Ekonomi Transportasi

Kode Makul.EP.045
Rahmat Alhakim,M.E.
Prodi Ekonomi Pembangunan
FE UNUGHA
 Kontrak Pembelajaran
1. Konsep dan ruang lingkup 8. Angkutan Jalan Raya dan
ekonomi Transportasi Pembiayaannya
2. Penggangkutan, 9. Angkutan Laut
Pertumbuhan Industri, 10. Angkutan Udara
Dan Distribusi 11. Angkutan Pipe – Line Dan
Sistem Kontainerisasi
3. Permintaan Transportasi
12.Analisis Investasi Bidang
4. Penawaran Transportasi
Transportasi
5. Permintaan Dan Pasokan 13.Peranan dan Kebijakan
6. Tarif Angkutan Pemerintah pada sistem
7. Tarif Angkutan (Lanjutan) transportasi
14.Transportasi Nasional dan
Internasional
 Evaluasi Belajar
Komponen Bobot
Kehadiran 15%
Presentasi dan diskusi 15%
Tugas 10%
UTS 25%
UAS 35%
PENGERTIAN, ARTI PENTING,
DAN
KLASIFIKASI TRANSPORTASI

Minggu Ke 1
 Pengertian Transportasi

• Transportasi berarti mengangkut / membawa

(sesuatu) ke sebelah lain atau dari suatu tempat
ke tempat lainnya.

• Transportasi juga berarti sebagai usaha

mengangkut atau membawa barang dan/atau
penumpang dari suatu tempat ke tempat
lainnya.
• Empat unsur pokok transportasi, yaitu :
1) Muatan
2) Jalan,
3) Kendaraan atau alat angkutan,
4) Terminal.

• Utilitas dapat diciptakan oleh transportasi

khususnya untuk barang yang diangkut, yaitu :
1) Utilitas tempat (place utility), dan
2) Utilitas waktu (time utility).
• Utilitas Tempat (Place Utility)
Kenaikan/tambahan nilai ekonomi atau nilai
kegunaan dari suatu komoditi yang diciptakan
dengan cara mengangkutnya dari suatu
tempat/daerah dimana barang tersebut
mempunyai kegunaan lebih besar.

Dalam hal ini biasanya diukur dengan uang

(in term of money) yang pada dasarnya
merupakan perbedaan harga barang tersebut
pada tempat dimana dihasilkan untuk
dipindahkan ke tempat dimana barang
tersebut diperlukan.
• Utilitas Waktu (Time Utility)
Transportasi akan menyebabkan terciptanya
kesanggupan dari barang untuk memenuhi
kebutuhan manusia dengan menyediakan
barang yang bersangkutan yaitu tidak hanya
dimana mereka dibutuhkan, tetapi juga pada
waktu bilamana mereka diperlukan.

Dalam hal ini dengan transport tersebut dapat

diusahakan agar barang dapat dipindahkan
secepat-cepatnya atau disampaikan ke tempat
tujuan tepat pada waktunya.
 Pentingnya Transportasi
Pengaruh dari penyediaan transportasi dan
pengangkutan yang murah (cheap transportation),
antara lain :

1. Tersedianya Barang (available of goods)

Dengan tersedianya transportasi akan
memungkinkan tersedianya barang bagi
masyarakat yang didatangkan dari tempat lain,
dimana barang tersebut dapat dihasilkan
dengan biaya yang jauh lebih murah.
2. Stabilisasi dan Penyamarataan Harga (price
stabilization and equalization)
Dengan transportasi akan memudahkan
dalam mendistribusikan barang ke tempat
yang produksinya sangat kekurangan,
sehingga harganya sangat tinggi.

3. Menaikkan Nilai Tanah (land value)

Dengan transportasi yang baik dan murah,
maka tanah atau daerah yang jauh dapat
dihasilkan produksi pertanian yang
menguntungkan.
4. Mereduksi Harga (price reduction)
Transport yang tersedia dengan mudah
dan murah akan menurunkan harga barang
karena turunnya ongkos produksi.

5. Menimbulkan Urbanisasi (urbanization)

Dengan tersedianya transport yang mudah
dan murah mendorong timbulnya
pembagian kerja dan spesialisasi secara
geografis antardaerah, sehingga
menimbulkan tumbuhnya industri besar
dan perdagangan.
 Klasifikasi Transportasi
• Dari segi barang yang diangkut, yaitu : 1)
angkutan penumpang (passanger), 2)
angkutan barang (goods), dan 3) angkutan
pos (mail).

• Dari segi geografis, yaitu : 1) angkutan antar

benua, 2) angkutan antar kontinental, 3)
angkutan antar pulau, 4) angkutan antar kota,
5) angkutan antar daerah, dan 6) angkutan
dalam kota.
• Dari segi teknis dan alat pengangkutannya,
yaitu : 1) angkutan jalan raya (highway), 2)
angkutan rel (rail), 3) angkutan melalui air di
pedalaman (inland), 4) angkutan pipa (pipe
line), 5) angkutan laut (ocean), dan 6)
angkutan udara (air).

• Pengangkutan barang menurut kondisinya

dipakai 3 macam alat angkut, yaitu : 1) truk, 2)
kereta api, dan 3) kapal laut. Manakah yang
terbaik dan ada keuntungan ekonomis yang
diterima dari masing-masing alat angkut ?.
• Pada dasarnya ongkos pengangkutan akan
semakin tinggi bila semakin panjang jarak
yang ditempuh, tetapi naiknya ongkos
tersebut tidak secara proporsional benar.

• Ongkos angkut kereta api dan kapal laut akan

lebih tinggi untuk jarak dekat karena relatif
besarnya overhead cost yang harus dibayar.

• Dengan jarak yang bertambah jauh maka

overhead cost dapat dibagikan pada jarak
yang semakin besar, sehingga overhead cost
menjadi lebih kecil.