PROSEDUR KERJA

KENDARAAN ALAT BERAT

TRUCK TRONTON

NO. 008B/PROC-DP/2016

PT. DONI PUTRA

1
I. Nama dan Spesifikasi

1.1. Nama alat : Tronton Kapsitas 24 Ton

1.2. Spesifikasi :
1.2.1. Mitsubishi Fuso
1.2.2. Kapasitas Angkat Maksimum 24 Ton
1.3. Kegunaan :
1.3.1. Umum
Tronton dipergunakan untuk mengangkut dan memindahkan material

II. Instruksi Kerja

2.1. Persiapan

2.1.1. Periksa Surat – surat kendaraan/dokumen, harus berada dikendaraan

2.1.1.1. Surat Tandan Nomor Kendaraan / STNK dan masih berlaku

2.1.1.2. Surat Uji Kendaraan / Buku Uji dan masih brlaku

2.1.2. Periksa kondisi kendaraan setiap hari, sebelum dioperasikan &

pastikan kondisi baik, siap dioperasikan. Gunakan Form Pemeriksaan
Kendaraan

2.1.2.1. Mesin (oil level air radiator, BBM, air accu, dll)

2.1.2.2. Rem, copling, klakson, wiper blade, kaca spion, lampu

besar/kecil (sgnal, dll)

2.1.2.3. Roda (kondisi roda, baut roda, tekanan udara dalam ban) dan
steering system

2.1.2.4. Perlengkapan :

2.1.2.4.1. Load binder, rantai pengikat, shackle, tiang/pipa

patok, dll

2.1.2.4.2. APAR

2
 2.1.2.4.3. Obat-obatan / P3K

2.1.2.4.4. Ban Cadangan

2.1.2.5. Kebersihan unit kabin, atas lantai, jadwal services, grease &
prefentive maintenance

2.1.2.6. Uji, pastikan rem utama, rem parkir, berfungsi dengan baik

2.1.3. Sebelum pemuatan pastikan, kapasitas/ukuran muatan sesuai dengan

Tronton

2.1.4. Pelajari dan pahami rencana dan cara kerja sebelum pelaksanaan
pekerjaan

2.1.5. Monitor & laporkan kondisi kendaraan/peralatan hari itu :

2.1.5.1. Serahkan laporan diatas kepada pengawas setiap, sehabis

Tronton dioprasikan

2.1.5.2. Pasang Tag merah apabila kendaraan rusak

2.1.5.3. Gantungkan Tag dipintu atau pada stir mobil

2.1.5.4. Kendaraan ber-Tag merah harus diperbaiki sebelum

dioprasikan

2.1.5.5. Tag merah tidak boleh dilepas sebelum kendaraan diperbaiki

2.1.5.6. Tag merah hanya boleh dilepas oleh pengawas yang

berwenang

2.2. Prosedur Kerja

Lakukan safety talk sebelum pelaksanaan kerja pada setiap akan

menggunakan Tronton, bahas kondisi pekerja, peralatan, sumber bahaya,
emergency respon plan

2.2.1. Menghidupkan mesin

2.2.1.1. Pastikan parking brake pada posisi REM/MENGEREM

2.2.1.2. Pastikan porsneling pada posisi netral

3
 2.2.1.3. Trotle gas diposisi netral

2.2.1.4. Pasang kuni kontak dan putar ke ON, tahan min.20 detik untuk
pemanasan/ heater dan kembalikan ke posisi OFF.

2.2.1.5. Kunci kontak putar kembali ke ON, mesin hidup

2.2.1.6. Perhatikan indikator oil presure dan charging

2.2.1.7. Biarkan mesin hidup 5-10 menit pada putaran idle

2.2.1.8. Tekan pedal gas untuk menaikan putaran mesin

2.2.1.9. Tekan kopling pindahkan ke 1,2,3 dst pastikan kopling dalam

kondisi baik

2.2.1.10. Kembalikan porseneling ke posisi netral

2.2.1.11. Kendaraan siap dioprasikan

2.2.2. Mengoprasikan atau menjalankan Tronton

2.2.2.1. Sebelum mengoprasiak atau menjalankan Tronton, driver dan

kenetnya harus menggunakan safety belt

2.2.2.2. Jalankan kendaraan mulai dengan gigi 1 :

2.2.2.2.1. Injak kopling

2.2.2.2.2. Pindahkan/posisikan porseneling ke gigi 1

2.2.2.2.3. Lepaskan rem tangan/rem parkir

2.2.2.2.4. Angkat/lepaskan kopling perlahan-lahan untuk

mengimbagi gas.

2.2.2.2.5. Injak pedal gas, imbangi kopling untuk menggerakan

kendaraan.

2.2.2.3. Setelah jalan lanjutkan denag masukan porseneling ke gigi2

2.2.2.3.1. Injak kopling (gerakan dipercepat)

2.2.2.3.2. Pindahkan/posisikan porseneling ke gigi 2

4
 2.2.2.3.3. Angkat/lepaskan kopling perlahan-lahan 2.2.2.3.5.
Kontrol kecepata dengan mengatur gas.

2.2.2.4. Pindahkan porsneling ke gigi 3 dst secara bertahap sesuai

kebutuhan

2.2.2.4.1. Ikuti cara pindah porseneling seperti pada step

2.2.2.2

2.2.2.4.2. Pergunakan pindah gigi ½ apabila membawa beban

berat dan jalan menanjak, menurun, membelok dan berlumpur.

2.2.2.5. Kontrol kecepatan kendaraan dengan mengatur gas disertai

dengan pengereman.

2.2.2.6. Untuk mengurangi kecepatan :

2.2.2.6.1. Kurangi tekanan pedal gas

2.2.2.6.2. Gunakan/injak rem pelan untuk mengurangi

kecepatan

2.2.2.6.3. Pindahkan porseneling ke gigi rendah

2.2.2.6.4. Atur gas

2.2.2.7. Untuk menghentikan kendaraan :

2.2.2.7.1. Kurangi kecepatan

2.2.2.7.2. Injak kopling (secara cepat) dan posisi porseneling

ke netral

2.2.2.7.3. Injak rem untuk menghentikan kendaraan

2.2.2.7.4. Fungsikan rem tangan

2.2.2.7.5. Jangan menggantung kopling (half enggage)

2.2.2.7.6. Hindari rem mendadak

2.2.2.7.7. Gunakan jalur , parking area sesuai rambu-rambu

lalu lintas

5
 2.2.2.7.8. Hindari tempat parkir ditempat yang tidak bebas
pandang, spt tikungan, jalan sempit dll

2.2.2.7.9. Pasang rambu peringatan, terutama ketika parkir

dijalan yang sempit/tidak bebas pandang

2.2.3. Loading dan unloading material

2.2.3.1. Loading material

2.2.3.1.1 Gunakan APD lengkap sebelum melaksanakan

kegiatan loading material

2.2.3.1.2 Pastikan terlebih dahulu kapasitas material (tonase

dan dimensi) yang akan diangkut tidak melebihi kapasitas
maksimal Tronton dan pastikan material diletakan pada titik
keseimbangan Tronton.

2.2.3.1.3 Fungsikan rem parkir bila perlu dipasang ganjal roda

2.2.3.1.4 Setelah material diangkut diatas badan Tronton

material harus diikat dengan baik (perhatikan kondisi tali
pengikat disesuaikan dengan jenis dan bentuk material serta
kondisi material )

2.2.3.2. Unloading material

2.2.3.2.1. Gunakan APD lengkap sebelum melaksanakan

kegiatan unloading material

2.2.3.2.2. Pastikan tempat parkir pada saat akan

memindahkan material dari atas Tronton, rata ( level ) dan
keras (tidak lembek/becek)

2.2.3.1.3 Fungsikan rem parkir bila perlu dipasang ganjal roda

2.2.3.2.3 Pastikan tempat yang akan digunakan untuk

menempatkan material yang turun dari badan Tronton tidak
sempit, rata (level) keras (tidak lembek/becek) dan tidak ada
orang disekitar tempat unloading (kecuali orang yang diijinkan)

6
2.2.4. Mobilisasi

2.2.4.1. Pengawas transportasi menginstruksikan jalur aman yang akan

digunakan sesuai hasil survey

2.2.4.2. Gunakan jalur aman yang di instruksikan oleh pengawas

transportasi

2.2.4.3. Mobilisasi dijalan menanjak atau menurun di jalan terjal

2.2.5.3.1. Apabila terpaksa menggunakan jalur yang menanjak

atau menurun, pastikan jalan tidak membahayakan untuk
dilalui.

2.2.5.3.2. Apabila jalan berbahaya untuk dilalui langsung

hubungi pengawas transportasi

2.2.5.3.3. Pws. Transportasi menghubungi pihak terkait untuk

meminta bantuan guna menangani kondisi bahaya.

2.2.5.3.4. Ikuti prosedur seperti point 2.2.2 dalam menjalankan

Tronton

2.2.5.2.5. Sebelum Tronton dengan beban berat mendaki :

1. Masukan gigi 1.

2. Pasang gigi gunung (posisi low transfer gear)

3. Kontrol RPM mesin sesuai batas indikator

4. Pastikan temperatur tidak melebihi 200 F

2.2.5.3.6. Hindari Tronton berhenti dijalan yang yang menanjak

2.2.5.3.7. Ketika jalan menurun :

1. Gunakan gigi rendah, untuk mengatur kecepatan

menurun

2. Apabila muatan sangat berat gunakan gigi gunung

3. Lebih was pada menggunakan rem

7
2.2.4.4. Mengoprasikan Tronton dijalan licin

2.2.5.4.1. Apabila terpaksa menggunakan jalur yang menanjak

atau menurun, pastikan jalan tidak membahayakan untuk
dilalui.

2.2.5.4.2. Apabila jalan berbahaya untuk dilalui langsung

hubungi pengawas transportasi

2.2.5.3.3. Pws. Transportasi menghubungi pihak terkait untuk

meminta bantuan guna menangani kondisi bahaya.

2.2.5.4.4. Ikuti prosedur seperti point 2.2.2 dalam menjalankan

Tronton

2.2.5.4.5 Jalankan kedua gardan belakang dengan high gear

2.2.5.4.6. Pada jalan naik atau turun dan sangat licin, gunakan
semua gardan muka dan belakang

2.2.4.5. Mengoprasikan Tronton dijalan berlumpur

2.2.5.5.1. Apabila terpaksa menggunakan jalur yang menanjak

atau menurun, pastikan jalan tidak membahayakan untuk dilalui

2.2.5.5.2. Apabila jalan berbahaya untuk dilalui langsung

hubungi pengawas transportasi

2.2.5.3.3. Pws. Transportasi menghubungi pihak terkait untuk

meminta bantuan guna menangani kondisi bahaya.

2.2.5.5.4. Ikuti prosedur seperti point 2.2.2 dalam menjalankan

Tronton

2.2.5.5.5 gunakan gigi rendah

2.2.5.5.6. Jalankan semua gardan dan pasang gigi gunung

2.2.5.5.7 apabila medan lumpur dan bergelombang pasang

lock differential.

2.2.5.5.8. Apabila slip, hentikan Tronton

8
 2.2.5.5.9. Gunakan bantuan tarik dengan dozer/sejenis, apabila
gardan tidak amblas tertahan.

Disiapkan oleh : Diperiksa dan disetujui oleh :

HSE Officer Direktur Utama

MARHALIM T. DEDY ZULFIKAR

Tanggal : 5 Januari 2016 Tanggal : 6 Januari 2016