Identifikasi Baterai

Teknik Sepeda Motor (021)

Memelihara Baterai
(SK-KD 03)
1/15

Fungsi Baterai
Menyediakan Tenaga Listrik saat Engine Start
Menyediakan tenaga listrik ekstra ketika kebutuhan
melebihi kapasitas yang dihasilkan sistem pengisian
Menstabilkan tegangan dengan menyediakan
cadangan untuk kelebihan tegangan dari sistem
yang ada

2/15

Teknologi dan Rekayasa

Tipe Baterai

UPPER
LOWER

Baterai Basah

3/15

Baterai MF / Baterai Kering

Teknologi dan Rekayasa

Konstruksi Baterai Kering

Tutup atas

Sekat
Penutup

Lubang Pengisian

Terminal

Plat Negatif

Kotak Baterai
Pembatas Khusus

Plat Positif

4/15

Teknologi dan Rekayasa

Konstruksi Baterai Basah

Terminal
Tutup Ventilasi
Penghubung sel
Tutup Atas
Sekat sel
Sel
Plate
Kotak Baterai
Elektrolit
Pemisah

5/15

Teknologi dan Rekayasa

Konstruksi Baterai
Pelat positif dilekat pada lead dioxide
Pelat negatif dilekat pada sponge lead
Pelat positif dan negatif dipasang antara satu
dengan yang lain tidak bersentuhan

6/15

Teknologi dan Rekayasa

Konstruksi Baterai
Sel dibangun dengan pemisah untuk mencegah
sentuhan dan konsleting antara pelat positif dan
negatif
Masing-masing sel menghasilkan 2 Volt dengan
mengabaikan jumlah pelat
Semakin banyak jumlah pelat pada masing-masing
sel semakin besar arus yang dapat dihasilkan

7/15

Teknologi dan Rekayasa

Konstruksi Baterai
Masing-Masing Sel
dipisahkan oleh sekat
yang terbuat dari plastik
Koneksi listrik dibuat oleh
konektor utama yang
terdapat pada bagian atas
masing-masing sel dan
menghubungkan antara
pelat satu dengan yang
lain
8/15

Gambar penampang baterai yang menunjukkan hubungan

tiap sel pada masing-masing bagian

Teknologi dan Rekayasa

Konstruksi Baterai
Pelat positif (lead dioxide) and negatif (lead)
terendam oleh elektrolit
Komposisi elektolit adalah 36% asam sulfat
dan 64% air (H2SO4)
Beda potensial (tegangan) yang dihasilkan
antara lead peroxid dan lead adalah 2.1 volt

9/15

Teknologi dan Rekayasa

Cara Kerja Baterai

Selama baterai dipergunakan lead oxide
dengan elektrolite akan melepas oksigen di
dalam elektrolit untuk membentuk air
Kombinasi Lead dengan elektrolit akan
menjadi lead sulfate
Ketika baterai kosong, kedua plat menjadi
lead sulfate dan elekrolite akan menjadi air
murni
10/15

Teknologi dan Rekayasa

Cara Kerja Baterai

Reaksi kimia saat baterai dipergunakan untuk menyalakan lampu

(beban)

11/15

Teknologi dan Rekayasa

Cara Kerja Baterai

Selama proses pengisian, sulfat
meninggalkan kedua plat dan kembali ke
elektrolit
Kembali menjadi Asam Sulfat
Pelat Positif menjadi lead dioxide
Pelat negatif menjadi pure lead
12/15

Teknologi dan Rekayasa

Cara Kerja Baterai

Reaksi kimia saat baterai diisi oleh sistem pengisian

13/15

Teknologi dan Rekayasa

Cara Kerja Baterai

Ketika baterai dipergunakan, asam
meninggalkan cairan dan tersimpan pada
pelat
Ketika baterai diisi, aliran arus menuju
baterai dan memaksa asam dari pelat
kembali ke cairan

14/15

Teknologi dan Rekayasa

15/15

Teknologi dan Rekayasa