MASTER PLANT

KEGIATAN BONGKAR MUAT CANGKANG DI PELABUHAN KUALA LANGSA

DENGAN SISTEM TRANSHIPMENT

KEGIATAN DARI STOCKPILE KE BARGE

 PERSIAPAN.
o TKBM
Master Loading memberikan Briefing kepada Tenaga Kerja Bongkar Muat
tentang K3 (Keselamatan, Kesehatan, Kerja) atau safety first dan juga sIstem
kerja untuk meminilisasi penyusutan volume cangkang.
Memberikan arahan kepada TKBM untuk membersihkan Pelabuhan dan juga
pembersihan Barge untuk menjaga kwalitas cangkang.
o Dump Truck
 Memastikan keberadaan dan kesiapan serta kebersihan Dump Truck sebelum
melakukan loading.
 KEGIATAN
o Master Loading memerintahkan TKBM untuk mengarahkan Dump Truck ke
stockpile untuk dilakukan pemuatan cangkang.
o Setelah pemuatan cangkang Dump Truck mengarah kedermaga.
o TKBM memberikan arahan kepada sopir Dump Truck ketika akan naik ke barge.
o TKBM memberikan arahan kepada sopir Dump Truck lokasi untuk bongkar
cangkang, untuk menjaga keseimbangan Barge.
o Master Loading memastikan cargo bersih dari sampah
o TKBM akan melakukan Shift kerja setiap 8 jam sekali sesuai waktu yang telah
terjadwal.
o Kapasitas muatan Barge dinyatakan complete oleh Chief Officer setelah
berkoordinasi dengan surveyor.
o TKBM akan menutup pintu barge dan memindahkan rampdoor ke barge
berikutnya.
o Kegiatan akan dilakukan seperti sebelumnya.
o Jalur dan mobilisasi Dump Truck akan selalu di pantau oleh TKBM untuk
memastikan kelancaran kegiatan Bongkar Muat Cangkang.
KEGIATAN DARI BARGE KE VESSEL
 PERSIAPAN
o PBM memastikan fender sudah standby untuk di tarik ke vessel sebelum barge
lepas tali
o Operator crane 4 orang, TKBM 6 orang, foreman 1 orang dan assistant foreman 1
orang, fender serta ransum, alat masak dan kosumsi crew 2 orang dan terpal.
Semua crew dilengkapi dengan APD menuju vessel mengunakan Long boat.
o Foreman memberikan briefing kepada operator crane, TKBM dan juga Assistant
Foreman mengenai K3(Keselamatan, Kesehatan, Kerja) dan mengenai teknis
kerja pemuatan cargo(cangkang)
 KEGIATAN
o Foreman Mengarahkan TKBM untuk pemasangan fender, mooring dan
pemasangan terpal antara vessel dan barge untuk mencegah tumpahnya cargo
ke laut.
o Foreman dan assistant foreman memastikan kecepatan loading dari operator
crane
o Assistant Foremen memastikan cargo ( Cangkang ) tidak jatuh ke Laut
o Asistant foreman mengarahkan TKBM untuk memastikan dan memantau
kekuatan tali kapal antara vessel dan barge.
o Asistant foreman mengarahkan TKBM 2 orang diatas barge untuk memastikan
supaya tidak ada sampah bercampur dengan cargo.
o Asistant foreman TKBM melakukan memastikan tidah ada cargo yang tersisa di
barge
o Foreman mengarahkan Mooring crew untuk menggulung terpal dan melepaskan
tali kapal ketika cargo sudah selesai muat.
o Tug & Barge kembali ke dermaga.

PEKERJAAN AKHIR KEGIATAN.

 Master Loading mengarahkan TKBM untuk melakukan pembersihan pelabuhan.
 Master Loading memastikan fender sudah di atas dermaga dan siap dilkukan mobilisasi.

PT SAMUDERA PERJUANGAN MANDIRI