1. a.

Jelaskan prinsip kerja engine diesel 4 tak/4 langkah, 

jawab :
1.) intake (hisab)
piston bergerak dari TMA menuju ke TMB untuk menciptakan kefakuman di
dalam cylinder mesin, lalu katup intake akan membuka untuk menghisap
campuran bahan bakar dan udara yang sudah dikabutkan. Sedangkan katup
exhaust tertutup.
2.) compression ( kompresi)
piston bergerak dari TMA ke TMB dan katup intake akan menutup. Sehingga,
campuran udara dan bahan bakar terkompresi didalam cylinder setelah piston di
titik TMA bahan bakar disemprotkan oleh injector dan akan menyala serta
meledakkan campuran udara dan bahan bakar
3.) power ( tenaga)
ketika pembakaran terjadi maka akan mendorong piston kebawah menuju ke
TMB dan memutar poros engkol sehingga menggerakkan roda kendaraan.
4.) Exhaust ( Buang)
Piston naik menuju TMA dan valve exhaust terbuka sehingga sisa pemabakaran
akan terbuang melalui valve exhaust.

1.b. Sebutkan nama2 komponen dan fungsi2 komponen engine tsb, 

1.) Blok Assembly fungsinya, sebagai komponen primer untuk meletakkan berbagai
engine compatemen yang mendukung proses kerja mesin.
2.) Engine Blok fungsinya sebagai tempatutama mesin yang digunakan untuk
menopang bagian-bagian utama mesin. Seperti : piston, kepala cylinder, oil pan,
poros engkol cylinder.
3.) Cylinder fungsinya, sebagai tempat untuk bergeraknya piston nik-turun untuk
proses pembakaran.
4.) Cylinder liner, fungsinya untuk melindungi bagian dalam cylinder blok dari
gesekan ring piston.
5.) Piston dan ring piston, fungsinya bersama-sama untuk menghasilkan tenaga
dalam sebuah mesin.
6.) Connecting road, fungsinya menghubungkan piston dengan crankshaft.
7.) Cransaft, fungsinya mengubah gerak piston (vertical/horizontal) menjadi putaran
( gerak rotasi)
8.) Flywheel, fungsinya untuk meredam perubahan kecepatan putaran dengan cara
memanfaatkan kelembaman putaran.
9.) Camshaft, fungsinya sebagai penggerak mekanisme valve.
10.) Push road/ batang penekan, fungsinya untuk meneruskan gerakan valve lifter ke
rocker arm.
11.) Valve lifter, fungsinya untuk menerima tekanan dari camshaft kemudian
meneruskan ke push road.
12.) Vibration damper, fungsinya untuk meredam getaran-getaran puntir pada
crankshaft dikarenakan adanya perubahan torque pada engine.
13.) Cylinder head group, fungsinya sebagai penutup blok cylinder dan sebagai
tempat mekanismevalve serta tempat terjadinya pembakaran.
 14.) Gear train Assembly, fungsinya untuk meneruskan putaran dari engine yang
kemudian direduksi untuk menaikkan kecepatan.maupun kekuatan
15.) Komponen seperangkat roda gigi fungsi untuk mengatur speed dan torque ketika
dua roda gigi /lebih dihubungkan.

1.c. Jelaskan engine system (yang ada 5) fuel, cooling, ari intake-air exhaust,
lubrication, electric engine system (starting dan charging) pada engine,...
1.water pump:Mensirkulasikan air dalam system pendigin
2.oil cooler:mendiginkan oil pelumas engine yang ada di dalam
tabung
3.lubang2 engine block dan,cylinder head:tempat sirkulasi
pendiginan engine
4.termostat:mempercepat dan menjaga suhu kerja engine
5.radiator:mendiginkan water coolan
6.raditor cap:sebagai pressure valve dan vacum valve
7.hose:sebagai line penghubung

1.fuel tank:menampung bahan bakar

2.fuel filter:menyaring bahan bakar
3.transfer pump:pompa bahan bakar low pressure
4.injection pump:pompa injectin bahan bakar
5.governor:mengatur jumlah fuel
6.timing advance mechanism:mengatur waktu penyemprotan
7.fuel ratio control:electric memutus aliran fuel
8.high pressure fuel lines:jalur pipa tekanan tinggi
9.low pressure fuel line:jalur pipa tekanan rendah
10.noozle:untuk menyemprotkan bahan bakar

1.oil pan:penampung oil

2.inlet screen:saringan kasar
3.oil pump:mengalirkan oli ke system
4.bay pass dan rilife valve:melindungi dan membatasi tekanan
oli di system
5.oil filter:menyaring oli
6.oil cooler:mendiginkan oli
7:oil galeri:jalur oli ke seluruh engine
8.riliefe valve:membatasi tekanan di system
9.pipa suplay to turbocharge
 1.pre cleaner: saringan kasar udara
2.air cleaner:menyaring udara bersih
3:turbocharge:menambah tenaga engine
4.intake manifold:sebagai jalur udara masuk
5.after cooler:merapatkan udara yg masuk
6.Exhaust manifold:jalur sisa pembakaran keluar
7.exhaust stack:jalur gas buang agar jauh dari operator
8.muffler:meredam suara rebut dari gas buang

2. Apakah mampu melakukan bongkar pasang mesin? (remove-install engine) dan

componen mesin lainnya?..
Mampu, menguasai 100 %
3. Apakah mampu melakukan pengukuran2 pada komponen engine? Mampu,
pengukuran contohnya:
 Keovalan block cylinder (cylinder bore gauge)
 Diameter luar piston (vernier caliper)
 celah housing ring piston (feeler gauge)
 diameter dalam connecting rod ( vernier caliper)
 diameter luar crank shaft (micrometer)
 celah oli journal dengan bearing metal (plastic gauge)
 Kerataan block cylinder dan cylinder head (straight edge dan feeler gauge)
menguasai brp 100%
4. Apakah mampu melakukan testing & adjusting pada engine? Mampu
contohnya:
 Adjusting valve clearance
 Measuring intake air pressure (boost pressure)
 Measuring exhaust temperature
 Measuring compression pressure
 Measuring blowbay pressure
 Measuring engine oil pressure
 Meausuring fuel pressure
 Adjusting engine speed sensor
 Testing and adjusting fuel injection timing
menguasai 100%
5. Apakah mampu melakukan tahapan troubleshooting engine,Mampu
contohnya: problem (engine low power) cat 320 D
 Penyebab fuel pressure low di dapatkan dari ET eror code E198 artinya fuel low
di bawah 150 kpa /22 psi,lampu peringatan menyala
 Action :
 Sambungkan ET tollS untuk cari kode diasnotik
 cek filter bahan bakar
  cek fuel level
 cek pressure regulating valve setelah 60 detik mesin mati
 cek pump transfer fuel 250 kpa /36 psi
Setelah di dapat permasalahan di simpulkan dan di dokumentasikan.
Menguasai 100 %
6. Jelaskan prinsip kerja komponen hidrolik pada alat berat, jelaskan diagram hydraulic
dibawah ini,   
 netral:oil dari pompa akan kembali return ke tangki
karena c/v tertutup
 Cylinder memendek(retrack):oli dari pompa mengalir ke
safety valve dan c/v terus menuju ke cylinder dan
membuat cylinder memendek.
 Cylinder memanjang(advance):oli dari pompa mengalir ke
safety valve dan c/v terus menuju ke silinder namun
sebelum itu terdapat orifice dan check valve

7. Apakah mampu melakukan assembling dan dissambling hidrolik? 

jawab : Mampu
 assembling dan dissembling main pump hidraulic
 assembling dan dissembling control valve
 assembling dan dissembling cylinder hydraulic
 assembling dan dissembling cooler hidraulic
 menguasai 100 %
8. Apakah mampu melakukan pengukuran komponen hidrolik? mampu
Contohnya pengukuran :
 Hidraulic pressure in main pump and cylinder attachment
 Pressure accumulator
 Hydraulic cylinder drift
 Backlash celah gear pump

menguasai brp 100 %

9. Apakah mampu melakukan testing & adjusting hidrolik? Mampu
 Measuring and adjusting oil pressure in work equipment,swing,and travel
 Meausuring and adjusting ppc valve output
 Testing and adjusting accumulator nitrogen gas pressure
 Testing and adjusting brake pressure
 Testing and adjusting suspension cylinder
menguasai 100 %
10. Apakah mampu melakukan tahapan troubleshooting hidrolik? Mampu
 trouble:Main pump 1 noise and hydraulic low power
 catat informasi:PC 400-7,HM ,SN number
 parkir unit di tempat aman dan levelkan
 Observasi sumber kerusakan :testing main pump dengan pressure gauge,cek
filter hydraulic terdapat gram dari main pump 1
  Action:mengganti main pump assy
 Melakukkan test pressure dan test performen
menguasai 100 %
11. Jelaskan prinsip kerja komponen elektrik pada alat berat, 
 Starting system(starting motor): mengubah energy listrik menjadi energy
mekanik
 Batray:mengubah energy kimia menjadi listrik
 Solenoid:megubah energy listrik menjadi magnet
 Monitor panel:menerima input signal dari sensor,switch,memproses dan di
tampilkan di lcd
 Charging system(altenator):menciptakan arus listrik dari stator coil lalu
digunakan untuk charge batray dan komponen electik yang lain
menguasai 100 %
12. Apakah mampu melakukan assembling dan dissambling elektrik? Mampu
 Starting motor
 Altenator
 Cable wairing
menguasai 100 %
13. Apakah mampu melakukan pengukuran komponen elektrik?Mampu
 Resitansi sensor
 Countinity switch
 Arus pada power input atau output komponen electic
menguasai 100 %
14. Apakah mampu melakukan testing & adjusting elektrik?Mampu
 Testing and adjusting transmission controller
 Testing and adjusting setting up vhms controller
 Testing and adjusting machine monitor EMMS
menguasai 100 %
15. Apakah mampu melakukan tahapan troubleshooting elektrik? Mampu
 Contoh trouble: RPM engine abnormality
 Catat informasi: cat 320,hm,sn unit
 Parkir unit di tempat aman
 Observasi kerusakan:periksa power voltage speed sensor input kurang dari 5
v,periksa resistansi speed sensorkurang dari 1,75-1,35 ohm.
 Action: ripair wairing harnes cable ECM,replace speed sensor
 Test permormen
menguasai 100%
16. Apakah mampu menjelaskan prinsip kerja komponen drive train (Power train+final
drive)?
 Mampu,yaitu Meneruskan putaran dari engine kemudian di atur kecepatan atau
kekuatan yang di reduksi yang akan di teruskan ke roda menguasai brp100 %
17. Apakah mampu melakukan assembling dan dissambling drive train? Mampu,
 Assembling dan dissambling torque converter
 assembling dan dissambling transmission
 assembling dan dissambling differential
  assembling dan dissembling final drive
 assembling dan dissembling motor tavel
menguasai 100%
18. Apakah mampu melakukan pengukuran komponen drive train? Mampu
 meausurment end play input shaft transmission
 backlash differential gear
 preaload final drive
menguasai 100 %
19. Apakah mampu melakukan testing & adjusting drive train? Mampu
 adjusting track tension
 testing wear sprocket
 testing wear disc brake plate
 testing torque converter stall speed
menguasai 100 %
20. Apakah mampu melakukan tahapan troubleshooting drive train?Mampu
 Trouble:Final drive noise and can,t rotasi
 Catat informasi:cat 320 ,HM,SN number
 Parkir unit tempat aman
 Observasi kerusakan:Spline shaft final drive worn out,planetary gear broken ,ring
gear worn out.
 Action: replace final drive assy
 Test performen
menguasai 100 %
21. Apakah mampu menjelaskan tentang prinsip kerja sistem AC?Mampu
Kompressor menekan gas refrigerant ke kondensor kemudian didiginkan terus ke luar
ke drayer untuk di saring uap airnya,keluar ke expansion valve untuk di semprotkan dan
berubah menjadi digin untuk di alirkan ke evaporatordan di tiup oleh blower.
menguasai 100 %
22. Apakah mampu menjelaskan bahan refrigrant dan komponen pada sistem
AC? Mampu freon mengandung senyawa hidrogen, klorin, atau bromin.
 Compressor ac
 Kondensor
 Drayer
 Expansion valve
 Evaporator
 Blower
 Kipas kodensor
Menguasai 100 %
23. Apakah mampu melakukan troubleshooting pada AC system?Mampu
 Contoh trouble: AC can,t cool,compressor ac no pressure
 Catat informasi :pc 400-7,HM,SN number
 Parkir unit di tempat aman
 Observasi masalah:magnetig clutch compressor ac malfunction,power stanbay
24 v ada
  Action:remove compressor ac and replace magnetig clutch ac compressor and
recharge ac system
 Groun test ac system
menguasai 100 %
24. Apakah mampu menjelaskan jenis-jenis mesin/Unit HE dan fungsinya?Mampu
 Excavator (loading,sloping,breker,digging,craying)
 Bulldozer(spreading,pushing,digging,filling,moving)
 Loader(leaqnd clearing,stripping,loading)
 Dump truck( transport)
 Grader (scrap,grid)
menguasai 100 %
25. Apakah mampu mengoperasian dasar mesin/Unit HE yg pernah anda tnagni
dengan aman dan benar?Mampu
 menjalankan prosedur 12 langkah isolasi 
 menjalankan SOP
 Menjalankan aturan WI
menguasai 100%

--
Regards,
Sunardi Sun N