Anda di halaman 1dari 8

RANGKAIAN LAMPU REM

DISUSUN OLEH

PRAYOGA HARNINTO
5202417072

NEXT
RANGKAIAN LAMPU
REM

FUNGSI VIDEO CARA


CARA KERJA
KOMPONEN KERJA
FUNGSI KOMPONEN PADA RANGKAIAN LAMPU REM
1. Baterai
Baterai berfungsi sebagai penyedia tenaga listrik untuk menyalakan sistem penerangan pada
kendaraan, termasuk sebagai sumber tenaga listrik untuk lampu rem.
2. Fuse
Fuse atau sekering berfungsi sebagai pengaman arus pada sistem kelistrikan, sehingga bila
terjadi hubungan pendek (konsleting) maka tidak akan merusak komponen-komponen pada
sistem kelistrikan. Jika terjadi hubungan pendek atau arus yang lewat terlalu besar (melebihi
spesifikasi arus pada fuse) maka fuse akan putus.

MENU NEXT
3. Pedal rem
Pedal rem berfungsi sebagai pijakkan pengendara saat melakukan pengereman
(mengaktifkan rem). letak pedal rem pada kendaraan mobil manual terletak pada bagian
tengah, sedangkan untuk kendaraan otomatis letak pedal rem berada di sebelah kiri.
4. Saklar rem (brake switch)
Saklar berfungsi untuk memutus dan menghubungkan aliran kelistrikan dari baterai
menuju ke beban. Pada sistem kelistrikan lampu rem, sakla rem berfungsi untuk
memutuskan arus positif (untuk pengendali positif) dari baterai yang menuju ke lampu
rem.

BACK MENU NEXT


4. Lampu rem
Lampu rem merupakan komponen pada kelistrikan lampu rem sebagai penghasil cahaya
saat pengereman dilakukan. Bohlam lampu rem menjadi satu dengan bohlam lampu
belakang. Nyala dari bohlam lampu rem disebabkan oleh panasnya filament, sehingga
filament menghasilkan nyala terang.
5. Kabel
Kabel pada sistem kelistrikan berfungsi sebagai penghantar (penghubung) antara
komponen kelistrikan satu sama lainnya.

BACK MENU
CARA KERJA LAMPU REM

MENU NEXT
Arus positif baterai akan mengalir menuju fuse, kemudian dari fuse akan masuk
ke saklar rem dan terminal 30 relay. Ketika pedal rem diinjak maka saklar rem pada
posisi tidak tertekan maka saklar akan menghubungkan arus menuju ke relay
terminal 85, sehingga kumparan pada relay akan dialiri listrik dan menjadi
elektromagnet dan akan meng on kan relay sehingga terminal 30 dan 87 terhubung.
Arus dari baterai yang di relay terminal 30 akan diteruskan melalui terminal 87
menuju ke lampu rem sehingga pada saat ini lampu rem akan menyala dan
sebaliknya jika pedal rem tidak diinjak maka saklar rem pada posisi tertekan maka
saklar akan memutuskan arus yang menuju ke relay terminal 85 lampu rem
sehingga pada posisi pedal rem tidak diinjak maka lampu rem tidak menyala
sehingga relay akan menjadi off dan terminal 30 dan 87 pada relay tidak akan
terhubung sehingga tidak ada arus yang menuju ke lampu rem, dan akibatnya lampu
rem tidak akan menyala.
BACK MENU
VIDEO KERJA RANGKAIAN LAMPU REM

MENU

Anda mungkin juga menyukai