Anda di halaman 1dari 5
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK AL MEDAN MEREKAGARATINO.O |TELP : 2). z2reto® Showra tone (Gin: daar | erat :oot@owpnnooid NOTULENS! Pada hati ini Rabu tanggal Delapan, Bulan Maret, Tahun Dua Ribu Dua Puluh Tiga pukul 14.00 sd. 16.20 WIB, kami masing-masing ‘A Tim Evaluasi Standar Teknis Penanganan Dampak Lalu Lintas Tahun 2023, Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek Kementerian Peshubungan disebut PIHAK PERTAMA, B. Pihak Pengembang yaitu PT. Adjaya Makmur Sejahtera dan Konsultan ‘Andalalin PT. Keraya Jaya Konsultan, selenjutnya disebut PIHAK KEDUA. ©. PIHAK PERTAMA dan PIHAK KEDUA telah melaksanakan Asistensi Rekomendasi Toknis Analisis Dampsk Lalu Lintas PT. Adijaya Makmur Sejahtera, selanjutnya diharuskan melakukan hal-hal sebagai berkut: 1. Memperbaiki sistem sirkulasi internal di dolam kawasan pabrik dan ituangken dalam gambar teknik; 2, Menjelaskan SOP untuk operasional kendaraan barang pada saat loading ddan unloading di dalam dokumen; 3, Menambahken analisis kinesja dan analsis siklus serta fase yang ideal terhadap pengaturan simpang cengkudu; 4. Menambahkan lampiran terksit dokumen legalitas kepemilkan lahan; 5, Menyusun pengaturan waktu operasional angkutan barang dengan menyesvaikan peraturan yang berlaku, 6, Menyesvaikan spestfikasi delam periasangan perlengkapan jalan sesual engan peraturan yang beriaku 7. Memperbaiki penamaan ruas jalan sesuai dengan SK KemenPU, 8. Menambahkan perhitungan analisis kebutuhan faslitas penyeberangan orang, ‘tp! etme Ton eangnen Danka ie Pay ar ees Raya Saag ‘ase Bese Saute Narain Salas Reopen Fray 9. Menjelaskan kebutuhan kapesitas parkir jka terjadi penambahan karyawan; 10. Menambahkan titk lokasi rekomendasi alat pemadam kebakaran yang ‘telah disesuaikan dengan ketentuan damkar, 111, Menamahkan mitigasi pemasangan warning light sebanyak 2 unit; 12. Penempatan tik iokasi rambu hati-hati 50 meter der pintu keluar-masuk; 13. Menganalisis ulang kebutunan rambu terhadap mitigasi yang telah dianalisis 14. Mempertaiki kembali tabel penanggung jawab mitigasi terkait sesuai dengan kewenangannys; 15. Menambahkan marka parkir, pejalan kaki, fasiitas disabiltas disesuaikan kemball dengan stander spesinkasi 16. Memperbaik informasi jam kerja karyawan; 17. Menambahkan kebutuhan toilet untuk fasiitas disabiltas selain parkir, 18, Memperbaiki pernitungan analisis kinera jaringan jalan do something pada jangka pendek (2029), Menyerahkan Surat Pemyataan Keabsahan Penyusunan Dokumen oleh konsuitan, ‘Menyesuaikan dan melengkapi dokumen hasil andalalin dengan Peraturan Menteri Nomor 17 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Analisis Oampak Lalu Lintas. Pengembang berkomitmen dalam melaksanakan seluruh rekomendasi enanganan dampek lau lintas sesuai hasilanalisis dampak lal lintas pada masa konstruksi dan operasional, serta berkomitmen untuk melaksanakan seluruh saran dan masukan. Kegiatan konstruksidlaksanakan setelah perizinan lengkap, PPerbekan dokumen ini ekan cisampaikan oleh PIHAK KEDUA dalam waktu paling lambat 7 (tujuh) hari kerja terhitung mulai tanggal 8 Maret 2028 dan dllakukan ASISTENS! oleh BPTJ, Demikian notulensi ini dibuat dengan sesungguhnya ager dipergunakan sebagaimana mestinya Jakarta, 8 Maret 2023 Kepala Sub Direktorat Toni Tauladan, Ssi, M.T. NIP. 19700910 199703 1 002 ‘tn Rekamenin| Tr Pensa Dak ah PA Mos Seite an Rays Sang Ne Fin sk} Cpu Foca Sou Rane Tenge eta reg eee ster a ee

Anda mungkin juga menyukai