STUDIO PERENCANAAN WILAYAH

FIRDAYANTI ( KOREA )
60800118030
Kelas B
 P R O F I L N E G A R A K O R E A

Republik Korea mencakup hampir setengah dari semenanjung Korea dan sekitar
seperempat dari ukuran negara Jepang dengan luas permukaan sekitar 100.000 Km 2. Sekitar
70% dari negara ini diliputi oleh pegunungan.

Akhir dari perang dunia kedua menempatkan pasukan Soviet dan AS di sisi utara dan
selatan paralel ke-38, yang menandai awal dari proses yang membagi negara menjadi dua. Pada
bulan agustus 1948 sebuah pemerintahan didirikan di Selatan (Republik Korea). Pada bulan
berikutnya menyaksikan pembentukan pemerintahan terpisah di Utara (Republik Rakyat
Demokratik Korea).
 B E N T U K P E M E R I N TA H A N ( L O C A L G O V E R M E N T S )

Pemerintah daerah dapat dibagi menjadi kota tingkat provinsi, kota tingkat kota, dan unit
administrasi yang lebih rendah.
 S I S T E M P E R E N C A N A A N ( S P A T I A L S Y S T E M )

Dalam hal sistem perencanaan yang berkaitan dengan kebijakan spasial,

Korea memiliki sistem Rencana Lima Tahun untuk Pembangunan Nasional yang
seimbang, yang terdiri dari rencana pembangunan sosial ekonomi, dan
Rencana Wilayah Nasional Komprehensif yang setara dengan rencana tata
ruang.

Rencana Wilayah Nasional yang Komprehensif akan ditetapkan

berdasarkan Undang-Undang tentang wilayah nasional, dan Rencana Wilayah
Kota yang luas dan Rencana Kota akan ditetapkan berdasarkan Undang-
Undang Perencanaan Wilayah Nasional. Struktur sistem perencanaan adalah
”Rencana Wilayah Nasional Komprehensif– Rencana Perkotaan Wilayah Luas –
Rencana Perkotaan” di mana rencana tingkat bawah mengikuti rencana tingkat
atas.
 LEMBAGA PERENCANAAN (MAJOR AUTHORITY)

1. Kementerian Infrastruktur dan Transportasi Darat

2. Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi
 B E N T U K P E R E N C A N A A N K O TA M E T R O P O L I TA N

Berdasarkan pasal 4 Undang-Undang Perencanaan penyesuaian Kembali

Wilayah Ibu Kota 1982, Rencana Pengembangan Wilayah Ibu Kota adalah
rencana jangka panjang yang komprehensif yang menetapkan prinsip-prinsip
dasar untuk arahan dasar untuk pengembangan atau peningkatan proyek ibu
kota, distribusi fisik manusia dan industri, dan pengembangan fasilitas di
daerah tersebut. Rencana saat ini adalah yang ketiga dari jenisnya (2006-
2020).

Rencana Pengembangan Area Modal didahulukan dari undang-undang dan

peraturan lain yang berlaku di area yang melibatkan rencana penggunaan
lahan dan berbagai rencana pengembangan. Kementerian Pertanahan,
Transportasi dan Kelautan mengembangkan draft, menyerahkannya ke Komite
Rencana Pengembangan Area Modal. Undang-undang Perencanaan
Penyesuaian Wilayah Ibu Kota memuat peraturan untuk pembangunan
universitas, pabrik, kompleks publik, dan bangunan besar lainnya.