RENCANAKAN STRUKTUR PERKERASAN LENTUR

A. DATA LALU LINTAS

LHR Beban
i 1.1 = 1810 Kend/hari 20
ii 1.22(bus) = 505 Kend/hari 69
iii 1.22(truk) = 1920 Kend/hari 98
iv 1.22-22(Semi Trailer = 1565 Kend/hari 245
v 1.22-222(Semi traile = 1565 Kend/hari 490

B DATA TANAH
CBR desain = 7 %

C. PERTUMBUHAN KEND. SESUAI TABEL BINAMARGA 5 %

D. MATERIAL PERKERASAN

E. DATA JALAN
i. Fungsi Jalan Arteri
ii. Tipe jalan 4/2 UD

F. UMUR RENCANA
20 TAHUN

1. MENGHITUNG NILAI E TIAP JENIS KENDARAAN

a. 1.1
Depan 50 %
Belakang 50 %

E depan = 0.00127
E belakang = 0.00127

E total = 4.58781

c. 1.2 Bus
Depan 22 %
Belakang 75 %

E depan = 0.007
E belakang = 0.175

E total = 91.8229514663172

d. 1.22(truk)
Depan 22 %
Belakang 75 %
E depan = 0.027
E belakang = 0.713

E total = 1420.591

e. 1.22-22( trailer
Depan 18 % Tengah 55 %
Belakang 54 %

E depan = 0.479 E Tengah 0.993

E belakang = 2918.431

E total = 4,569,647.36

e. 1.22-222(Semi trailer
Depan 13 %
Tengah 40 %
Belakang 47 %

E depan = 2.087
E tengah = 4.443
E belakang = 26796.973

E total = 41,947,481.2

E harian = 46,518,645.55

2. NILAI FAKTOR PERTUMBUHAN

i = 5 %
n = 15 th

R 21.58

3. MENENTUKAN DD DAN DL
TIPE JALAN 4/2 D
 JUMLAH JALUR = 2 > DD 0.5
JUMLAH LAJUR = 2 > DL 0.8

4. MENGHITUNG ESALn W18

ESAL 0 = 16,979,305,627
R = 21.58
DD = 0.5
DL = 0.8

MAKA ESAL n (w18)

= 1.47.E+11 146,555,610,464

5. PERHITUNGAN KUALITAS DRAINASE

DIKETAHUI DATA HUJAN HARIAN SEBAGAI BERIKUT:
Tahun Hujan Harian Tahun Hujan Harian
2000 90 2010 75
2001 88 2011 82
2002 84 2012 77
2003 70 2013 89
2004 75 2014 90
2005 86 2015 85
2006 85 2016 88
2007 86 2017 72
2008 88 2018 71
2009 87 2019 77
Kualitas Drainase =
Th 879.3 Koefisien Pengaliran =
Tj 4 Jam Hujan rata"/hari =

P = 16.06 %

Maka didapat nilai m

= 1.3 - 1.2

Kita ambil 1

6. MENGHITUNG TEBAL PERKERASAN

DATA PERENCANAAN
JALAN = Arteri
ESALn = 1.30.E+07
CBR tanah dasar = 7
Koefisien draniase = 1
a. Menentukan Parameter Perencanaan
Pt = 2.5
Po = 4.2
Psi = 1.7
R = 95%
ZR = -1.645
So = 0.45

b. Menentukan Material Penyusun

lapisan surface course (AC)
E AC = 400,000.00 PSI
a1 = 0.42

lapisan base course

Batu Pecah Kelas A CBR = 80%
a2 = 0.13
MR = 28,000 PSI

lapisan sub base course

Batu Pecah Kelas B CBR = 50%
a3 = 0.09
MR = 12000 PSI

c. Menghitung Tebal Lapis Perkerasan

lapisan surface course (AC)

MR = 28,000 PSI
Sn = 3.4 TRIAL AND ERROR
7.11 = 5.28246705191071 - 0.2 +
7.11 = 7.11

3.4 = 0.42 x D1
D1 = 8.1 in
lapisan base course
MR = 12000 PSI
Sn = 4.64 TRIAL AND ERROR
7.11 = 6.29172241328408 - 0.2 +
7.11 = 7.11

4.64 = 3.4 + 0.13 x

D2 = 9.54 in

lapisan sub base course

CBR = 7.00 %
MR = 500 PSI
Sn = 11.79 TRIAL AND ERROR
7.11 = 9.6200582963202 - 0.2 +
7.11 = 7.11

11.79 = 3.4 + 1.24 +

D3 = 79.44 in

SF E= 400,000.00 PSI 8.1

BC CBR = 80% 9.54

SB CBR = 50% 79.44

SG
kN
kN
kN
kN
kN

53 80 135 18
Excellent
0.6
4 Jam
-0.223088 + 2
-0.373448 + 1.3937

D2

0.33

-0.499826 + -1.80839 0.333333

0.09 x D3

in

in

in
 RENCANAKAN STRUKTUR PERKERASAN LENTUR
A. DATA LALU LINTAS
Beban
i 1.1(mobil pribadi) = 1810 Kend/hari 20 kN
ii 1.22(bus) = 505 Kend/hari 69 kN
iii 1.22(truk) = 1920 Kend/hari 98 kN
iv 1.22-22(Semi Trailer) = 1565 Kend/hari 245 kN
v 1.22-222(Semi trailer = 1565 Kend/hari 490 kN

B DATA TANAH
CBR desain = 7 %

C. PERTUMBUHAN KEND. SESUAI TABEL BINAMARGA 5 %

D. MATERIAL PERKERASAN

E. DATA JALAN
i. Fungsi Jalan Arteri
ii. Tipe jalan 4/2

1. Tentukan umur rencana

UMUR RENCANA 15 THN (2022 - 2037)

2. Tentukan nilai-nilai ESA4 dan atau ESA5 sesuai umur rencana yang
dipilih

i 5 %

R = 15.476
1 2 3 4 5 6 7 8
Klasifikasi JENIS KEND LHR REAL LHR2 LHR3 VDF 4 VDF 5
2021 2024 2027 Aktual Normal Aktual
3 1.1 Mobil Pribadi 1810 2095.301 2310.0696
5B 1.2(BUS) 505 584.60 644.52219 1 1 8.5
7A 1.22(TRUK) 1920 2222.64 2450.4606 9.9 4.1 18.3
7B 1.22-22(20ft) 1565 1811.683 1997.3806 11.8 9.4 18.4
7C 1.22-222(40ft) 1565 1811.683 1997.3806 13.5 9.8 22.9
 R 24 - 26
R 26 - 44

DD
DL

3. Tentukan tipe perkerasan berdasarkan tael 3.1 attau pertimbangan biaya

AC dengan CTB (ESA Pangkat 5)

4. Tentukan segmen tanah dasar dengan daya dukung yang seragam

CBR design 6.00%

CBR karakter

5. Tentukan struktur pondasi perkerasan

Tebal Pebaikan Tanah Dasar Kelas Kekuatan Tebal min. perbaikan tan dasar
200 mm SG6 TIDAK DIPERLUKAN
Tinggi Minimum Permukaan
500 mm

6. Tentukan struktur perkerasan yang memenuhi syarat dari bagan desain - 3 atau bagan desain lainnya yang sesu

ESA 5 1.300E+07 BERDASARKAN BAGAN DESAIN 3

13,000,000 MASUK KATEGORI F3 >50 - 100
JENIS L POND CTB
AC WC 40 mm
WC BC 4 60 mm
AC BC / AC BASE 75 mm
CTB3 150 mm
FON AGR KEL A 150 mm

7. Tentukan standar drainase bawah permukaan yang dibutuhkan (BAB 5)

CBR tanah dasar 6.00%

Kelas Kekuatan Tebal min. perbaikan tan dasar

SG4 200

m 1 ASUMSI
PONDASI 150 mm

Tebal lapisan = 150 mm

8. Tetapkan kebutuhhan daya dukung tepi perkerasan

Kemiringan 1:03
D 150 mm
S TIDAK DIPERLUKAN mm DUKUNGAN TEPI PERKERASAN
C 1200 mm
D+S+C 1350 mm
 AC WC 40 mm
AC - BC 75 mm
AC BASE 125 mm
DUKUNGAN MEDIAN
LPS POND AGR A 150 mm

9. Tentukan kebutuhan pelapisan (sealing) bahu jalan

AC WC 40 mm
AC BC 75 mm
AC BASE 125 mm 540 mm
CTB 150 mm
LFA KELAS A 150 mm

a. Beban Rencana Bahu Jalan

1.300E+06 ESA
b. Berdasarkan bagan desain 7 (Gambar G.1) untuk beban 5.887e+06 ESA dan CBR 3.5% diperlukan penutup seteba
Penutup 500 mm
c. Tebal total perkerasan lajur utama = 525 mm > 475 mm (tebal minimum perlu perkerasan bahu jalan).
d.

450
200
75
340

1100
 9 10 11 12 13
VDF 5 ESA4 ESA4 ESA5 ESA5
Normal 24 - '26 27 - '44 24 - '26 27 - '44

4.7 1.71E+05 1.70E+06 1.45E+06 7.99E+06

5.3 6.43E+06 2.65E+07 1.19E+07 3.43E+07
5.3 6.24E+06 4.96E+07 9.74E+06 2.79E+07
15 7.14E+06 5.17E+07 1.21E+07 7.91E+07
JUMLAH 2.00E+07 1.29E+08 3.52E+07 1.49E+08
CESA 24 - 44 1.494E+08 1.300E+07
 2.0005 UR 2
18.0767044 UR 18

0.5
80%

in. perbaikan tan dasar TEBAL LAPIS PENOPANG

DAK DIPERLUKAN 1100

desain lainnya yang sesuai

perlukan penutup setebal 475mm

n bahu jalan).
 200 mm

340 mm

1.200 mm

200 mm

190 mm

1.350 mm
775
 40 mm
75 mm

1.100 mm

40 mm
75 mm

1.100 mm