KERJA
KABUPATEN ROKAN HULU, 26 JULI 2018
OLEH
FADLI, ST (INSPEKTUR TAMBANG)
K3
UU / Peraturan
UU Nomor 4 TH 2009 Ttg Ptbngan Mineral & Batubara
PP NOMOR 55 TH 2010 (16, 26, 27, 36, 37)
PERMEN ESDM NOMOR 26 TAHUN 2018
KEPMEN ESDM NO 1827 K/30/MEM/2018
PENGAWAS OPERATIONAL PENGAWAS TEKNIS
4. Personal Protective
Equipment ( PPE)
KECELAKAAN TAMBANG
(kepmen esdm 1827/2018 Lampiran III)
Benar terjadi
Cidera pekerja tambang atau orang
yang diberi izin
Akibat kegiatan usaha pertambangan
Pada Jam kerja
Dalam wilayah IUP/IUPK
Program Safety
Safety Induction/Induksi Keselamatan
Safety Talk
Safety Meeting
Safety Comitee
MENGAPA KESELAMATAN DAN
KESEHATAN ITU PENTING?
APA PENYEBAB KECELAKAAN?
• Chance occurance – kejadian tidak terduga
• Kondisi kerja rawan kecelakaan (unsafe conditions)
• Pengoperasian peralatan yang sudah cacat
• Kurangnya peralatan keselamatan dsb
• Job itself, work schedule dan psychological climate
• Unsafe acts – perilaku karyawan yang dapat
menimbulkan kecelakaan
Faktor manusia:
Penglihatan, usia, persepsi vs ketrampilan motorik
Kondisi rawan kecelakaan termasuk:
• Peralatan keselamatan
kurang
• Peralatan rusak
• Prosedur berbahaya
• Penyimpanan tidak aman
• Pencahayaan kurang
• Ventilasi tidak memadai
Kondisi berbahaya
Pengendalian bahaya
• Pengendalian Teknik
• Pengendalian Administratif
• Peralatan Pelindung Pekerja
Mengendalikan tingkat kebisingan
“without ergonomics,
safety management is not
enough”
ERGONOMIC MEMPERHATIKAN
1. Bagaimana orang
mengerjakan pekerjaannya
2. Bagaimana posisi dan
gerakan tubuh yang
digunakan ketika bekerja
3. Peralatan apa yang mereka
gunakan
4. Apa efek dari faktor-faktor
diatas bagi kesehatan dan
kenyamanan Pekerja
”Agar penerapan
berjalan secara
efektif, maka
perusahaan harus
mengembangkank
emampuan dan
mekanisme
pendukung untuk
mencapai
kebijakan, tujuan,
dan sasaran K3”
lokomotif
• Lokomotif atau kendaraan yang berkemudi
dilarang melewati orang yang sedang berjalan
kecuali orang tersebut telah ada dalam
tempat perlindungan