1.

Cuk mekanis ditarik penuh, kemudian mesin di starter dan hidup, namun beberapa saat
kemudian mesin mati (mesin masih dingin). Kerusakan yang terjadi pada karburator mesin
tersebut adalah ....
a. katup cuk tetap menutup rapat meski mesin sudah hidup
b. saluran sistem idel tersumbat
c. sistem utama tersumbat
d. katup solenoid membuka saluran

2. Membran vakum untuk menarik/membuka katup gas/throtel tingkat/barel 2 rusak, maka

kesalahan yang akan terjadi adalah tenaga mesin turun pada beban ....
a. menengah
 b. menengah dan tinggi
c. perpindahan
d. tinggi

3. Saat kendaraan berjalan naik, putaran mesin 2000 rpm dan pedal gas diinjak penuh. Pada
kondisi tersebut sistem yang bekerja pada karburator adalah ....
a. sistem idel
b. system perpindahan
c. system utama
d. system percepatan

4. Salah satu pekerjaan yang dilakukan saat perawatan/ pemeliharaan berkala mesin injeksi (EFI)
adalah ....
a. menyetel putaran idel
b. menyetel ECU
c. mengganti sensor
d. memeriksa semprotan injector

5. Salah satu pekerjaan yang dilakukan saat perawatan/ pemeliharaan berkala mesin injeksi
(PGMFi) adalah ....
a. menyetel putaran idel
b. menyetel ECU
c. mengganti sensor
d. memeriksa semprotan injector
6. Salah satu pekerjaan yang dilakukan saat perawatan/ pemeliharaan berkala mesin injeksi
(Motronic) adalah ....
a. menyetel putaran idel
b. menyetel ECU
c. mengganti sensor
d. memeriksa semprotan injector