Anggra Yudha Permana

01.2013.1.04719

Pengaruh Analisa Pelayanan Putaran Balik Arah

(U-trun) Terhadap Karakteristik Arus Lalu Lintas
Di Jalan Raya Nginden Suabaya
Latar Belakang

Pesatnya Meningkatnya Kemacetan

Perkembangan Pelayanan
Perekonomian Prasana
Transportasi
Putaran Balik Arah (U turn)
Rumusan Masalah
Waktu tempuh dan waktu tundaan
Hubungan antara arus,kecepatan
dan kerapatan lalu lintas
Lokasi Penelitian

Sumber : maps.google.com, 2017

Metodologi Penelitian
 Teknik Analisa Data
Metode Greenshield
Us = Uf ( Uf/Dj )D

Kapasitas Jalan
C = C0 x FCW x FCSP x FCSF x FCCS

Derajat Kejenuhan
Q
DS =
C

Uji Statistik
y = a + bx
Level Of Service

Nilai DS Klasifikasi Tingkat Pelayanan Notasi

Kondisi Pelayanan Sangat Baik, dimana kendaraan dapat berjalan

0.01 0.7 A
lancer

Kondisi Pelayanan Baik, dimana kendaraan dapat berjalan lancer

07 0.8 B
dengan sedikit hambatan

Kondisi Pelayanan Cukup Baik, dimana kendaraan dapat berjalan

0.8 0.9 C
lancer tapi adanya hambatan lalu lintas sudah lebih mengganggu

Kondisi Pelayanan Kurang Baik, dimana kendaraan dapat berjalan

0.9-1.0 D
dengan banyak hamabatan

Kondisi Pelayanan Buruk, dimana kendaraan dapat berjalan sangat

1.0 keatas lambat dan cenderung macet, banyak kendaraan akan berjalan pada E

bahu jalan
Whats
TERIMA Your Message?
KASIH