Soal teori produktif TKR

1. Pengertian dari motor 2 T (2 langkah) yang paling benar adalah motor dengan siklus
kerja ....

a. dua langkah torak

b. dua putaran poros engkol
c. dua langkah torak atau dua putaran poros engkol untuk satu usaha
d. dua langkah torak atau satu putaran poros engkol utuk satu usaha
e. satu langkah torak atau satu putaran poros engkol untuk satu usaha

2. Alat yang diperlukan dalam pengelasan asetilin adalah ...

a. Tabung asetilin dan tabung oksigen

b. Tabung oksigen dan brander
c. Tabung asetilin, tabung oksigen dan brander
d. Tabung asetilin, tabung oksigen dan pembakar
e. Tabung asetilin, tabung oksigen, regulator, selang las dan brander

3. Pada tutup radiator tertera angka 0.9, Maksud dari angka tersebut adalah tekanan
pembukaan ....

a. katup isap atau vakum 0.9 bar

b. katup tekan 0.9 bar
c. katup isap dan vakum 0.9 bar di atas atmosfir
d. katup tekan 0.9 bar di atas atmosfir
e. thermostat

4. Pekerjaan pemeriksaan secara visual pada sistem pendingin antara lain meliputi
pemeriksaan ....

a. radiator, selang, air pendingin,tali kipas

b. radiator, tutup radiator, thermostat
c. radiator, water pump, dan tali kipas
d. radiator, water jaket dan thermostat
e. thermostat, water jaket dan reservoir tank
 5. Perhtikan gambar berikut ! (gambar 1.1)

Gambar 1.1

Gambar A adalah menunjukkan komponen ....

a. Fuel tank
b. Fuel line
c. Carcoal cannister
d. Fuel pump
e. Carburator

6. Saat mesin berputar pada kecepatan stasioner, maka bahan bakar akan keluar menuju
intake manifold melalui ....

a. Idle port
b. Slow port
c. Main nozzle
d. Slow jet
e. Main jet

7. Saat kendaraan dalam kondisi macet dan kondisi mesin panas, maka akan terjadi campuran yang
kurus, untuk mengantisipasi hal tersebut pada karburator dilengkapi dengan sistem ….

a. Acceleration system d. solenoid valve

b. Secondary system e. fast idle mekanism
c. Choke system

8. System pada karburator yang berfungsi untuk menambah suplay bahan bakar saat terjadi
percepatan (pedal gas diinjak secara tiba-tiba) adalah ….

a. Sistem stasioner d. power system

b. Primary high speed system e. acceleration system
c. Secondary high speed system

9. Perhatikan gambar 1.2 !

Gambar tersebut menunjukkan sistem ... pada karburator.

a. Sistem stasioner (stationary system)
b. Akselerasi (acceleration system)

GAMBAR 1.2
 c. Sistem tenaga (power system)
d. Sistem cuk (chooke system)
e. Sistem utama (primary high speed system)

10. Untuk memisahkan air yang terbawa aliran solar pada sistem bahan bakar, maka dipasang........

a. Water sendimen
b. Feed pump
c. Priming pump
d. Injection pump
e. Delivery valve

11. Urutan pengaliran bahan bakar pada system bahan bakar diesel adalah....

a. Fuel tank – fuel feed pump – fuel filter – injection pump – injection nozzle.
b. Fuel tank– fuel filter – fuel feed pump – injection pump – injection nozzle.
c. Fuel tank –fuel filter – injection pump – fuel feed pump – injection nozzle.
d. Fuel tank – injection pump – fuel filter – fuel feed pump – injection nozzle.
e. Fuel tank - fuel feed pump – injection nozzle– injection Pump

12. Jika pompa tangan (priming pump) terasa ringan maka harus dilakukan pemeriksaan
udara palsu antara ....
a. tangki dan pompa pengalir
b. feed pump dan injection pump
c. injection pump dan delivery valve
d. feed pump dan delivery valve
e. delivery valve dan nozzle

13. Perhatikan gambar 1.3 !

12

8
Komponen utama engine yang

ditunjukkan oleh gambar nomor 9 6

adalah .... 5
11
a. Valve
b. Piston 1
c. Connecting rod 2
d. Crankshaft 7
e. camshaft 9
10
4

GAMBAR 1.3
14. Perhatikan gambar 1.3 !
Komponen yang ditunjukkan oleh gambar 1,2,3,4,5 adalah ....

a. piston, camshaft,crankshaft, camshaft gear,busi

b. pena torak,crankshaft gear, cam shaft gear, carter, busi
c. pena torak, camshaft gear, crankshaft gear, carter, busi
d. torak, push rod, crankshaft, carter, busi
e. pena torak, connecting rod, crankshaft, camshaft, busi

15. Perhatikan gambar 1.4!

Pada Top 1 untuk mesin 4 K katup yang
distel adalah ....

a. Sil 2 : in, sil 3, ex & sil 4 : ex , in

b. Sil 2 : ex, sil 3, in & sil 4 : ex , in
c. Sil 2 : ex, sil 3, ex & sil 4 : ex , in
d. Sil 2 : in, sil 3, in & sil 4 : ex , in
e. Sil 1 : ex in, sil 2:in, sil 3 : ex

16. Perhatikan gambar 1.3a!

GAMBAR 1.4
Komponen nomor 3 adalah.... 3 4
a. Fly wheel
1
2
b. Clutch disc
c. diafragma spring
d. Pressure plate
e. Clutch cover

7
5 6

Gambar. 1.5a

17. Berikut ini ciri-ciri clutch disc/kanvas kopling yang telah tipis / habis lining nya :

a. Transmisi sulit masuk gigi

b. Terdengar bunyi SERRR saat pedal kopling di injak
c. Terdengar suara berdenyit saat pedal kopling di lepas
d. Jarak pedal kopling dengan lantai semakin besar (panjang langkah besar)
e. Jarak pedal kopling dengan lantai semakin kecil (panjang langkah kecil)

18. Perhatikan gambar 1.5.b !

Gambar tersebut menunjukkan cara penyetelan gerak
bebas kopling. Yang dimaksud dengan gerak bebas
kopling adalah jarak antara ....
a. diafragma dengan bantalan pembebas
b. plat kopling dan plat penekan
c. pedal kopling dengan lantai
d. release bearing dan release fork
e. clutch disc dan flywheel

Gambar. 1.5b
19. Perhatikan gambar berikut ! (gambar 1.6)

Gambar. 1.6

Gambar diatas menunjukkan type transmisi manual jenis....

a. Sliding mesh
b. Constan mesh
c. Synronmesh
d. Otomatic transmission
e. CVT

20. Perhatikan gambar berikut !(gambar 1.7)

Gambar. 1.7

Gambar diatas menunjukkan type transmisi manual jenis....

a. Sliding mesh
b. Constan mesh
c. Synronmesh
d. Otomatic transmission
e. CVT

21. Salah satu keuntungan menggunakan transmisi otomatis dibanding dengan transmisi
manual adalah ....

a. Tidak menggunakan propeller shaft sehingga interior lebih luas

 b. Harganya lebih mahal
c. Konstruksinya lebih rumit
d. Konstruksi lebih berat
e. Tidak sesuai dengan perkembangan jaman

22. Perhatikan gambar berikut ! (gambar 1.8 ).

Posisi D (drive) pada transmisi otomatis

berfungsi untuk....

a. Menggerakkan kendaraan maju secara otomatis

b. parkir
c. maju tetapi hanya posisi gigi 1
d. mundur Gambar 1.8
D
e. memposisikan gigi 1 dan 2 pada kondisi jalan yang nanjak atau turun yang
tajam

23. untuk mengatasi bunyi dengung pada diferensial , maka yang perlu disetel adalah :

a. kekocakan roda gigi

b. pre load awal
c. pre load akhir
d. kekocakan bantalan
e. kekencangan bantalan

24. Perhatikan gambar berikut !(gambar 1.9)

B
A

Gambar. 1.9

Gambar yang ditunjukkan oleh huruf A adalah komponen ....

a. ring gear
b. side gear
c. differential pinion gear
d. differential carier
e. pinion gear
25. Pengukuran back-lash yaitu mengukur kecocokan (speeling) antara ....

a. Drive pinion dan ring gear d. Pinion shaft dan drive pinion
b. Ring gear dan flange e. Ring gear dan side gear
c. Side gear dan drive pinion

26. Perhatikan gambar berikut !(gambar 2.0)

3
4

2 5
6

Gambar. 2.0

Gambar nomor 5 menunjukkan komponen ....

a. Companion flang
b. Pinion gear
c. Ring gear
d. Differential carier
e. Axle shaft

27. Masih sama gambar soal no 27 (gambar 2.0)

Gambar nomor 6 menunjukkan komponen ....

a. Companion flang
b. Pinion gear
c. Ring gear
d. Differential carier
e. Axle

28. Fungsi cross joint pada propeller shaft adalah untuk ....
a. menerus kan putaran
b. menghubungkan putaran
c. merubah arah putaran
d. merubah momen
e. meneruskan putaran dengan sudut yang bervariasi pada batas-batas tertentu
29. Kontrol putar (pre load) pada poros deferential dengan penggunaan pipa pembatas lama
adalah sebesar ....

a. 0,1 Nm
b. 0,2 Nm
c. 0,3 Nm
d. 0,4 Nm
e. 0,5 Nm

30. Diketahui kode pada ban luar tertulis 185 70 R 14, angka 14 menunjukkan ....
a. Diameter ban
b. Aspek ratio
c. Lebar ban
d. Kode produksi
e. Ban radial

31. Perhatikan gambar 2.2

Gambar 2.2

Kode 584 A menunjukkan ... pada pelek.

a. Nomor seri
b. Ukuran pelek
c. Kode pabrik
d. Tahun pembuatan
e. Diameter pelek

32. Gambar 2.3 menunjukkan tipe rem tromol jenis ....

a. leading
b. trailling
c. two leading
d. uni servo
e. duo servo
Gambar. 2.3
33. Jika celah sepatu rem roda kiri lebih besar dari celah roda kanan maka pada saat dilakukan
pengereman kendaraan akan…

a. Cenderung membanting ke kanan

b. Cenderung membanting ke kiri
c. Tetap lurus
d. Tidak ada pengaruh
e. Berhenti mendadak

34. Masuknya udara dalam sistem hidrolis pada rem ditanadai dengan ....

a. Gerak bebas yang besar ditandai dengan tahanan pedal yang ringan
b. Gerak bebas yang kecil ditandai dengan tahanan pedal yang berat
c. Pengereman terlalu berat
d. Slip pada tromol
e. Minyak rem cepat habis

35. Sebutkan type gigi kemudi seperti gambar di bawah (gambar 2.4)

Gambar. 2.4

a. Bola bersirkulasi
b. Roll dan cacing
c. mur baut bersirkulasi
d. rak dan pinion
e. Nut and worm

36. Kemudi bergetar adalah efek dari komponen sistem kemudi yang tidak berfungsi dengan baik, hal
ini disebabkan oleh:
a. batang kemudi bengkok
b. bantalan roda kocak
c. spindle aus
d. ball joint kocak.
e. roda kemudi tidak standarT
37. Perhatikan gambar dibawah ini! (gambar 2.5) A
Gambar yang ditunjukkan dengan huruf A adalah
komponen ....
a. Stabilizer bar
b. Low arm
c. Suspension arm
d. Torsion bemper
e. Shock absorber

38. Berat jenis cairan elecrolit pada accu yang baik adalah ... Gambar. 2.5

a. 1,2 d. 1,26
b. 1,3 e. 1,36
c. 1,23

39. Reaksi kimia pada saat pengosongan baterai adalah ...

a.2PbSO2 + 2H2SO4 + Pb 2 PbSO4 + 2H2O

b.PbSO4 + H2SO4 + Pb 2PbSO4 + H2O

c. PbSO4 + 2H2O PbO2 + 2H2SO4 + Pb

d.2PbSO4 + 2H2O PbO2 + 2H2SO4

e.2PbSO4 + 2H2O Pb + 2H2SO4

40. Jika lampu tanda belok menyala tetapi tidak berkedip, maka kemungkinan terjadi
kerusakan pada ....

a. Relay
b. Contactor
c. Flasher
d. Fuse
e. Lampu

41. Alian arus pada sistem pengapian konvensional ketika kunci kontak pada posisi ON dan breaker
point / platina dalam keadaan tertutup adalah ...

a. baterai – kunci kontak – kumparan primer – condensor – masa

b. baterai – kunci kontak – kumparan primer – breaker point– masa
c. baterai – kunci kontak – kumparan primer – kumparan sekunder – masa
d. baterai – kunci kontak – kumparan primer - kumparan sekunder – busi – masa
e. baterai – kunci kontak – kumparan sekunder – busi – masa
42. Fungsi kumparan primer pada coil adalah ...

a. Membuat magnit permanen

b. Menginduksikan kumparan sekunder coil
c. Membuat loncatan bunga api
d. Mengatur lamanya platina menutup
e. Mengatur lamanya platina membuka

43. Terjadinya tegangan tinggi pada ignition coil adalah saat platina ...

a. menutup d. tetap membuka

b. mulai membuka e. Membuka dan menutup
c. tetap menutup

44. Perhatikan gambar berikut ! (gambar 2.6a)

B
Komponen yang ditunjukkan oleh huruf B adalah ....

a. Magnetic switch
b. Motor starter
c. Flywheel
d. Baterai Gambar 2.6a
e. Switch starter

45. Pada gambar 2.6b motor stater dibawah ini, ketika kunci kontak diputar kearah stater dan main
switch telah terhubung, aliran arus listrik yang menyebabkan motor stater berputar adalah ....

a. baterai – main switch - field coil – armature – massa

b. baterai – hold in coil – field coil – armature – massa
c. baterai – pull in coil – field coil – armature – massa
d. baterai – pull in coil – massa
e. baterai – hold in coil – massa

Gambar 2.6b
46. Overcharge pada system pengisian konvensional dapat disebabkan oleh ….

a. Resistor putus
b. Voltage relay putus
c. Lampu pengisian putus
d. Tidak ada arus pada terminal N
e. Voltage reglator putus

47. Pada waktu sistim pengisian berjalan ternyata lampu indicator pengisian hidup, ini berarti
alternator ....

a. bekerja dengan baik

b. tidak bekerja
c. belum terpasang
d. bekerja dan pengisian sangat kuat
e. Terjadi over load
48. Komponen Air Conditioning (AC) yang berufngsi untuk mendinginkan dan menyerap panas dari
gas refrgrant yang telah ditekan oleh kompresor dinamakan.....

a. Condensor
b. Receiver
c. Dryer
d. Evaporator
e. Expansion Valve

49. Berikut adalah kompresor pada system AC yang dilakukan pengetesan tekanan tinggi adalah ….

a. Bagian masuk compressor

b. Bagian keluar katup expansi
c. Evaporator
d. Bagian keluar compressor ke condenser
e. Bagian masuk katup expansi

50. Agar compressor berputar stabil dan cairan refrigerant dapat bersirkulasi dalam system AC maka
pada tes tekanan , putaran mesin dikondisikan pada ….

a. Putaran tinggi > 5000 rpm

b. Putaran rendah < 800 rpm
c. Putaran idel
d. Putaran ≥ 2000 rpm
e. Mesin dimatikan