INVESTIGASI B9095PXS

NO POLISI B9095PXS
TYPE HINO 500FG 235
Kronologi : Pada tanggal 29-09-2021 kami
mendapat info bahwa armada PT
Grahaprima yang digunakan oleh sicepat
dari arah pekanbaru menuju jakarta(pluit)
mengalami problem atau mogok disekitar
wilayah lampung lebih tepatnya teluk
betung sebelumnya kami lakukan
komunikasi dahulu dengan driver
menginformasikan bahwa mobil yang
dibawa bersuara sangat kasar lalu mobil
dihentikan dijalan karena supir merasa
tidak nyaman, lalu kami mengirim tim
kelokasi tersebut,karena daerah tersebut
rawan mobil dibawa ke bengkel rekanan
kami dilampung.
Detail kerusakan
1.karena suara mesin sangat kasar kami
bongkar dahulu cover valve dan kondisi
spring intake dan exaust klep maupun mur
stelan klep lepas dari posisi seharusnya.
2.klep yang mengalami bengkok
3.ada bekas benturan klep pada 3 piston
diruang bakar

4.ring piston patah di ke 4 piston

5.ada 4 nozzle yang mengalami kerusakan

parah
6.baut dan segel pada pompa injeksi sudah
tidak standard pabrikan menandakan
sudah pernah dilakukan penyetetelan yang
tidak sesuai spesifikasi pabrikan Hino

7.crank shaft mengalami baret dan ke

ausan parah

8.setang seher no 2 sudah tidak center dan

metal jalan mengalami keausan
 9.setang seher no 4 sudah tidak center

10.metal duduk dan crankshaft mengalami

kerusakan parah

Kesimpulan:
Mobil PT.Grahaprima ini mengalami over running adalah suatu kejadian dimana kecepatan putaran
mesin kalah cepat dari kecepatan putaran power train saat kendaraan menurun tajam.Atau dalam
bahasa gampangnya adalah yang seharusnya mesin memutar dan menggerakkan sistem penggerak
mobil,jika terjadi over running prosesnya akan menjadi terbalik yakni penggerak mobil yang bergerak
terlalu cepat sehingga seolah olah melawan dan malah memutar mesin kendaraan.
Penyebab kedua sudah diotak atiknya stelan pompa injeksi dan katup yang tidak sesuai dengan
standard pabrikan sehingga membuat dipaksakannya putaran mesin diluar stadard pabrikan saat
dirunning mesin selama 2 hari tidak ada masalah dibengkel rekanan lampung lalu mobil dibawa kearah
jakarta saat menuju pelabuhan bakaheuni dan menaiki kapal mobil tidak ada masalah dan masih
aman,saat sampai merak dan baru berjalan sekitar 10km mau memasuki pintu tol merak mobil
mengalami masalah kembali lalu kami kebengkel rekanan dimerak,saat dicek kembali ditemukan metal
jalan aus dan setang seher tidak center yang diketahui dibengkel bubut dengan menggunakan alat ukur
yang dimana jika dilihat kasat mata setang seher itu tidak terlihat bengkok/tidak center.
 BIAYA PERAWATAN / PERBAIKAN KENDARAAN

Nama pemilik : PT.GRAHA PRIMA Tanggal : 05-11-2021

Alamat : GD GRAHA 55 JAKPUS No. Engine : J08EUGJ65640
Telepon : 021-8260-2678 Tipe Kendaraan : HINO FL 235
No. Polisi : B9095PXS Km : 220224
No. JASA HARGA
1 Ovehoul engine Rp 9.000.000
2 Pasang turbo Rp 1.000.000
3 Slip crankshaft Rp 5.000.000
Rp 15.000.000

No. SPARE PARTS / BAHAN HARGA QTY TOTAL

1 PAKING HEAD; ENG OVERHAUL 2.000.000 1 Rp 2.000.000
2 RING SET; PISTON,STANDARD 460.000 6 Rp 2.760.000
3 PISTON STD 1.500.000 4 Rp 6.000.000
4 VALVE EXHAUST 150.000 6 Rp 900.000
5 VALVE GUIDE 130.000 6 Rp 780.000
6 OLI MESIN SHELL R4 100.000 15 Rp 1.500.000
7 BAUT MUR SETELAN KATUP 210.000 10 Rp 2.100.000
8 GASKET INDIAN 70.000 1 Rp 70.000
9 GASKET RED SILICON 60.000 3 Rp 180.000
10 KUKU KATUP 90.000 4 Rp 360.000
11 TURBO ASSY HINO 10.000.000 1 Rp 10.000.000
12 SETANG SEHER HINO 3.000.000 2 Rp 6.000.000
13 PAKING MANIFOLD 180.000 4 Rp 720.000
14 METAL DUDUK 3.400.000 1 Rp 3.400.000
15 METAL JALAN CONROD 3.000.000 1 Rp 3.000.000
16 RADIATOR COOLANT 170.000 3 Rp 510.000
17 METAL BULAN 1.540.000 1 Rp 1.540.000
18 METAL CAMSHAFT 1.500.000 1 Rp 1.500.000
Rp 43.320.000

TOTAL Rp 58.320.000