Bagian II: RENCANA PELAYARAN – Publikasi dan Referensi

Nama Kapal : MV.TITANIUM No. Pelayaran: 43/2020

Dari : Pontianak Ke : Jakarta

Waktu Standar :

Pelabuhan Keberangtan: Pelabuhan Kedatangan : +07.00

Peta yang akan digunakan: 284.248A.63.104.78.68.85

Peta dikoreksi hingga :

BPI No. 46/2020

Pemberitahuan kapal hingga : BPI NO 46/2020

Publikasi yang diperlukan : Catalog peta, Daftar suar, Daftar stasiun radio
pantai,Kepandua bahari

Daftar suar : Daftar suar indonesia tahun 2017

Arah Berlayar : Dari Selatan ke Utara

Tabel pasang : Daftar pasang surut 2020

Zona loadline : Tropical zone

Navarea : XI

Stasiun Navtex : Jakarta,Makassar, Ambon, Jayapura

Saran rute cuaca jika ada : -

Computer Generated Document, No Signature / Stamp Needs

 Bagian III: RENCANA PELAYARAN – KALKULASI BUNKER

No. Pelayaran : 43/2020

Rencana Pelayaran Dari : Pontianak Ke : Jakarta

Bagian 1 :

Perkiraan Tanggal & Waktu memasuki ECA (Jika mungkin):

Perkiraan Tanggal & Waktu Keluar dari ECA (Jika mungkin):
(Jika mungkin, Bagian 4 ini bisa dilengkapi)

Bagian 2 :

No. Ton
1. Total waktu dalam instruksi bahan bakar 550 Mil
Pada Mil/hari 1.7 Hari
FO= 9360
Perkiraan konsumsi Liter/hari
DO= 1056
2.Kargo heating Pada hari Ton/hari
3.Tank Cleaning Pada hari Ton/hari
4.Muatan langsung/ Pelabuhan pembongkaran sebelum Pengisian
bahan bakar
Pelabuhan: Pada hari Ton/hari
Allow
5.Persyaratan lain (tentukan)
6.Bahan bakar yang akan dikonsumsi dalam rencana pelayaran
Liter
(1+2+3+4+5)
7. Jarak aman cadangan
(Cadangan minimal yang diperlukan sesuai dengan SMK
perusahaan adalah 4 hari konsumsi, Persetujuan perusahaan Liter
harus diperoleh jika kapal tidak mempu mematuhinya)
8.Jumlah bunker yang diklaim tidak bisa dipompa Liter
9.Total Bahan Bakar yang diperlukan untuk rencana pelayaran
Liter
(6+7+8)
10.Ketersediaan Bahan bakar di atas kapal untuk rencana
Liter
pelayaran
11. a). Apakah bahan bakar kapal mencukupi rencana pelayaran? YA
(Jika TIDAK, kapal tidak bisa berlayar dengan sepengetahuan
semua bagian)
b). Apakah memerlukan persetujuan perusahaan? TIDAK
12. Apakah bahan bakar tersedia untuk pelayaran selanjutnya?
Liter
(10-9)
Catatan
Kalkulasi dan rencana pelayaran seperti diatas harus dibuat pada awal pelayaran, seperti, dari pelabuhan
keberangkatan.

Computer Generated Document, No Signature / Stamp Needs

Bagian 3:

Kalkulasi Bahan Bakar (Tinggi Belerang)

Keberangkatan Kedatangan
FO

DO

LUBE

Air Tawar

KKM: Nakhoda:

____________________ __________________

Bagian 4 (informasi bagian 3 dalam bagian IV)

Kalkulasi Bahan Bakar (Rendah Belerang)

Keberangkatan Kedatangan
LSFO

LSMDO

LSMGO

Bahan bakar lain (jika ada)

KKM : Nakhoda:

TTD _____TTD_______________

Computer Generated Document, No Signature / Stamp Needs

 Bagian IV: RENCANA PELAYARAN – Catatan Umum

Nama Kapal : MV. Titanium No. Pelayaran : 43/ 2020

Dari : Pontianak Ke : Jakarta

1. INFORMASI UMUM:

(Termasuk berbagai aspek yang behubungan dengan pelayaran antara lain perkiraan kondisi cuaca, rute, es, arus, pasang,
laporan, area pembajakan, regulasi lokal, area Marpol tertentu, area latihan kebakaran, Abort poin, kemungkinan berlabuh,
area no-go, poin PI/ LL/ HM, dangkal/ draft/ UKC/ ADC, kejadian penting lain sepanjang rute pelayaran, perbekalan, spare
part dan bahan kimia untuk pelayaran yang dituju, dll.)

TERGAMBAR DIPETA

2. AREA NAVIGASI YANG BERBAHAYA:

(Kapanpun saat kapal mendekati Area Berbahaya (BMM) termasuk tindakan yang diambil dan diselesaikan).

ALUR PONTIANAK YANG SEMPIT DAN RAMAI SERTA SEMPIT RAWAN TUBRUKAN

3. PANDUAN DARI FOLDER “INFORMASI PELABUHAN”, Jika ada:

(Berkaitan dengan Folder Informasi Panduan/ Feedback Pelabuhan berkaitan dengan Sign Call untuk pelayaran ini).

KEPANDUAN PONTIANAK DI CH 12 LEWATI KEPANDUAN JUNGKAT HUB KEPANDUAN JUNGKAT

KEPANDUAN TG PRIOK DI CH 12

Mualim I : Mariyanto Nakhoda,

Mualim II : Teguh Gumilar

Mualim III : Galih Rahmantika

KKM : Efriwan Capt. Prawoto

Computer Generated Document, No Signature / Stamp Needs