Lembar kerja Na m a

T RY OUT KE -3 T EORI KEJURUAN T KRO

Ke la s
Tota l pe rta nya a n: 50
Estim a si pe nge rja a n: 1ja m 8m e nit
Ta ngga l
Disusun ole h Mr. Muta qin Ja e na l

1.

Bagian penampang ukuran pada vernier caliper berikut menunjukkan hasil pembacaan dengan
nilai pengukuran...

a) 15,40 mm b) 1,4 cm

c) 12,56 mm d) 0,4 cm

e) 5,40 mm

2.

Dari pengamatan gambar di samping, maka nilai hasil pembacaan alat ukur elektronik tersebut
adalah .....

a) 22 ohm b) 22 kilo ohm

c) 24 volt d) 5 volt

e) 120 volt

3. Pada sebuah rangkaian listrik jenis parallel diketahui dipasang dua buah bola lampu dengan
masing-masing nilai hambatan 2 ohm dan 4 ohm, maka hambatan pengganti dari rangkaian
tersebut adalah….

a) 2/4 ohm b) 6 ohm

 c) 3/4 ohm d) 4/3 ohm

e) 1/2 ohm

4. Ada beberapa cara untuk menguji baterai sebelum memutuskan kondisi baterai masih layak
pakai atau tidak. Dua cara berikut adalah cara paling banyak digunakan yaitu

a) Pengujian besarnya arus dan tegangan b) Pengujian besarnya tegangan dengan

pengisian saat mesin hidup dan terjadi voltmeter dan mengukur BJ elektrolit
pengisian

c) Pengujian tegangan dengan voltmeter dan d) Pengujian kapasitas baterai ketika di charge
pengujian arus dengan ampere meter dengan ampere rendah baterai cepat terisi

e) Pengujian level elektrolit jika penguapan

terlalu tinggi berarti baterai rusak

5. T iga faktor penting yang mempengaruhi kerja mesin untuk mempertahankan mesin bekerja
dengan lancar adalah

a) Kualitas bahan bakar baik, kompresi mesin baik, b) Kualitas bahan mesin yang baik, kompresi
pengapian yang baik. mesin baik, pengapian yang baik.

c) Kualitas system pelumasan yang baik, d) Suhu mesin optimal, tekanan kompresi baik,
kompresi baik, pengapian yang baik. pengapian baik.

e) Jumlah bahan bakar cukup, kompresi mesin

baik, pengapian yang baik.

6.

Gambar berikut ini adalah sistem tenaga pada karburator. Apabila saluran vakum yang
berhubungan dengan intake manifold buntu, akan mengakibatkan...

a) Pemakaian bahan bakar menjadi boros b) Tenaga motor turun karena power valve
karena power valve selalu terbuka selalu menutup

c) Power piston tertarik keatas sehingga d) Pemakaian bahan bakar menjadi irit karena
 power valve pada posisi menutup power valve selalu menutup
e) Power piston selalu ke bawah sehingga
power valve menutup

7.

Berikut ini dalah gambaran sistem bahan bakar motor diesel VE (rotary). Untuk memajukan saat
injeksi pada putaran tinggi digunakan…

a) Adjusting Lever b) Governor

c) Cam Plate d) Automatic T imer

e) Spill Ring

8.

Pada prinsipnya elemen pompa injeksi inline terdiri atas plunger dan barel. Gambar “C”di bawah ini
menunjukan kinerja elemen pompa injeksi inline pada saat…

a) Penyaluran bahan bakar sebagian b) Penyaluran bahan bakar maksimal

c) Penyaluran bahan bakar minimal d) T idak ada penyaluran bahan bakar

e) Awal penyaluran bahan bakar

9.

Gambar berikut adalah kontruksi Common Rail. Komponen yang berfungsi mencegah tekanan
 bahan bakar yang terlalu tinggi adalah…
a) Pressure reduction valve b) Fuel pressure sensor

c) Common Rail d) Electronic Driving Unit

e) Fuel temperature sensor

10. Pada sistem pelumasan model full flow. Jika pelumas tidak sampai pada camsaf pada saat
mesin hidup, salah satu penyebabnya adalah

a) pressure relive valve tertutup b) vikositas oli terlalu kental

c) oil filter tersumbat d) vikositas oli telalu encer

e) ceck terbuka terus

11. Penyebab overheating pada motor dengan sistem pendingin air yang letak thermostat-nya di
saluran keluar adalah…

a) T hermostat tidak dipasang b) Katup thermostat macet pada posisi

menutup

c) Air radiator yang digunakan bukan air suling d) Air radiator tidak menggunakan coolant

e) Katup thermostat macet pada posisi

membuka

12. Apabila pada mesin diesel multisilinder menggunakan pompa injeksi inline dengan
menggunakan governoor pneumatik tidak dapat stasioner, maka kemungkinan penyebabnya
adalah…

a) T iming injeksi terlalu maju b) T iming injeksi terlalu mundur

c) Volume injeksi bahan bakar terlalu banyak d) Membrane governor pneumatik rusak

e) Tegangan pegas governor terlalu besar

13.

Nama komponen berdasarkan nomor pada gambar transmisi tersebut adalah?

a) 1= input shaft; 2= hub sleeve; 3= output shaft; b) 5 = Intermediate plate; 4= Output shaft; 3=
4= intermediate plate; 5=counter gear. clutch hub; 1= input shaft
 c) 1= input shaft; 2= clutch hub; 3= output shaft; d) 1= Output shaft; 2= clutch hub; 3= output shaft;
4= intermediate plate; 5=counter gear. 4= intermediate plate;
5= counter gear
e) 1= input shaft; 2 = Intermediate plate; 3= Output
shaft; 4= clutch hub; 5= input shaft

14.

Nama komponen berdasarkan nomor pada gambar transmisi tersebut adalah?

a) 1 = lebar ban (mm); 2 = Diameter pelek b) 1 = lebar ban (mm); 2 = Aspek Rasio; 3 =
(mm); 3 = Aspek Rasio; 4 = Indeks beban; 5 = Diameter pelek (inch); 4 = Indeks beban; 5 =
Simbol kecepatan Simbol kecepatan

c) 1 = lebar ban (mm); 2 = Aspek Rasio; 3 = d) 1 = lebar ban (inch); 2 = Aspek Rasio; 3 =
Diameter pelek (inch); 4 = simbol Diameter pelek (inch); 4 = Indeks beban; 5 =
kecepatan; 5 = indeks beban Simbol kecepatan

e) 1 = lebar ban (mm); 2 = Aspek Rasio; 3 =

Diameter pelek (mm); 4 = Indeks beban; 5 =
Simbol kecepatan

15. Urutan yang tepat mekanisme kopling tipe kopling hidrolik dari pernyataan di bawah ini adalah....

a) Clutch pedal – Master Cylinder – Flexible b) Clutch Cover – Master Cylinder – Flexible
hose – Release Cylinder – Release fork – hose – Release Cylinder – Release fork –
Clutch Cover Clutch Pedal

c) Clutch pedal – Release Cylinder – Flexible d) Clutch pedal – Master Cylinder – Release
hose – Master Cylinder – Release fork – fork – Flexible hose – Release Cylinder–
Clutch Cover Clutch Cover

e) Clutch pedal – Release fork – Master

Cylinder – Flexible hose – Release Cylinder–
Clutch Cover
16.

Tentukan yang akan terjadi pada saat roda melewati jalan mendaki pada gambar tersebut?

a) Perputaran roda bertambah dan akan b) Perputaran roda berkurang akan tetapi
tetapi momen berkurang. momen bertambah.

c) Perputaran roda bertambah karena gigi d) Perputaran roda bertambah dan momen
yang lebih besar berputar lebih lambat akan bertambah.

e) Perputaran roda berkurang dan momen

akan berkurang juga.

17. Pernyataan yang kurang tepat mengenai fungsi Differential di bawah ini adalah…..

a) Menghubungkan poros output transmisi ke b) Merubah arah dari perpindahan tenaga

sambungan universal depan. gerak ke posisi tegak lurus.

c) Untuk merubah arah putaran 90o terhadap d) Untuk mereduksi putaran guna
putaran asal. mendapatkan momen yang lebih besar.

e) Untuk membedakan putaran roda kiri

dengan roda kanan atau sebaliknya
sewaktu berbelok.

18. Pada rem cakram yang mengembalikan torak pada posisi semula setelah pengereman adalah....

a) Caliper Seal b) Karet penutup debu

c) Tekanan cairan rem d) Pegas pengembali

e) Reservoir

19. Bila roda kemudi di putar, steering column akan meneruskan tenaga putarnya ke steering gear.
Steering gear memperbesar tenaga putar ini sehingga menghasilkan.....

a) Putaran roda yang cukup b) Momen yang lebih besar

c) Gaya dorong yang besar d) Momen yang cukup kuat

e) Sudut putar roda yang diinginkan

20. Berikut ini beberapa hal yang harus diketahui tentang penyebab kopling slip, kecuali......

a) Adanya minyak pelumas permukaan plat b) Kerusakan sistem penggerak kopling

kopling
 c) Kekurangan pelumas pada plat kopling d) Diagfragma sudah lemah / patah

e) Kopling tidak terlepas dengan sempurna

21. Hal yang menyebabkan suara berisik pada transmisi manual saat kondisi netral adalah......

a) Kondisi bearing yang aus, terutama input b) Roda-roda gigi differential yang
shaft pasangannya kurang tepat

c) Engine kekurangan minyak pelumas d) Kerusakan pada komponen sambungan

poros penggerak

e) Plat kopling aus

22. Pada suatu kasus pernah ada bunyi gardan yang mendengung. Dengung ini biasanya
diakibatkan karena ……..

a) Kondisi bearing atau gear terlalu rapat b) Oli gardan bocor

c) Seal pinion gear yang sudah aus d) Kondisi bearing atau gear terlalu longgar

e) Komponen bearing rusak/hancur

23. Salah satu penyebab outboard joint tidak bisa bergerak yaitu ……..

a) Kebebasan bantalan terlalu kecil b) T idak meluncur dengan lembut dalam arah
axial

c) Kebebasan arah radial terlalu besar d) Kebebasan bantalan terlalu besar

e) T idak ada kebebasan dalam outboard joint

24. Rem merupakan bagian vital kendaraan, baik untuk kenyamanan dan keamanan. Namun kadang
kala rem macet, hal ini terjadi karena ……..

a) Rem parkir salah penyetelan b) Pad rem aus

c) Kebocoran sistem rem d) Tromol atau piringan oleng

e) Booster rem rusak

25. Penyebab utama kemudi menjadi berat adalah...

a) Oli power steering berlebih. b) bentuk ban terlalu radial.

c) Tekanan angin berlebih. d) Sector shaft tidak tepat terhadap steering

worm pada steering gear box.

e) Lemahnya sistem suspensi.

26.

Perhatikan gambar sistem pengapian konvensional dengan contact point di bawah ini!
Fungsi sistem pengapian pada motor bensin adalah……

a) Mengubah tegangan rendah baterai b) Memenuhi syarat terjadinya proses

menjadi tegangan tinggi pada ignition coil pembakaran

c) Membakar campuran udara bahan bakar d) Mengubah sistem pembakaran menjadi

sistem elektronik

e) Menghasilkan percikan bunga api pada

spark plug

27. Jika diketahui dari sistem penerangan berikut:

Tegangan baterai 12 Volt, tegangan pengisian 14,8 Volt menggunakan 2 (dua) lampu besar
dengan daya masing-masing 55 watt. Besarnya kapasitas sekring yang diperlukan adalah ……..

a) 10 A b) 15 A

c) 7,5 A d) 20 A

e) 25 A

28. Jika mengganti bakar bakar dengan angka oktan yang lebih tinggi, maka komponen sistem
pengapian dengan platina yang harus disetel adalah …..

a) Octane selector b) Sudut Dwell

c) Centrifugal advancer d) Platina

e) Vaccum advancer

29.

Perhatikan gambar sistem starter di bawah ini!

 Gambar rangkaian tersebut adalah prosedur .....
a) Pengetesan pull in coil b) Pengetesan kontinuitas armature dengan
solenoid

c) Pengukuran jumlah arus melalui hold in coil d) Pengukuran jumlah arus melalui pull in coil

e) Pengetesan hold in coil

30.

Perhatikan gambar sistem pengisian dengan regulator contact point di bawah ini!
Jika kunci kontak “ON” dan engine mati, maka arus mengalir secara berurutan dari...

a) Baterai, fusible link, kunci kontak, fuse, b) Baterai, fusible link, kunci kontak, IG
lampu indikator pengisian padam, L regulator, PL1, PL0, F regulator, F alternator,
regulator, Po regulator, E regulator dan rotor coil, E alternator, dan massa. Rotor
massa. T imbul kemagnetan di rotor coil. coil masih tidak ada kemagnetan.

c) Baterai, fusible link, kunci kontak, fuse, d) Arus keluar dari B alternator dan N
lampu indikator menyala, L regulator, Po alternator. Arus B alternator digunakan
regulator, E regulator dan massa. T imbul untuk mengisi baterai dan beban kelistrikan
kemagnetan di rotor coil. lainnya (Load).

e) Baterai, fusible link, kunci kontak, IG

regulator, PL1, PL0, PL2 regulator dan massa.
Rotor coil tidak ada kemagnetan.

31.

Perhatikan gambar sistem pengapian elektronik ini.

Signal generator berfungsi untuk …….

a) Membangkitkan tegangan pada resistor b) Membangkitkan arus pada resistor untuk

untuk menghubungkan arus yang masuk ke memutuskan arus yang masuk ke primary
primary coil. coil

c) Membangkitkan kemagnetan pada d) Membangkitkan kemagnetan pada

transistor untuk memutuskan arus yang transistor sehingga memutuskan arus
 masuk ke primary coil yang masuk ke primary coil
e) Membangkitkan tegangan pada transistor
untuk menghubungkan arus yang masuk ke
primary coil

32.

Perhatikan gambar signal rotor dan pick up coil pada camshaft berikut!
Tonjolan yang ditunjukkan pada no.2 berfungsi untuk …..

a) Menentukan posisi piston 1 pada T itik Mati b) Mendeteksi sudut camshaft untuk VVT I
Atas (T MA)

c) Mendeteksi sudut camshaft untuk d) Mendeteksi sudut crankshaft untuk

pengapian tiap silinder pengapian tiap silinder

e) Menentukan posisi piston 1 untuk

penyetelan katup masuk (intake valve)

33.

Perhatikan gambar konstruksi silinder direct injection bensin ini.

Perbedaan konstruksi ruang bakar standard engine dengan direct injection gasoline engine salah
satunya memiliki pengaruh pada …..

a) Penempatan injektor pada intake manifold b) Ruang bakar gasoline engine dapat
berbentuk swirl chamber
 c) Busi dapat ditempatkan di intake manifold d) Kemampuan dapat menggunakan bahan
bakar solar
e) Penempatan injektor pada ruang bakar

34. Saat pemeriksaan menggunakan dwell tester, didapatkan hasil pengukurannya tidak sesuai
dengan spesifikasi, maka komponen yang harus diperbaiki adalah …

a) Contact point b) Condenser

c) High tension cord d) Ignition coil

e) Vacuum advancer

35. Jika kunci kontak (Ignition Switch) di putar ke posisi stater ON, drive pinion gear pada motor
starter tidak bergerak keluar, hal yang harus dilakukan pemeriksaan adalah …

a) Tahanan armature b) Panjang sikat

c) Kondisi permukaan commutator d) Tahanan field coil

e) Tahanan magnetic switch

36. Lampu charge pada system pengisian tidak menyala, saat kunci kontak ON mesin belum hidup.
Berikut ini yang bukan penyebabnya adalah …

a) Konektor regulator rusak b) Sekering putus

c) Alternator rusak d) Lampu charge putus

e) Drive belt rusak

37. Siklus kerja system Air Conditioning (AC) saat refrigerant mengalir dari condenser menuju
receiver, maka kondisi tekanan, temperature dan zatnya yang tepat adalah …

a) Tekanan tinggi, temperature tinggi dan b) Tekanan tinggi, temperature tinggi dan
berupa gas berupa cairan

c) Tekanan rendah, temperature rendah dan d) Tekanan rendah, temperature rendah,

berupa gas berupa cairan

e) Tekanan tinggi, temperature rendah berupa

cairan

38. Standar tahanan pick up coil : 140 Ω - 180 Ω, setelah dilakukan pengukuran dengan
menggunakan OHM meter menunjukkan hasil pengukuran T idak terhingga. Maka gejala yang
timbul adalah …

a) Terjadi knocking b) Mesin pincang

 c) Susah start d) Mesin tiba – tiba mati

e) Saat pengapian terlambat

39. Mesin tersendat sesaat setelah pedal gas di injak, maka sensor system EFI yang harus
diperiksa adalah …

a) Oxygen sensor b) Air flow meter

c) Knock sensor d) Air temperature Sensor

e) Manifold air pressure

40. Fungsi kopling pada mobil adalah....

a) Meneruskan putaran dari mesin ke b) Mengatur perpindahan putaran dari mesin

transmisi ke transmisi

c) Memutuskan dan menghubungkan putaran d) Memindahkan tenaga dan putaran dari

dari mesin ke transmisi mesin ke transmisi

e) Mengubah putaran mwesin ke transmisi

41. Saat mesin hidup, pedal kopling diinjak, komponen kopling yang berputar adalah...

a) Release fork, diafragma spring, pressure b) Release bearing, pilot bearing, diafragma
plate, clutch disc spring, pressure plate, clutch disc

c) Release fork, diafragma spring, pressure d) Realese beraing, diafragma spring,

plate, clutch cover pressure plate, clutch disc

e) Release bearing, diafragma spring,

pressure plate, clutch cover

42. Kopling tidak dapat memutuskan putaran mesin ke transmisi, itu adalah salah satu gangguan
kopling. Penyebabnya yaitu..

a) Preeplay terlalu kecil b) Diafragma spring lemah

c) Plat kopling tipis d) Preeplay terlalu besar

e) Pressure plate aus

43. Fungsi transmisi adalah sebagai berikut kecuali ....

a) Merubah momen sesuai kondisi jalan b) Memungkinkan kendaraan bergerak mundur

c) Memungkinkan kendaraan diam saat mesin d) Merubah momen sesuai kondisi dan
hidup (posisi netral) kecepatan kendaraan

e) Mengatur perpindahan gigi sesuai putaran

44. Gigi lambat / gigi kembali ke posisi netral setelah di hubungkan itu gangguan dari transmisi,
penyebabnya yaitu..

a) Syncromezer ring aus b) Sifting key aus

c) Hub sleeve aus d) Shift ball spring aus

e) Gear speed aus

45. Komponen differential sesuai dengan urutan perpindahan putaran yaitu...

a) Drive pinion gear – diff case – ring gear – b) Ring gear – drive pinion gear – diff case –
satelite gear – satelite shaft – side gear satelite shaft – satelite gear – side gear

c) Drive pinion gear – ring gear – diff case – d) Ring gear – diff case – drive pinion gear –
satelite shaft – satelite gear – side gear satelite gear – satelite shaft – side gear

e) Drive pinion gear – diff case – ring gear –

satelite shaft – side gear – satelite gear

46. Suara mendengung pada kecepatan continue adalah gangguan differential, penyebabnya
yaitu...

a) Pree play terlalu kecil b) Speeling terlalu besar

c) Preeplay terlalu besar d) Pree load terlalu besar

e) Back cash terlalu besar

47. Salah satu gangguan yang sering terjadi pada penggerak roda /axle shaft adalah terjadi pada
bantalan. Pemeriksaan kebebasan bantalan dalam arah axial dilakukan dengan menggunakan
alat ukur...

a) Dial test indicator (DT I) b) Vernier caliper

c) Inside Micrometer d) Outside Micrometer

e) Caliper gauge

48. Jika pada pedal rem harus dinjak berkali-kali untuk meperoleh pengeraman yang maksimal
maka kemungkinan kerusakan yang terjadi adalah...

a) Ada bagian yang bocor sehingga minyak b) Permukaan rem cakram atau rem tromol
rem berkurang dan kemasukan udara yang sudah tak rata lagi

c) Kampas rem sudah tipis d) Permasalahan terjadi pada bagian booster

rem

e) T inggi pedal rem yang harus di stell.

49. Penyebab utama Daya balik kemudi yang kurang sempurna setelah kendaraan berbelok adalah...

a) Tekanan ban berlebih b) Caster yang tidak sesuai standar

c) T inggi kendaraan berubah d) Ball joint mengalami kerusakan

e) Minyak power steering berkurang

50. Di bawah ini adalah komponen-komponen utama pada sistem EPS yang sering mengalami
gangguan, kecuali...

a) Steering Rack b) Hydraulic fluid

c) EPS Modul d) Cross Joint Steering Shaft

e) EPS Motor