kecepatan V/C
Awal Akhir Jalan (Smp/Ja
m)
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 488 15,24 32 0,20
Menyambouw
130
2043
Panjang Kapsit
m)
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 1480 43,19 34 0,60
Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
131
2043
Panjang Kapsit
m)
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 311 13,52 23 0,20
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 3037 3037,29 0 1,35
1
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 3039 3039,01 0 1,01
2
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 3039 3039,01 0 1,01
3
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 3040 3039,98 1 0,98
4
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 306 7,64 40 0,23
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 753 17,90 42 0,28
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 1577 82,55 19 0,50
Bupati)
Vissim 10 :
2043
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
7 Simpang Kompleks Perkantoran Arfai 444M APILL (Tidak 0,43 15,42 8,20
132
2043
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
aktif)
133


2048
Panjang Kapsit
No. Nama Ruas Segmen as Kepadatan Kecepatan V/C
m)
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 623 20,75 30 0,26
Menyambouw
135
2048
Panjang Kapsit
m)
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 1652 51,19 32 0,67
Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
136
2048
Panjang Kapsit
m)
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 397 18,89 21 0,26
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 390 10,27 38 0,29
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 961 23,98 40 0,35
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 2012 117,68 17 0,64
Bupati)
Vissim 10 :
2048
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
137
2048
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
138


2053
Panjang
No. Nama Ruas Segmen Kepadatan Kecepatan V/C
m)
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 795 28,37 28 0,33
Menyambouw
140
2053
Panjang
m)
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 2109 69,65 30 0,86
Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
141
2053
Panjang
m)
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 506 26,65 19 0,33
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 4947 4947,43 0 2,19
1
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 4950 4950,23 0 1,65
2
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 4950 4950,23 0 1,65
3
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 4952 4951,81 0 1,60
4
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 498 13,84 36 0,37
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 1226 32,22 38 0,45
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 2568 170,09 15 0,82
Bupati)
Vissim 10 :
2053
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
142
2053
Tipe Tundaan
Simpang (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
143
144
B. IDENTIFIKASI MASALAH
Dari hasil kinerja ruas dan simpang tahun rencana tersebut kemudian di
lakukan identifikasi masalah yang timbul karena adanya penambahan
demand dengan tidak adanya penanganan apapun yang dilakukan baik
dengan optimalisasi prasarana dan pengembangan jaringan jalan. Untuk
kinerja ruas dan simpang nilai maksimun V/C ratio dan Degree of saturation
(DS) yang diambil yaitu >0,8. Bila suatu ruas jalan dan simpang yang V/C
ratio dan Derajat Kejenuhanya melebihi nilai tersebut, maka ruas jalan dan
simpang tersebut perlu mendapatkan penanganan lebih lanjut.
Berikut adalah daftar kinerja ruas yang memiliki nilai V/C Ratio dan kinerja
simpang yang memiliki nilai derajat kejenuhan yang memiliki nilai > 0,8 :
TABEL V.42 Daftar ruas jalan yang memiliki nilai V/C Ratio > 0,8
Tahun No Nama Jalan V/C Ratio

2021 1 Jl. Toba 1 (Serayu) 0,81
2023 1 Jl. Pahlawan 1 0,82
2025 1 Jl. Toba 1 (Serayu) 0,83
2026 1 Jl. Drs. Esausessa 2 0,81
1 Jl. Drs. Esausessa 1 1,02
2033 3 Jl. Trikora Sowi 0,86
4 Jl. Trikora Taman Ria 1,93
5 Jl. Pahlawan 2 0,88
1 Jl. Trikora Arfai 0,93
2 Jl. Trikora Wosi 4 0,96
2038
3 Jl. Pasir Wosi 1 1,04
4 Jl. Sujarwo Condro Negoro 1 1,05
4 Jl. Yos Sudarso 1 0,97
9 Jl. Gunung Salju 3 0,80
2043 10 Jl. Pahlawan 2 0,89
11 Jl. Pasir putih 1 0,88
15 Jl. Toba 1 (Serayu) 1,00
16 Jl. Lembah Hijau 0,90
17 Jl. Palapa 0,87
18 Jl. Pertanian 2 0,86
19 Jl. Transito 1,14
145

1 Jl. Jenderal Sudirman 1 0,83
4 Jl. Manokwari - Sorong 1,22
5 Jl. Manokwari Maruni 1 0,95
9 Jl. Merdeka 1 1,02
12 Jl. Siliwangi 1 0,81
14 Jl. Trikora Andai 0,97
18 Jl. Angkasa Mulyono 1 0,99
2048
22 0,84
23 Jl. Ekonomi 1,10
24 Jl. Gaya Baru Wosi 1 1,14
28 Jl. Irian 1,17
30 Jl. Pasir putih 2 1,05
32 Jl. Imam Bonjol 2 0,81
33 Jl. Merapi 0,88
35 Jl. Swapen Perkebunan 1,00

2053
10 Jl. Trikora Taman Ria 0,83
146
20 Jl. Banjarmasin 3 0,82
21 Jl. Brawijaya 1 0,84
22 Jl. Brawijaya 2 0,82
23 0,86
Brawijaya)
24 0,80
26 Jl. Litbang 1 0,86
27 Jl. Litbang 2 0,86
30 Jl. Pasir Wosi 2 1,01
31 Jl. Percetakan 1 0,82
32 Jl. Toba 1 (Serayu) 1,02
33 Jl. Viktor Taman Ria 0,95
34 Jl. Gn Sowi (Ke Kantor Bupati) 0,82
35 Jl. Imam Bonjol 1 0,98
TABEL V.45 Daftar simpang yang memiliki nilai derajat kejenuhan > 0,8
Tahun No Nama Simpang Derajat Kejenuhan

1 Simpang Bundaran BPJS 0,98
2 Simpang Arfai Bawah 0,89
3 Simpang Rumkital 0,81
2033 4 Simpang Palapa Bawah 0,85
5 0,85
Bahri
6 Simpang Pasar Wosi 0,81
1 Simpang Hajibouw 0,92
2 Simpang Makaleuw 0,95
3 Simpang Primkopal 0,92
2038 4 Simpang Sinar Suri 0,81
5 Simpang Bulog 0,98
6 Simpang Dinas Kesehatan Swapen 0,84
7 Simpang YPK 1,00
1 Simpang Lapangan Borasi 1,00
2 Simpang Polisi Militer 0,89
2043 Simpang Bundaran Terminal
3 0,85
Sanggeng
4 Simpang Kantor Bupati 0,96
1 Simpang SMA 1 Manokwari 0,95
2048 2 Simpang Bundaran BPJS 0,95
3 Simpang Arfai Bawah 0,89
1 Simpang Hajibouw 0,85
2 Simpang Makaleuw 0,89
3 Simpang Primkopal 0,85
4 Simpang Bulog 0,94
2053 5 Simpang Rumkital 1,06
6 Simpang Palapa Bawah 1,04
7 Simpang Masjid Ridwanul Bahri 1,00
8 Simpang Pasar Wosi 1,01
9 Simpang YPK 0,98
147
C. PEMECAHAN MASALAH

a) Kondisi Do Something 2022
Berikut adalah kinerja ruas jalan kabupaten Manokwari setelah di lakukan
Visum 17.0 :
Panjang Kapas 2022

No Nama Ruas Segmen itas Kepadatan Kecepatan V/C
Awal Akhir Jalan Jalan Penanganan
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 - 3,98 44 0,07
Menyambouw
2 2401 2203 Jl.Banjarmasin 1 221 Arteri 2/1. 2823 - 7,24 60 0,15
3 2203 2201 Jl. Banjarmasin 2 70 Arteri 2/1. 2951 - 6,50 58 0,13
4 108 107 Jl. Drs. Esausessa 1 1300 Arteri 2/2 UD 2245 - 31,20 47 0,66
Jl. Jenderal
7 602 619 296 Arteri 2/1. 2759 - 20,25 55 0,40
Sudirman 1
Jl. Jenderal
8 618 617 373 Arteri 2/1. 2630 - 20,45 55 0,43
Sudirman 2
Jl. Jenderal
9 617 616 369 Arteri 2/1. 2598 - 20,64 55 0,44
Sudirman 3
Jl. Jenderal
10 616 615 180 Arteri 2/1. 2823 - 19,42 55 0,38
Sudirman 4
Jl. Jenderal
11 615 2202 254 Arteri 2/1. 3115 - 22,30 55 0,40
Sudirman 5
Jl. Jenderal
12 2202 2203 172 Arteri 2/1. 2742 - 19,85 55 0,40
Sudirman 6
Jl. Manokwari -
13 1002 1703 22000 Arteri 2/2 UD 2401 - 10,29 63 0,27
Sorong
Jl. Manokwari
14 810 812 4100 Arteri 2/2 UD 2453 - 10,81 59 0,26
Maruni 1
Jl. Manokwari
15 812 2101 823 Arteri 2/2 UD 2453 - 10,22 60 0,25
Maruni 2
Jl. Manokwari
16 2101 2103 1377 Arteri 2/2 UD 2401 - 9,15 63 0,24
Maruni 3
Jl. Manokwari
17 2103 1002 505 Arteri 2/2 UD 2401 - 9,15 63 0,24
Maruni 4
Jl. Manokwari
18 2101 2103 578 Arteri 2/2 UD 2401 - 3,71 63 0,10
Oransbari 1
Jl. Manokwari
19 2103 1102 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 3,24 63 0,09
Oransbari 2
Jl. Manokwari
20 1102 1103 15600 Arteri 2/2 UD 2453 - 2,84 63 0,07
Oransbari 3
Jl. Manokwari
21 1103 1101 1700 Arteri 2/2 UD 2453 - 2,75 65 0,07
Oransbari 4
22 602 603 Jl. Merdeka 1 1238 Arteri 2/1. 2554 - 14,00 52 0,29
27 613 2401 Jl. Merdeka 6 83 Arteri 2/2 UD 2618 - 13,92 52 0,28
28 2401 612 Jl. Siliwangi 1 1700 Arteri 2/2 UD 2963 - 24,07 56 0,45
148
Panjang Kapas 2022
30 806 810 Jl. Trikora Andai 874 Arteri 2/2 UD 2401 - 19,49 55 0,45
31 802 806 Jl. Trikora Arfai 763 Arteri 2/2 UD 2401 - 22,23 55 0,51
Jl. Trikora Rendani
32 108 105 1900 Arteri 4/2 UD 4521 - 6,13 50 0,07
1
Jl. Trikora Rendani
33 105 106 575 Arteri 4/2 UD 4521 - 7,92 55 0,10
2
Jl. Trikora Rendani
34 106 402 792 Arteri 4/2 UD 4521 - 9,37 57 0,12
3
35 403 404 Jl. Trikora Sowi 1900 Arteri 2/2 UD 2401 - 30,83 47 0,61
Jl. Trikora Taman
36 404 802 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 32,50 47 0,64
Ria
37 315 322 Jl. Trikora Wosi 1 1100 Arteri 4/2 D 5524 - 13,39 57 0,14
42 110 109 Jl. Trikora Wosi 6 465 Arteri 4/2 UD 4698 - 25,24 56 0,30
44 602 623 Jl. Yos Sudarso 1 116 Arteri 4/2 D 5524 - 39,59 57 0,41
53 706 705 Jl. Amban Bakaro 1 1900 Kolektor 2/2 UD 1345 - 2,64 31 0,06
Jl. Angkasa
55 506 507 565 Kolektor 2/2 UD 1345 - 8,03 46 0,28
Mulyono 1
Jl. Angkasa
56 507 508 612 Kolektor 2/2 UD 2134 - 9,47 55 0,24
Mulyono 2
Jl. Angkasa
57 508 509 485 Kolektor 2/2 UD 2401 - 9,83 56 0,23
Mulyono 3
Jl. Angkasa
58 509 201 283 Kolektor 2/2 UD 2453 - 11,12 56 0,26
Mulyono 4
59 2201 623 Jl. Bandung 1 190 Kolektor 2/2 UD 2453 - 4,49 42 0,08
63 2201 624 Jl. Banjarmasin 3 249 Kolektor 2/2 UD 1374 - 7,95 46 0,27
64 602 711 Jl. Brawijaya 1 1500 Kolektor 2/2 UD 1374 - 8,24 47 0,28
Jl. Brawijaya 3
66 605 606 (Apill Kodim Ke 113 Kolektor 2/2 UD 2453 - 13,78 52 0,29
Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
67 813 805 214 Kolektor 4/2 D 4858 - 4,36 58 0,05
Oktavianus Atururi
(Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
68 805 806 1000 Kolektor 4/2 D 4858 - 4,36 58 0,05
Oktavianus Atururi
(Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
69 805 803 493 Kolektor 4/2 D 4858 - 4,36 58 0,05
Oktavianus Atururi
(Timur)
Jl. Brigjen Marinir
70 805 804 Abraham 249 Kolektor 2/2 UD 2558 - 8,37 55 0,18
Oktavianus Atururi
149
Panjang Kapas 2022
(Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
71 804 803 356 Kolektor 2/2 UD 2305 - 3,93 57 0,10
Oktavianus Atururi
(Utara) 2
72 711 709 Jl. Diponegoro 460 Kolektor 2/2 UD 2558 - 5,82 49 0,11
73 301 201 Jl. Ekonomi 1700 Kolektor 2/2 UD 2797 - 16,24 53 0,31
74 305 309 Jl. Galangan 293 Kolektor 2/2 UD 2797 - 7,04 39 0,10
Jl. Gaya Baru Wosi
75 104 113 444 Kolektor 2/2 UD 2134 - 13,19 52 0,32
1
Jl. Gaya Baru Wosi
76 113 112 192 Kolektor 2/2 UD 2297 - 13,76 52 0,31
2
77 602 601 Jl. Gunung Salju 1 183 Kolektor 4/2 UD 2782 - 14,12 52 0,27
82 611 716 Jl. Irian 566 Kolektor 2/2 UD 3218 - 14,82 43 0,20
Jl. Kapten
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 - 9,12 57 0,17
Yugoharto (kiri)
84 605 615 Jl. Kota Baru 1 215 Kolektor 4/2 UD 4322 - 4,19 39 0,04
86 503 708 Jl. Litbang 1 415 Kolektor 2/2 UD 2304 - 15,00 53 0,34
88 101 323 Jl. Pahlawan 1 130 Kolektor 2/2 UD 2401 - 37,93 47 0,75
89 323 321 Jl. Pahlawan 2 514 Kolektor 4/2 D 4754 - 46,85 57 0,56
91 717 705 Jl. Pasir putih 1 122 Kolektor 2/2 UD 2233 - 16,02 53 0,38
93 102 103 Jl. Pasir Wosi 1 5510 Kolektor 2/2 UD 2134 - 72,64 21 0,67
94 103 105 Jl. Pasir Wosi 2 568 Kolektor 2/1. 2429 - 12,65 49 0,26
95 319 317 Jl. Percetakan 1 465 Kolektor 2/2 UD 2062 - 7,03 53 0,18
97 708 709 Jl. Sarinah 2900 Kolektor 2/2 UD 2480 - 6,80 52 0,14
98 312 315 Jl. Sentani 228 Kolektor 2/2 UD 2480 - 3,81 36 0,05
99 610 611 Jl. Siliwangi 3 197 Kolektor 2/2 UD 2089 - 15,54 53 0,40
100 404 304 Jl. Sowi Masepi 94 Kolektor 2/2 UD 3098 - 6,16 50 0,10
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 - 2,72 41 0,07
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 - 22,88 55 0,56
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 - 34,87 48 0,55
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 - 33,62 48 0,53
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 - 34,70 48 0,53
Negoro 4
PENINGKATAN
KAPASITAS
DENGAN
106 313 312 Jl. Toba 1 (Serayu) 68 Kolektor 2/2 UD 3367 PENGATURAN 50,75 50 0,75
PARKIR ONSTREET
MENJADI PARKIR
OFFSTREET
107 312 306 Jl. Toba 2 (Sentani) 101 Kolektor 2/2 UD 2453 - 6,87 52 0,15
Jl. Viktor Taman
108 106 107 234 Kolektor 2/2 UD 2134 - 12,22 51 0,29
Ria
109 707 701 Jl. Aipiri 445 Lokal 2/2 UD 1374 - 3,48 32 0,08
Jl. Akses Pahlawan
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 - 0,57 58 0,02
ke Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 - 2,11 52 0,08
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 - 5,00 54 0,10
113 505 513 Jl. Flamboyan 1 412 Lokal 2/2 UD 2737 - 6,54 41 0,10
150
Panjang Kapas 2022
Jl. Gn Sowi (Ke
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 - 14,08 31 0,14
Kantor Bupati)
117 709 714 Jl. Imam Bonjol 1 430 Lokal 2/2 UD 1374 - 5,64 52 0,22
Jl. Inamberi
119 705 706 1500 Lokal 2/2 UD 2134 - 3,67 34 0,06
Susweni
120 111 202 Jl. Lembah Hijau 180 Lokal 2/2 UD 1374 - 9,68 49 0,34
121 601 301 Jl. Merapi 4000 Lokal 2/2 UD 2134 - 9,28 57 0,25
122 318 301 Jl. Palapa 666 Lokal 2/2 UD 1067 - 7,38 45 0,31
Jl. Pasar Ikan
123 305 306 570 Lokal 2/2 UD 2134 - 11,33 32 0,17
Belakang
124 101 203 Jl. Pertanian 1 261 Lokal 2/2 UD 2180 - 12,04 51 0,28
Jl. Swapen
126 201 320 672 Lokal 2/2 UD 2134 - 11,75 51 0,28
Perkebunan
127 109 203 Jl. Transito 99 Lokal 2/2 UD 1345 - 10,94 50 0,41
Vissim 10 :
2022
Tipe Tundaan
Simpang Penanganan (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
1 Simpang Lapangan Borasi 411 APILL - 0,36 10,93 5,81
2 Simpang Hajibouw 422L APILL - 0,42 15,03 8,00
3 Simpang Makaleuw 422 APILL - 0,43 15,93 8,47
4 Simpang Polisi Militer 411 APILL - 0,32 8,78 4,67
5 Simpang Primkopal 422M APILL - 0,42 15,03 8,00
6 Simpang SMA 1 Manokwari 411 APILL - 0,27 6,28 3,34
APILL (Tidak
7 Simpang Kompleks Perkantoran Arfai 444M - 0,15 2,18 1,16
aktif)
8 Simpang Bundaran Terminal Sanggeng 411M Bundaran - 0,31 8,12 4,32
9 Simpang Bundaran BPJS 422 Bundaran - 0,57 27,54 14,65
10 Simpang Arfai Bawah 321 APILL - 0,52 22,95 12,21
11 Simpang Sinar Suri 322 APILL - 0,37 11,70 6,22
12 Simpang Bulog 312 APILL - 0,45 16,86 8,97
13 Simpang Dinas Kesehatan Swapen 311 APILL - 0,38 12,49 6,65
14 Simpang Rumkital 312M APILL - 0,47 18,78 9,99
15 Simpang Palapa Bawah 312 APILL - 0,50 20,82 11,07
16 Simpang Prioritas Masjid Ridwanul Bahri 322 Prioritas - 0,50 20,82 11,07
17 Simpang Pasar Wosi 322 Prioritas - 0,47 18,78 9,99
18 Simpang YPK 322 Prioritas - 0,46 17,81 9,47
19 Simpang Kantor Bupati 342M Prioritas - 0,34 10,19 5,42
151
Visum 17.0 :
Panjang 2023
Node Node Fungsi Tipe Kapasitas
Awal Akhir Jalan Jalan Jalan Penanganan
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 - 4,28 43 0,08
Menyambouw
Jl. Jenderal
7 602 619 296 Arteri 2/1. 2759 - 21,54 53 0,41
Sudirman 1
Jl. Jenderal
8 618 617 373 Arteri 2/1. 2630 - 21,71 53 0,44
Sudirman 2
Jl. Jenderal
9 617 616 369 Arteri 2/1. 2598 - 21,90 53 0,45
Sudirman 3
Jl. Jenderal
10 616 615 180 Arteri 2/1. 2823 - 20,68 53 0,39
Sudirman 4
Jl. Jenderal
11 615 2202 254 Arteri 2/1. 3115 - 24,29 53 0,42
Sudirman 5
Jl. Jenderal
12 2202 2203 172 Arteri 2/1. 2742 - 21,63 53 0,42
Sudirman 6
Jl. Manokwari -
13 1002 1703 22000 Arteri 2/2 UD 2401 - 12,60 61 0,32
Sorong
Jl. Manokwari
14 810 812 4100 Arteri 2/2 UD 2453 - 13,34 57 0,31
Maruni 1
Jl. Manokwari
15 812 2101 823 Arteri 2/2 UD 2453 - 12,69 58 0,30
Maruni 2
Jl. Manokwari
16 2101 2103 1377 Arteri 2/2 UD 2401 - 11,42 61 0,29
Maruni 3
Jl. Manokwari
17 2103 1002 505 Arteri 2/2 UD 2401 - 11,42 61 0,29
Maruni 4
Jl. Manokwari
18 2101 2103 578 Arteri 2/2 UD 2401 - 4,02 61 0,10
Oransbari 1
Jl. Manokwari
19 2103 1102 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 3,52 61 0,09
Oransbari 2
Jl. Manokwari
20 1102 1103 15600 Arteri 2/2 UD 2453 - 3,08 61 0,08
Oransbari 3
Jl. Manokwari
21 1103 1101 1700 Arteri 2/2 UD 2453 - 2,98 63 0,08
Oransbari 4
32 108 105 Jl. Trikora Rendani 1 1900 Arteri 4/2 UD 4521 - 6,70 48 0,07
153
Panjang 2023
Jl. Trikora Taman
36 404 802 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 35,64 45 0,67
Ria
Jl. Angkasa
55 506 507 565 Kolektor 2/2 UD 1345 - 8,81 44 0,29
Mulyono 1
Jl. Angkasa
56 507 508 612 Kolektor 2/2 UD 2134 - 10,32 53 0,26
Mulyono 2
Jl. Angkasa
57 508 509 485 Kolektor 2/2 UD 2401 - 10,70 54 0,24
Mulyono 3
Jl. Angkasa
58 509 201 283 Kolektor 2/2 UD 2453 - 12,10 54 0,27
Mulyono 4
Jl. Brawijaya 3
Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
67 813 805 214 Kolektor 4/2 D 4858 - 5,38 56 0,06
Oktavianus Atururi
(Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
68 805 806 1000 Kolektor 4/2 D 4858 - 5,38 56 0,06
Oktavianus Atururi
(Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
69 805 803 493 Kolektor 4/2 D 4858 - 5,38 56 0,06
Oktavianus Atururi
(Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
70 805 804 249 Kolektor 2/2 UD 2558 - 10,13 53 0,21
Oktavianus Atururi
(Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
71 804 803 356 Kolektor 2/2 UD 2305 - 4,28 55 0,10
Oktavianus Atururi
(Utara) 2
154
Panjang 2023
Jl. Gaya Baru Wosi
75 104 113 444 Kolektor 2/2 UD 2134 - 14,40 50 0,34
1
Jl. Gaya Baru Wosi
76 113 112 192 Kolektor 2/2 UD 2297 - 15,03 50 0,33
2
Jl. Kapten
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 - 9,93 55 0,17
Yugoharto (kiri)
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 - 3,00 39 0,08
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 - 24,93 53 0,59
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 - 37,06 46 0,56
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 - 35,76 46 0,54
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 - 36,90 46 0,54
Negoro 4
106 313 312 Jl. Toba 1 (Serayu) 68 Kolektor 2/2 UD 3367 - 60,55 44 0,79
Jl. Toba 2
107 312 306 101 Kolektor 2/2 UD 2453 - 7,50 50 0,15
(Sentani)
Jl. Viktor Taman
108 106 107 234 Kolektor 2/2 UD 2134 - 13,35 49 0,31
Ria
Jl. Akses Pahlawan
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 - 0,63 56 0,03
ke Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 - 2,26 51 0,09
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 - 5,35 53 0,10
Jl. Gn Sowi (Ke
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 - 16,62 30 0,16
Kantor Bupati)
Jl. Inamberi
119 705 706 1500 Lokal 2/2 UD 2134 - 4,10 32 0,06
Susweni
155
Panjang 2023
Jl. Pasar Ikan
123 305 306 570 Lokal 2/2 UD 2134 - 12,69 30 0,18
Belakang
Jl. Swapen
126 201 320 672 Lokal 2/2 UD 2134 - 12,84 49 0,29
Perkebunan

Vissim 10 :

2023
Tipe Tundaan
Kejenuhan (Meter)
Smp)
APILL (Tidak
aktif)
156
Visum 17.0 :
Panjang Kapa 2024

No Nama Ruas Segmen sitas Kepadatan Kecepatan V/C
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 - 4,60 42 0,08
Menyambouw
Jl. Jenderal
7 602 619 296 Arteri 2/1. 2759 - 22,92 51 0,42
Sudirman 1
Jl. Jenderal
8 618 617 373 Arteri 2/1. 2630 - 23,07 51 0,45
Sudirman 2
Jl. Jenderal
9 617 616 369 Arteri 2/1. 2598 - 23,27 51 0,46
Sudirman 3
Jl. Jenderal
10 616 615 180 Arteri 2/1. 2823 - 22,03 51 0,40
Sudirman 4
Jl. Jenderal
11 615 2202 254 Arteri 2/1. 3115 - 26,50 51 0,44
Sudirman 5
Jl. Jenderal
12 2202 2203 172 Arteri 2/1. 2742 - 23,61 51 0,44
Sudirman 6
Jl. Manokwari -
13 1002 1703 22000 Arteri 2/2 UD 2401 - 15,06 59 0,37
Sorong
Jl. Manokwari
14 810 812 4100 Arteri 2/2 UD 2453 - 16,06 55 0,36
Maruni 1
Jl. Manokwari
15 812 2101 823 Arteri 2/2 UD 2453 - 15,33 56 0,35
Maruni 2
Jl. Manokwari
16 2101 2103 1377 Arteri 2/2 UD 2401 - 13,84 59 0,34
Maruni 3
Jl. Manokwari
17 2103 1002 505 Arteri 2/2 UD 2401 - 13,84 59 0,34
Maruni 4
Jl. Manokwari
18 2101 2103 578 Arteri 2/2 UD 2401 - 4,36 59 0,11
Oransbari 1
Jl. Manokwari
19 2103 1102 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 3,82 59 0,09
Oransbari 2
Jl. Manokwari
20 1102 1103 15600 Arteri 2/2 UD 2453 - 3,34 59 0,08
Oransbari 3
Jl. Manokwari
21 1103 1101 1700 Arteri 2/2 UD 2453 - 3,23 61 0,08
Oransbari 4
158
Panjang Kapa 2024
36 404 802 Jl. Trikora Taman Ria 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 37,85 43 0,68
Jl. Angkasa Mulyono
55 506 507 565 Kolektor 2/2 UD 1345 - 9,68 42 0,31
1
Jl. Angkasa Mulyono
56 507 508 612 Kolektor 2/2 UD 2134 - 11,26 51 0,27
2
Jl. Angkasa Mulyono
57 508 509 485 Kolektor 2/2 UD 2401 - 11,67 52 0,25
3
Jl. Angkasa Mulyono
58 509 201 283 Kolektor 2/2 UD 2453 - 13,20 52 0,28
4
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 - 16,45 48 0,32
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
67 813 805 Abraham Oktavianus 214 Kolektor 4/2 D 4858 - 5,86 54 0,07
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
70 805 804 Abraham Oktavianus 249 Kolektor 2/2 UD 2558 - 12,04 51 0,24
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
75 104 113 Jl. Gaya Baru Wosi 1 444 Kolektor 2/2 UD 2134 - 15,75 48 0,35
159
Panjang Kapa 2024
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 - 10,82 53 0,18
(kiri)
MENAMBAH LAJUR
88 101 323 Jl. Pahlawan 1 130 Kolektor 2/2 UD 7663 DARI 2/2 UD 29,58 70 0,27
MENJADI 4/2 D
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 - 3,33 37 0,08
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 - 27,19 51 0,62
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 - 39,44 44 0,57
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 - 38,09 44 0,55
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 - 39,30 44 0,55
Negoro 4
108 106 107 Jl. Viktor Taman Ria 234 Kolektor 2/2 UD 2134 - 14,62 47 0,32
Jl. Akses Pahlawan
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 - 0,68 54 0,03
ke Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 - 2,42 50 0,09
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 - 5,72 52 0,11
Jl. Gn Sowi (Ke
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 - 19,34 29 0,18
Kantor Bupati)
119 705 706 Jl. Inamberi Susweni 1500 Lokal 2/2 UD 2134 - 4,59 30 0,06
Jl. Pasar Ikan
123 305 306 570 Lokal 2/2 UD 2134 - 14,28 28 0,19
Belakang
Jl. Swapen
126 201 320 672 Lokal 2/2 UD 2134 - 14,06 47 0,31
Perkebunan
160
Vissim 10 :

2024
Tundaan
Penanganan (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
7 Simpang Kompleks Perkantoran Arfai 444M APILL (Tidak aktif) - 0,17 2,62 1,39
161
162
Visum 17.0 :
Panjang 2025
No Nama Ruas Segmen Kepadatan Kecepatan
Awal Akhir Jalan Jalan Jalan Penanganan V/C Ratio
(M) (Kend/Km) (Km/Jam)
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 - 4,94 41 0,08
Menyambouw
7 602 619 Jl. Jenderal Sudirman 1 296 Arteri 2/1. 2759 - 24,41 49 0,43
13 1002 1703 Jl. Manokwari - Sorong 22000 Arteri 2/2 UD 2401 - 17,69 57 0,42
14 810 812 Jl. Manokwari Maruni 1 4100 Arteri 2/2 UD 2453 - 18,98 53 0,41
Jl. Manokwari
18 2101 2103 578 Arteri 2/2 UD 2401 - 4,74 57 0,11
Oransbari 1
Jl. Manokwari
19 2103 1102 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 4,15 57 0,10
Oransbari 2
Jl. Manokwari
20 1102 1103 15600 Arteri 2/2 UD 2453 - 3,63 57 0,08
Oransbari 3
Jl. Manokwari
21 1103 1101 1700 Arteri 2/2 UD 2453 - 3,51 59 0,08
Oransbari 4
163
Panjang 2025
55 506 507 Jl. Angkasa Mulyono 1 565 Kolektor 2/2 UD 1345 - 10,67 40 0,32
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 - 18,02 46 0,34
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 - 11,81 51 0,19
(kiri)
164
Panjang 2025
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 - 3,69 35 0,08
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 - 29,71 49 0,65
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 - 42,06 42 0,58
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 - 40,64 42 0,56
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 - 41,93 42 0,56
Negoro 4
MENAMBAH LAJUR
106 313 312 Jl. Toba 1 (Serayu) 68 Kolektor 2/2 UD 7050 DARI 2/2 UD 41,96 70 0,42
MENJADI 4/2 D
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 - 0,74 52 0,03
Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 - 2,59 49 0,09
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 - 6,13 51 0,11
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 - 22,26 28 0,20
Bupati)
123 305 306 Jl. Pasar Ikan Belakang 570 Lokal 2/2 UD 2134 - 16,14 26 0,20
Jl. Swapen
126 201 320 672 Lokal 2/2 UD 2134 - 15,42 45 0,32
Perkebunan
Vissim 10 :
165
2025
Tipe Tundaan
Kejenuhan (Meter)
Smp)
166
Visum 17.0 :
Panjang Kapas 2026

Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 - 5,32 40 0,09
Menyambouw
Jl. Jenderal
7 602 619 296 Arteri 2/1. 2759 - 26,72 47 0,46
Sudirman 1
Jl. Jenderal
8 618 617 373 Arteri 2/1. 2630 - 26,86 47 0,48
Sudirman 2
Jl. Jenderal
9 617 616 369 Arteri 2/1. 2598 - 27,07 47 0,49
Sudirman 3
Jl. Jenderal
10 616 615 180 Arteri 2/1. 2823 - 25,10 47 0,42
Sudirman 4
Jl. Jenderal
11 615 2202 254 Arteri 2/1. 3115 - 31,69 47 0,48
Sudirman 5
Jl. Jenderal
12 2202 2203 172 Arteri 2/1. 2742 - 28,26 47 0,48
Sudirman 6
Jl. Manokwari -
13 1002 1703 22000 Arteri 2/2 UD 2401 - 20,52 55 0,47
Sorong
Jl. Manokwari
14 810 812 4100 Arteri 2/2 UD 2453 - 20,71 51 0,43
Maruni 1
Jl. Manokwari
15 812 2101 823 Arteri 2/2 UD 2453 - 21,23 52 0,45
Maruni 2
Jl. Manokwari
16 2101 2103 1377 Arteri 2/2 UD 2401 - 19,21 55 0,44
Maruni 3
Jl. Manokwari
17 2103 1002 505 Arteri 2/2 UD 2401 - 19,21 55 0,44
Maruni 4
Jl. Manokwari
18 2101 2103 578 Arteri 2/2 UD 2401 - 5,16 55 0,12
Oransbari 1
Jl. Manokwari
19 2103 1102 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 4,52 55 0,10
Oransbari 2
Jl. Manokwari
20 1102 1103 15600 Arteri 2/2 UD 2453 - 3,95 55 0,09
Oransbari 3
Jl. Manokwari
21 1103 1101 1700 Arteri 2/2 UD 2453 - 3,82 57 0,09
Oransbari 4
168
Panjang Kapas 2026
Jl. Trikora Taman
36 404 802 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 44,45 39 0,72
Ria
Jl. Angkasa
55 506 507 565 Kolektor 2/2 UD 1345 - 11,79 38 0,34
Mulyono 1
Jl. Angkasa
56 507 508 612 Kolektor 2/2 UD 2134 - 13,47 47 0,30
Mulyono 2
Jl. Angkasa
57 508 509 485 Kolektor 2/2 UD 2401 - 13,93 48 0,28
Mulyono 3
Jl. Angkasa
58 509 201 283 Kolektor 2/2 UD 2453 - 15,75 48 0,31
Mulyono 4
66 605 606 Kodim Ke 113 Kolektor 2/2 UD 2453 - 19,77 44 0,36
Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
67 813 805 214 Kolektor 4/2 D 4858 - 8,27 50 0,09
Oktavianus Atururi
(Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
68 805 806 1000 Kolektor 4/2 D 4858 - 8,27 50 0,09
Oktavianus Atururi
(Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
69 805 803 493 Kolektor 4/2 D 4858 - 8,27 50 0,09
Oktavianus Atururi
(Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
70 805 804 249 Kolektor 2/2 UD 2558 - 16,33 47 0,30
Oktavianus Atururi
(Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
71 804 803 356 Kolektor 2/2 UD 2305 - 5,56 49 0,12
Oktavianus Atururi
(Utara) 2
169
Panjang Kapas 2026
Jl. Kapten
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 - 12,91 49 0,20
Yugoharto (kiri)
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 - 4,11 33 0,09
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 - 32,51 47 0,68
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 - 44,94 40 0,59
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 - 43,45 40 0,57
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 - 44,83 40 0,57
Negoro 4
Jl. Akses Pahlawan
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 - 0,81 50 0,03
ke Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 - 2,78 48 0,10
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 - 6,56 50 0,12
Jl. Gn Sowi (Ke
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 - 25,38 27 0,22
Kantor Bupati)
Jl. Inamberi
119 705 706 1500 Lokal 2/2 UD 2134 - 5,84 26 0,07
Susweni
Jl. Pasar Ikan
123 305 306 570 Lokal 2/2 UD 2134 - 18,36 24 0,21
Belakang
170
Panjang Kapas 2026
Jl. Swapen
126 201 320 672 Lokal 2/2 UD 2134 - 16,94 43 0,34
Perkebunan
Vissim 10 :

2026
Tipe Tundaan
Kejenuhan (Meter)
Smp)
171
Visum 17.0 :
Panjang 2027
Awal Akhir Jalan Jalan Jalan PENANGANAN
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 - 5,73 39 0,09
Menyambouw
MENAMBAH LAJUR
5 107 401 Jl. Drs. Esausessa 2 1400 Arteri 2/2 UD 7663 DARI 2/2 UD 28,67 71 0,27
MENJADI 4/2 D
Jl. Jenderal
7 602 619 296 Arteri 2/1. 2759 - 28,51 45 0,47
Sudirman 1
Jl. Jenderal
8 618 617 373 Arteri 2/1. 2630 - 28,62 45 0,49
Sudirman 2
Jl. Jenderal
9 617 616 369 Arteri 2/1. 2598 - 28,85 45 0,50
Sudirman 3
Jl. Jenderal
10 616 615 180 Arteri 2/1. 2823 - 26,83 45 0,43
Sudirman 4
Jl. Jenderal
11 615 2202 254 Arteri 2/1. 3115 - 34,75 45 0,50
Sudirman 5
Jl. Jenderal
12 2202 2203 172 Arteri 2/1. 2742 - 31,00 45 0,50
Sudirman 6
Jl. Manokwari -
13 1002 1703 22000 Arteri 2/2 UD 2401 - 23,56 53 0,52
Sorong
Jl. Manokwari
14 810 812 4100 Arteri 2/2 UD 2453 - 22,63 49 0,45
Maruni 1
Jl. Manokwari
15 812 2101 823 Arteri 2/2 UD 2453 - 23,18 50 0,47
Maruni 2
Jl. Manokwari
16 2101 2103 1377 Arteri 2/2 UD 2401 - 22,20 53 0,49
Maruni 3
Jl. Manokwari
17 2103 1002 505 Arteri 2/2 UD 2401 - 22,20 53 0,49
Maruni 4
Jl. Manokwari
18 2101 2103 578 Arteri 2/2 UD 2401 - 5,62 53 0,12
Oransbari 1
Jl. Manokwari
19 2103 1102 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 4,92 53 0,11
Oransbari 2
Jl. Manokwari
20 1102 1103 15600 Arteri 2/2 UD 2453 - 4,31 53 0,09
Oransbari 3
Jl. Manokwari
21 1103 1101 1700 Arteri 2/2 UD 2453 - 4,15 55 0,09
Oransbari 4
173
Panjang 2027
Jl. Angkasa
55 506 507 565 Kolektor 2/2 UD 1345 - 13,05 36 0,35
Mulyono 1
Jl. Angkasa
56 507 508 612 Kolektor 2/2 UD 2134 - 14,78 45 0,31
Mulyono 2
Jl. Angkasa
57 508 509 485 Kolektor 2/2 UD 2401 - 15,25 46 0,29
Mulyono 3
Jl. Angkasa
58 509 201 283 Kolektor 2/2 UD 2453 - 17,25 46 0,33
Mulyono 4
Jl. Brawijaya 3
Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
67 813 805 214 Kolektor 4/2 D 4858 - 9,62 48 0,10
Oktavianus Atururi
(Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
68 805 806 1000 Kolektor 4/2 D 4858 - 9,62 48 0,10
Oktavianus Atururi
(Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
69 805 803 493 Kolektor 4/2 D 4858 - 9,62 48 0,10
Oktavianus Atururi
(Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
70 805 804 249 Kolektor 2/2 UD 2558 - 18,76 45 0,33
Oktavianus Atururi
(Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
71 804 803 356 Kolektor 2/2 UD 2305 - 6,09 47 0,12
Oktavianus Atururi
(Utara) 2
174
Panjang 2027
Jl. Kapten
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 - 14,13 47 0,21
Yugoharto (kiri)
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 - 4,59 31 0,09
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 - 35,64 45 0,72
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 - 48,12 38 0,60
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 - 46,57 38 0,58
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 - 48,04 38 0,58
Negoro 4
Jl. Toba 2
107 312 306 101 Kolektor 2/2 UD 2453 - 10,84 42 0,19
(Sentani)
Jl. Akses Pahlawan
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 - 0,89 48 0,03
ke Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 - 2,98 47 0,10
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 - 7,03 49 0,13
Jl. Gn Sowi (Ke
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 - 27,68 26 0,23
Kantor Bupati)
Jl. Pasar Ikan
123 305 306 570 Lokal 2/2 UD 2134 - 21,03 22 0,22
Belakang
175
Panjang 2027
Jl. Swapen
126 201 320 672 Lokal 2/2 UD 2134 - 18,66 41 0,36
Perkebunan
Vissim 10 :

2027
Tipe Tundaan
Kejenuhan (Meter)
Smp)
176
Visum 17.0 :
Panjang 2028
Node Node Fungsi Tipe Kapasit
Awal Akhir Jalan Jalan as Jalan Penanganan
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 - 6,17 38 0,10
Menyambouw
18 2101 2103 Jl. Manokwari Oransbari 1 578 Arteri 2/2 UD 2401 - 6,14 51 0,13
178
Panjang 2028
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 - 23,96 40 0,39
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 - 15,50 45 0,22
(kiri)
179
Panjang 2028
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 - 5,16 29 0,10
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 2257 - 39,15 43 0,75
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 - 51,66 36 0,61
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 - 50,03 36 0,59
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 - 51,60 36 0,59
Negoro 4
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 - 0,97 46 0,03
Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 - 3,20 46 0,11
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 - 7,53 48 0,13
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 - 30,22 25 0,24
Bupati)
126 201 320 Jl. Swapen Perkebunan 672 Lokal 2/2 UD 2134 - 20,60 39 0,38
Vissim 10 :
2028
Tundaan
Penanganan (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
180
2028
Tundaan
Penanganan (Detik/
Kejenuhan (Meter)
Smp)
181
182
Visum 17.0 :
Panjang Kapas 2034

Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 - 8,57 36 0,13
Menyambouw
MENAMBAH LAJUR
MENJADI 4/2 D
MENAMBAH LAJUR
MENJADI 4/2 D
MENAMBAH LAJUR
35 403 404 Jl. Trikora Sowi 1900 Arteri 2/2 UD 7203 DARI 2/2 UD 28,83 74 0,30
MENJADI 4/2 D
MENAMBAH LAJUR
36 404 802 Jl. Trikora Taman Ria 1200 Arteri 2/2 UD 7203 DARI 2/2 UD 33,51 69 0,32
MENJADI 4/2 D
183
Panjang Kapas 2034
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 - 30,59 38 0,46
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 - 21,33 43 0,28
(kiri)
184
Panjang Kapas 2034
MENINGKATKAN
KAPASITAS DENGAN
89 323 321 Jl. Pahlawan 2 514 Kolektor 4/2 D 7663 MELEBARKAN LAJUR 91,36 47 0,56
EFEKTIF
MENJADI 14 M
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 - 7,28 27 0,12
102 321 320 Jl. Sujarwo Condro Negoro 1 138 Kolektor 2/2 UD 2257 - 46,40 41 0,83
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 - 1,33 44 0,04
Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 - 4,39 44 0,14
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 - 10,33 46 0,17
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 - 43,16 23 0,31
Bupati)
Vissim 10 :
185
2034
Tipe Tundaan
Kejenuhan (Meter)
Smp)
PERBAIKAN
GEOMETRIK SIMPANG
OPTIMALISASI FASE
APILL
OPTIMALISASI FASE
APILL
OPTIMALISASI FASE
APILL
16 Simpang Prioritas Masjid Ridwanul Bahri 322 Prioritas PEMASANGAN APILL 0,43 15,75 8,38
17 Simpang Pasar Wosi 322 Prioritas PEMASANGAN APILL 0,44 16,20 8,62
186
187
Visum 17.0 :
Panjang Kapas 2039

Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 - 11,24 34 0,16
Menyambouw
Jl. Jenderal
7 602 619 296 Arteri 2/1. 2759 - 45,81 39 0,65
Sudirman 1
Jl. Jenderal
8 618 617 373 Arteri 2/1. 2630 - 45,51 39 0,68
Sudirman 2
Jl. Jenderal
9 617 616 369 Arteri 2/1. 2598 - 46,34 39 0,70
Sudirman 3
Jl. Jenderal
10 616 615 180 Arteri 2/1. 2823 - 43,99 39 0,61
Sudirman 4
Jl. Jenderal
11 615 2202 254 Arteri 2/1. 3115 - 53,16 39 0,67
Sudirman 5
Jl. Jenderal
12 2202 2203 172 Arteri 2/1. 2742 - 48,22 39 0,68
Sudirman 6
Jl. Manokwari -
13 1002 1703 22000 Arteri 2/2 UD 2401 - 37,30 47 0,73
Sorong
Jl. Manokwari
14 810 812 4100 Arteri 2/2 UD 2453 - 38,56 43 0,68
Maruni 1
Jl. Manokwari
15 812 2101 823 Arteri 2/2 UD 2453 - 39,21 44 0,70
Maruni 2
Jl. Manokwari
16 2101 2103 1377 Arteri 2/2 UD 2401 - 34,74 47 0,68
Maruni 3
Jl. Manokwari
17 2103 1002 505 Arteri 2/2 UD 2401 - 34,74 47 0,68
Maruni 4
Jl. Manokwari
18 2101 2103 578 Arteri 2/2 UD 2401 - 10,84 47 0,21
Oransbari 1
Jl. Manokwari
19 2103 1102 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 9,49 47 0,19
Oransbari 2
Jl. Manokwari
20 1102 1103 15600 Arteri 2/2 UD 2453 - 8,31 47 0,16
Oransbari 3
Jl. Manokwari
21 1103 1101 1700 Arteri 2/2 UD 2453 - 7,97 49 0,16
Oransbari 4
31 802 806 Jl. Trikora Arfai 763 Arteri 2/2 UD 7203 MENAMBAH LAJUR 42,55 63 0,37
188
Panjang Kapas 2039
DARI 2/2 UD
MENJADI 4/2 D
MENINGKATKAN
KAPASITAS
DENGAN
40 101 111 Jl. Trikora Wosi 4 189 Arteri 4/2 D 7356 130,63 39 0,69
MELEBARKAN
LAJUR EFEKTIF
MENJADI 14 M
Jl. Angkasa Mulyono
55 506 507 565 Kolektor 2/2 UD 1345 - 26,72 30 0,61
1
Jl. Angkasa Mulyono
56 507 508 612 Kolektor 2/2 UD 2134 - 29,18 39 0,53
2
Jl. Angkasa Mulyono
57 508 509 485 Kolektor 2/2 UD 2401 - 29,96 40 0,50
3
Jl. Angkasa Mulyono
58 509 201 283 Kolektor 2/2 UD 2453 - 33,90 40 0,56
4
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 - 36,07 36 0,53
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
67 813 805 214 Kolektor 4/2 D 4858 - 28,35 42 0,25
Oktavianus Atururi
(Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
68 805 806 1000 Kolektor 4/2 D 4858 - 28,35 42 0,25
Oktavianus Atururi
(Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
69 805 803 493 Kolektor 4/2 D 4858 - 28,35 42 0,25
Oktavianus Atururi
(Timur)
Jl. Brigjen Marinir
70 805 804 Abraham 249 Kolektor 2/2 UD 2558 - 38,46 39 0,59
Oktavianus Atururi
189
Panjang Kapas 2039
(Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Abraham
71 804 803 356 Kolektor 2/2 UD 2305 - 11,93 41 0,21
Oktavianus Atururi
(Utara) 2
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 - 27,72 41 0,36
(kiri)
MENAMBAH LAJUR
93 102 103 Jl. Pasir Wosi 1 5510 Kolektor 2/2 UD 6568 DARI 2/2 UD 43,48 51 0,34
MENJADI 4/2 D
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 - 9,74 25 0,16
MENAMBAH LAJUR
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 7509 DARI 2/2 UD 44,90 53 0,32
Negoro 1
MENJADI 4/2 D
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 2997 - 75,23 32 0,79
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 2997 - 74,42 32 0,78
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 3098 - 78,70 32 0,80
Negoro 4
Jl. Akses Pahlawan
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 - 1,73 42 0,05
ke Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 - 5,70 42 0,18
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 - 13,39 44 0,22
Jl. Gn Sowi (Ke
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 - 58,55 21 0,40
Kantor Bupati)
190
Panjang Kapas 2039
Jl. Pasar Ikan
123 305 306 570 Lokal 2/2 UD 2134 - 49,46 16 0,37
Belakang
Jl. Swapen
126 201 320 672 Lokal 2/2 UD 2134 - 37,40 35 0,61
Perkebunan
Vissim 10 :
2039
Tipe Tundaan
Kejenuhan (Meter)
Smp)
OPTIMALISASI FASE
APILL
PENAMBAHAN 1 LAJUR
UNTUK BELOK KIRI
3 Simpang Makaleuw 422 APILL LANGSUNG SEPANJANG 0,50 20,77 11,05
100 M SEBELUM
SIMPANG
OPTIMALISASI FASE
APILL
PERBAIKAN GEOMETRIK
SIMPANG
OPTIMALISASI FASE
12 Simpang Bulog 312 APILL APILL (KOORDINASI FASE 0,53 23,11 12,29
APILL)
OPTIMALISASI FASE
APILL
16 322 Prioritas - 0,48 19,50 10,37
Bahri
18 Simpang YPK 322 Prioritas PEMASANGAN APILL 0,55 25,57 13,60
191
192
Visum 17.0 :
Panjang Kapas 2044

Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 - 15,24 32 0,20
Menyambouw
MENINGKA
TKAN
KAPASITAS
DENGAN
MELEBARK
AN LAJUR
193
Panjang Kapas 2044
EFEKTIF
MENJADI
14 M
MENINGKA
TKAN
KAPASITAS
DENGAN
42 110 109 Jl. Trikora Wosi 6 465 Arteri 4/2 UD 7356 MELEBARK 108,82 43 0,64
AN LAJUR
EFEKTIF
MENJADI
14 M
MENINGKA
TKAN
KAPASITAS
DENGAN
43 109 108 Jl. Trikora Wosi 7 407 Arteri 4/2 UD 7356 MELEBARK 108,85 43 0,64
AN LAJUR
EFEKTIF
MENJADI
14 M
MENAMBA
H LAJUR
44 602 623 Jl. Yos Sudarso 1 116 Arteri 4/2 D 11034 DARI 4/2 D 113,74 47 0,48
MENJADI
6/2 D
MENAMBA
H LAJUR
MENJADI
6/2 D
MENAMBA
H LAJUR
MENJADI
6/2 D
MENAMBA
H LAJUR
MENJADI
6/2 D
MENAMBA
H LAJUR
MENJADI
6/2 D
194
Panjang Kapas 2044
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 - 43,19 34 0,60
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
MENAMBA
H LAJUR
DARI 2/2
79 506 505 Jl. Gunung Salju 3 1008 Kolektor 2/2 UD 7433 35,94 46 0,22
UD
MENJADI
4/2 D
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 - 37,20 39 0,46
(kiri)
MENAMBA
H LAJUR
89 323 321 Jl. Pahlawan 2 514 Kolektor 4/2 D 11494 DARI 4/2 D 147,63 46 0,59
MENJADI
6/2 D
MENAMBA
H LAJUR
DARI 2/2
91 717 705 Jl. Pasir putih 1 122 Kolektor 2/2 UD 7433 39,09 50 0,26
UD
MENJADI
4/2 D
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 - 13,52 23 0,20
195
Panjang Kapas 2044
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 7509 - 63,28 48 0,40
Negoro 1
MENAMBA
H LAJUR
Jl. Sujarwo Condro DARI 2/2
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 7509 59,59 51 0,40
Negoro 2 UD
MENJADI
4/2 D
MENAMBA
H LAJUR
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 7509 59,59 51 0,40
Negoro 3 UD
MENJADI
4/2 D
MENAMBA
H LAJUR
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 7509 59,61 51 0,40
Negoro 4 UD
MENJADI
4/2 D
MENAMBA
H LAJUR
106 313 312 Jl. Toba 1 (Serayu) 68 Kolektor 2/2 UD 11264 DARI 4/2 D 175,65 40 0,62
MENJADI
6/2 D
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 - 2,32 40 0,07
Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 - 7,64 40 0,23
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 - 17,90 42 0,28
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 - 82,55 19 0,50
Bupati)
MENINGKA
TKAN
KAPASITAS
DENGAN
120 111 202 Jl. Lembah Hijau 180 Lokal 2/2 UD 3165 MELEBARK 23,41 53 0,39
AN LAJUR
EFEKTIF
MENJADI
7.5 M
MENINGKA
TKAN
KAPASITAS
DENGAN
122 318 301 Jl. Palapa 666 Lokal 2/2 UD 3165 MELEBARK 16,03 58 0,29
AN LAJUR
EFEKTIF
MENJADI
7.5 M
MENINGKA
125 203 204 Jl. Pertanian 2 770 Lokal 2/2 UD 3165 50,29 43 0,68
TKAN
196
Panjang Kapas 2044
KAPASITAS
DENGAN
MELEBARK
AN LAJUR
EFEKTIF
MENJADI
7.5 M
MENINGKA
TKAN
KAPASITAS
DENGAN
127 109 203 Jl. Transito 99 Lokal 2/2 UD 3232 MELEBARK 33,26 46 0,47
AN LAJUR
EFEKTIF
MENJADI
7.5 M
Vissim 10 :
2044
Tipe
No Nama Simpang Pengendalian Derajat Antrian Tundaan
Simpang Penanganan
Kejenuhan (Meter) (Detik/ Smp)
OPTIMALISASI FASE
APILL
OPTIMALISASI FASE
APILL
Simpang Kompleks APILL (Tidak
7 444M - 0,43 15,42 8,20
Perkantoran Arfai aktif)
PERBAIKAN
Simpang Bundaran Terminal
8 411M Bundaran GEOMETRIK 0,40 13,82 7,35
Sanggeng
SIMPANG
Simpang Dinas Kesehatan
13 311 APILL - 0,44 16,06 8,54
Swapen
Simpang Prioritas Masjid
16 322 Prioritas - 0,61 31,42 16,71
Ridwanul Bahri
PEMASANGAN
APILL
197
198
Visum 17.0 :
2049
Panjang Kapas Kepa Kecep
No Nama Ruas Segmen itas datan atan V/C
(M) Jalan (Kend (Km/J Ratio
/Km) am)
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 Arteri 2/2 UD 2401 - 20,75 30 0,26
Menyambouw
MENAMBAH
7 602 619 Jl. Jenderal Sudirman 1 296 Arteri 2/1. 4876 LAJUR DARI 2/1 50,84 45 0,47
MENJADI 3/1
MENAMBAH
MENJADI 3/1
MENAMBAH
MENJADI 3/1
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
13 1002 1703 Jl. Manokwari - Sorong 22000 Arteri 2/2 UD 7356 57,64 51 0,40
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
14 810 812 Jl. Manokwari Maruni 1 4100 Arteri 2/2 UD 7356 40,33 58 0,32
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
UD MENJADI
4/2 D
Jl. Manokwari
18 2101 2103 578 Arteri 2/2 UD 2401 - 19,31 43 0,35
Oransbari 1
Jl. Manokwari
19 2103 1102 1200 Arteri 2/2 UD 2401 - 16,89 43 0,30
Oransbari 2
Jl. Manokwari
20 1102 1103 15600 Arteri 2/2 UD 2453 - 14,80 43 0,26
Oransbari 3
Jl. Manokwari
21 1103 1101 1700 Arteri 2/2 UD 2453 - 14,14 45 0,26
Oransbari 4
199
2049
/Km) am)
MENAMBAH
22 602 603 Jl. Merdeka 1 1238 Arteri 2/1. 5402 LAJUR DARI 2/1 57,96 45 0,48
MENJADI 3/1
MENAMBAH
23 603 604 Jl. Merdeka 2 310 Arteri 2/1. 5402 LAJUR DARI 2/1 57,96 45 0,48
MENJADI 3/1
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
27 613 2401 Jl. Merdeka 6 83 Arteri 2/2 UD 7509 46,28 56 0,35
UD MENJADI
4/2 D
MENINGKATKA
N KAPASITAS
DENGAN
28 2401 612 Jl. Siliwangi 1 1700 Arteri 2/2 UD 3300 64,86 37 0,73
MELEBARKAN
LAJUR EFEKTIF
MENJADI 7.5 M
MENINGKATKA
N KAPASITAS
DENGAN
29 612 610 Jl. Siliwangi 2 267 Arteri 2/2 UD 3300 65,66 37 0,74
MELEBARKAN
LAJUR EFEKTIF
MENJADI 7.5 M
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
30 806 810 Jl. Trikora Andai 874 Arteri 2/2 UD 7509 39,68 59 0,31
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 4/2
D MENJADI 6/2
D
MENAMBAH
LAJUR DARI 4/2
49 302 303 Jl. Yos Sudarso 6 90 Arteri 4/2 D 11034 153,71 43 0,60
D MENJADI 6/2
D
MENAMBAH
LAJUR DARI 4/2
50 304 313 Jl. Yos Sudarso 7 123 Arteri 4/2 D 11034 151,84 43 0,59
D MENJADI 6/2
D
200
2049
/Km) am)
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
55 506 507 Jl. Angkasa Mulyono 1 565 Kolektor 2/2 UD 7356 19,80 67 0,18
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
UD MENJADI
4/2 D
66 605 606 113 Kolektor 2/2 UD 2453 - 51,19 32 0,67
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
MENINGKATKA
N KAPASITAS
Jl. Brigjen Marinir
DENGAN
70 805 804 Abraham Oktavianus 249 Kolektor 2/2 UD 3300 46,86 46 0,65
MELEBARKAN
Atururi (Utara) 1
LAJUR EFEKTIF
MENJADI 7.5 M
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
73 301 201 Jl. Ekonomi 1700 Kolektor 2/2 UD 7433 53,23 58 0,42
UD MENJADI
4/2 D
MENINGKATKA
N KAPASITAS
DENGAN
75 104 113 Jl. Gaya Baru Wosi 1 444 Kolektor 2/2 UD 3300 69,56 35 0,74
MELEBARKAN
LAJUR EFEKTIF
MENJADI 7.5 M
MENINGKATKA
N KAPASITAS
76 113 112 Jl. Gaya Baru Wosi 2 192 Kolektor 2/2 UD 3300 DENGAN 75,23 34 0,78
MELEBARKAN
LAJUR EFEKTIF
201
2049
/Km) am)
MENJADI 7.5 M
MENINGKATKA
N KAPASITAS
DENGAN
MELEBARKAN
LAJUR EFEKTIF
MENJADI 14 M
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
82 611 716 Jl. Irian 566 Kolektor 2/2 UD 3218 89,50 42 0,51
UD MENJADI
4/2 D
83 304 305 90 Kolektor 2/1. 3115 - 50,06 37 0,59
(kiri)
MENAMBAH
LAJUR DARI 4/2
88 101 323 Jl. Pahlawan 1 130 Kolektor 2/2 UD 11034 151,78 44 0,61
D MENJADI 6/2
D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
92 705 704 Jl. Pasir putih 2 2610 Kolektor 2/2 UD 7433 48,63 50 0,33
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
99 610 611 Jl. Siliwangi 3 197 Kolektor 2/2 UD 7433 36,37 58 0,28
UD MENJADI
4/2 D
101 302 301 Jl. SPMA 1600 Kolektor 2/1. 1530 - 18,89 21 0,26
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 Kolektor 2/2 UD 7509 - 84,27 46 0,52
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 Kolektor 2/2 UD 7509 - 84,32 46 0,52
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 Kolektor 2/2 UD 7509 - 84,32 46 0,52
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 Kolektor 2/2 UD 7509 - 84,35 46 0,52
Negoro 4
110 321 322 434 Lokal 2/2 UD 1374 - 3,12 38 0,09
Wosi
202
2049
/Km) am)
111 112 114 Jl. AMD 238 Lokal 2/2 UD 1345 - 10,27 38 0,29
112 611 716 Jl. Bali 110 Lokal 2/2 UD 2737 - 23,98 40 0,35
116 401 406 176 Lokal 4/2 D 3127 - 117,68 17 0,64
Bupati)
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
118 714 715 Jl. Imam Bonjol 2 260 Lokal 2/2 UD 7433 16,35 68 0,15
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
121 601 301 Jl. Merapi 4000 Lokal 2/2 UD 7433 33,02 57 0,25
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
LAJUR DARI 2/2
124 101 203 Jl. Pertanian 1 261 Lokal 2/2 UD 7433 43,77 50 0,29
UD MENJADI
4/2 D
MENAMBAH
Jl. Swapen LAJUR DARI 2/2
126 201 320 672 Lokal 2/2 UD 2134 42,52 50 0,29
Perkebunan UD MENJADI
4/2 D
Vissim 10 :
2049
Tipe Tundaan
Kejenuhan (Meter)
Smp)
OPTIMALISASI
FASE APILL
APILL (Tidak
aktif)
PERBAIKAN
9 Simpang Bundaran BPJS 422 Bundaran GEOMETRIK 0,50 20,88 11,10
SIMPANG
203
2049
Tipe Tundaan
Kejenuhan (Meter)
Smp)
OPTIMALISASI
FASE APILL
204
Sumber : Analisa Peneliti,2018
D. PERBANDINGAN KINERJA LALULINTAS SETELAH DILAKUKAN PENANGANAN MASALAH TRANSPORTASI (DO
SOMETHING)
Penaganan masalah transportasi pada ruas jalan mulai dilakukan pada tahun 2022, karena pada tahun 2022 tersebut kinerja
lalu lintas pada beberapa ruas telah memiliki nilai V/C ratio lebih dari 0.80. Untuk penaganan masalah transportasi pada
persimpangan mulai dilakukan penanganan pada tahun 2034, karena pada tahun 2034 tersebut kinerja lalu lintas pada
beberapa persimpangan telah memiliki nilai derajat kejenuhan lebih dari 0.80. Berikut merupakan tabel perbandingan kinerja
lalulintas setelah dilakukan penanganan masalah transportasi :
TABEL V.68 Perbandingan Kinerja Ruas Jalan Setelah Penanganan Masalah Transportasi (Do Something) tahun 2022-2025
2022 2023 2024 2025

Panjang
Node Node Volume Volume Volume
No. Nama Ruas Segmen Volume Kepadatan Kecepatan V/C Kepadatan Kecepatan V/C Kepadatan Kecepatan V/C Kepadatan Kecepatan V/C
Awal Akhir (Smp/Ja (Smp/Ja (Smp/Ja
(M) (Smp/Jam) (Kend/Km) (Km/Jam) Ratio (Kend/Km) (Km/Jam) Ratio (Kend/Km) (Km/Jam) Ratio (Kend/Km) (Km/Jam) Ratio
m) m) m)
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 175 3,98 44 0,07 184 4,28 43 0,08 193 4,60 42 0,08 203 4,94 41 0,08
Menyambouw
2 2401 2203 Jl.Banjarmasin 1 221 432 7,24 60 0,15 454 7,73 59 0,16 477 8,26 58 0,17 500 8,82 57 0,18
3 2203 2201 Jl. Banjarmasin 2 70 377 6,50 58 0,13 395 6,95 57 0,13 415 7,42 56 0,14 436 7,94 55 0,15
4 108 107 Jl. Drs. Esausessa 1 1300 1481 31,20 47 0,66 1504 33,07 45 0,67 1526 35,10 43 0,68 1603 38,64 41 0,71
5 107 401 Jl. Drs. Esausessa 2 1400 1561 32,79 48 0,65 1639 35,94 46 0,68 1721 39,47 44 0,72 1807 43,43 42 0,75
6 401 403 Jl. Drs. Esausessa 3 911 1561 32,79 48 0,65 1585 34,75 46 0,66 1609 36,90 44 0,67 1689 40,61 42 0,70
7 602 619 Jl.Jenderal Sudirman 1 296 1117 20,25 55 0,40 1144 21,54 53 0,41 1172 22,92 51 0,42 1200 24,41 49 0,43
Jl. Manokwari -
13 1002 1703 22000 648 10,29 63 0,27 768 12,60 61 0,32 888 15,06 59 0,37 1009 17,69 57 0,42
Sorong
14 810 812 Jl. Manokwari Maruni 1 4100 638 10,81 59 0,26 761 13,34 57 0,31 883 16,06 55 0,36 1006 18,98 53 0,41
206
2022 2023 2024 2025
Panjang
m) m) m)
Jl. Manokwari
18 2101 2103 578 233 3,71 63 0,10 245 4,02 61 0,10 257 4,36 59 0,11 270 4,74 57 0,11
Oransbari 1
Jl. Manokwari
19 2103 1102 1200 204 3,24 63 0,09 215 3,52 61 0,09 225 3,82 59 0,09 237 4,15 57 0,10
Oransbari 2
Jl. Manokwari 1560
20 1102 1103 179 2,84 63 0,07 188 3,08 61 0,08 197 3,34 59 0,08 207 3,63 57 0,08
Oransbari 3 0
Jl. Manokwari
21 1103 1101 1700 179 2,75 65 0,07 188 2,98 63 0,08 197 3,23 61 0,08 207 3,51 59 0,08
Oransbari 4
22 602 603 Jl. Merdeka 1 1238 733 14,00 52 0,29 770 15,28 50 0,30 809 16,71 48 0,32 849 18,30 46 0,33
23 603 604 Jl. Merdeka 2 310 733 14,00 52 0,29 770 15,28 50 0,30 809 16,71 48 0,32 849 18,30 46 0,33
24 604 605 Jl. Merdeka 3 577 733 14,00 52 0,29 770 15,28 50 0,30 809 16,71 48 0,32 849 18,30 46 0,33
25 605 614 Jl. Merdeka 4 239 730 13,95 52 0,27 767 15,22 50 0,28 805 16,65 48 0,29 845 18,23 46 0,31
26 614 613 Jl. Merdeka 5 233 733 14,00 52 0,29 770 15,28 50 0,30 809 16,71 48 0,32 849 18,30 46 0,33
27 613 2401 Jl. Merdeka 6 83 729 13,92 52 0,28 765 15,20 50 0,29 804 16,62 48 0,31 844 18,20 46 0,32
28 2401 612 Jl. Siliwangi 1 1700 1339 24,07 56 0,45 1406 26,21 54 0,47 1476 28,59 52 0,50 1550 31,23 50 0,52
29 612 610 Jl. Siliwangi 2 267 1361 24,45 56 0,46 1429 26,62 54 0,48 1501 29,04 52 0,51 1576 31,72 50 0,53
30 806 810 Jl. Trikora Andai 874 1076 19,49 55 0,45 1100 20,67 53 0,46 1124 21,95 51 0,47 1148 23,33 49 0,48
31 802 806 Jl. Trikora Arfai 763 1228 22,23 55 0,51 1290 24,22 53 0,54 1354 26,42 51 0,56 1422 28,87 49 0,59
32 108 105 Jl. Trikora Rendani 1 1900 306 6,13 50 0,07 322 6,70 48 0,07 338 7,34 46 0,07 355 8,06 44 0,08
35 403 404 Jl. Trikora Sowi 1900 1462 30,83 47 0,61 1486 32,72 45 0,62 1510 34,77 43 0,63 1534 37,03 41 0,64
36 404 802 Jl. Trikora Taman Ria 1200 1532 32,50 47 0,64 1609 35,64 45 0,67 1633 37,85 43 0,68 1657 40,27 41 0,69
37 315 322 Jl. Trikora Wosi 1 1100 767 13,39 57 0,14 806 14,57 55 0,15 846 15,88 53 0,15 888 17,32 51 0,16
38 322 102 Jl. Trikora Wosi 2 785 2245 39,02 58 0,42 2298 41,37 56 0,43 2351 43,91 54 0,44 2404 46,64 52 0,45
39 102 101 Jl. Trikora Wosi 3 590 2291 39,77 58 0,43 2344 42,15 56 0,44 2397 44,71 54 0,45 2450 47,47 52 0,46
40 101 111 Jl. Trikora Wosi 4 189 2760 47,74 58 0,52 2898 51,92 56 0,55 3042 56,55 54 0,58 3195 61,67 52 0,60
41 111 110 Jl. Trikora Wosi 5 214 1896 33,35 57 0,36 1991 36,29 55 0,38 2090 39,55 53 0,40 2195 43,16 51 0,42
42 110 109 Jl. Trikora Wosi 6 465 1409 25,24 56 0,30 1480 27,49 54 0,31 1553 29,97 52 0,33 1631 32,74 50 0,35
43 109 108 Jl. Trikora Wosi 7 407 1310 23,58 56 0,31 1375 25,69 54 0,32 1444 28,02 52 0,34 1516 30,61 50 0,35
44 602 623 Jl. Yos Sudarso 1 116 2270 39,59 57 0,41 2384 43,07 55 0,43 2503 46,92 53 0,45 2628 51,18 51 0,48
45 623 622 Jl. Yos Sudarso 2 72 2220 38,76 57 0,40 2331 42,17 55 0,42 2448 45,94 53 0,44 2570 50,11 51 0,47
207
2022 2023 2024 2025
Panjang
m) m) m)
46 622 621 Jl. Yos Sudarso 3 133 2531 43,93 58 0,46 2658 47,79 56 0,48 2791 52,05 54 0,51 2930 56,77 52 0,53
47 621 620 Jl. Yos Sudarso 4 207 2577 44,70 58 0,49 2706 48,63 56 0,51 2842 52,96 54 0,54 2984 57,76 52 0,56
48 620 302 Jl. Yos Sudarso 5 713 2867 49,54 58 0,50 3011 53,88 56 0,53 3161 58,67 54 0,55 3319 63,98 52 0,58
49 302 303 Jl. Yos Sudarso 6 90 2652 45,72 58 0,48 2784 49,72 56 0,50 2923 54,14 54 0,53 3070 59,03 52 0,56
50 304 313 Jl. Yos Sudarso 7 123 2638 45,49 58 0,50 2770 49,47 56 0,52 2908 53,86 54 0,55 3054 58,73 52 0,58
51 313 314 Jl. Yos Sudarso 8 152 2511 43,38 58 0,47 2564 45,88 56 0,48 2617 48,56 54 0,49 2670 51,45 52 0,50
52 314 315 Jl. Yos Sudarso 9 515 2624 45,26 58 0,47 2679 47,87 56 0,48 2734 50,66 54 0,49 2790 53,68 52 0,50
53 706 705 Jl. Amban Bakaro 1 1900 82 2,64 31 0,06 86 2,86 30 0,06 90 3,11 29 0,07 95 3,38 28 0,07
54 705 704 Jl. Amban Bakaro 2 944 65 2,18 30 0,05 69 2,37 29 0,05 72 2,57 28 0,05 76 2,80 27 0,06
55 506 507 Jl. Angkasa Mulyono 1 565 373 8,03 46 0,28 392 8,81 44 0,29 411 9,68 42 0,31 432 10,67 40 0,32
59 2201 623 Jl. Bandung 1 190 188 4,49 42 0,08 197 4,95 40 0,08 207 5,48 38 0,08 217 6,07 36 0,09
60 623 622 Jl. Bandung 2 115 179 4,37 41 0,13 188 4,83 39 0,13 197 5,34 37 0,14 207 5,93 35 0,15
61 622 621 Jl. Bandung 3 158 161 4,14 39 0,11 169 4,58 37 0,12 178 5,08 35 0,13 187 5,66 33 0,13
62 621 618 Jl. Bandung 4 183 300 6,03 50 0,14 315 6,60 48 0,15 330 7,23 46 0,15 347 7,94 44 0,16
63 2201 624 Jl. Banjarmasin 3 249 368 7,95 46 0,27 387 8,72 44 0,28 406 9,59 42 0,30 426 10,57 40 0,31
64 602 711 Jl. Brawijaya 1 1500 386 8,24 47 0,28 405 9,03 45 0,29 425 9,93 43 0,31 447 10,94 41 0,33
65 711 611 Jl. Brawijaya 2 1400 368 7,95 46 0,27 387 8,72 44 0,28 406 9,59 42 0,30 426 10,57 40 0,31
66 605 606 113 720 13,78 52 0,29 756 15,04 50 0,31 794 16,45 48 0,32 834 18,02 46 0,34
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
67 813 805 Abraham Oktavianus 214 253 4,36 58 0,05 301 5,38 56 0,06 316 5,86 54 0,07 365 7,02 52 0,08
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
71 804 803 Jl. Brigjen Marinir 356 224 3,93 57 0,10 235 4,28 55 0,10 247 4,66 53 0,11 259 5,09 51 0,11
208
2022 2023 2024 2025
Panjang
m) m) m)
Abraham Oktavianus
Atururi (Utara) 2
72 711 709 Jl. Diponegoro 460 284 5,82 49 0,11 299 6,37 47 0,12 314 6,99 45 0,12 329 7,68 43 0,13
73 301 201 Jl. Ekonomi 1700 868 16,24 53 0,31 912 17,71 51 0,33 957 19,35 49 0,34 1005 21,18 47 0,36
74 305 309 Jl. Galangan 293 272 7,04 39 0,10 286 7,79 37 0,10 300 8,66 35 0,11 315 9,65 33 0,11
75 104 113 Jl. Gaya Baru Wosi 1 444 685 13,19 52 0,32 719 14,40 50 0,34 755 15,75 48 0,35 793 17,26 46 0,37
76 113 112 Jl. Gaya Baru Wosi 2 192 719 13,76 52 0,31 755 15,03 50 0,33 793 16,43 48 0,35 833 18,00 46 0,36
77 602 601 Jl. Gunung Salju 1 183 741 14,12 52 0,27 778 15,41 50 0,28 817 16,85 48 0,29 857 18,45 46 0,31
78 601 506 Jl. Gunung Salju 2 1584 463 9,52 49 0,34 487 10,42 47 0,36 511 11,43 45 0,38 536 12,57 43 0,40
79 506 505 Jl. Gunung Salju 3 1008 659 12,77 52 0,32 692 13,94 50 0,34 727 15,26 48 0,35 763 16,72 46 0,37
80 505 504 Jl. Gunung Salju 4 550 454 7,88 58 0,15 477 8,58 56 0,15 501 9,34 54 0,16 526 10,19 52 0,17
81 504 503 Jl. Gunung Salju 5 60 492 8,80 56 0,16 516 9,58 54 0,17 542 10,45 52 0,17 569 11,41 50 0,18
82 611 716 Jl. Irian 566 644 14,82 43 0,20 740 17,86 41 0,23 837 21,22 39 0,26 933 24,93 37 0,29
83 304 305 90 519 9,12 57 0,17 545 9,93 55 0,17 572 10,82 53 0,18 600 11,81 51 0,19
(kiri)
84 605 615 Jl. Kota Baru 1 215 165 4,19 39 0,04 174 4,64 37 0,04 182 5,14 35 0,04 192 5,72 33 0,04
85 615 623 Jl. Kota Baru 2 98 547 10,90 50 0,27 574 11,92 48 0,28 603 13,06 46 0,30 633 14,34 44 0,31
86 503 708 Jl. Litbang 1 415 794 15,00 53 0,34 834 16,37 51 0,36 875 17,89 49 0,38 919 19,59 47 0,40
87 708 706 Jl. Litbang 2 3500 463 9,52 49 0,34 487 10,42 47 0,36 511 11,43 45 0,38 536 12,57 43 0,40
88 101 323 Jl. Pahlawan 1 130 1790 37,93 47 0,75 1972 58,01 34 0,82 2071 29,58 70 0,27 2174 31,06 70 0,28
89 323 321 Jl. Pahlawan 2 514 2662 46,85 57 0,56 2796 50,99 55 0,59 2935 55,57 53 0,62 3082 60,64 51 0,65
90 321 313 Jl. Pahlawan 3 243 1831 32,27 57 0,27 1922 35,12 55 0,28 2018 38,27 53 0,30 2119 41,77 51 0,31
91 717 705 Jl. Pasir putih 1 122 855 16,02 53 0,38 898 17,47 51 0,40 943 19,09 49 0,42 990 20,89 47 0,44
92 705 704 Jl. Pasir putih 2 2610 765 14,52 53 0,33 803 15,85 51 0,35 843 17,32 49 0,37 885 18,97 47 0,38
93 102 103 Jl. Pasir Wosi 1 5510 1526 72,64 21 0,71 1602 84,31 19 0,75 1682 98,94 17 0,79 1766 117,73 15 0,83
94 103 105 Jl. Pasir Wosi 2 568 620 12,65 49 0,26 651 13,85 47 0,27 684 15,19 45 0,28 718 16,69 43 0,30
95 319 317 Jl. Percetakan 1 465 371 7,03 53 0,18 389 7,68 51 0,19 409 8,39 49 0,20 429 9,19 47 0,21
96 317 303 Jl. Percetakan 2 296 365 6,95 53 0,16 383 7,59 51 0,17 402 8,29 49 0,18 422 9,08 47 0,19
97 708 709 Jl. Sarinah 2900 354 6,80 52 0,14 372 7,43 50 0,15 391 8,12 48 0,16 410 8,90 46 0,17
98 312 315 Jl. Sentani 228 136 3,81 36 0,05 143 4,24 34 0,06 150 4,73 32 0,06 157 5,30 30 0,06
99 610 611 Jl. Siliwangi 3 197 827 15,54 53 0,40 868 16,96 51 0,42 911 18,53 49 0,44 957 20,28 47 0,46
100 404 304 Jl. Sowi Masepi 94 309 6,16 50 0,10 324 6,74 48 0,10 340 7,38 46 0,11 357 8,10 44 0,12
101 302 301 Jl. SPMA 1600 112 2,72 41 0,07 117 3,00 39 0,08 123 3,33 37 0,08 129 3,69 35 0,08
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 1268 22,88 55 0,56 1331 24,93 53 0,59 1397 27,19 51 0,62 1467 29,71 49 0,65
Negoro 1
209
2022 2023 2024 2025
Panjang
m) m) m)
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 1662 34,87 48 0,55 1692 37,06 46 0,56 1722 39,44 44 0,57 1751 42,06 42 0,58
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 1599 33,62 48 0,53 1629 35,76 46 0,54 1659 38,09 44 0,55 1689 40,64 42 0,56
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 1653 34,70 48 0,53 1684 36,90 46 0,54 1714 39,30 44 0,55 1745 41,93 42 0,56
Negoro 4
106 313 312 Jl. Toba 1 (Serayu) 68 2538 50,75 50 0,75 2664 60,55 44 0,79 2798 79,93 35 0,83 2938 41,96 70 0,42
107 312 306 Jl. Toba 2 (Sentani) 101 359 6,87 52 0,15 377 7,50 50 0,15 396 8,20 48 0,16 416 8,99 46 0,17
108 106 107 Jl. Viktor Taman Ria 234 627 12,22 51 0,29 658 13,35 49 0,31 691 14,62 47 0,32 725 16,02 45 0,34
109 707 701 Jl. Aipiri 445 111 3,48 32 0,08 117 3,90 30 0,09 123 4,38 28 0,09 129 4,96 26 0,09
Jl. Akses Pahlawan
110 321 322 434 33 0,57 58 0,02 35 0,63 56 0,03 37 0,68 54 0,03 39 0,74 52 0,03
ke Wosi
111 112 114 Jl. AMD 238 110 2,11 52 0,08 115 2,26 51 0,09 121 2,42 50 0,09 127 2,59 49 0,09
112 611 716 Jl. Bali 110 270 5,00 54 0,10 284 5,35 53 0,10 298 5,72 52 0,11 313 6,13 51 0,11
113 505 513 Jl. Flamboyan 1 412 266 6,54 41 0,10 279 7,04 40 0,10 293 7,58 39 0,11 308 8,17 38 0,11
114 513 512 Jl. Flamboyan 2 289 200 5,47 37 0,07 210 5,90 36 0,08 220 6,38 35 0,08 231 6,89 34 0,08
115 512 504 Jl. Flamboyan 3 935 143 4,27 34 0,06 150 4,62 33 0,06 158 5,01 32 0,07 166 5,43 31 0,07
Jl. Gn Sowi (Ke
116 401 406 176 438 14,08 31 0,14 500 16,62 30 0,16 563 19,34 29 0,18 625 22,26 28 0,20
Kantor Bupati)
117 709 714 Jl. Imam Bonjol 1 430 296 5,64 52 0,22 311 6,16 50 0,23 326 6,73 48 0,24 343 7,37 46 0,25
118 714 715 Jl. Imam Bonjol 2 260 313 6,22 50 0,23 328 6,80 48 0,24 345 7,44 46 0,25 362 8,17 44 0,26
119 705 706 Jl. Inamberi Susweni 1500 125 3,67 34 0,06 131 4,10 32 0,06 138 4,59 30 0,06 145 5,16 28 0,07
120 111 202 Jl. Lembah Hijau 180 473 9,68 49 0,34 497 10,60 47 0,36 522 11,63 45 0,38 548 12,78 43 0,40
121 601 301 Jl. Merapi 4000 529 9,28 57 0,25 556 10,09 55 0,26 584 11,00 53 0,27 613 12,00 51 0,29
122 318 301 Jl. Palapa 666 334 7,38 45 0,31 351 8,11 43 0,33 368 8,93 41 0,34 386 9,85 39 0,36
Jl. Pasar Ikan
123 305 306 570 363 11,33 32 0,17 381 12,69 30 0,18 400 14,28 28 0,19 420 16,14 26 0,20
Belakang
124 101 203 Jl. Pertanian 1 261 616 12,04 51 0,28 646 13,16 49 0,30 679 14,40 47 0,31 713 15,79 45 0,33
125 203 204 Jl. Pertanian 2 770 776 14,71 53 0,31 815 16,05 51 0,33 856 17,55 49 0,34 899 19,21 47 0,36
Jl. Swapen
126 201 320 672 598 11,75 51 0,28 628 12,84 49 0,29 659 14,06 47 0,31 692 15,42 45 0,32
Perkebunan
127 109 203 Jl. Transito 99 549 10,94 50 0,41 577 11,96 48 0,43 605 13,10 46 0,45 636 14,38 44 0,47
210
2026 2027 2028 2034

Panjang
m) m) m)
Jl. Anggi Gida -
1 1002 1003 16000 213 5,32 40 0,09 224 5,73 39 0,09 235 6,17 38 0,10 309 8,57 36 0,13
Menyambouw
2 2401 2203 Jl.Banjarmasin 1 221 525 9,43 56 0,19 552 10,08 55 0,20 579 10,79 54 0,21 762 15,02 51 0,27
3 2203 2201 Jl. Banjarmasin 2 70 458 8,49 54 0,16 481 9,08 53 0,16 505 9,72 52 0,17 663 13,56 49 0,22
4 108 107 Jl. Drs. Esausessa 1 1300 1683 42,62 39 0,75 1767 47,14 37 0,79 1796 50,61 35 0,80 2361 31,90 74 0,31
5 107 401 Jl. Drs. Esausessa 2 1400 1939 48,96 40 0,81 2036 28,67 71 0,27 2138 30,98 69 0,28 2810 47,63 59 0,37
6 401 403 Jl. Drs. Esausessa 3 911 1713 43,26 40 0,71 1737 46,20 38 0,72 1824 51,24 36 0,76 2133 28,44 75 0,28
2200
13 1002 1703 Jl.Manokwari - Sorong 1129 20,52 55 0,47 1249 23,56 53 0,52 1369 26,84 51 0,57 1583 32,30 49 0,64
0
Jl.Manokwari
14 810 812 4100 1056 20,71 51 0,43 1109 22,63 49 0,45 1164 24,78 47 0,47 1531 34,02 45 0,61
Maruni 1
Jl.Manokwari
15 812 2101 823 1104 21,23 52 0,45 1159 23,18 50 0,47 1217 25,36 48 0,50 1600 34,78 46 0,63
Maruni 2
Jl.Manokwari
16 2101 2103 1377 1057 19,21 55 0,44 1177 22,20 53 0,49 1297 25,42 51 0,54 1509 30,79 49 0,61
Maruni 3
Jl.Manokwari
17 2103 1002 505 1057 19,21 55 0,44 1177 22,20 53 0,49 1297 25,42 51 0,54 1509 30,79 49 0,61
Maruni 4
Jl. Manokwari
18 2101 2103 578 284 5,16 55 0,12 298 5,62 53 0,12 313 6,14 51 0,13 411 8,39 49 0,17
Oransbari 1
Jl. Manokwari
19 2103 1102 1200 248 4,52 55 0,10 261 4,92 53 0,11 274 5,37 51 0,11 360 7,35 49 0,15
Oransbari 2
Jl. Manokwari
20 1102 1103 15600 217 3,95 55 0,09 228 4,31 53 0,09 240 4,70 51 0,10 315 6,43 49 0,12
Oransbari 3
Jl. Manokwari
21 1103 1101 1700 217 3,82 57 0,09 228 4,15 55 0,09 240 4,52 53 0,10 315 6,18 51 0,12
Oransbari 4
22 602 603 Jl. Merdeka 1 1238 892 20,08 44 0,35 936 22,08 42 0,37 983 24,33 40 0,38 1292 33,65 38 0,49
211
2026 2027 2028 2034
Panjang
m) m) m)
23 603 604 Jl. Merdeka 2 310 892 20,08 44 0,35 936 22,08 42 0,37 983 24,33 40 0,38 1292 33,65 38 0,49
24 604 605 Jl. Merdeka 3 577 892 20,08 44 0,35 936 22,08 42 0,37 983 24,33 40 0,38 1292 33,65 38 0,49
25 605 614 Jl. Merdeka 4 239 888 20,01 44 0,32 932 22,00 42 0,34 979 24,24 40 0,36 1287 33,53 38 0,46
26 614 613 Jl. Merdeka 5 233 892 20,08 44 0,35 936 22,08 42 0,37 983 24,33 40 0,38 1292 33,65 38 0,49
27 613 2401 Jl. Merdeka 6 83 886 19,97 44 0,34 930 21,96 42 0,36 977 24,20 40 0,37 1284 33,47 38 0,48
28 2401 612 Jl. Siliwangi 1 1700 1627 34,17 48 0,55 1708 37,45 46 0,58 1748 40,08 44 0,59 1953 46,93 42 0,64
29 612 610 Jl. Siliwangi 2 267 1655 34,70 48 0,56 1737 38,03 46 0,59 1778 40,69 44 0,60 1984 47,58 42 0,65
30 806 810 Jl. Trikora Andai 874 1172 24,82 47 0,49 1196 26,45 45 0,50 1220 28,23 43 0,51 1405 34,09 41 0,57
31 802 806 Jl. Trikora Arfai 763 1493 31,59 47 0,62 1567 34,64 45 0,65 1646 38,05 43 0,69 2164 52,45 41 0,79
35 403 404 Jl. Trikora Sowi 1900 1558 39,52 39 0,65 1636 43,71 37 0,68 1718 48,49 35 0,72 2133 28,83 74 0,30
36 404 802 Jl. Trikora Taman Ria 1200 1740 44,45 39 0,72 1827 49,18 37 0,76 1918 54,58 35 0,80 2312 33,51 69 0,32
37 315 322 Jl. Trikora Wosi 1 1100 933 18,92 49 0,17 979 20,71 47 0,18 1028 22,71 45 0,19 1352 31,23 43 0,24
38 322 102 Jl. Trikora Wosi 2 785 2457 49,59 50 0,46 2510 52,78 48 0,47 2563 56,26 46 0,48 3075 70,61 44 0,56
39 102 101 Jl. Trikora Wosi 3 590 2502 50,45 50 0,47 2555 53,68 48 0,48 2608 57,20 46 0,49 3122 71,60 44 0,57
40 101 111 Jl. Trikora Wosi 4 189 3354 67,35 50 0,63 3522 73,68 48 0,67 3698 80,74 46 0,70 4411 100,69 44 0,81
41 111 110 Jl. Trikora Wosi 5 214 2305 47,18 49 0,44 2420 51,65 47 0,46 2541 56,65 45 0,48 3340 77,95 43 0,61
42 110 109 Jl. Trikora Wosi 6 465 1713 35,81 48 0,36 1798 39,24 46 0,38 1888 43,09 44 0,40 2482 59,35 42 0,51
43 109 108 Jl. Trikora Wosi 7 407 1592 33,49 48 0,37 1671 36,71 46 0,39 1755 40,31 44 0,41 2730 65,74 42 0,62
44 602 623 Jl. Yos Sudarso 1 116 2759 55,92 49 0,50 2897 61,19 47 0,52 3042 67,09 45 0,55 3999 92,26 43 0,70
45 623 622 Jl. Yos Sudarso 2 72 2699 54,75 49 0,49 2834 59,92 47 0,51 2976 65,70 45 0,54 3912 90,35 43 0,69
46 622 621 Jl. Yos Sudarso 3 133 3077 62,01 50 0,56 3230 67,85 48 0,58 3392 74,36 46 0,61 3892 89,24 44 0,68
47 621 620 Jl. Yos Sudarso 4 207 3133 63,09 50 0,59 3290 69,03 48 0,62 3454 75,65 46 0,65 3939 90,23 44 0,72
48 620 302 Jl. Yos Sudarso 5 713 3485 69,87 50 0,61 3660 76,43 48 0,64 3843 83,75 46 0,67 4428 100,90 44 0,75
49 302 303 Jl. Yos Sudarso 6 90 3223 64,47 50 0,58 3384 70,51 48 0,61 3553 77,25 46 0,64 4058 92,24 44 0,71
50 304 313 Jl. Yos Sudarso 7 123 3207 64,14 50 0,61 3367 70,15 48 0,64 3535 76,86 46 0,67 4022 91,43 44 0,74
51 313 314 Jl. Yos Sudarso 8 152 2723 54,58 50 0,51 2775 57,96 48 0,52 2828 61,64 46 0,53 3294 75,07 44 0,60
52 314 315 Jl. Yos Sudarso 9 515 2845 56,93 50 0,51 2900 60,45 48 0,52 2955 64,29 46 0,53 3442 78,28 44 0,60
53 706 705 Jl. Amban Bakaro 1 1900 99 3,68 27 0,07 104 4,01 26 0,08 110 4,38 25 0,08 144 6,00 24 0,10
54 705 704 Jl. Amban Bakaro 2 944 79 3,06 26 0,06 83 3,34 25 0,06 88 3,65 24 0,07 115 5,01 23 0,08
212
2026 2027 2028 2034
Panjang
m) m) m)
59 2201 623 Jl. Bandung 1 190 228 6,75 34 0,09 240 7,53 32 0,10 252 8,44 30 0,10 331 11,89 28 0,13
60 623 622 Jl. Bandung 2 115 218 6,61 33 0,16 229 7,38 31 0,16 240 8,29 29 0,17 315 11,71 27 0,22
61 622 621 Jl. Bandung 3 158 196 6,32 31 0,14 206 7,10 29 0,15 216 8,01 27 0,15 284 11,37 25 0,20
62 621 618 Jl. Bandung 4 183 364 8,74 42 0,17 382 9,64 40 0,18 402 10,66 38 0,19 528 14,80 36 0,24
63 2201 624 Jl. Banjarmasin 3 249 448 11,68 38 0,33 470 12,94 36 0,34 493 14,37 34 0,36 607 18,78 32 0,43
64 602 711 Jl. Brawijaya 1 1500 469 12,07 39 0,34 492 13,37 37 0,36 517 14,84 35 0,38 632 19,23 33 0,45
65 711 611 Jl. Brawijaya 2 1400 448 11,68 38 0,33 470 12,94 36 0,34 493 14,37 34 0,36 607 18,78 32 0,43
66 605 606 113 875 19,77 44 0,36 919 21,74 42 0,37 965 23,96 40 0,39 1171 30,59 38 0,46
Kodim Ke Brawijaya)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Barat)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Selatan)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Timur)
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 1
Jl. Brigjen Marinir
Atururi (Utara) 2
72 711 709 Jl. Diponegoro 460 346 8,46 41 0,14 363 9,34 39 0,14 381 10,34 37 0,15 501 14,37 35 0,19
73 301 201 Jl. Ekonomi 1700 1055 23,21 45 0,38 1108 25,50 43 0,40 1164 28,06 41 0,42 1530 38,76 39 0,53
74 305 309 Jl. Galangan 293 331 10,79 31 0,12 347 12,12 29 0,12 364 13,68 27 0,13 479 19,44 25 0,17
75 104 113 Jl. Gaya Baru Wosi 1 444 832 18,95 44 0,39 874 20,85 42 0,41 918 22,99 40 0,43 1206 31,81 38 0,55
76 113 112 Jl. Gaya Baru Wosi 2 192 874 19,75 44 0,38 918 21,72 42 0,40 964 23,94 40 0,42 1267 33,12 38 0,54
77 602 601 Jl. Gunung Salju 1 183 900 20,25 44 0,32 945 22,26 42 0,34 992 24,53 40 0,36 1305 33,92 38 0,46
78 601 506 Jl. Gunung Salju 2 1584 563 13,84 41 0,42 591 15,29 39 0,44 621 16,93 37 0,46 816 23,53 35 0,59
79 506 505 Jl. Gunung Salju 3 1008 801 18,36 44 0,39 841 20,20 42 0,41 884 22,29 40 0,43 1161 30,85 38 0,55
80 505 504 Jl. Gunung Salju 4 550 552 11,13 50 0,18 579 12,18 48 0,19 608 13,35 46 0,20 800 18,35 44 0,25
81 504 503 Jl. Gunung Salju 5 60 598 12,48 48 0,19 628 13,68 46 0,20 659 15,02 44 0,21 866 20,69 42 0,27
213
2026 2027 2028 2034
Panjang
m) m) m)
82 611 716 Jl. Irian 566 1030 29,06 35 0,32 1126 33,69 33 0,35 1223 38,90 31 0,38 1607 54,61 29 0,48
83 304 305 90 630 12,91 49 0,20 662 14,13 47 0,21 695 15,50 45 0,22 914 21,33 43 0,28
(kiri)
84 605 615 Jl. Kota Baru 1 215 201 6,39 31 0,05 211 7,17 29 0,05 222 8,07 27 0,05 292 11,44 25 0,07
85 615 623 Jl. Kota Baru 2 98 665 15,77 42 0,33 698 17,38 40 0,34 733 19,20 38 0,36 923 25,52 36 0,44
86 503 708 Jl. Litbang 1 415 965 21,48 45 0,42 1013 23,61 43 0,44 1064 26,00 41 0,46 1286 33,03 39 0,54
87 708 706 Jl. Litbang 2 3500 563 13,84 41 0,42 591 15,29 39 0,44 621 16,93 37 0,46 750 21,63 35 0,54
88 101 323 Jl. Pahlawan 1 130 2283 33,57 68 0,30 2397 36,32 66 0,31 2517 39,33 64 0,33 3309 55,15 60 0,42
89 323 321 Jl. Pahlawan 2 514 3236 66,28 49 0,68 3398 72,57 47 0,71 3568 79,60 45 0,75 4294 91,36 47 0,56
90 321 313 Jl. Pahlawan 3 243 2225 45,66 49 0,33 2337 49,99 47 0,34 2453 54,84 45 0,36 3225 75,46 43 0,46
91 717 705 Jl. Pasir putih 1 122 1039 22,90 45 0,47 1091 25,16 43 0,49 1146 27,69 41 0,51 1506 38,25 39 0,65
92 705 704 Jl. Pasir putih 2 2610 930 20,81 45 0,40 976 22,87 43 0,42 1025 25,20 41 0,44 1348 34,84 39 0,57
93 102 103 Jl. Pasir Wosi 1 5510 1854 142,64 13 0,87 1947 177,00 11 0,91 2096 232,94 9 0,98 1790 255,68 7 0,81
94 103 105 Jl. Pasir Wosi 2 568 754 18,38 41 0,31 791 20,29 39 0,33 831 22,46 37 0,34 1092 31,21 35 0,44
95 319 317 Jl. Percetakan 1 465 451 10,08 45 0,22 473 11,08 43 0,23 497 12,20 41 0,24 653 16,87 39 0,31
96 317 303 Jl. Percetakan 2 296 444 9,97 45 0,20 466 10,96 43 0,21 489 12,07 41 0,22 643 16,69 39 0,28
97 708 709 Jl. Sarinah 2900 431 9,77 44 0,17 452 10,74 42 0,18 475 11,84 40 0,19 624 16,39 38 0,24
98 312 315 Jl. Sentani 228 165 5,97 28 0,07 173 6,75 26 0,07 182 7,69 24 0,07 239 11,04 22 0,09
99 610 611 Jl. Siliwangi 3 197 1005 22,24 45 0,48 1055 24,43 43 0,50 1108 26,90 41 0,53 1313 33,52 39 0,61
100 404 304 Jl. Sowi Masepi 94 375 8,91 42 0,12 394 9,82 40 0,13 414 10,85 38 0,13 544 15,06 36 0,17
101 302 301 Jl. SPMA 1600 136 4,11 33 0,09 142 4,59 31 0,09 150 5,16 29 0,10 197 7,28 27 0,12
Jl. Sujarwo Condro
102 321 320 138 1541 32,51 47 0,68 1618 35,64 45 0,72 1699 39,15 43 0,75 1921 46,40 41 0,83
Negoro 1
Jl. Sujarwo Condro
103 320 319 101 1781 44,94 40 0,59 1811 48,12 38 0,60 1841 51,66 36 0,61 2174 64,63 34 0,70
Negoro 2
Jl. Sujarwo Condro
104 319 318 265 1719 43,45 40 0,57 1748 46,57 38 0,58 1778 50,03 36 0,59 2110 62,88 34 0,68
Negoro 3
Jl. Sujarwo Condro
105 318 302 441 1776 44,83 40 0,57 1807 48,04 38 0,58 1838 51,60 36 0,59 2213 65,80 34 0,69
Negoro 4
106 313 312 Jl. Toba 1 (Serayu) 68 3065 47,16 65 0,44 3219 53,65 60 0,46 3380 61,45 55 0,48 4443 126,94 35 0,62
107 312 306 Jl. Toba 2 (Sentani) 101 437 9,86 44 0,18 459 10,84 42 0,19 482 11,95 40 0,20 633 16,53 38 0,25
108 106 107 Jl. Viktor Taman Ria 234 762 17,60 43 0,36 800 19,38 41 0,37 840 21,38 39 0,39 1104 29,62 37 0,50
109 707 701 Jl. Aipiri 445 135 5,64 24 0,10 142 6,46 22 0,10 149 7,46 20 0,11 196 10,90 18 0,14
Jl. Akses Pahlawan
110 321 322 434 41 0,81 50 0,03 43 0,89 48 0,03 45 0,97 46 0,03 59 1,33 44 0,04
ke Wosi
214
2026 2027 2028 2034
Panjang
m) m) m)
111 112 114 Jl. AMD 238 133 2,78 48 0,10 140 2,98 47 0,10 147 3,20 46 0,11 193 4,39 44 0,14
112 611 716 Jl. Bali 110 328 6,56 50 0,12 345 7,03 49 0,13 362 7,53 48 0,13 476 10,33 46 0,17
113 505 513 Jl. Flamboyan 1 412 324 8,82 37 0,12 340 9,52 36 0,12 357 10,28 35 0,13 469 14,34 33 0,17
114 513 512 Jl. Flamboyan 2 289 243 7,46 33 0,09 255 8,08 32 0,09 268 8,76 31 0,10 352 12,33 29 0,12
115 512 504 Jl. Flamboyan 3 935 174 5,89 30 0,07 183 6,40 29 0,08 192 6,97 28 0,08 252 9,88 26 0,10
Jl. Gn Sowi (Ke
116 401 406 176 688 25,38 27 0,22 722 27,68 26 0,23 758 30,22 25 0,24 997 43,16 23 0,31
Kantor Bupati)
117 709 714 Jl. Imam Bonjol 1 430 360 8,09 44 0,26 378 8,89 42 0,28 397 9,80 40 0,29 522 13,55 38 0,37
118 714 715 Jl. Imam Bonjol 2 260 380 8,98 42 0,28 399 9,90 40 0,29 419 10,94 38 0,30 551 15,17 36 0,39
119 705 706 Jl. Inamberi Susweni 1500 152 5,84 26 0,07 159 6,64 24 0,07 167 7,60 22 0,08 220 10,99 20 0,10
120 111 202 Jl. Lembah Hijau 180 575 14,07 41 0,42 604 15,54 39 0,44 634 17,20 37 0,46 834 23,91 35 0,59
121 601 301 Jl. Merapi 4000 643 13,12 49 0,30 676 14,36 47 0,32 709 15,74 45 0,33 933 21,66 43 0,42
122 318 301 Jl. Palapa 666 406 10,90 37 0,38 426 12,10 35 0,40 447 13,47 33 0,42 588 18,84 31 0,54
Jl. Pasar Ikan
123 305 306 570 441 18,36 24 0,21 463 21,03 22 0,22 486 24,29 20 0,23 639 35,48 18 0,29
Belakang
124 101 203 Jl. Pertanian 1 261 748 17,35 43 0,34 786 19,10 41 0,36 825 21,08 39 0,38 1084 29,21 37 0,48
125 203 204 Jl. Pertanian 2 770 944 21,07 45 0,38 991 23,16 43 0,40 1040 25,51 41 0,42 1367 35,27 39 0,53
Jl. Swapen
126 201 320 672 727 16,94 43 0,34 763 18,66 41 0,36 801 20,60 39 0,38 1053 28,55 37 0,48
Perkebunan
127 109 203 Jl. Transito 99 668 15,82 42 0,50 701 17,43 40 0,52 736 19,26 38 0,55 967 26,72 36 0,70
2039 2044 2049

Node Node Panjang
No. Nama Ruas Volume Kepadatan Kecepatan Volume Kepadatan Kecepatan Volume Kepadatan Kecepatan
Awal Akhir Segmen (M) V/C Ratio V/C Ratio V/C Ratio
(Smp/Jam) (Kend/Km) (Km/Jam) (Smp/Jam) (Kend/Km) (Km/Jam) (Smp/Jam) (Kend/Km) (Km/Jam)
1 1002 1003 Jl. Anggi Gida - Menyambouw 16000 382 11,24 34 0,16 488 15,24 32 0,20 623 20,75 30 0,26
2 2401 2203 Jl.Banjarmasin 1 221 944 19,78 48 0,33 1204 26,93 45 0,43 1537 36,85 42 0,54
3 2203 2201 Jl. Banjarmasin 2 70 822 17,90 46 0,28 1049 24,44 43 0,36 1339 33,53 40 0,45
4 108 107 Jl. Drs. Esausessa 1 1300 2925 42,39 69 0,38 3733 63,27 59 0,48 4764 97,23 49 0,61
5 107 401 Jl. Drs. Esausessa 2 1400 3482 64,48 54 0,45 4444 90,69 49 0,58 5672 135,04 42 0,74
6 401 403 Jl. Drs. Esausessa 3 911 2643 37,76 70 0,34 3374 56,23 60 0,44 4306 86,12 50 0,56
7 602 619 Jl.Jenderal Sudirman 1 296 1793 45,81 39 0,65 2014 54,22 37 0,73 2288 50,84 45 0,47
215
2039 2044 2049
Node Node Panjang
13 1002 1703 Jl.Manokwari - Sorong 22000 1753 37,30 47 0,73 1921 42,69 45 0,80 2940 57,64 51 0,40
14 810 812 Jl.Manokwari Maruni 1 4100 1658 38,56 43 0,68 1830 44,63 41 0,75 2339 40,33 58 0,32
18 2101 2103 Jl. Manokwari Oransbari 1 578 510 10,84 47 0,21 651 14,46 45 0,27 830 19,31 43 0,35
22 602 603 Jl. Merdeka 1 1238 1601 43,99 36 0,63 2043 59,40 34 0,80 2608 57,96 45 0,48
23 603 604 Jl. Merdeka 2 310 1601 43,99 36 0,63 2043 59,40 34 0,80 2608 57,96 45 0,48
24 604 605 Jl. Merdeka 3 577 1601 43,99 36 0,63 1780 51,74 34 0,70 1959 60,45 32 0,77
25 605 614 Jl. Merdeka 4 239 1594 43,83 36 0,58 1785 51,95 34 0,65 1977 61,07 32 0,72
26 614 613 Jl. Merdeka 5 233 1601 43,99 36 0,63 1780 51,74 34 0,70 1959 60,45 32 0,77
27 613 2401 Jl. Merdeka 6 83 1591 43,76 36 0,61 2030 59,10 34 0,78 2591 46,28 56 0,35
28 2401 612 Jl. Siliwangi 1 1700 2044 51,60 40 0,69 2193 58,28 38 0,74 2400 64,86 37 0,73
29 612 610 Jl. Siliwangi 2 267 2074 52,26 40 0,70 2222 58,96 38 0,75 2430 65,66 37 0,74
30 806 810 Jl. Trikora Andai 874 1508 38,46 39 0,63 1925 51,72 37 0,80 2341 39,68 59 0,31
31 802 806 Jl. Trikora Arfai 763 2681 42,55 63 0,37 3422 58,99 58 0,48 4367 101,56 43 0,61
32 108 105 Jl. Trikora Rendani 1 1900 669 19,67 34 0,15 854 26,67 32 0,19 1089 36,31 30 0,24
35 403 404 Jl. Trikora Sowi 1900 2643 38,31 69 0,37 3374 57,18 59 0,47 4306 87,87 49 0,60
36 404 802 Jl. Trikora Taman Ria 1200 2865 44,76 64 0,40 3656 67,71 54 0,51 4666 106,05 44 0,65
37 315 322 Jl. Trikora Wosi 1 1100 1675 40,57 41 0,30 2138 54,41 39 0,39 2729 73,17 37 0,49
38 322 102 Jl. Trikora Wosi 2 785 3409 82,04 42 0,64 3831 96,88 40 0,72 4254 113,30 38 0,80
39 102 101 Jl. Trikora Wosi 3 590 3454 83,03 42 0,65 3877 97,90 40 0,73 4300 114,35 38 0,81
40 101 111 Jl. Trikora Wosi 4 189 5095 130,63 39 0,69 6502 191,24 34 0,82 8299 207,47 40 0,75
41 111 110 Jl. Trikora Wosi 5 214 4139 101,31 41 0,78 4680 108,84 43 0,64 5973 157,18 38 0,81
42 110 109 Jl. Trikora Wosi 6 465 3524 88,47 40 0,75 4679 108,82 43 0,64 5972 157,16 38 0,81
216
2039 2044 2049
Node Node Panjang
43 109 108 Jl. Trikora Wosi 7 407 3667 104,78 35 0,86 4681 108,85 43 0,64 5974 157,21 38 0,81
44 602 623 Jl. Yos Sudarso 1 116 4419 106,88 41 0,80 5346 113,74 47 0,48 6823 162,44 42 0,62
45 623 622 Jl. Yos Sudarso 2 72 4364 105,69 41 0,79 5263 109,65 48 0,48 6717 156,22 43 0,61
46 622 621 Jl. Yos Sudarso 3 133 4165 100,10 42 0,75 5346 113,74 47 0,48 6823 162,44 42 0,62
47 621 620 Jl. Yos Sudarso 4 207 4247 101,96 42 0,80 5116 102,31 50 0,46 6529 145,09 45 0,59
48 620 302 Jl. Yos Sudarso 5 713 4698 112,17 42 0,82 5678 126,17 45 0,51 7246 181,16 40 0,66
49 302 303 Jl. Yos Sudarso 6 90 4327 103,03 42 0,78 5179 517,88 10 0,94 6610 153,71 43 0,60
50 304 313 Jl. Yos Sudarso 7 123 4275 101,81 42 0,81 5116 568,41 9 0,97 6529 151,84 43 0,59
51 313 314 Jl. Yos Sudarso 8 152 3568 85,20 42 0,67 3938 98,75 40 0,74 4203 110,94 38 0,79
52 314 315 Jl. Yos Sudarso 9 515 3729 88,84 42 0,67 4115 102,96 40 0,74 4502 118,56 38 0,81
53 706 705 Jl. Amban Bakaro 1 1900 178 7,76 23 0,13 228 10,35 22 0,17 291 13,84 21 0,22
54 705 704 Jl. Amban Bakaro 2 944 143 6,49 22 0,11 182 8,67 21 0,14 232 11,62 20 0,17
55 506 507 Jl. Angkasa Mulyono 1 565 814 26,72 30 0,61 1039 36,50 28 0,77 1327 19,80 67 0,18
59 2201 623 Jl. Bandung 1 190 410 15,88 26 0,17 523 21,96 24 0,21 668 30,60 22 0,27
60 623 622 Jl. Bandung 2 115 391 15,67 25 0,28 499 21,74 23 0,36 637 30,39 21 0,45
61 622 621 Jl. Bandung 3 158 352 15,31 23 0,25 449 21,41 21 0,32 573 30,20 19 0,41
62 621 618 Jl. Bandung 4 183 654 19,43 34 0,31 835 26,36 32 0,39 1065 35,91 30 0,50
63 2201 624 Jl. Banjarmasin 3 249 686 22,61 30 0,50 782 27,60 28 0,57 878 33,35 26 0,64
64 602 711 Jl. Brawijaya 1 1500 709 23,00 31 0,52 805 27,93 29 0,59 902 33,60 27 0,66
65 711 611 Jl. Brawijaya 2 1400 686 22,61 30 0,50 782 27,60 28 0,57 878 33,35 26 0,64
66 605 606 113 1309 36,07 36 0,53 1480 43,19 34 0,60 1652 51,19 32 0,67
Brawijaya)
67 813 805 214 1191 28,35 42 0,25 1531 38,27 40 0,32 1871 49,23 38 0,39
68 805 806 1000 1191 28,35 42 0,25 1531 38,27 40 0,32 1871 49,23 38 0,39
69 805 803 493 1191 28,35 42 0,25 1531 38,27 40 0,32 1871 49,23 38 0,39
70 805 804 249 1500 38,46 39 0,59 1914 51,74 37 0,75 2155 46,86 46 0,65
71 804 803 356 489 11,93 41 0,21 624 16,01 39 0,27 797 21,54 37 0,35
72 711 709 Jl. Diponegoro 460 621 18,89 33 0,24 793 25,67 31 0,31 1011 35,04 29 0,40
217
2039 2044 2049
Node Node Panjang
73 301 201 Jl. Ekonomi 1700 1896 50,59 37 0,68 2419 68,20 35 0,86 3088 53,23 58 0,42
74 305 309 Jl. Galangan 293 594 26,22 23 0,21 758 36,71 21 0,27 967 51,88 19 0,35
75 104 113 Jl. Gaya Baru Wosi 1 444 1495 41,61 36 0,70 1908 56,24 34 0,89 2435 69,56 35 0,74
76 113 112 Jl. Gaya Baru Wosi 2 192 1570 43,30 36 0,68 2004 58,49 34 0,87 2558 75,23 34 0,78
77 602 601 Jl. Gunung Salju 1 183 1617 44,33 36 0,58 2063 59,87 34 0,74 2633 67,52 39 0,35
78 601 506 Jl. Gunung Salju 2 1584 900 27,54 33 0,67 1008 32,84 31 0,75 1314 19,61 67 0,18
79 506 505 Jl. Gunung Salju 3 1008 1439 40,37 36 0,70 1653 35,94 46 0,22 2719 66,32 41 0,37
80 505 504 Jl. Gunung Salju 4 550 991 23,83 42 0,32 1265 31,95 40 0,41 1614 42,94 38 0,52
81 504 503 Jl. Gunung Salju 5 60 1074 26,92 40 0,34 1370 36,17 38 0,44 1749 48,73 36 0,56
82 611 716 Jl. Irian 566 1992 72,61 27 0,62 2542 99,95 25 0,79 3759 89,50 42 0,51
83 304 305 Jl. Kapten Yugoharto (kiri) 90 1132 27,72 41 0,36 1445 37,20 39 0,46 1844 50,06 37 0,59
84 605 615 Jl. Kota Baru 1 215 361 15,39 23 0,08 461 21,47 21 0,11 588 30,21 19 0,14
85 615 623 Jl. Kota Baru 2 98 1060 31,01 34 0,52 1223 38,01 32 0,60 1386 45,94 30 0,68
86 503 708 Jl. Litbang 1 415 1433 38,80 37 0,62 1617 46,30 35 0,70 1801 54,71 33 0,78
87 708 706 Jl. Litbang 2 3500 836 25,58 33 0,62 944 30,75 31 0,70 1051 36,65 29 0,78
88 101 323 Jl. Pahlawan 1 130 4100 70,69 58 0,54 5233 93,44 56 0,68 6679 151,78 44 0,61
89 323 321 Jl. Pahlawan 2 514 5321 126,69 42 0,69 6791 147,63 46 0,59 8667 157,58 55 0,75
90 321 313 Jl. Pahlawan 3 243 3678 90,27 41 0,54 4224 109,03 39 0,62 4788 130,30 37 0,79
91 717 705 Jl. Pasir putih 1 122 1641 43,90 37 0,73 1954 39,09 50 0,26 2494 55,43 45 0,34
92 705 704 Jl. Pasir putih 2 2610 1670 45,52 37 0,72 1905 54,94 35 0,83 2432 48,63 50 0,33
93 102 103 Jl. Pasir Wosi 1 5510 2218 43,48 51 0,34 2830 61,53 46 0,43 3612 90,31 40 0,55
94 103 105 Jl. Pasir Wosi 2 568 1353 41,01 33 0,56 1727 55,72 31 0,71 1922 66,26 29 0,79
95 319 317 Jl. Percetakan 1 465 809 22,04 37 0,39 1033 29,75 35 0,50 1319 40,29 33 0,64
96 317 303 Jl. Percetakan 2 296 797 21,82 37 0,35 1017 29,46 35 0,45 1298 39,91 33 0,58
97 708 709 Jl. Sarinah 2900 774 21,43 36 0,31 988 28,95 34 0,40 1260 39,25 32 0,51
98 312 315 Jl. Sentani 228 297 15,07 20 0,12 379 21,41 18 0,15 483 30,82 16 0,19
99 610 611 Jl. Siliwangi 3 197 1442 38,79 37 0,69 1609 45,75 35 0,77 2110 36,37 58 0,28
100 404 304 Jl. Sowi Masepi 94 674 19,75 34 0,22 860 26,78 32 0,28 1098 36,45 30 0,35
101 302 301 Jl. SPMA 1600 244 9,74 25 0,16 311 13,52 23 0,20 397 18,89 21 0,26
102 321 320 Jl. Sujarwo Condro Negoro 1 138 2380 44,90 53 0,32 3037 63,28 48 0,40 3876 84,27 46 0,52
106 313 312 Jl. Toba 1 (Serayu) 68 5505 161,92 34 0,79 7026 175,65 40 0,62 8967 256,21 35 0,80
107 312 306 Jl. Toba 2 (Sentani) 101 785 21,61 36 0,32 1001 29,19 34 0,41 1278 39,56 32 0,52
218
2039 2044 2049
Node Node Panjang
108 106 107 Jl. Viktor Taman Ria 234 1242 35,23 35 0,58 1413 42,48 33 0,66 1584 50,66 31 0,74
109 707 701 Jl. Aipiri 445 243 15,19 16 0,18 310 22,15 14 0,23 396 32,99 12 0,29
110 321 322 Jl. Akses Pahlawan ke Wosi 434 73 1,73 42 0,05 93 2,32 40 0,07 119 3,12 38 0,09
111 112 114 Jl. AMD 238 240 5,70 42 0,18 306 7,64 40 0,23 390 10,27 38 0,29
112 611 716 Jl. Bali 110 590 13,39 44 0,22 753 17,90 42 0,28 961 23,98 40 0,35
113 505 513 Jl. Flamboyan 1 412 581 18,93 31 0,21 742 25,84 29 0,27 946 35,45 27 0,35
114 513 512 Jl. Flamboyan 2 289 436 16,43 27 0,16 556 22,68 25 0,20 710 31,52 23 0,26
115 512 504 Jl. Flamboyan 3 935 312 13,28 24 0,13 398 18,53 22 0,17 509 26,08 20 0,22
116 401 406 Jl. Gn Sowi (Ke Kantor Bupati) 176 1235 58,55 21 0,40 1577 82,55 19 0,50 2012 117,68 17 0,64
117 709 714 Jl. Imam Bonjol 1 430 646 17,71 36 0,47 825 23,92 34 0,60 1053 32,41 32 0,77
118 714 715 Jl. Imam Bonjol 2 260 683 19,90 34 0,50 871 26,96 32 0,63 1112 16,35 68 0,15
119 705 706 Jl. Inamberi Susweni 1500 273 15,13 18 0,13 348 21,72 16 0,16 444 31,68 14 0,21
120 111 202 Jl. Lembah Hijau 180 1033 31,42 33 0,75 1241 23,41 53 0,39 1584 32,99 48 0,50
121 601 301 Jl. Merapi 4000 1156 28,14 41 0,54 1475 37,75 39 0,69 1882 33,02 57 0,25
122 318 301 Jl. Palapa 666 729 24,94 29 0,68 930 16,03 58 0,29 1187 22,40 53 0,38
123 305 306 Jl. Pasar Ikan Belakang 570 791 49,46 16 0,37 1010 72,15 14 0,47 1289 107,43 12 0,60
124 101 203 Jl. Pertanian 1 261 1344 38,25 35 0,62 1715 51,76 33 0,79 2189 43,77 50 0,29
125 203 204 Jl. Pertanian 2 770 1694 46,07 37 0,68 2163 50,29 43 0,68 2760 72,63 38 0,87
126 201 320 Jl. Swapen Perkebunan 672 1305 37,40 35 0,61 1666 50,63 33 0,78 2126 42,52 50 0,29
127 109 203 Jl. Transito 99 1199 35,05 34 0,82 1530 33,26 46 0,47 1953 47,63 41 0,60
219
TABEL V.71 Perbandingan Kinerja Persimpangan Setelah Penanganan Masalah Transportasi (Do Something) tahun 2034-2049
2034 2039 2044 2049
Tipe Tundaan Tundaan Tundaan
No Nama Simpang Pengendalian Derajat Antrian Derajat Antrian Derajat Antrian Derajat Antrian
Simpang (Detik/ (Detik/ (Detik/
Kejenuhan (Meter) Kejenuhan (Meter) Kejenuhan (Meter) Kejenuhan (Meter)
Smp) Smp) Smp)
1 Simpang Lapangan Borasi 411 APILL 0,61 31,11 16,55 0,78 50,24 0,55 24,90 13,25 0,60 29,57 15,73
2 Simpang Hajibouw 422L APILL 0,72 42,95 22,85 0,47 18,56 0,52 22,62 12,03 0,66 36,48 19,40
3 Simpang Makaleuw 422 APILL 0,74 45,55 24,23 0,50 20,77 0,55 25,05 13,33 0,70 40,42 21,50
4 Simpang Polisi Militer 411 APILL 0,55 24,92 13,25 0,70 40,20 0,44 16,29 8,66 0,49 20,10 10,69
5 Simpang Primkopal 422M APILL 0,72 42,95 22,85 0,47 18,56 0,52 22,62 12,03 0,66 36,48 19,40
6 Simpang SMA 1 Manokwari 411 APILL 0,46 17,73 9,43 0,59 28,55 0,75 46,10 24,52 0,73 44,11 23,46
Simpang Kompleks APILL (Tidak
7 444M 0,26 6,01 3,20 0,33 9,61 0,43 15,42 8,20 0,54 24,81 13,20
Perkantoran Arfai aktif)
Simpang Bundaran Terminal
8 411M Bundaran 0,52 23,00 12,24 0,67 37,10 0,40 13,82 7,35 0,45 17,35 9,23
Sanggeng
9 Simpang Bundaran BPJS 422 Bundaran 0,53 23,73 12,62 0,58 28,29 0,74 45,67 24,29 0,50 20,88 11,10
10 Simpang Arfai Bawah 321 APILL 0,49 20,59 10,95 0,54 24,85 0,70 40,09 21,33 0,44 16,20 8,62
11 Simpang Sinar Suri 322 APILL 0,63 33,32 17,73 0,36 10,96 0,41 14,13 7,52 0,52 22,73 12,09
12 Simpang Bulog 312 APILL 0,76 48,22 25,65 0,53 23,11 0,58 27,61 14,69 0,73 44,57 23,70
Simpang Dinas Kesehatan
13 311 APILL 0,65 35,62 18,95 0,39 12,68 0,44 16,06 8,54 0,56 25,86 13,76
Swapen
14 Simpang Rumkital 312M APILL 0,46 17,67 9,40 0,51 21,63 0,65 34,88 18,55 0,83 56,36 29,98
15 Simpang Palapa Bawah 312 APILL 0,45 17,20 9,15 0,50 21,11 0,64 34,03 18,10 0,82 54,98 29,24
Simpang Prioritas Masjid
16 322 Prioritas 0,43 15,75 8,38 0,48 19,50 0,61 31,42 16,71 0,78 50,74 26,99
Ridwanul Bahri
17 Simpang Pasar Wosi 322 Prioritas 0,44 16,20 8,62 0,49 20,00 0,62 32,23 17,15 0,79 52,07 27,70
18 Simpang YPK 322 Prioritas 0,79 50,97 27,11 0,55 25,57 0,60 30,29 16,11 0,77 48,91 26,02
19 Simpang Kantor Bupati 342M Prioritas 0,59 28,97 15,41 0,75 46,77 0,51 21,83 11,61 0,56 26,21 13,94
220
E. REKAPITULASI PROGRAM PENGEMBANGAN JALAN KABUPATEN MANOKWARI
Program pengembangan jalan kabupaten Manokwari di ruas jalan arteri, kolektor, dan lokal serta persimpangan kabupaten
Manokwari dapat dilihat pada tabel berikut ini :
TABEL V.72 Rekapitulasi Program Pengembangan Ruas Jalan Kabupaten Manokwari
Tahun No Nama Jalan Program Penanganan Dampak Program Penanganan
PENINGKATAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Toba 1 (Serayu) dari 0,81 menjadi 0,75 ,
2022 1 Jl. Toba 1 (Serayu) PENGATURAN PARKIR ONSTREET Peningkatan Kecepatan dari 37 km/jam menjadi 50 km/jam serta Penurunan
MENJADI PARKIR OFFSTREET kepadatan dari 49,92 kend/km menjadi 50,75 kend/km
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Pahlawan 1 dari 0,82 menjadi 0,27 ,
MENAMBAH LAJUR DARI 2/2 UD
2024 1 Jl. Pahlawan 1 Peningkatan Kecepatan dari 34 km/jam menjadi 70 km/jam serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
kepadatan dari 58,01 kend/km menjadi 29,58 kend/km
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Toba (Serayu) dari 0,83 menjadi 0,42 ,
2025 1 Jl. Toba 1 (Serayu) Peningkatan Kecepatan dari 35 km/jam menjadi 70 km/jam serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Drs. Esausessa 2 dari 0,81 menjadi 0,27 ,
2027 1 Jl. Drs. Esausessa 2 Peningkatan Kecepatan dari 40 km/jam menjadi 71 km/jam serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
1 Jl. Drs. Esausessa 1 Peningkatan Kecepatan dari 1 km/jam menjadi 74 km/jam serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
2 Jl. Drs. Esausessa 3 Peningkatan Kecepatan dari 30 km/jam menjadi 75 km/jam serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Trikora Sowi dari 0,86 menjadi 0,30 ,
2034 3 Jl. Trikora Sowi Peningkatan Kecepatan dari 33 km/jam menjadi 74 km/jam serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Trikora Taman Ria dari 1,93 menjadi 0,32 ,
4 Jl. Trikora Taman Ria Peningkatan Kecepatan dari 10 km/jam menjadi 69 km/jam serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Pahlawan 2 dari 0,88 menjadi 0.56,
5 Jl. Pahlawan 2 MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI Peningkatan Kecepatan dari 34 km/jam menjadi 47 km/jam, serta Penurunan
14 M kepadatan dari 122,62 kend/km menjadi 91,36 kend/km
221
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Trikora Arfai dari 0,93 menjadi 0.37 ,
1 Jl. Trikora Arfai Peningkatan Kecepatan dari 12 km/jam menjadi 63 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Trikora Wosi 4 dari 0,96 menjadi 0.69 ,
2 Jl. Trikora Wosi 4 MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI Peningkatan Kecepatan dari 10 km/jam menjadi 39 km/jam, serta Penurunan
2039
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Pasir Wosi 1 dari 1,04 menjadi 0,34 ,
3 Jl. Pasir Wosi 1 Peningkatan Kecepatan dari 5 km/jam menjadi 51 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Sujarwo Condro Negoro 1 dari 1,05 menjadi
4 Jl. Sujarwo Condro Negoro 1 0,32 , Peningkatan Kecepatan dari 4 km/jam menjadi 53 km/jam, serta
MENJADI 4/2 D
Penurunan kepadatan dari 594,95 kend/km menjadi 44,90 kend/km
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Trikora Wosi 5 dari 0,89 menjadi 0,64 ,
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Yos Sudarso 1 dari 0,97 menjadi 0,48 ,
MENAMBAH LAJUR DARI 4/2 D MENJADI
4 Jl. Yos Sudarso 1 Peningkatan Kecepatan dari 9 km/jam menjadi 47 km/jam, serta Penurunan
6/2 D
2044
6/2 D
6/2 D
6/2 D
6/2 D
222
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Gunung Salju 3 dari 0,80 menjadi 0,22 ,
9 Jl. Gunung Salju 3 Peningkatan Kecepatan dari 34 km/jam menjadi 46 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
10 Jl. Pahlawan 2 Peningkatan Kecepatan dari 35 km/jam menjadi 46 km/jam, serta Penurunan
6/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Pasir putih 1 dari 0,88 menjadi 0,26 ,
11 Jl. Pasir putih 1 Peningkatan Kecepatan dari 35 km/jam menjadi 50 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
MENJADI 4/2 D
MENJADI 4/2 D
MENJADI 4/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Toba 1 (Serayu) dari 1,00 menjadi 0,62 ,
15 Jl. Toba 1 (Serayu) Peningkatan Kecepatan dari 3 km/jam menjadi 40 km/jam, serta Penurunan
6/2 D
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Lembah Hijau dari 0,90 menjadi 0,39 ,
16 Jl. Lembah Hijau MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI Peningkatan Kecepatan dari 10 km/jam menjadi 53 km/jam, serta Penurunan
7.5 M kepadatan dari 124,07 kend/km menjadi 23,41 kend/km
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Palapa dari 0,87 menjadi 0,29 , Peningkatan
17 Jl. Palapa MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI Kecepatan dari 27 km/jam menjadi 58 km/jam, serta Penurunan kepadatan dari
7.5 M 34,17 kend/km menjadi 16,03 kend/km
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Pertanian 2 dari 0,86 menjadi 0,68 ,
18 Jl. Pertanian 2 MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI Peningkatan Kecepatan dari 30 km/jam menjadi 43 km/jam, serta Penurunan
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Transito dari 1,14 menjadi 0,47 , Peningkatan
19 Jl. Transito MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI Kecepatan dari 1 km/jam menjadi 46 km/jam, serta Penurunan kepadatan dari
7.5 M 1529,99 kend/km menjadi 33,26 kend/km
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Jenderal Sudirman 1 dari 0,83 menjadi 0,47 ,
MENAMBAH LAJUR DARI 2/1 MENJADI
2049 1 Jl. Jenderal Sudirman 1 Peningkatan Kecepatan dari 30 km/jam menjadi 45 km/jam, serta Penurunan
3/1
223
2 Jl. Jenderal Sudirman 2 Peningkatan Kecepatan dari 29 km/jam menjadi 45 km/jam, serta Penurunan
3/1
3 Jl. Jenderal Sudirman 3 Peningkatan Kecepatan dari 30 km/jam menjadi 47 km/jam, serta Penurunan
3/1
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Manokwari - Sorong dari 1,22 menjadi 0,40 ,
4 Jl. Manokwari - Sorong Peningkatan Kecepatan dari 0 km/jam menjadi 51 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
kepadatan dari 2940 kend/km menjadi 57,64 kend/km
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Manokwari Maruni 1 dari 0,95 menjadi 0,32 ,
5 Jl. Manokwari Maruni 1 Peningkatan Kecepatan dari 11 km/jam menjadi 58 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
MENJADI 4/2 D
MENJADI 4/2 D
MENJADI 4/2 D
kepadatan dari 2580,10 kend/km menjadi 46,91\ kend/km
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Merdeka 1 dari 1,02 menjadi 0,48 ,
9 Jl. Merdeka 1 Peningkatan Kecepatan dari 1 km/jam menjadi 45 km/jam, serta Penurunan
3/1
3/1
MENJADI 4/2 D
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Siliwangi 1 dari 0,81 menjadi 0,73 ,
12 Jl. Siliwangi 1 MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI Peningkatan Kecepatan dari 31 km/jam menjadi 37 km/jam, serta Penurunan
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Siliwangi 2 dari 0,82 menjadi 0,74 ,
13 Jl. Siliwangi 2 MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI Peningkatan Kecepatan dari 30 km/jam menjadi 37 km/jam, serta Penurunan
224
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Trikora Andai dari 0,97 menjadi 0,31 ,
14 Jl. Trikora Andai Peningkatan Kecepatan dari 8 km/jam menjadi 59 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Trikora Wosi 4 dari 1,13 menjadi 0,75 ,
15 Jl. Trikora Wosi 4 Peningkatan Kecepatan dari 1 km/jam menjadi 40 km/jam, serta Penurunan
6/2 D
6/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Yos Sudarso 7 dari 1,24 menjadi 0,59,
6/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Angkasa Mulyono 1 dari 0,99 menjadi 0,18 ,
18 Peningkatan Kecepatan dari 10 km/jam menjadi 67 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
Jl. Angkasa Mulyono 1 kepadatan dari 132,65 kend/km menjadi 19,80 kend/km
MENJADI 4/2 D
Jl. Angkasa Mulyono 2 kepadatan dari 53 kend/km menjadi 29,76 kend/km
MENJADI 4/2 D
MENJADI 4/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Brigjen Marinir Abraham Oktavianus Atururi
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN
Jl. Brigjen Marinir Abraham (Utara) 1 dari 0,84 menjadi 0,65 , Peningkatan Kecepatan dari 35 km/jam
22 MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI
Oktavianus Atururi (Utara) 1 menjadi 46 km/jam, serta Penurunan kepadatan dari 61,58 kend/km menjadi
7.5 M
46,86 kend/km
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Ekonomi dari 1,10 menjadi 0,42 , Peningkatan
23 Jl. Ekonomi Kecepatan dari 0 km/jam menjadi 58 km/jam, serta Penurunan kepadatan dari
MENJADI 4/2 D
3088 kend/km menjadi 53,23 kend/km
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Gaya Baru Wosi 1 dari 1,14 menjadi 0,74 ,
24 Jl. Gaya Baru Wosi 1 MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI Peningkatan Kecepatan dari 0 km/jam menjadi 35 km/jam, serta Penurunan
7.5 M kepadatan dari 2435 kend/km menjadi 69,56 kend/km
MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Gaya Baru Wosi 2 dari 1,11 menjadi 0,78 ,
25 Jl. Gaya Baru Wosi 2
MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI Peningkatan Kecepatan dari 0 km/jam menjadi 34 km/jam, serta Penurunan
225
7.5 M kepadatan dari 2558 kend/km menjadi 75,23 kend/km

MENINGKATKAN KAPASITAS DENGAN Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Gunung Salju 1 dari 0,95 menjadi 0,35 ,
26 Jl. Gunung Salju 1 MELEBARKAN LAJUR EFEKTIF MENJADI Peningkatan Kecepatan dari 14 km/jam menjadi 39 km/jam, serta Penurunan
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Gunung Salju 2 dari 0,98 menjadi 0,18 ,
27 Jl. Gunung Salju 2 Peningkatan Kecepatan dari 12 km/jam menjadi 67 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Irian dari 1,17 menjadi 0,51 , Peningkatan
28 Jl. Irian Kecepatan dari 0 km/jam menjadi 42 km/jam, serta Penurunan kepadatan dari
MENJADI 4/2 D
3759 kend/km menjadi 89,50 kend/km
29 Jl. Pahlawan 1 Peningkatan Kecepatan dari 35 km/jam menjadi 44 km/jam, serta Penurunan
6/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Pasir putih 2 dari 1,05 menjadi 0,33 ,
30 Jl. Pasir putih 2 Peningkatan Kecepatan dari 0 km/jam menjadi 50 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Siliwangi 3 dari 1,01 menjadi 0,28 ,
31 Jl. Siliwangi 3 Peningkatan Kecepatan dari 0 km/jam menjadi 58 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Imam Bonjol 2 dari 0,81 menjadi 0,15 ,
32 Jl. Imam Bonjol 2 Peningkatan Kecepatan dari 30 km/jam menjadi 68 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Merapi dari 0,88 menjadi 0,25, Peningkatan
33 Jl. Merapi Kecepatan dari 37 km/jam menjadi 57 km/jam, serta Penurunan kepadatan dari
MENJADI 4/2 D
50,79 kend/km menjadi 33,02 kend/km
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Pertanian 1 dari 1,00 menjadi 0,29 ,
34 Jl. Pertanian 1 Peningkatan Kecepatan dari 1 km/jam menjadi 50 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
kepadatan dari 2188,61kend/km menjadi 43,77 kend/km
Penurunan V/C Ratio pada ruas Jl. Swapen Perkebunan dari 1,00 menjadi 0,29 ,
35 Jl. Swapen Perkebunan Peningkatan Kecepatan dari 1 km/jam menjadi 50 km/jam, serta Penurunan
MENJADI 4/2 D
226
TABEL V.73 Rekapitulasi Program Pengembangan Persimpangan Kabupaten Manokwari
Tahun No Nama Simpang Program Penanganan Dampak Program Penanganan
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Bundaran BPJS dari 0.98 menjadi 0.53,
1 Simpang Bundaran BPJS PERBAIKAN GEOMETRIK SIMPANG Penurunan Antrian dari 79,16 Meter menjadi 23,73 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
42,10 detik/ smp menjadi 12,62 detik/ smp
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Arfai Bawah dari 0.89 menjadi 0.49,
2 Simpang Arfai Bawah OPTIMALISASI FASE APILL Penurunan Antrian dari 65,87 Meter menjadi 20,59 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Rumkital dari 0.81 menjadi 0.46 ,
3 Simpang Rumkital OPTIMALISASI FASE APILL Penurunan Antrian dari 53,80 Meter menjadi 17,67 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
2034
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Palapa Bawah dari 0.85 menjadi 0.45 ,
4 Simpang Palapa Bawah OPTIMALISASI FASE APILL Penurunan Antrian dari 59,68 Meter menjadi 17,20 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Prioritas Masjid Ridwanul Bahri dari
5 Simpang Prioritas Masjid Ridwanul Bahri PEMASANGAN APILL 0.85 menjadi 0.43 , Penurunan Antrian dari 59,68 Meter menjadi 15,75 Meter , serta
Penurunan Tundaan dari 31,75 detik/ smp menjadi 8,38 detik/ smp
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Pasar Wosi dari 0.81 menjadi 0.44,
6 Simpang Pasar Wosi PEMASANGAN APILL Penurunan Antrian dari 53,80 Meter menjadi 16,20 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Hajibouw dari 0.92 menjadi 0.47 ,
1 Simpang Hajibouw OPTIMALISASI FASE APILL Penurunan Antrian dari 69,46 Meter menjadi 18,56 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
PENAMBAHAN 1 LAJUR UNTUK BELOK KIRI Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Makaleuw dari 0.95 menjadi 0.50 ,
2 Simpang Makaleuw LANGSUNG SEPANJANG 100 M SEBELUM Penurunan Antrian dari 73,67 Meter menjadi 20,77 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
SIMPANG 39,19 detik/ smp menjadi 11,05 detik/ smp
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Primkopal dari 0.92 menjadi 0.47 ,
3 Simpang Primkopal OPTIMALISASI FASE APILL Penurunan Antrian dari 69,46 Meter menjadi 18,56 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
2039
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Sinar Suri dari 0.81 menjadi 0,36 ,
4 Simpang Sinar Suri PERBAIKAN GEOMETRIK SIMPANG Penurunan Antrian dari 53,84 Meter menjadi 10,96 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Bulog dari 0.98 menjadi 0.53 ,
5 Simpang Bulog OPTIMALISASI FASE APILL Penurunan Antrian dari 78,01 Meter menjadi 23,11 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
6 Simpang Dinas Kesehatan Swapen OPTIMALISASI FASE APILL Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Dinas Kesehatan Swapen dari 0.84
227
Tahun No Nama Simpang Program Penanganan Dampak Program Penanganan
menjadi 0.39 , Penurunan Antrian dari 57,56 Meter menjadi 12,68 Meter , serta
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang YPK dari 1,00 menjadi 0.55 , Penurunan
7 Simpang YPK PEMASANGAN APILL Antrian dari 82,48 Meter menjadi 25,57 Meter , serta Penurunan Tundaan dari 24,88
detik/ smp menjadi 13,60 detik/ smp
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Lapangan Borasi dari 1,00 menjadi 0.55
1 Simpang Lapangan Borasi OPTIMALISASI FASE APILL , Penurunan Antrian dari 81,29 Meter menjadi 24,90 Meter , serta Penurunan Tundaan
dari 43,24 detik/ smp menjadi 13,25 detik/ smp
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Polisi Militer dari 0,89 menjadi 0.44 ,
2 Simpang Polisi Militer OPTIMALISASI FASE APILL Penurunan Antrian dari 64,99 Meter menjadi 16,29 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
2044
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Bundaran Terminal Sanggeng dari 0,85
3 Simpang Bundaran Terminal Sanggeng PERBAIKAN GEOMETRIK SIMPANG menjadi 0.40 , Penurunan Antrian dari 59,96 Meter menjadi 13,82 Meter , serta
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Kantor Bupati dari 0,96 menjadi 0.51 ,
4 Simpang Kantor Bupati PEMASANGAN APILL Penurunan Antrian dari 76,65 Meter menjadi 21,83 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang SMA 1 Manokwari dari 0,95 menjadi
1 Simpang SMA 1 Manokwari OPTIMALISASI FASE APILL 0.73 , Penurunan Antrian dari 74,56 Meter menjadi 44,81 Meter , serta Penurunan
Tundaan dari 39,66 detik/ smp menjadi 223,46 detik/smp
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Bundaran BPJS dari 0,95 menjadi 0.50,
2049 2 Simpang Bundaran BPJS PERBAIKAN GEOMETRIK SIMPANG Penurunan Antrian dari 73,87 Meter menjadi 20,88 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
Penurunan Derajat Kejenuhan (DS) pada Simpang Arfai Bawah dari 0,89 menjadi 0.44,
3 Simpang Arfai Bawah OPTIMALISASI FASE APILL Penurunan Antrian dari 64,82 Meter menjadi 16,20 Meter , serta Penurunan Tundaan dari
228
229

Bab V Tri

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Bab V Tri

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

BAB V

ANALISIS DATA DAN PEMECAHAN MASALAH

1. ANALISIS PERJALANAN EKSISTING TAHUN 2017

a) Bangkitan dan Tarikan Perjalanan

Tujuan penetapan faktor-faktor yang mempengaruhi perjalanan di

TABEL V.1 Persamaan regresi tiap zona

Tahap penyebaran perjalanan berhubungan dengan sejumlah asal

Dari hasil analisis pemilihan moda transportasi untuk studi area di

Sumber : Hasil Analisis Tim PKL Manokwari 2017

GAMBAR V.1 Prosentase Pemilihan Moda Transportasi

(a) Pembuatan jaringan jalan

Pembuatan jaringan jalan sesuai dengan jaringan jalan yang dikaji

(b) Pembuatan zona lalu lintas

Pembuatan zona lalulintas berdasarkan pembagian zona yang saat

(c) Pemasukan Data Visum

Data inputan untuk running visum yaitu berupa Matriks O/D.

(d) Kalibrasi model Software PTV Visum

Parameter yang perlu di perhatikan untuk kalibrasi model PTV

(i) Panjang tiap-tiap ruas jalan;

Dari beberapa sumber penelitian di atas, dapat diketahui rata – rata

Desired position at free flow : posisi kendaraan yang

Pada kondisi default, karakteristik berkendara masih belum sesuai

Volume Volume Model (Smp/Jam)

Validasi model merupakan suatu proses untuk menguji hasil pembebanan

TABEL V. 7 Validasi Uji Chi Square Pembebanan Lalu Lintas 2017

II. Nilai Tingkat Kepercayaan α = 99%

III. Derajat Kebebasan (v) = (k-1) = 126

IV. Jadi Nilai Chi Kuadrat tabel ( χ2 tabel ) = 153.1979

V. Menghitung χ2 hitung = 147.168

VI. Aturan Keputusan : H0 diterima jika χ2 hitung < 153.1979

Kinerja setiap ruas diperoleh dari hasil pembebanan penggunaan software

TABEL V.10 Kinerja ruas jalan kabupaten Manokwari tahun 2018

(2) Analisis Kinerja Simpang

Kinerja simpang yang diperoleh dari hasil pembebanan menggunakan

Di bawah ini merupakan gambar visualisasi dari hasil pembebanan perjalanan

Kinerja setiap ruas diperoleh dari hasil pembebanan penggunaan software

TABEL V.12 Kinerja ruas jalan kabupaten Manokwari tahun 2019

(2) Analisis Kinerja Simpang

Di bawah ini merupakan gambar visualisasi dari hasil pembebanan perjalanan

Kinerja setiap ruas diperoleh dari hasil pembebanan penggunaan software

TABEL V.14 Kinerja ruas jalan kabupaten Manokwari tahun 2020

(2) Analisis Kinerja Simpang

Di bawah ini merupakan gambar visualisasi dari hasil pembebanan perjalanan

Kinerja setiap ruas diperoleh dari hasil pembebanan penggunaan software

TABEL V.16 Kinerja ruas jalan kabupaten Manokwari tahun 2021

(2) Analisis Kinerja Simpang

Di bawah ini merupakan gambar visualisasi dari hasil pembebanan perjalanan

Kinerja setiap ruas diperoleh dari hasil pembebanan penggunaan software

TABEL V.18 Kinerja ruas jalan kabupaten Manokwari tahun 2022

(2) Analisis Kinerja Simpang

Di bawah ini merupakan gambar visualisasi dari hasil pembebanan perjalanan

Kinerja setiap ruas diperoleh dari hasil pembebanan penggunaan software

TABEL V.20 Kinerja ruas jalan kabupaten Manokwari tahun 2023

(2) Analisis Kinerja Simpang

Di bawah ini merupakan gambar visualisasi dari hasil pembebanan perjalanan

Kinerja setiap ruas diperoleh dari hasil pembebanan penggunaan software

TABEL V.22 Kinerja ruas jalan kabupaten Manokwari tahun 2024

(2) Analisis Kinerja Simpang

Di bawah ini merupakan gambar visualisasi dari hasil pembebanan perjalanan

Kinerja setiap ruas diperoleh dari hasil pembebanan penggunaan software

TABEL V.24 Kinerja ruas jalan kabupaten Manokwari tahun 2025

(2) Analisis Kinerja Simpang

Di bawah ini merupakan gambar visualisasi dari hasil pembebanan perjalanan