Dalam penilitian ini penulis ingin menganalisa kapasitas tampung drainase

jalan Trikora – Kota Samarinda agar dapat di kemudian hari dari hasil

penelitian ini di harapakan bisa menjadi saran atau pedoman bagi

pemerintah dalam menentukan kebijakan daerah yang di teliti dalam bidang

infrastruktur kota serta mengantisipasi akan kemungkinan banjir yang lebih

besar di jalan Trikora– Kota Samarinda.

Untuk lebih memfokuskan selama skripsi ini,maka rumusan masalah adalah sebagai berikut :
1. Berapa besarnya debit banjir rancangan Jalan Trikora dengan periode ulang 2 ,5 ,10 dan 25
Tahun ?
2. Berapa kapasitas drainase existing banjir rancangan Jalan Jalan Trikora?
3. Berapa kapasitas yang mampu menampung debit banjir drainase rancangan periode ulang 10
tahun ?

Sesuai rumusan masalah yang telah disebutkan diatas maka batasan masalah dalam penelitian ini adalah :
1.Penelitian ini dilakukan pada Drainase jalan Jalan Jalan Trikora
2.Perhitungan curah hujan efektif dengan Metode log Person Type III dan Metode Gumbel untuk kala ulang 2,5,10
dan 25 tahun.
3.Perhitungan dimensi saluran existing.
A.Maksud Penelitian
Maksud penelitian ini, adalah untuk :
1. Melakukan agar air itu bisa menampung debit banjir pada Jalan Trikora untuk kala ulang
2,5,10 dan 25 tahun.
2. Melakukan perhitungan dimensi saluran drainase kala ulang 2,5,10 dan 25 tahun pada
jalan tersebut.

B.Tujuan Penelitian
Tujuan Penelitian ini, adalah untuk :
1. Mendapatkan hasil perhitungan debit air yang harus ditampung oleh drainase untuk kala
ulang 2,5,10 dan 25 tahun pada Jalan Jalan Trikora.
2. Mendapatkan hasil perhitungan dimensi saluran drainase kala ulang 2,5,10 dan 25 tahun
pada ruas jalan tersbut
Manfaat dari penulisan penanggulangan banjir pada jalan Trikora - Kota Samarinda
ini adalah:
1. Mengetahui rancangan sistem pengendalian banjir yang sesuai untuk prediksi tahun
2,5,10 dan 25.
2. Diharapkan menjadi saran atau pedoman bagi pemerintah dalam menentukan
kebijakan daerah yang diteliti di bidang infrastruktur kota serta mengatasipasi
keadaan dimasa yang akan datang.
3. Masukkan bagi pemerintah dalam menanggapi banjir yang terjadi di samarinda
 2.4 KRITERIA HIDRAULIKA 2.2 ANALISA HIDROLOGI

2.3 DEBIT BANJIR RANCANGAN 2.1 PENGERTIAN DASAR

Lokasi Jl.Trikora Kecamatan
Palaran Kota Samarinda
Jalan Utama Trikora

Catchment Area
Lokasi studi yang dipilih
adalah jalan Trikora kota
samarinda.panjang
penangan ruas drainase
yang akan dikaji adalah
3,003 Km Terlihat pada
gambar 3.4 Saluran adalah
jalan pada jalan Trikora
Kecamatan Palaran
Kelurahan Rawa Makmur
Kota Samarinda merupakan
saluran utama yang
menghubungkan saluran
drainase ruas-ruas jalan lain
disekitarnya menuju ke
sungai.
.
 Bentuk
Drainase Jalan Trikora L (m) b (m) H (m)
Penampang

Saluran 1 1357 4,60 1,50 Persegi

Persegi
Saluran 2 1340 4,50 1,50

Persegi
Saluran 3 672 2,40 1,75

Persegi
Saluran 4 673 2,30 1,75

Persegi
Saluran 5 468 1,85 1,10

Persegi
Saluran 6 473 1,75 1,10

Persegi
Saluran 7 526 1,35 1,10

Persegi
Saluran 8 520 1,25 1,10
Data diperoleh dengan dua pendekatan yaitu data primer dengan penngukuran langsung di
lapangan dan data sekunder diperoleh dengan pengambilan data dari instansi atau badan
pengelola. Data-data yang diperlukan untuk menyelesaikan studi tentang Analisis kapasitas
tamping saluran drainase adalah Jalan Trikora adalah sebagai berikut:
Peta Topografi
Peta topografi dan peta lokasi studi diperoleh dari Dinas Tata Kota dan Cipta Karya Kota
Samarinda. Peta ini digunakan untuk menentukan batas daerah tergenang.
Data Curah Hujan
Data curah hujan diperoleh dari stasiun pengamatan setempat BMKG Dinas Perhubungan
Udara Kota Samarinda. Data ini diambil minimum 10 tahun pengamatan untuk menentukan
curah hujan rancangan dan debit rencana sesuai dengan langkah-langkah dalam bagan alir
penelitian