PENGENALAN OVERPASS

PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL PASURUAN

SEKSI II RUAS REMBANG-PASURUAN

OLEH :
PUTU CINTHYA PRATIWI KARDITA

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UDAYANA
2017
 Nama Proyek :
Pembangunan Jalan Tol Gempol-Pasuruan Seksi II Ruas Rembang-
Pasuruan
Alamat Proyek :
Jalan Kabupaten, Desa Tambak Rejo, Kecamatan Keraton,
Kabupaten Pasuruan, Provinsi Jawa Timur
Pemilik Proyek :
IDENTITAS
PT. Transmarga Jatim Pasuruan (TJP)
PROYEK Kontraktor Pelaksana :
PT. Hutama Karya PT.Gorip Nanda Guna KSO.
Konsultan Perencana :
PT. Cipta Strada PT. Hasfarm Dian Konsultan KSO.
Konsultan Pengawas :
PT. Multi Phi Beta, PT. Tata Guna Patria, PT. Eskapindo Matra KSO.
SITE PLAN
PROYEK
 Jalan Tol Gempol - Pasuruan Seksi II Ruas Rembang
Pasuruan merupakan lanjutan dari seksi I Paket
A2, dengan total panjang jalan sebesar 6,6 km
melintasi 7 desa, antara lain Desa Sungi Kulon, Desa
Sungi Wetan, Desa Sungi Welang, Desa Tidu, Desa
Legowok, Desa Parasrejo, dan jalur bebas (akses
gerbang tol) di Desa Bukir.

Jalan tol ini terdiri bangunan struktur, jalan, dan

GAMBARAN gerbang tol. Bangunan strukturnya terdiri dari 1
Interchange (Simpang Susun) yang berada pada
UMUM STA 20+500, 6 Overpass, 3 Underpass, 2 Jembatan
Penyebrangan Orang (Pedestrian) 1 Rest Area, 8 Box
PROYEK Culvert, 3 Box Tunnel.

Jalannya terdiri dari jalan utama (main road), bahu luar,

bahu dalam, median, dan perkerasan jalan..
 Overpass/jalan layang adalah salah satu bangunan
infrastruktur di bidang transportasi yang dibangun tidak
PENGERTIAN sebidang dengan tanah, melayang melewati daerah/kawasan
OVERPASS tertentu, biasanya dibangun karena alasan kemacetan lalu
lintas, areal jalur kereta api, dan untuk meningkatkan
keselamatan lalu lintas, serta efisiensi waktu.
 PONDASI

ABUTMENT
PILAR

GIRDER
BAGIAN
OVERPASS SLAB

BOX
GIRDER

BANGUNAN
PELENGKAP
PONDASI
Bagian dari struktur
bangunan yang mempunyai
kontak langsung dengan
tanah dan meneruskan beban
dari struktur ke lapisan
tanah. (Redana, 2009)
ABUTMENT
/
PILAR
Abutment adalah bangunan
bawah jembatan yang
terletak pada kedua ujung
pilar pilar jembatan,
berfungsi sebagai pemikul
seluruh beban hidup (Angin,
kendaraan, dll) dan beban
mati (beban gelagar, dll)
pada jembatan.
ABUTMENT
/
PILAR
BAGIAN PILAR
(KOLOM / PIER)
 GIRDER
Struktur bagian atas pada jembatan
atau fly over yang biasanya berada
diantara dua penyangga (pier atau
abutment), berfungsi sebagai
penopang struktur diatasnya yaitu
lantai jembatan dan mendukung balok
balok lainnya yang lebih kecil dalam
suatu konstruksi.
GIRDER