Pendahuluan

Pengertian
Fiberglass merupakan kombinasi dari dua komponen yang mempunyai
karakteristik fisik berbeda, akan tetapi keduanya memiliki sifat saling
melengkapi.
Dua komponen yang membentuk FRP yaitu resin plastic polyester dan
sebuah penguat serabut gelas.
Keuntungan penggunaan Fiberglass sebagai material bangunan kapal :

Tidak berkarat dan berdaya serap air kecil

Pemeliharaan dan reparasi mudah serta proses pengerjaanya cepat;
Tidak memerulan pengecatan, karena warna/pigmen telah dicampurkan
pada bahan (gelcoat ) pada proses laminasi; dan
Untuk displacement yang sama, fiberglass kontruksinya lebih ringan.
 Desain & Konstruksi Kapal Fiber
Desain dan Konstruksi merupakan hal yang sangat mendasar dalam rencana
pembuatan kapal fiberglass, karena sangat berpengaruh pada ketahanan, manuver,
kestabilan, dan layak atau tidaknya kapal berlayar yang telah ditetapkan oleh Biro
Klasifikasi Indonesia (BKI). Desain dan konstruksi kapal dibuat dengan ketelitian
tinggi yang pada akhirnya menggunakan sebuah software yang membantu
mempermudah dalam pembuatan design kapal.
Gambar teknis yang dihasilkan :
1. Linesplan
2. General arrangement
 Desain

Pada tahap awal pembuatan kapal, rencana desain umum kapal dibuat
dengan menggunakan software Maxsurf agar desain dan kapal yang akan
dibuat sesuai dengan desain dan mempermudah dalam tahap pengerjaan.
Akan didapat gambar teknis :
1. Linesplan
2. General Arrangement
Gambar Linesplan
General Arrangement
Profil Plan
 Bahan Pokok yang digunakan :
Resin
Katalis
Talk
Erosil
Mat
WR (woven roving)
Mirror glaze
Pigmen pewarna body fiber
Kayu dan triplex glossy (bahan utama membuat moulding)
Gelcoat
Proses Pembangunan
 Wooden plug ( master cetakan)
Membuat Pondasi
Membuat bentuk frame dari buritan, midship sampai haluan
Memasang Triplek
Melamin dan mendempul
Pembuatan Pondasi
 Moulding (Pembuatan cetakan dari kapal)

Semua terbuat dari bahan Fiberglass Reinforce Plastic

Gelcoat
Katalis pigment Hdk Kobalt
Kombinasi (lapisan CSM dan WR)

Pembuatan Body kapal sesungguhnya dengan FRP

 Pembuatan Hull (Lambung kapal)

Pengecoran
Gelcoating
Laminasi
Pemasangan Konstruksi
Pelepasan Cetakan
 Join hull,deck, dan super structure

Penggabungan dari ketiga bagian yang sudah dicetak

Penggabungan pertama : Hull dan deck
Penggabungan kedua : deck dan banguanan atas
Penggabungan menggunakan screw dan lem
Pemasangan tangki BBM, frame dan kaca, perlengkapan deck , tiang mast,
manhole, railing.
 Engine Instalation

Pembuatan dudukan engine

Pemasangan engine
Pemasangan shaft propeller
Pemasangan kemudi dan instalasi kemudi (remote)
 Electrical Instalation
Dapat Berasal dari Baterry :
Start engine
Lampu penerangan
Lampu navigasi
Pompa-pompa
 Finishing

pengecatan
1. Bottom terdiri dari cat primer dan cat anti fouling (anti terhadap binatang
dan tumbuhan laut
2. Top side cat primer dan cat finish ( warna disesuaikan dengan keinginan
owner)