KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT JL. MEDAN MERDEKA BARAT No. 8 TELP_ (021) 3813269, 3842440 1G__-@djplkemenhub151 JAKARTA 10110 FAX. (021) 3811786, 3845430 FB Ditjen Perhubungan Laut EMAIL: djpl@dephub.go.id ‘Twitter :@djpkemenhub151 KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT NOMOR KP~D3PL 729 TAHUY 2023 TENTANG PENETAPAN JARINGAN TRAYEK PENYELENGGARAAN PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN LAUT PERINTIS TAHUN ANGGARAN 2024 DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT, Menimbang : a. bahwa untuk melaksanakan ketentuan Pasal 8 Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 48 Tahun 2018 tentang Penyelenggaraan Kegiatan Pelayanan Publik Kapal Perintis, di atur bahwa trayek Penyelenggaraan angkutan laut perintis ditetapkan oleh menteri dan menteri dalam menetapkan trayek mendelegasikan kepada Direktur Jenderal; b. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a, perlu menetapkan Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut tentang Penetapan = Jaringan —Trayek Penyelenggaraan Pelayanan Publik — Untuk Angkutan Laut Perintis Tahun Anggaran 2024; Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2008 Nomor 64, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4849); 2. Peraturan Pemerintah Nomor 7 Tahun 2000 tentang Kepelautan (Lembaran Negara Republik / Indonesia. “Mentaati Peraturan Pelayaran Berarti Mendukung Terciptanya Keselamatan Berlayar”Indonesia Tahun 2000 Nomor 13, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3929); . Peraturan Pemerintah Nomor 61 Tahun 2009 tentang Kepelabuhanan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009 Nomor 151, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5070) sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Pemerintah Nomor 64 Tahun 2015 tentang Perubahan Atas Peraturan Pemerintah Nomor 61 Tahun 2009 tentang Kepelabuhanan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 193, tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5731); . Peraturan Pemerintah Nomor 5 Tahun 2010 tentang Kenavigasian (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2010 Nomor 8, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5093); . Peraturan Pemerintah Nomor 20 Tahun 2010 tentang Angkutan di Perairan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2010 Nomor 26, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5108) Sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Pemerintah Nomor 22 Tahun 2011 tentang Perubahan Atas Peraturan Pemerintah Nomor 20 Tahun 2010 tentang Angkutan Di Perairan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2011 Nomor 43, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5108); . Peraturan Pemerintah Nomor 21 Tahun 2010 tentang Perlindungan Lingkungan Maritim (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2010 Nomor 27, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5109); / T. Peraturan...7. Peraturan Presiden Nomor 2 Tahun 2016 tentang Penyelenggaraan Kegiatan Pelayanan Publik Kapal Perintis Milik Negara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2016 Nomor 3); 8. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 93 Tahun 2013 tentang Penyelenggaraan dan Pengusahaan Angkutan Laut (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2013 Nomor 1523) sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 74 Tahun 2016 tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 93 Tahun 2013 tentang Penyelenggaraan dan Pengusahaan Angkutan Laut (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2016 Nomor 966); 9. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 48 Tahun 2018 tentang Penyelenggaraan Kegiatan Pelayanan Publik Kapal Perintis (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2017 Nomor 671); 10. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 55 Tahun 2019 tentang Komponen Biaya Dan Pendapatan Yang Diperhitungkan Dalam Kegiatan Pelayanan Publik Kapal Perintis (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2016 Nomor 916); 11. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 17 Tahun 2022 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Perhubungan (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2022 Nomor 815); 12. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 7 Tahun 2023 tentang Tarif Angkutan Laut Perintis, (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2023 Nomor 336). / MEMUTUSKAN,Menetapkan, KESATU KEDUA. KETIGA KEEMPAT MEMUTUSKAN: KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT TENTANG PENETAPAN JARINGAN TRAYEK PENYELENGGARAAN PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN LAUT PERINTIS TAHUN ANGGARAN 2024. Menetapkan Jaringan trayek _penyelenggaraan pelayanan publik untuk angkutan laut perintis Tahun Anggaran 2024 sebagaimana tercantum dalam Lampiran yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Keputusan Direktur Jenderal ini. Pelaksanaan jaringan trayek sebagaimana dimaksud Diktum KESATU akan ditindaklanjuti dengan surat perjanjian, antara Pejabat Pembuat Komitmen kegiatan pelayanan publik angkutan laut perintis di masing-masing daerah dengan Perusahaan Angkutan Laut Nasional yang ditetapkan sebagai pemenang pemilihan penyedia jasa lainnya pekerjaan jasa penyelenggaraan kegiatan pelayanan publik kapal perintis dan penugasan kepada Badan Usaha Milik Negara (BUMN). Pengoperasian kapal pada trayek, dilakukan oleh Perusahaan Angkutan Laut Nasional dengan hak dan kewajiban yang diatur dalam perjanjian pekerjaan jasa pelayanan pelayaran perintis dengan mekanisme: a, Penugasan kepada Perusahaan Pelayaran Nasional BUMN; dan b. Pemilihan penyedia jasa lainnya kepada Perusahaan Angkutan Laut Nasional Swasta. Dalam pelaksanaan kegiatan pelayanan publik angkutan laut perintis, diatur sebagai berikut : a. Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut secara fungsional melakukan pembinaan angkutan laut, / termasuk...termasuk kegiatan pelayanan publik angkutan laut perintis agar terpadu dengan sub sistem angkutan laut dalam negeri serta moda transportasi lainnya, sehingga dapat mencapai maksud, tujuan dan sasaran kegiatan pelayanan publik angkutan laut perintis yang telah ditetapkan; b. Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Utama/Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan/Kepala Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan selaku Kuasa Pengguna Anggaran berkoordinasi dengan Kepala Dinas Perhubungan Provinsi dan/atau Kabupaten/Kota di pelabuhan pangkal untuk kelancaran pelayanan publik angkutan laut pertintis; c. Secara fungsional Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Utama/ Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan/Kepala Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan: 1. Di pelabuhan pangkal perintis, melakukan pengawasan dan evaluasi_pelaksanaan pelayanan publik angkutan laut perintis setiap voyage dan melaporkan kepada Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut; dan 2. Dipelabuhan singgah kapal perintis, melakukan pemantauan dan membantu kelancaran pelaksanaan kegiatan operasional pelayanan publik angkutan laut perintis. d. Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Utama/Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan/Kepala Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan sebagai Pengelola Kegiatan Monitoring Pelayanan Publik Angkutan Laut Perintis Kantor Pusat Jakarta, melakukan pengelolaan kegiatan monitoring /pelayanan...KELIMA KEENAM. KETUJUH KEDELAPAN KESEMBILAN : pelayanan publik angkutan laut perintis dan pengendalian operasional, sebagai pusat data dan informasi secara nasional, serta melakukan evaluasi dan menyampaikan laporan secara periodik kepada Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut; dan e. Pemerintah Daerah yang mengusulkan jaringan trayek kepada Menteri Perhubungan untuk melakukan monitoring dan evaluasi_ secara terpadu dengan pengelola kegiatan Pelayaran Perintis. Pengoperasian kapal _perintis—_dilaksanakan berdasarkan trayek tetap dan teratur atau liner serta Perusahaan Angkutan Laut Nasional yang mengoperasikan kapal perintis, mengumumkan jadwal kedatangan dan keberangkatan kapal di setiap pelabuhan pangkal dan singgah. Pengoperasian kapal perintis dilarang melakukan penggantian kapal (substitusi) dan penyimpangan trayek (deviasi dan/atau omisi) dari urutan pelabuhan pada trayek yang telah ditetapkan, kecuali dengan izin tertulis Direktur Jenderal Perhubungan Laut. Dalam hal konektivitas kapal perintis dengan sub sistem angkutan laut dalam negeri lainnya seperti kewajiban pelayanan publik angkutan barang di laut dan pelayaran rakyat, pengoperasian kapal perintis harus menyesuaikan waktu dan lokasi pelabuhan untuk melakukan alih muat (transhipment). Apabila pelabuhan singgah selama 2 (dua) bulan tidak terdapat muatan penumpang dan barang maka akan dilakukan omisi atau dihapuskan dari trayek. Agar seluruh Kuasa Pengguna Anggaran/Pejabat Pembuat Komitmen dapat melaksanakan dan /mempedomazi...7 mempedomani keputusan Direktur Jenderal ini dalam pelaksanaan kegiatan pelayanan publik angkutan laut perintis. KESEPULUH : Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut melakukan pembinaan dan pengawasan teknis atas pelaksanaan Keputusan Direktur Jenderal ini. KESEBELAS : Keputusan Direktur Jenderal ini berlaku sejak tanggal 1 Januari 2024 sampai dengan 31 Desember 2024, dan apabila dikemudian hari terdapat kekeliruan akan diperbaiki sebagaimana mestinya. Ditetapkan di JAKARTA padatanggal 2 () NOV 2023 JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT JTONI ARIF PRIADI, M.Sc. B08 199903 1 003 Salinan Keputusan ini disampaikan kepada: Menteri Perhubungan; Menteri Perdagangan; Menteri Negara Perencanaan Pembangunan Nasional/Kepala Bappenas; Ketua Badan Pemeriksa Keuangan; Kepala Badan Nasional Pengelola Perbatasan; Sekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan; Inspektur Jenderal Kementerian Perhubungan; Direktur Jenderal Anggaran Kementerian Keuangan; Kepala Badan Pengatur Hilir Minyak Dan Gas Bumi; . Gubernur Provinsi setempat; . Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Laut; . Para Direktur di Lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut; Para Kepala Dinas Perhubungan; Para Kepala Kantor KSOP Utama/KSOP/UPP di pelabuhan pangkal; . Para Kepala Kantor KSOP Utama/KSOP/UPP di pelabuhan singgah; Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia (Persero); . Direktur Utama PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero); . Direktur Utama PT Pertamina (Persero).LAMPIRAN KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT TENTANG PENETAPAN JARINGAN TRAYEK PENYELENGGARAAN PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN LAUT PERINTIS TAHUN ANGGARAN 2024 JARINGAN TRAYEK PENYELENGGARAAN PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN LAUT PERINTIS TAHUN ANGGARAN 2024 Jumlah | Waktu | Target | No | Provinsi/Pangkalan | od® Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jarak | Voyage | Frekuensi he (Nm) | (Hari) | 1 Tahun I__| Aceh Calang -140- Sinabang -65- Tapaktuan -65- Sinabang -93- 1 Calang R-2_ | Lahewa -93- Sinabang -128- Pulau Banyak -63- Tapaktuan| 852 9 40 -65- Sinabang -140- Calang 1I__| Sumatera Barat Teluk Bayur -40- Panasahan -72- Sioban -16- TuaPejat -40- Siberut/Mailepet -26- Sikabaluan/Pokai -12- Labuhan Bajau -40- Sigologolo -56,5- P. Tello -48- Teluk Dalam -97- 2 Teluk Bayur R-3_| Sibolga -97- Teluk Dalam -48- P. Tello -56,5- Sigologolo -80-| 1011 | 14 26 AirBangis -92- Labuhan Bajau -12- Sikabaluan/Pokai -26- Siberut/Mailepet -40- TuaPejat -72- Panasahan -40- Teluk Bayur Teluk Bayur -89- Labuhan Bajau -12- Sikabaluan/Pokai - 12- MuaraSaibi/Subeleng -14- Siberut/Mailepet -40- TuaPejat -72- Panasahan -40- Teluk Bayur -40- Panasahan 8 a R-4 | 79. TuaPejat -18- Sioban -52,6- Sikakap -90- Panasahan -| 8922 | 1 cS 40- Teluk Bayur -120- Sikakap -52,6- Sioban -16- TuaPejat -72- Panasahan -40- Teluk Bayur ii Bengkulu i Bengkulu 5 | Bengkulu -110- Enggano -84- Linau -84- Enggano -110-| 334 5 = Bengkulu=e Jumlah | Waktu | Target No | Provinsi/Pangkalan | 7.006 Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jarak | Voyage | Frekuensi iA (Nm) | (Hari) | 1 Tahun IV_| Kepulauan Riau Tanjung Pinang -75- Tanjung Balai Karimun -23- Moro -81- Jagoh/Dabo -80- P. Pekajang -42- Belinyu -42- P. Pekajang 5 | Tanjungpinang (Pel. | 27 | -80- Jagoh/Dabo -132- Tanjung Pinang -205- Tambelan -| 64 | 14 ae Sri Bintan Pura) 131- Midai -50- Selat Lampa -71- P. Laut -71- Selat Lampa -65- Subi -52- Serasan -92- Sintete -95- Tambelan -227- _ Batam -25- Tanjung Pinang Kijang (Pel.SriBayintan) -185- Tambelan -125- Pontianak - c Kijang (Pel. Sri Rg | 178 Serasan -52- Subi -65- Selat Lampa -71- P. Laut -66-| j199 | 44 Bs Bayintan) Sedanau -56- Midai -112- Tarempa -37- KualaMaras -162- i Kijang (Pel.SriBayintan) V_| Kalimantan Barat Sintete -92- Serasan -52- Subi -68- Ranai/Penagi -64- P. 7 Sintete R-9 | Laut -66- Sedanau -56- Midai -112- Tarempa -46- Letung-| 1032 | 10 36 ____| 176- Tanjung Pinang -205- Tambelan -95- Sintete | Pontianak -125- Tambelan -125- Pontianak -73,4- Padang | Tikar -46,3- Teluk Batang -83,3- Betok/Karimata -72,3- 8 Pontianak R-10 | Ketapang -122,6- Manggar -124,8- Toboali/Sadai -124,8-| 1295,4 | 12 30 Manggar -122,6- Ketapang -72,3- Betok/Karimata -83,3- | ‘Teluk Batang -46,3- Padang Tikar -73,4- Pontianak Vi_| Kalimantan Selatan Kotabaru -22- Batulicin -62- Marabatuan -22- Maradapan - 20- Matasiri -20- Maradapan -22- Marabatuan -62- a ea! R11 | Ratulicin -22- Kotabaru -103- Majene -30- Silopo -198-| ©73 2 a) ___| Kotabaru Kotabaru -64- Tanjung Samalantakan -85- Grogot -70- 10 Kotabaru R-12 | Balikpapan -70- Grogot -85- Tanjung Samalantakan -64-| 800 8 45 Kotabaru -181- Mamuju -181- KotabaruProvinsi/Pangkalan Kode Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah | Waktu Jarak (Nm) Voyage (Hari) Target Frekuensi 1 Tahun Kalimantan Utara 11 Tarakan R-13 ‘Tarakan -30- Bunyu -220- Toli-toli -95- Leok -94- Kwandang -94- Leok -95- Toli-toli -220- Bunyu -30- Tarakan 878 40 vir Jawa Timur 12 Surabaya R15 ‘Surabaya -150- Masalembo -40- Keramaian -40- Masalembo -113- Kalianget -30- Sapudi -55- Kangean -45- Sapeken -15- Pagerungan Besar -15- Sapeken -120- Tanjung Wangi -120- Sapeken -15- Pagerungan Besar -15- Sapeken -45- Kangean -55- Sapudi -30- Kalianget -113- Masalembo -40- Keramaian -40- Masalembo -150- Surabaya 1246 14 26 13 Kalianget Kalianget -113- Masalembo -40- Keramaian -72- Matasiri - 20- Maradapan -22- Marabatuan -53- Pelaihari -77- Batulicin -22- Kotabaru -22- Batulicin -77- Pelaihari -53- Marabatuan -22- Maradapan -20- Matasiri -72- Keramaian -40- Masalembo -113- Kalianget 838 ll 33, 14 Surabaya Surabaya -150- Masalembo -40- Keramaian -40- Masalembo -113- Kalianget -30- Sapudi -55- Kangean -45- Sapeken -15- Pagerungan Besar -15- Sapeken -120- Tanjung Wangi -120- Sapeken -15- Pagerungan Besar -15- Sapeken -45- Kangean -55- Sapudi -30- Kalianget -113- Masalembo -40- Keramaian -40- Masalembo -150- Surabaya 1246 14 26 15 Kalianget Kalianget -100- Kangean -45- Sapeken -106- Celukan Bawang -115- Carik -67- Badas -104- Bima -83- Labuan Bajo -89- Waikelo -89- Labuan Bajo -83- Bima -104- Badas -67- Carik -115- Celukan Bawang -106- Sapeken -45- Kangean -100- Kalianget 1418 14 26Provinsi/Pangkalan Kode ‘Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumiah | Waktu Jarak Voyage (Nm) (Hari) Target Frekuensi 1 Tahun ‘Nusa Tenggara Barat 16 Bima R-19 Bima -160- Reo -79- Jampea -149,17- Makassar -186- Jampea -79- Reo -160- Bima -110- Waikelo -153- Ende -105- Pulau Raijua -24- Sabu/Seba -24- Pulau Raijua -105- Ende -153- Waikelo -110- Bima 1597,17 14 26 17 Bima R20 ~| Bima -130- Carik -115- Celukan Bawang -106- Sapeken - 45- Kangean -100- Kalianget -94- Surabaya -94- Kalianget - 100- Kangean -45- Sapekan -106- Celukan Bawang -115- Carik -130- Bima 1180 qd 33 18 Bima R21 Bima -96- Calabai -101- Labuhan Lombok -107- Sailus -78- Sapuka -62- Balobaloang Besar -124- Makassar -124- Balobaloang Besar -62- Sapuka -78- Sailus -107- Labuhan Lombok -101- Calabai -96- Bima 1136 11 33 19 Bima R-22 Bima -83- Labuan Bajo -123- Bonerate -105- Selayar -190- BauBau -190- Selayar -105- Bonerate -123- Labuan Bajo - 83- Bima 1002 40 Nusa Tenggara Timu: 5 20 Kupang R-23 ‘Kupang -72- Ndao -64- Sabu -24- Raijua -105- Ende -6- P. Ende -24- Maumbawa -24- Waiwole -75- Mamboro -53- Waingapu -53- Mamboro -75- Waiwole -24- Maumbawa -24- P. Ende -6- Ende -105- Raijua -24- Sabu -64- Ndao -72- Kupang 804 11 33 21 Kupang R-25 Kalabahi -37- Baranusa -34- Balauring -32- Lewoleba -24- Mananga -100- Naikliu -64- Kupang Kupang -64- Naikliu -100- Mananga -24- Lewoleba -32-|_ | Balauring -34- Baranusa -37- Kalabahi -64- Atapupu -64- 710 40Provinsi/Pangkalan Kode ‘Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak (Nm) Waktu Voyage (Hari) Target Frekuensi 1 Tahun 22 Kupang R-26 Kupang -100- Wulandoni -30- Mananga -63- Maumere -39- Palue -14- Maurole -25- Marapokot -57- Reo -52- Labuan Bajo -83- Bima -83- Labuan Bajo -52- Reo -57- Marapokot - 14- Maurole -25- Palue -39- Maumere -63- Mananga -30- Wulandoni -100- Kupang 926 12 30 23 Kupang R27 Kupang -136- Kalabahi -103,72- Lirang -51- Ilwaki -47,4- Kisar -33- Leti -11- Moa -108- Tepa -61- Kroing -107- Saumlaki -107- Kroing -61- Tepa -108- Moa -11- Leti -33- Kisar -47,4- Ilwaki -51- Lirang -103,72- Kalabahi -136- Kupang 1316,24 14 26 24 Laurentius Say /Maumere R-28 LaurentiusSay/Maumere -97- Larantuka -15- Waiwerang - 30- Wulandoni -37- Lewoleba -32- Balauring -34- Baranusa -37- Kalabahi -74- Maritaing -46- Atapupu -119- Kupang - 119- Atapupu -46- Maritaing -74- Kalabahi -37- Baranusa - 34- Balauring -32- Lewoleba -27- Waiwerang -15- Larantuka | -97- LaurentiusSay /Maumere 1002 12 30 25 Reo R-30 Reo -57- Marapokot -83- LaurentiusSay/Maumere -83- | Marapokot -57- Reo -70- Bonerate -105- Selayar -155- Makassar -106,7- Selayar -105- Bonerate -70- Reo 891,7 40 26 Laurentius Say /Maumere R-31 LaurentiusSay/Maumere -18- Pemana -136- Batuata -50- Banabungi/Pasarwajo -45- Wakatobi -114- Kendari -114- Wakatobi -45- Banabungi/Pasarwajo -50- Batuata -136- Pemana -18- LaurentiusSay /Maumere 726 40Provinsi/Pangkalan Kode ‘Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak (Nm) Waktu Voyage (Hari) Target Frekuensi 1 Tahun 27 Laurentius Say/Maumere R-32 LaurentiusSay/Maumere -97- Larantuka -16- Lamakera 94- Kalabahi -74- Maritaing -45- Lirang -51- Ilwaki -65 Romang -35- Kisar -43- Moa -11- Leti -11- Moa -43- Kisar - 35- Romang -65- Ilwaki -51- Lirang -45- Maritaing -74- Kalabahi -94- Lamakera -16- Larantuka —-97- 1062 14 28 Waingapu R-33 LaurentiusSay/Maumere _ Waingapu -75- Waikelo -89. in Bajo -83- Bima -140- Kayangan -115- Benoa -115- Kayangan -140- Bima -83- Labuan Bajo -89- Waikelo -75- Waingapu 1004 10 36 29 Waingapu R34 Waingapu -110- Salura -100- Raijua -17- Seba -71- Ndao - 40- Batu Tua -76- Kupang -100- Wulandoni -50- Larantuka -50- Wulandoni -100- Kupang -76- Batu Tua -40- Ndao -71- Seba -17- Raijua -100- Salura -110- Waingapu 1128 12 30 Sulawesi Utara 30 Bitung R35 |Bitung -55- Likupang -55- Tagulandang -59- Para -26- Ngalipaeng -33,8- Petta -95- Damau -15- Lirung -51- Gemeh -27- Kakorotan -7,67- Karatung -3- Dampulis -64- Miangas -108- Melonguane -19- Damau -120- Tahuna -28- Kalama - 41- Makalehi -110- Bitung 917,47 12 30 31 Bitung R36 Bitung -55- Likupang -38,6- Biaro -19- Tagulandang -32- Buhias -4- Sawang Siau -4- Ulu Siau -32- Makalehi -14,8- Pehe -25- Para -29- Ulu Siau -4,78- Buhias -32- Tagulandang -19- Biaro -74- Bitung 383,18 45, 32 Tahuna R-37 Tahuna -26- Petta -9,5- Bukide -16,2- Lipang -19,4- Kawaluso -26- Matutuang -21- Kawio -5,4- Marore -5,14- Kawio -21- Matutuang -26- Kawaluso -19,4- Lipang -21- Petta -26- Tahuna 242,04 52Provinsi/Pangkalan Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak {Nm) Waktu Voyage (Hari) “Target | | Frekuensi 1 Tahun 33 Tahuna R38 Tahuna -119- Mangaran -8,32- Lirung -4- Melonguane -41- Dapalan -25,3- Kakorotan -7,67- Karatung -3- Marampit - 69,6- Miangas -69,6- Marampit -3- Karatung -7,67- Kakorotan -40- Essang -23- Beo -19,5- Melonguane -4- Lirung -8,32- Mangaran -212- Bitung -176- Tahuna 840,98 11 33 34 Tahuna R39 Tahuna -28- Lipang -19,4- Kawaluso -26- Matutuang -21-/| | Kawio -5,14- Marore -5,14- Kawio -21- Matutuang -26- Kawaluso -19,4- Lipang -28- Tahuna -176- Bitung -176- Tahuna 551,08 | 45 Gorontalo 35 Gorontalo R-6 Gorontalo -139- Banggai -129- Samuya -16- Falabisahaya - 11- Dofa -54,4- Sanana -106- Namlea -125- Ambon -125- Namlea -106- Sanana -54,4- Dofa -11- Falabisahaya -16- Samuya -129- Banggai -139- Gorontalo 1160,8 12 30 36 Gorontalo R-40 Gorontalo -98- Bunta -83- Boalemo (Sulteng) -205- Bobong (P. Taliabo) -205- Boalemo(Sulteng) -83- Bunta -98- Gorontalo 772 45 37 Gorontalo R41 Gorontalo -142- Luwuk -91- Mansalean -70- Bobong -35,5- Tikong -210- Ternate -210- Tikong -35,5- Bobong -70- Mansalean -91- Luwuk -142- Gorontalo 1097 10 36 38 Tilamuta R-42 Tilamuta -80- Boalemo (Sulteng) -70- Banggai -250- Raha - 285- Makassar -285- Raha -250- Banggai -70-| Boalemo(Sulteng) -86- Bumbulan -35- Tilamuta 1411 12 30 39 Kwandang R43 Kwandang -75- Paleleh -35- Leok -95- Toli-Toli -250- Tarakan -88- Nunukan -50- P. Sebatik -86- Tarakan -250- ‘Toli-Toli -95- Leok -35- Paleleh -75- Kwandang 1134 qd 33No Provinsi/Pangkalan Kode ‘Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak (Nm) Waktu Voyage (Hari) Target Frekuensi 1 Tahun Sulawesi Barat 40 Mamuju R-44 | Mamuju -64- P. Ambo -36- P. Popoongan -34- P.Salissingan -80- Balikpapan -80- P.Salissingan -34- P.Popoongan -36- P.Ambo -64- Mamuju -58- Budong-budong -204- Bontang - 204- Budong-budong -58- Mamuju 952 10 36 Sulawesi Tengah 41 Poso R46 Poso -77- Mantangisi/Ampana -53- Wakai -25- Una-Una - 24- Malenge -14- Popoli -11- Pasokan -77- Gorontalo -175- Bitung -175- Gorontalo -77- Pasokan -11- Popoli -14- Malenge -24- Una-Una -25- Wakai -53- Mantangisi/Ampana -77- Poso 912 11 33 42 Wani R47 Wani -8- Donggala -178- Samarinda -206- Ogoamas -60- Toli-toli -250- Tarakan -250- Toli-toli -60- Ogoamas -206- Samarinda -178- Donggala -8- Wani 1404 12 30 43 Pagimana R-49 Pagimana -90- Gorontalo -139- Banggai -9- Mansalean -70- Bobong -35,5- Tikong -208- Bitung -208- Tikong -35,5- Bobong -70- Mansalean -9- Banggai -139- Gorontalo -90- Pagimana 1103 11 33 44 Kolonedale R51 Kolonedale -63- Bungku -105- Menui -46- Kendari -46- Menui -105- Bungku -63- Kolonedale -47- Baturube -110- Banggai -71- Bobong -71- Banggai -110- Baturube -47- Kolonedale 884 10 36 45 Parigi R52 Parigi -99- Mantangisi -45- Una-Una -25- Wakai -19- Malenge -14- Popoli -11- Pasokan -77- Gorontalo -77- Pasokan -40- Pagimana -40- Pasokan -11- Popoli -14- Malenge -19- Wakai -25- Una-Una -45- Mantangisi -99- Parigi 660 10 36Provinsi/Pangkalan Kode Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jarak (Nm) "| Jumlah | Waktu Voyage (Hari) Target Frekuensi 1 Tahun | 46 Ampana/ Mantangisi R-53 Mantangisi -63- Pagimana -40- Pasokan -77- Gorontalo -77- Pasokan -11- Popoli -14- Malenge -19- Wakai -53- Mantangisi -45- Una-Una -110- Parigi -110- Una-Una -45- Mantangisi -53- Wakai -19- Malenge -14- Popoli -11- Pasokan -40- Pagimana -63- Mantangisi 864 ql 33 Sulawesi Tenggara 47 Kendari R-54 Kendari -25- Langara -37- WaodeBuri -67- Banabungi -54- Baubau -32- Pola -220- Banggai -178- Sanana -116- Obi - 116- Sanana -178- Banggai -220- Pola -32- Baubau -54- Banabungi -67- WaodeBuri -37- Langara -25- Kendari 1458 14 48 Kendari R-55 Kendari -107- Wanci -45- Usuku(P.Tomia) _-13,5- Papalia(P.Binongko) -93,5- Batauga -14- Baubau -17- Liana Banggai -21- Talaga -30- Sikeli -87- Pomalaa -120- Bulukumba -120- Pomalaa -87- Sikeli -30-Talaga -21- Liana Banggai -17- Baubau -14-_— Batauga —_-93,5- Papalia(P.Binongko) -13,5- Usuku(P.Tomia) -45- Wanci - 107- Kendari 1096 14 26 49 Kendari R56 Kendari -25- Langara -122- PasarWajo -44- Wanci -28,5- | Buranga(P.Kaledupa) -33- Usuku(P.Tomia)—-13,5- | Papalia(P.Binongko) -154- Kalabahi -154-| Papalia(P.Binongko) _-13,5- Usuku(P.Tomia)—-33- Buranga(P.Kaledupa) -28,5- Wanci -44- PasarWajo -122- Langara -25- Kendari 840 10 36 50 Kendari R57 Kendari -168- Bobong -35,5- Tikong -82,5- Banggai -107,4- Luwuk -142- Gorontalo -121,1- Ampana -184,1- Luwuk - 107,5- Banggai -82,5- Tikong -35,5- B 168- Kendari 1234,1 il 33No Provinsi/Pangkalan Kode Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak (Nm) Waktu Voyage (Hari) Target Frekuensi 1 Tahun Sulawesi Selatan SL Makassar R-58 Makassar -106,7- Selayar -66,91- Jampea -149,17- Makassar -24,35- Maccini Baji -100,15- Dewakang Lompo - 62,42- Kalukalukuang -36,98- P.Pammantauang -36,98- | P.Kalukalukuang -62,42- Dewakang Lompo -100,15- Maccini Baji -24,35- Makassar -24,35- Maccini Baji -100,15- Dewakang Lompo -62,42- Kalukalukuang —-36,98- P.Pammantauang -36,98-P.Kalukalukuang —-62,42- Dewakang Lompo -100,15- Maccini Baji -24,35- Makassar 218,98 14 26 52 Makassar R59 Makassar -113- Bantaeng -46- Benteng Selayar -72- Jinato -15- Kayuadi -29- Jampea -46- Bonerate -49- Kalaotoa -94- Maumere -94- Kalaotoa -49- Bonerate -46- Jampea -29- Kayuadi -15- Jinato -72- Benteng Selayar -46- Bantaeng - 113- Makassar 928 4. 33 53 Makassar R60 Rute A [as Makassar -24,35- Maccini Baji -100,15- Dewakang Lompo - | 33,2- P.Marasende -22,8- P.Doang-doangan Lompo -3,5- P.Doang-doangan Caddi -19,8- P.Kalukalukuang -37,8- | P.Pammantauang -4,2- P.Sabaru -36- P.Kalukalukuang - 19,8- P.Doang-doangan Caddi -3,5- P.Doang-doangan Lompo -73- Maccini Baji -24,35- Makassar 1108,55 14 26Jumiah | Waktu | Target Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jarak Voyage Frekuensi (Nm) | (Hari) | 1 Tahun Provinsi/Pangkalan | ye Rute B | Makassar -24,35- Maccini Baji -117,5- P.Balobaloang Lompo -7,5- P.Sumanga -13,4- P.Matalaang -50,7- P.Sapuka -36,7- P-Tampaang -22,4- P.Sailus Lompo -16,8- P.Kapoposang Bali -63,7- Pelabuhan Badas -63,7- P.Kapoposang Bali - 16,8- P.Sailus Lompo -22,4- P.Tampaang -36,7- P.Sapuka - 50,7- P.Matalaang -13,4- P.Sumanga -7,5- P.Balobaloang Lompo -117,5- Maccini Baji -24,35- Makassar Maluku Utara Rute A Tobelo -121,2- Maba -25- Bicoli -20- Sakam -8- Peniti - T- Tepeleo -53,2- Gebe -53,2- Tepeleo -7- Peniti -8- Sakam -20- Bicoli -25- Maba -121,2- Tobelo _ Rute B Tobelo -53- Dama -214- Bitung -214- ‘Tobelo R50 1002,80| 12 30 ama_-53- Tobelo Rute A ‘Ternate -52- Maidi -62- Tomara -81,3- Bisui -35- Mafa -20,3- Weda -25,4- Mesa -17,6- Banemo -13- Patani -47- Gebe -47- Patani -13- Banemo -17,6- Mesa -25,4- Weda -20,3- Mafa - 35- Bisui -81,3- Tomara -62- Maidi -52- Ternate Rute B Ternate -74- Mayau -25- Tifure -70- Bitung -70- Tifure -25- Mayau -74- Ternate Ternate R61 1045,2 | 14 26 Rute A Ternate R-62 | Ternate -74- Mayau -25- Tifure -70- Bitung -70- Tifure -25-| 988 14 26 Mayau -74- TernateNo Provinsi/Pangkalan Kode Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak (Nm) ‘Waktu Voyage (Hari) Target Frekuensi 1 Tahun __| -95- Dagasuli -86- Jailolo -17- Ternate _ Rute B Ternate -17- Jailolo -86- Dagasuli -95- Wasileo -52- Buli - 15- Maba -25- Bicoli -20- Sakam -8- Peniti -7- Tepeleo -7- Peniti -8- Sakam -20- Bicoli -25- Maba -15- Buli -52- Wasileo 87 ‘Ternate R-63 ___Rute A Ternate -17- Jailolo -71,5- Mayau -77,7- Bitung -77,7- Mayau -71,5- Jailolo -17- Ternate = Rute B Ternate -106,5- Pigaraja -29,3- Madapolo -16,5- Laiwui - | 112,9- Sanana -54,4- Dofa -55,7- Tikong -35,5- Bobong - 35,5- Tikong -55,7- Dofa -54,4- Sanana -112,9- Laiwui - 16,5- Madapolo -29,3- Pigaraja -106,5- Ternate 1154 14 26 58 Ternate R64 a Rute A ‘Ternate -112,4- P.Dowora -8,6- Gane Dalam -12,95- Sekeli - 43- Sum -25,7- Tobalai/Woi -13,6- Fluk -11,4- Wayaloar -6- Gumumu/Manu -81- Buano -81,3- Ambon -81,3- Buano - 81- Gumumu/Manu -6- Wayaloar -11,4- Fluk -13,6- Tobalai/Woi -25,7- Sum -43- Sekeli/Kurunga -12,95- Gane Dalam -8,6- P.Dowora -112,4- Ternate Rute B Ternate -74- Mayau -25- Tifure -70- Bitung -70- Tifure -25- | Mayau -74- Ternate | 1129,9 14 26 59 Babang Dalam -59- Bisui -35- Mafa -35- Bisui -59- Gane Dalam -8- | Pasipalele -16,3- Pigaraja -20- Bibinoi -10- Babang I 890,6 14No Provinsi/Pangkalan 2° Kode Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak (Nm) Waktu Target Voyage | Frekuensi (Hari) 1 Tahun_ Bitung -184- Makian -20- Kayoa -35- Yaba -35- Saketa -23- Babang 60 Babang R66 Rute A Babang -23- Saketa -40- Kayoa -20- Makian -32- Ternate - 32- Makian -20- Kayoa -40- Saketa -23- Babang Rute B Babang -23- Saketa -41- Pasipalele -8- Gane Dalam -103- Torobi -14- Kofiau -42- Pam -75- Sorong -75- Pam -42- Kofiau -14- Torobi -103- Gane Dalam -8- Pasipalele -41- Saketa -23- Babang 842 14 26 61 Sanana R-67 Sanana -14- Malbufa -32- Pasipa -21- Loseng -48- Bobong - 223- Bitung -223- Bobong -48- Loseng -21- Pasipa -32- Malbufa -14- Sanana -106- Namlea -106- Sanana 888 10 36 62 Sanana R-68 Sanana -14- Malbufa -43- Dofa -11- Falabisahaya -62- Tikong -15- Lede -23- Bobong -168- Kendari -168- Bobong - 35,5- Tikong -68- Falabisahaya -11- Dofa -43- Malbufa -14~ Sanana 675,5 40 Maluku 63 Ambon R69 ‘Ambon -132- Banda -75- Geser -34- Gorom -36- Kesui -14,8- P. Teor -43- P.Kur -51- Tual -51- P.Kur -43- P.Teor -16- Kesui -36- Gorom -34- Geser -69- Bemo/Werinama -67- Banda -93- Amahai -93- Banda -132- Ambon 1019,8 12 30No | Provinsi/Pangkalan Jumlah | Waktu | Target Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jarak | Voyage | Frekuensi (Nm) | (Hari) | 1 Tahun Kode Trayek Ambon -132- Banda -186- Tual -105- Molu -28- Sofyanin - 21- Larat -27- Wunlah -77- Saumlaki -87- Marsela -15- Kroing/Letwulur -13- Dawera/Dawelor -25- Lewa/Dai -23- Tepa -3- P.Wetang/Herley -46- Lelang/Elo -45- Lakor -24,7- Moa -11- Leti -33- Kisar/Wonreli -32- Arwala/Sutilarang - 40- Romang -84- Wulur -9- Bebar -210- Ambon Ambon R-70 1276,7 | 14 26 Ambon -81- Amahai -93- Banda -186- Tual -24,75- Elat -39- ‘Reten | R71 | Banda Eli -68- Dobo -20- Benjina -20- Dobo -68- Banda Eli | -39- Elat -24,75- Tual -29- Toyando -28- P.Kur -8- P.Kaimer -133- Banda -93- Amahai -81- Ambon 1035,5 | 12 30 ‘Ambon -312,14- Tual -24,75- Elat -115,61- Molu -85- Larat | -21- Sofyanin/Rumean -86,59- Saumlaki -13,09- Adaut -38- | Scira -62,06- Dawera/Dawelor -12,6- Kroing -61- Tepa -| 26,82- Marsela -86,57- Saumlaki -86,6- Sofyanin/Rumean - | 1490.33) 14 = 21- Larat -35- Molu -115,61- Elat -24,75- Tual -312,14- | Ambon Ambon R-72 Ambon -214,7- Wulur -69,3- Tepa -45- Lelang/Elo -13- Luang/P.Tamta -33,6- Lakor -24,7- Moa -11- Leti -33- Kisar -32- Arwala -43,4- Ilwaki -18- Amau -23,8- Lirang -198,9- Ambon R-73 | Kupang -198,9- Lirang -23,8- Amau -18- Iwaki -43,4-| 15141 | 14 26 Arwala -34- Kisar -33- Leti -11- Moa -24,7- Lakor -33,6- | Luang/P.Tamta -13- Lelang/Elo -36,3- Tepa -69,3- Wulur - 214,7- Ambon Ambon -111- Tehoru -26- Werinama/Bemo -42- | Kelmuri/Undur -34- Geser -65- Bula -84,4- Gorom -36- Ambon R-74 | Kesui -14,8- Teor -17- Kesui -36- Gorom -84,4- Bula -65-| 839,81 | 11 33 Geser -34- Kelmuri/Undur -42- Werinama/Bemo -26,21- l Tehoru -122- AmbonNo Provinsi/Pangkalan Kode Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak | (my) Waktu Voyage Target Frekuensi 1 Tahun 69 Ambon R75 Ambon -81- Amahai -51- Tehoru -26- Werinama/Bemo -67- Banda -111- Serua -45- Nila -20- Teon -34- Batu Merah -12- Wulur -95- Romang -35- Kisar -33- Leti -11- Moa -24,7- Lakor -33,6- Luang/P.Tamta -13- Lelang/Elo -36,3- Tepa - 25,6- Lewa/Dai -24,6- Dawera/Dawelor -12,6- Kroing -15- Marsela -86,57- Saumlaki -207 -Tual -312,14- Ambon. 1412,11 (Hari) 14 26 Ambon R76 |Ambon -70- Ambalau -14- Wamsisi -17- Namrole -16- Leksula -9- Tifu -15- Waimulang -29- Nanali/Fogi -29- Waimulang -15- Tifu -9- Leksula -16- Namrole -17- Wamsisi -14- Ambalau -70- Ambon 340 45 Ambon, R77 Ambon -81,3- Buano -38- Taniwel -63- Wahai -24- Kobisadar -49- Bula -76- Waigama -110- Sorong -110- Waigama -76- Bula -49- Kobisadar -24- Wahai -63- Taniwel -38- Buano -81,3- Ambon 882,6 10 36 72 Tual R-78 Tual -29- Toyando -28- P.Kur -8- P.Kaimer -33- Teor -17- Kesui -36- Gorom -10- P.AmarSekaru -26- Geser -65- Bula - 109- Fak-Fak -109- Bula -65- Geser -26- P.AmarSekaru -10- Gorom -36- Kesui -14,8- Teor -33- Kaimer -8- P.Kur -28- Toyando -29- Tual 719,8 1 33, 73 Tual R-79 ‘Tual -24,7- Mun -26- Banda Eli -6- Holat -6- Banda Eli -26- Mun -24,7- Tual -29- Toyando -16- P.Tam -14- P.Mangur - 17- P.Kur -8- P.Kaimer -33- Teor -17- Kesui -14,8- Teor -33- Kaimer -8- P.Kur -17- P.Mangur -14- P.Tam -16- P.Toyando -29- Tual 379,2 40No Provinsi/Pangkalan Kode | Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak (Nm) Waktu Voyage (Hari) Target Frekuensi 1 Tahun 74 R81 Tual -108- Dobo -39- Marlasi -66- Kojabi -60- Warabal -40- Longar -19- Meror -14- Batu Goyang -46- Serwatu -22- Taberfane -24- Benjina -20- Dobo -108- Tual -105- Molu - 10- Nurkat -28- Larat -88- Seira -38- Adaut -16- Saumlaki - 53,5- Tutukembong -54,6- Larat -21- Sofyanin/Rumean - 112- Tual 1092,1 14 26 75 ‘Tual R-82 Tual -108- Dobo -175- Larat -118- Saumlaki -86,57- Marsela -15- Kroing -13- Dawera/Dawelor -30- Tepa -108- Moa - 46,2- Romang -35- Kisar -35- Romang -46,2- Moa -108- Tepa -30- Dawera/Dawelor -12,6- Kroing -15- Marsela -86,57- Saumlaki -118- Larat -175- Dobo -108- Tual 1469,14 14 26 76 Dobo R84 Dobo -187- Timika -187- Dobo -108- Tual -112- Sofyanin/Rumean -21- Larat -35- Molu -10- Nurkat -78- Seira -57- Saumlaki -57- Seira -78- Nurkat -10- Molu -35- Larat -21- Sofyanin/Rumean -112- Tual -108- Dobo 1216 14 26 77 Saumlaki R-85 Saumlaki -53,5- Tutukembong -54,6- Larat -35- Molu -142- Teon -20- Nila -45- Serua -202- Ambon -202- Serua -45- Nila -20- Teon -142- Molu -35- Larat -54,6- Tutukembong -53,5- | Saumlaki 1104,2 12 30—— Jumlah | Waktu | Target No | Provinsi/Pangkalan .°°< Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jarak | Voyage | Frekuensi one (Nm) | (Hari) | 1 Tahun Saumlaki -80,99- Dawera/Dawelor -12,6- Kroing -15- | Marsela -28- Tepa -69,3- Wulur -65,35- Lelang/Elo -45- | Lakor -24,7- Moa -11- Leti -33- Kisar -35- Romang -40- Arwala/Sutilarang -33,24- Lerokis -32- Eray/Upisera -20- Lirang -103,72- Kalabahi -136- Kupang -136- Kalabahi - 103,72- Lirang -20- Eray/Upisera -32- Lerokis -33,24- Arwala/Sutilarang -40 -Romang -35- Kisar -33- Leti -11- Moa -24,7- Lakor -48,86- Lelang/Elo -65,35- Wulur -70,33- Tepa -26,82- Marsela -15- Kroing -13- Dawera/Dawelor -86- Saumlaki 78 Saumlaki R-86 1578,92| 14 26 Saumlaki -87- Marsela -15- Kroing -61- Tepa -42- Lelang/Elo -13- Luang -33,6- Lakor -24,7- Moa -11- Leti - 44,7- Romang -35- Kisar -47,4- Iwaki -51- Lirang -105- Wini 79 Saumlaki R-88 | -51- Naikliu -64- Kupang -64- Naikliu -51- Wini -105- Lirang| 134597] 14 | 26 -51- Ilwaki -47,4- Kisar -35- Romang -26- Leti -11 -Moa - 24,7- Lakor -33,6- Luang -13- Lelang/Elo -36,3- Tepa -61- Kroing -15- Marsela -86,57- Saumlaki Saumlaki -57- Seira -100- Larat -21- Sofyanin/Rumean - 80 Saumlaki R-89 | 112- Tual -108- Dobo -258- Agats -258- Dobo -108- Tual -| 1300 12 30 112- Sofyanin/Rumean -21- Larat -88- Seira -57- Saumlaki Saumlaki -16- Adaut -38- Seira -30- P.Wotab -12- Labobar - 81 Saumlaki R91 9- Teneman -18- Larat -35- Molu -167- Banda -132- Ambon | -132- Banda -167- Molu -35- Larat -18- Teneman -9- Labobar -12- P.Wotab -30- Seira -38- Adaut -16- Saumlaki 914 12 30No Provinsi/Pangkalan | Kode Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak (Nm) Waktu Voyage (Hari) Target Frekuensi 1 Tahun Papua 82 Jayapura R92 Jayapura -45- Depapre -230,8- Kaipuri -17,2- Dawai -35,5- Serui -22- Waren -82,5- Nabire -103- Wasior -118,6- Manokwari -131,9- Biak -131,9- Manokwari -118,6- Wasior -103- Nabire -82,5- Waren -22- Serui -35,5- Dawai -17,9- Kaipuri -230,8- Depapre -45- Jayapura 1573,7 14 26 83 Jayapura R93 Jayapura -45- Depapre -74- P.Wakde -17- Sarmi -65- Teba - 50- D. Rombebai -20- Trimuris -18- Kasonaweja -18- Trimuris -20- D. Rombebai -50- Teba -65- Sarmi -17- P.Wakde -74- Depapre -45- Jayapura 578 40 84 Jayapura R94 Jayapura -195- Teba -67- Puiway -43- Waren -22- Serui - 117- Biak -148- Napan Wainami -19- Nabire -19- Napan Wainami -148- Biak -117- Serui -22- Waren -43- Puiway - 67- Teba -195- Jayapura 12 30 85 Jayapura R95 Jayapura -45- Depapre -180- Teba -60- Kurudu -45- Waren -22- Serui -50- Wooi -18,8- Miosnum -23,6- Poom -35- Biak -70- Numfor -51- Manokwari -70- Numfor -70- Biak -35- Poom -23,6- Miosnum -18,8- Wooi -50- Serui -22- Waren - } 14 26 45- Kurudu -60- Teba -180- Depapre -45- Jayapura Jayapura R-96 Jayapura -133- Sarmi -65- Teba - awai -29,4- Waren -22- Serui -34,5- Ansus -21,63- Wooi -18,8- Miosnum -23,6- Poom -19,2- Windesi -145- Tindaret -27- Biak -27- Tindaret -145- Windesi -19,2- Poom -23,6- Miosnum -18,8- Wooi - 21,63- Ansus -34,5- Serui -22- Waren -29,4- Dawai -88,8- Teba -65 -Sarmi -133- Jayapura 1255,86 14 26No Provinsi/Pangkalan | 797i Kode Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak (Nm) Waktu Target Voyage Frekuensi_ (Hari) 1 Tahun 87 Biak R97 Biak -29,72- Windesi -19,2- Poom -31,72- Wooi -21,63- Ansus -34,5- Serui -35,5- Dawai -17,9- Kaipuri -17,2- Dawai -35,5- Serui -34,5- Ansus -21,63- Wooi -31,72- Poom -19,2- Windesi -29,72- Biak -44- Korido -53- Saribi -55- Manokwari -55- Saribi -53,02- Korido -44- Biak -47,05- P.insobabi - 30,97- Meosbefondi -99,13 -P.Mapia -99,13- Meosbefondi - 30,97- P.Insobabi -47,05- Biak 1037,96 14 26 88 Biak R-98 Biak -29,3- P.Wundi -18,7- P.Mbromsi -32,7- Biak -44- Korido -53- Saribi -55- Manokwari -98,4- Windesi -26- | Wasior -84- Teluk Umar -28- Yaur -50- Nabire -65- Wapoga -35- Waren -40,5- Kaipuri -17,2- Dawai -35,5- Serui -34,5- Ansus -52- Poom -35- Biak 833,8 11 33 89 Biak R99 Biak -44- Korido -49- Yenggarbun -28- Meosbefondi -99,13- P.Mapia -99,13- Meosbefondi -28- Yenggarbun -49- Korido - 44- Biak -80- Saribi -55- Manokwari -55- Saribi -80- Biak - 35- Poom -31,72- Wooi -21,63- Ansus -34,5- Serui -22- Waren -63- Moor -10- Napan Wainami -13- P.Mambor -9- Nabire -103- Wasior -118,6 -Manokwari -55- Saribi -80- Biak 1306,71 14 26 Papua Selatan 90 Merauke R-100 Merauke - 119 - Kimaam - 171 - Atsy - 36 - Binei - 9 - Sagoni - 13 - Kanami - 27 - Eci - 27 - Kanami - 13 - Sagoni - 9 - Binei - 36 - Atsy - 171 - Kimaam - 119 - Merauke 750 40 — 91 Merauke R101 Merauke - 119 - Kimaam - 175 - Mur - 40 - Kepi - 63 - Tagemon - 105 - Ikisi - 31,5 - Boma - 31,5 - Ikisi - 105 - Tagemon - 63 - Kepi - 40 - Mur - 175 - Kimaam - 119 - Merauke 1067 ll 33No Provinsi/Pangkalan Kode ‘Trayek Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jumlah Jarak (Nm) Waktu Voyage (Hari) | Target Frekuensi 1 Tahun 92 Merauke R-102 Merauke - 173 - Wanam - 142 - Atsy - 89 - Eci - 145 - Agats - 45,6 - Sawaerma - 45,6 - Agats - 81,4 - Atsy - 142 - Wanam - 173 - Merauke 1036,6 10 36 93 Merauke: R-103 Merauke - 173 - Wanam - 142 - Atsy - 54 - Waganu - 14 - Wooi - 17 - Senggo - 45 - Suator - 45 - Senggo - 17 - Wooi - 14 - Waganu - 54 - Atsy - 142 - Wanam - 173 - Merauke 890 10 36 94 Merauke R-105 Merauke - 173 - Wanam - 134 - Bade - 220 - Agats - 115 - Pomako - 115 - Agats - 220 - Bade - 134 - Wanam - 173 - Merauke 1284 rat 33 95 Merauke R-106 ‘Merauke - 173 - Wanam - 134 - Bade - 45 - Mur - 40 - Kepi - 40 - Mur - 45 - Bade - 134 - Wanam - 173 - Merauke 784 45 96 Merauke R-107 Merauke - 104 - Buraka - 36 - Kumbis - 38 - Moi - 54 - Kimaam - 50 - Wanam - 17 - Tabonji - 85 - Wantarma - 85 - Tabonji - 17 - Wanam - 50 - Kimaam - 54 - Moi - 38 - Kumbis - 36 - Buraka - 104 - Merauke 768 10 36 Papua Barat o7 Manokwari R-108, Manokwari - 32,4 - Oransbari - 38,67 - Numfor - 70 - Biak - 70 - Numfor - 51 - Manokwari - 32,4 - Oransbari - 81 - Yende - 19,05 - Windesi - 26 - Wasior - 26 - Windesi - 19,05 - Yende = 81 - Oransbari - 32,4 - Manokwari 578,97 40 98. Manokwari R-109 Manokwari - 32,4 - Oransbari - 38,67 - Numfor - 70 - Biak - 70 - Numfor - 51 - Manokwari - 32,4 - Oransbari - 24 - Yembekiri - 26 - Sabubar - 31 - Yende - 19,05 - Windesi - 26 - Wasior - 26 - Windesi - 19,05 - Yende - 31 - Sabubar - 26 - Yembekiri - 24 - Oransbari - 32,4 - Manokwari_ 578,97 10 36Jumlah | Waktu | Target Jaringan Trayek dan Jarak Mill | Jarak | Voyage Frekuensi No | Provinsi/Pangkalan | (Nm) | (Hari) | 1 Tahun Trayek | Manokwari -71- Saukorem -24- Wanden -17- Waibem -7- Wau -17- Warmandi -18- Saubeba -14- Kwoor -10- Hopmare -16- Werur -12- Sausopor -31- Mega -40- Sorong -48- Waisai -30- Sopen -25- Mner -46- Kapadiri -24- P.Ayau -52- P.Fani -52- P.Ayau -24- Kapadiri -70- Waisai -48- Sorong -40 -Mega -31- Sausopor -12- Werur -16- Hopmare -10- Kwoor -14- Saubeba -18- Warmandi -17- Wau -7- Waibem -17- Wanden -24- Saukorem -71- Manokwari | Manokwari -71- Saukorem -76,4- Sausopor -31- Mega -40- 100 Manokwari R-111 | Sorong -138- Fak-fak -138- Sorong -40- Mega -31- Sausopor | 712,8 8 45 -76,4- Saukorem -71- Manokwari 99 Manokwari R-110 ‘XXII | Papua Barat Daya | Sorong -94,2- Yellu -64- Bula -65- Geser -34- Gorom -92,3- Fak-fak -52,7- Karas -113- Kaimana -35,1- Lobo -207- 101 Sorong R-112 | Pomako -207- Lobo -35,1- Kaimana -113- Karas -52,7-Fak-| 1514,6 | 14 26 fak -92,3- Gorom -34- Geser -65- Bula -64- Yellu -94,2- Sorong Sorong -35- Arefi -48- Selfele -26- P.Gag -58- Kofiau -45- 102 Sorong R118 | Weigem -90- Sorong 302 73 a ‘Sorong -31- Sausopor -31- Sorong -90- Kofiau -45- Waigama -21- Aduwey -28- Lilinta -10- Fafanlaf -10- Lilinta -28- Aduwey -21- Waigama -28- Atkari -21- Linmalas -14- Folley -45- Dulbatan -21- Seget -10- Waliam -35- Sorong 103 Sorong, R114 489 9 40 Sorong -48- Waisai -74- Kabare -19- Kapadiri -24- P-Ayau - 52- P.Fani -52- P.Ayau -24- Kapadiri -19- Kabare -74- Waisai 104 Sorong R-115 | -48- Sorong -115- Teminabuan -62- Mugim -15- Inanwatan | 904 il 33 -43- Kokoda -43- Inanwatan -15- Mugim -62- Teminabuan - | 115- SorongKode Jumlah | Waktu | Target No | Provinsi/Pangkalan | 700°C Jaringan Trayek dan Jarak Mill Jarak | Voyage | Frekuensi ve (Nm) | (Hari) | 1 Tahun Sorong -260- Bintuni -36- Babo -79- Kokas -68- Fak-lak - 105 Sorong R-116 | 52,7- Karas -113- Kaimana -113- Karas -52,7- Fak-fak -68-| 1217,4 | 12 30 Kokas -79- Babo -36- Bintuni -260- Sorong Sorong -94,2- Yellu -64- Bula -109- Fak-fak -68- Kokas -30- Sagan /Otoweri -48- Tofoi -31- Babo -36- Bintuni -36- Babo ae Sorong La “48. Sagan /Otoweri -30- Kokas -68- Fak-fak -109- Bula -64- | 1027.2 a eo Yellu -80- Teminabuan -115- Sorong Sorong -142- Bula -65- Geser -34- Gorom -36- Kesui -103,5- ‘cn sorong R-1ig | Fak-fak -147,5- Kaimana -209- Pomako -182- Dobo -182-| gag ir) 26 Pomako -209- Kaimana -147,5- Fak-fak -103,5- Kesui -36- Gorom -34- Geser -65- Bula -142- Sorong 9 fy _\ a] \ cond YONI ARIF PRIADI, M.Sc. $608 199903 1 003 GENFORNENDERAL PERHUBUNGAN LAUT a”