Hasan S

Ibnu Wijaya
Jumadi
Mirza Hamdhani
M Aprian Nur
TURBOCHARGER
Turbocharger adalah
sebuah kompresor yang digunakan
dalam mesin pembakaran
dalam untuk meningkatkan
keluaran tenaga mesin dengan
meningkatkan massa oksigen yang
memasuki mesin
Prinsip Kerja Turbocharger:

Sebuah Turbocharger ada sebuah kipas pompa radial yg

kecil yg dikendalikan oleh energi gas buang dari sebuah
mesin. sebuah Turbocharger terdiri dari sebuah turbin
dan compressor. Turbin tersebut mengubah panas dan
tekanan gas buang menjadi daya putar, yg kemudian
digunakan untuk menggerakkan compressor. compressor
menggerakkan aliran udara dan memompakannya
kedalam intake manifold pada tekanan yg semakin
meningkat. Hal tersebut menghasilkan kadar udara yg
besar memasuki silinder dari setiap langkah hisap (intake
stroke).
Cara Kerja Turbocharger:

Sebuah turbocharger secara dasar adalah sebuah pompa

udara. gas buang panas yg meninggalkan mesin setelah
pembakaran diarahkan langsung ke roda turbin.
Roda Turbin itu terhubung oleh sebuah batang ke roda
kompresor. semakin turbin berputar cepat, kompresor
pun ikut berputar dengan cepat. putaran kompresor
tersebut mendorong aliran udara dan mengkompres
udara tersebut sebelum dipompakan ke dalam ruang
pembakaran mesin.
Tujuannya :
a) untuk memperbaiki efisiensi volumetrik mesin.
b) meningkatkan tekanan pada titik dimana udara
memasuki silinder, kadar udara (oksigen) yg besar
dipaksakan masuk ketika tekanan pada inlet manifold
meningkat.
c) mampu mengendalikan tekanan ruang bakar dan
perbandingan bahan bakar dan udara yg seimbang saat
mesin berada pada RPM tinggi.
d) meningkatkan tenaga dan torsi yg dikeluarkan oleh
mesin.
Kelebihan dari penerapan Turbo:

1. Lebih Responsif
2. Lebih Ekonomis
3. Lebih HIJAU
4. Lebih Menyenangkan
1. Lebih Responsif

melipat gandakan tenaga dari suatu mesin melalui

turbocharger. turbocharger juga berperan mencegah
hilangnya tenaga pada daerah dataran tinggi, dan
memberikan keuntungan yg signifikan pada truk-truk
dan mesin Off-Road yg telah ber-Turbocharger
2. Lebih Ekonomis

mendaur ulang energi yg dihasilkan oleh mesin

kendaraan, mengubah energi bahan bakar terkonsumsi
menjadi tenaga yg lebih besar dengan menciptakan friksi
dan terbuangnya panas yg lebih kecil. sebagai
dampaknya, mesin denga turbocharger menjadikan
penggunaan bahan bakar yg lebih hemat daripada
keadaan standarnya.
3. Lebih HIJAU

turbocharger mengirimkan lebih banyak udara ke mesin,

pembakaran bahan bakar berlangsung lebih mudah, dan
lebih bersih. Mesin Mesin Diesel modern dengan
turbocharger menghasilkan Emisi NOx dan CO2 yg lebih
rendah 50% daripada mesin-mesin konvensional.
4. Lebih Menyenangkan

memberikan torsi yg lebih besar, sehingga performa

kendaraan menjadi lebih ganas dan memberikan
kenikmatan mengendara yg sesungguhnya
Kelemahan :

kelemahan turbo adalah menimbulkan back pressure (tekanan

balik) ke engine.
Sehingga secara umum turbo akan berfungsi dengan baik hanya
pada putaran tinggi.
Yang perlu diperhatikan, kendaraan harus menggunakan fuel
dengan oktan tinggi.
Bila tidak maka engine akan mengalami kecenderungan
knocking.
Terima Kasih