UJIAN AKHIR SEMESTER GENAP

TP 2023/2024

Jurusan : TBSM Hari/Tanggal : Kamis 14 2024

Kelas : XII Jam :
Guru Mapel : Zainal arifin, S.Pd Mapel : TZ 3

SOAL KELAS XII ( TZ3 ) SEMESTER GENAP

1. Berikut ini merupakan prinsip kerja motor A. Memakai membrane sebagai pengganti klep
bakar, kecuali …. B. Menggunakan klep/valve
A. Menyalakan bahan bakar dengan tekanan C. Menggunakan noken
tinggi D. Hanya memiliki kompresi primer
B. Mengisap campuran bahan bakar dan udara E. Kurang responsif
kedalam ruang bakar
C. Menaikkan tekanan campuran bahan bakar 6. Salah satu dari kekurangan motor dua
dan udara langkah yaitu ….
D. Membakar campuran bahan bakar dan udara A. Perawatan mesin lebih sulit
E. Membuang gas hasil pembakaran B. Boros bahan bakar
C. Suara mesin lebih kasar
2. Batas paling atas disebut …. D. Oli mesin lebih boros
A. Tmb E. Hanya memiliki kompresi primer
B. Tmc 7. Jarak antara tma dan tmb disebut ….
C. Amt A. Katup
D. Tma B. Carter
E. Btm C. Torak
3. Dibawah ini yang bukan termasuk kedalam D. Piston
komponen motor bakar adalah …. E. Stroke
A. Ruang bakar 8. Penyalaan bahan bakar dengan tekanan
B. Cincin torak tinggi disebut juga ….
C. Titik mati A. Motor bensin
D. Torak B. Motor stasioner
E. Putaran engkol C. Motor diesel
4. Salah satu kelebihan dari motor empat D. Motor bakar
langkah adalah …. E. Motor dinamis
A. Memeiliki akselerasi kecepatan yang baik di
jalan yang datar 9. Oli mesin lebih taham lama karena hanya
B. Lebih hemat ahan bakar digunakan untuk melumasi mesin bagian
C. Knalpot tidak mudah keropos bawah merupakan salah satu kelebihan dari
D. Perawatan mesinnya lebih mudah ….
E. Oli mesin lebih tahan lama A. Motor dua langkah
5. Berikut ini pertanyaan yang benar mengenai B. Motor tiga langkah
mesin 2 tak yaitu … C. Motor empat langkah
D. Motor lima langkah C. Exhaust
E. Motor enam langkah D. Compression
E. Noken
10. Pada bagian atas dari piston merupakan 14. Dibawah ini yang bukan merupakan siklus
salah satu cara kerja moto bensin dua kerja motor bensin empat langkah adalah.
langkah bagian …. ….
A. Langkah usaha A. Intakel
B. Langkah kompresi B. Power
C. Langkah buang C. Exhaust
D. Langkah kerja D. Compression
E. Langkah implementasi E. Noken

11. Katup masuk terbuka merupakan siklus 15. Didalam coil pengapian terdapat berapa
dari kerja motor bensin empat langkah yang kumparan?
bernama …. a. Satu rangkaian
A. Langkah usaha b. Dua rangkaian
B. Langkah kompresi c. Tiga rangkaian
C. Langkah buang d. Empat rangkaian
D. Langkah kerja e. Lima rangkaia
E. Langkah implementasi
16. Nama rangkaian didalam coil pengapian
12. Sebagai pengganti klep/valve, mesin 2 tak adalah….
biasanya menggunakan …. a. Primer
A. Kruk b. Sekunder
B. Valve c. Resistor
C. Membran d. Sekunder dan resistor
D. Noken e. Primer dan sekunder
E. Camshaft
17. Didalam coil terdapat dua buah lilitan
13. Dua katup tertutup merupakan siklus dari yaitu:
kerja bensin empat langkah yang bernama a. Primer dan resistor
… b. Sekunder dan resistor
A. Intake c. Positif dan negative
B. Power d. Seri dan parallel
 e. Primer dan sekunder
18. Coil dalam sistem pengapian berfungsi
untuk:
a. Menaikan tegangan dari baterai
b. Menurunkan tegangan dari baterai
c. Menstabilkan tegangan dari baterai
d. Mengecilkan tegangan dari baterai
e. Mengalirkan tegangan dari baterai
19. Didalam coil dengan external resistor
terdapat berapa terminal?
a. 1 teminal
b. 2 terminal
c. 3 terminal
d. 4 treminal
e. 5 terminal
20. Pada coil dengan tipe external resistor
terdapat tiga terminal yaitu:
a. Terminal positif,negative dan R
b. Terminal positif,negative dan B
c. Terminal positif,negative dan S
d. Terminal possitif,negative dan T
e. Terminal positif,negative dan
21. Proses naiknya tegangan didalam coil
sering disebut dengan proses
a. Elektrik
b. Elektrodinamik
c. Elektroinduction
d. Elektromagnetik
e. Elektronika
22. Sudut dwell adalah besarnya sudut putaran
hubungan distributor saat kontak point
dalam
kondisi:
a. Membuka sebagian
b. Menutup sebagian
c. Membuka dan menutup
d. Membuka
e. Menutup
23. Akibat yang ditimbulkan apabila sudut
dwell terlalu besar adalah…
a. saat pengapian tidak tepat
b. coil menjadi panas
c. percikan api pada platina menjadi
berkurang
d. induksi sekunder jadi besar
e. percikan platina terlalu besar
24. Fungsi dari kumparan primer pada coil
adalah….
a. memercikkan bunga api
b. menimbulkan tegangan induksi yang
tinggi
c. membangkitkan medan magnet
d. membagi pengapian pada busi
e. memutuskan arus pada platina
25. Apabila celah kontak point besar maka
sudut dwell:
a. Besar
b. Kecil
 c. Tetap e. Pada saat platina setengah membuka
d. Berubah
e. Jawaban a,b,c dan d salah

26. Besarnya sudut dwell dapat dicari dengan 30. Mekanisme untuk memajukan pengapian
rumus: yang terdiri atas unit diaphragma vacuum
a. 100% x 360/n (n = jumlah silinder) adalah:
b. 75% x 180/n (n = jumlah silinder) a. Pengendali pengapian vacuum
c. 60% x 180/n (n = jumlah silinder) b. Pengendali pengapian centrifugal
d. 60% x360/n (n = jumlah silinder) c. Pengendali pengapian potensial
e. 50% x 360/n (n = jumlah silinder) d. Pengendali pengapian advancer
e. Jawaban a,b,c dan d salah
27. Bila celah kontak point sempit maka sudut
dwell besar ini berarti 31. Jika campuran bahan bakar kaya dan
a. Kontak point terbuka lebih cepat tekanan kompresi tinggi maka sewaktu
b. Kontak point terbuka lebih lambat disulut akan:
c. Kontak point tetutup cepat a. Merambat kesegala arah
d. Kontak point tertutup lambat b. Terbakar sebagian
e. Kontak point terbuka dan tertutup lebih c. Tidak terbakar
cepat d. Cepat terbakar
e. Susah terbakar
28. Untuk mengetahui sudut lamanya platina
menutup digunakan alat.... 32. Jika campuran bahan bakar miskin dan
a. tachometer tekanan kompresi rendah maka sewaktu
b. timing light disulut akan:
c. dwell tester a. Terbakar sebagian
d. compression tester b. Tidak terbakar
e. break point c. Mudah terbakar
29. Terjadinya teganggan tinggi (kurang lebih d. Cepat terbakar
30.000 Volt) pada ignition coil adalah : e. Lambat terbakar
a. Pada saat platina mulai menutup
b. Pada saat platina mulai membuka. 33. Bila beban mesin ringan maka pembukaan
c. Pada saat platina tetap menutup throttle valve juga kecil sehingga
d. Pada saat platina akhir membuka kevacuman
 didalam intake manifold menjadi
a. Berkurang
b. Bertambah
c. Tetap
d. Berubah
e. Jawaban a,b,c dan d salah

34. Keuntungan sistem pengapian

konvensional dibanding sistem pengapian a. Tromol tipe
biasa
elektronik adalah….
a. penyetelan mudah b. Tipe Single shoe
b. bunga api kuat c. Tromol tipe
double leading shoe
c. timing akurat d. Tromol tipe leading
d. perawatan sederhana shoe
e. Tromol dan tipe
e. harga mahal
drum tromol
37. Gaya yang terjadipadasaat rem
35. Salah satu komponen dari system teromolbekerjaadalah….
pengapian yang berfungsi menghasilkan a. gaya gravitasi
bunga api dengan b. gaya centrifugal
menggunakan tegangan tinggi yang c. gaya centripetal
d. gaya gesek
dihasilkan coil adalah:
e. gaya puntir
a. Bateray 38. Jarak main bebas pada penyetelan
b. Resistor rem belakang adalah
c. Coil a. 20 - 30 cm
d. Distributor b. 20 - 31 cm
e. Busi c. 20 - 32 cm
d. 21 – 30 mm
36 . Gambar disamping adalah
e. 20 – 30 mm
salah satu jenis rem 39. Batas ketebalan kanvas
rem adalah….
a. 20 mm
b. 2 cm
c. 22 mm
d. 22 mikrometer
e. 2,0 mm
40. Dibawah ini bagian-bagian e. Energi panas menjadi energy
dingin
komponen sistem rem adalah
44. Pada gambar disamping fungsi point
a. Kanvas rem
A adalah :
b. Drum tromol
c. Shoe
d. Brake lever
e. Semua benar

41. Komponen rem cakram sebagai

tempat menyimpan minyak rem
adalah
a. Disk brake
b. Master cylinder
a. Mengembalikan rem
c. Reservoir
d. Pad shoe b. Mengembalikan gerakan sepatu
e. Dot 3 or Dot 4 rem.
c. Meregangkan dan
42. . Sistem suspensi merupakan salah mengembalikan sepatu rem saat
satu bagian pada chasis Sepeda motor yang rem bekerja.
berfungsi menyerap .... d. Meregangkan kanvas rem.
A. Bantingan e. Mengembalikan leading shoe
B. Kejutan 45. Salah satu pengukuran yang
C. Jalan dilakukan pada saat memeriksa rem
D. Getaran tromol adalah
E. Hantaman a. Panjang brake lining
b. Panjang kanvas rem
c. Lebar kanvas rem
43. Prinsip kerja sistem rem adalah
d. Diameter sepatu rem
terjadinya perubahan
e. Diameter tromol rem
a. Energi kinetik 46. Pengukuran ketebalan kanvas rem
menjadi energi panas
dalam bentuk friction. untuk mengetahui
b. Energi panas menjadi energi a. Batas servis dan keausan kanvas
kinetik dalam bentuk friction rem
c. Energi kinetik menjadi energi b. Batas servis dan ausnya sepatu rem
panas dalam bentuk tekanan. c. Batas brake aus
d. Energi gesekan dan energi panas d. Batas servis sepatu rem
dalam tekanan. e. Diameter kanvas rem
47. Pada sistem rem tromol, bagian yang 49. Lihat gambar soal no 48, apa nama
sering terjadi gangguan adalah…. komponen no.5….
a. Brake panel
b.Brake shoes a. Brake panel
c.Brake cam b. Brake shoes
d. Brake arm c. Brake cam
e. Felt seal d. Brake arm
48. Perhatikangambardibawahini…. e. Felt seal

50 . Hal yang harus diperhatikan saat

memasukkan seal oli adalah ....
A. Seal harus terpasang rata
B. Oli harus sesuai
Komponen yang berfungsi untuk
C. Seal oli harus asli keluaran pabrik
mengetahui batas limit ketebalan
D. Seal mudah dimasukkan ke dalam
kanvas rem adalah no….
tabung Shock
a. 1
E. Seal tidak boleh rusak saat dimasukkan
b. 2
ke dalam tabung
c. 3
d. 4
e. 5