Perancangan Pelabuhan

KAPAL

Oleh :
1. Fajar Alamsyah

2. M. Cahya Purnama A

3. Wahid Syah Balwad

Definisi
Kapal (ship) adalah kendaraan besar
pengangkut penumpang dan barang di laut,
sungai, dan sebagainya. Meskipun sama-sama
kendaraan air, kapal berbeda
dengan perahu (boat). Perahu selalu berukuran
lebih kecil dari kapal.
Panjang, lebar, dan sarat (draft) kapal yang
akan menggunakan pelabuhan berhubungan
langsung pada perencanaan pelabuhan dan
fasilitas-fasilitas yang harus tersedia di pelabuhan.
Istilah dalam perkapalan :
Displacement Tonnage, DPL (Ukuran Isi Tolak) adalah
volume air yang dipindahkan oleh kapal, dan sama dengan
berat kapal.
Ukuran Isi Tolak Kapal bermuatan penuh disebut dengan

Displacement Tonnage Loaded, yaitu berat kapal maksimum

Ukuran isi tolak dalam keadaan kosong disebut dengan

Displacement Tonnage Light, yaitu berat kapal tanpa

muatan.
Deadweight Tonnage, DWT (Bobot Mati) yaitu berat total

muatan dimana kapal dapat mengangkut dalam keadaan

pelayaran optimal (draft maksimum). Jadi DWT adalah selisih
antara Displacement Tonnage Loaded dan Displacement
Tonnage Light.
 Gross register tons, GRT (Ukuran Isi Kotor)
adalah volume keseluruhan ruangan kapal (1 GRT
= 2,83 m3 = 100 ft3).
Netto register tons, NRT (Ukuran Isi Bersih)
adalah ruangan yang disediakan untuk muatan
dan penumpang. Jadi NRT adalah ruangan-
ruangan yang dapat didayagunakan, dapat diisi
dengan muatan yang membayar biaya.
Jenis-jenis Kapal
Kapal Penumpang
Kapal Barang

a. Kapal Barang Umum

b. Kapal Peti Kemas
c. Kapal Barang Curah
d. Kapal Tanker
e. Kapal Khusus
f. Kapal Ikan
. Kapal Militer