Anda di halaman 1dari 18

PRINSIP

PERANCANGAN
KOTA

KELAS IV D
KELOMPOK 3
MELIANA DEVI YANTI ( 190160076 )
RAIHAN HUMARO ( 190160053 )
POPPY WULANDARI ( 190160023 )
Menurut John M, Redesain adalah kegiatan perencanaan dan
perancangan kembali suatu bangunan sehingga terjadi
perubahan fisik tanpa merubah fungsinya baik melalui perluasan,
perubahan, maupun pemindahan lokasi.
LOKASI
KOTA LHOKSEUMAWE ,
ACEH
INDONESIA

JALAN MERDEKA BARAT


MON GEUDONG , BANDA SAKTI
KOTA LHOKSEUMAWE , ACEH , INDONESIA
KARAKTERISTIK SITE
LAHAN KOSONG DI RUANG
PUBLIK

SITE yang dipilih ini merupakan site


dimana berada di jalur masuk Kota
Lhokseumawe.
Site ini tampak kosong dan tidak terfungsi
dengan sebaik mungkin.

Terkadang juga lokasi ini digunakan


sebagai area pasar malam yang dimana
perlangsungannya disebutkan sementara
ataupun musiman.

Lokasi ini juga berada tepatnya disisi kiri


setelah jembatan Selat Malaka Kota
Lhokseumawe.

Maka dari itu pemanfaatan lahan kosong di


pinggiran kota ini akan lebih baiknya
dilangsungkan.
KARAKTERISTIK SITE
DAYA TARIK TERHADAP KAWASAN

SITE ini berada tepat di depan Terminal Bus


Besar Kota Lhokseumawe, dimana akan
banyak orang mendatangi kawasan ini.

Terlebih lagi, mungkin banyak orang luar yang


tidak tahu keberadaan bus terminal ini.

Maka dari itu, jika dilangsungkan perencanaan


taman di site ini dapat membantu ketertarikan
orang pada daerah ini.

Karena pada dasarnya site ini merupakan


lahan kosong yang luas dan bahkan tidak
banyaknya rerumputan hijau yang tumbuh
pada site ini.
KARAKTERISTIK SITE
BERADA DI PINGGIRAN PERAIRAN

SITE ini berada di pinggir perairan air laut


Kota Lhokseumawe.
Dikarenakan kawasan ini terlihat seperti
tidak terawat atau kurang dalam
pemanfaatannya.

Maka jika dimanfaatkan kembali karena


sirkulasi jalur air laut ini akan sangat
bermanfaat bagi orang maupun bagi
ketertarikan kawasan sebagai tempat
berkunjungnya orang – orang dalam hal
rekreasi
TOPOGRAFI

Tapak ini berada pada koordinat garis


bujur 97°07’54.96”E dan berada digaris
lintang 5°10’44.44"N

Suhu di udara lokasi tapak berkisar


kurang lebih antara 29°C sampai 31° C
dalam kurun waktu setiap bulannya.
PENCAHAYAAN
MATAHARI

Pada zona depan tapak ini


mengarah ke Tenggara sehingga
ketika matahari terbit tapak ini
mendapat pencahayaan yang
baik
RESPON DIBANGUN JUGA LAHAN PARKIR
YANG CUKUP LUAS PADA TAMAN INI
DIKARENAKAN BERADA TEPAT DIMAKSUDKAN AGAR TIDAK ADANYA
DIBANGUNNYA SEBUAH TAMAN YANG DIDEPAN TERMINAL BUS KOTA KENDARAAN YANG PARKIR DI
BERADA DI PINGGIRAN PERAIRAN. YANG MERUPAKAN SEBUAH PINGGIR JALAN YANG DAPAT
DIMAKSUD UNTUK MERUBAH LAHAN FASILITAS KOTA MENYEBABKAN PENUMPUKAN
KOSONG DITENGAH KOTA MENJADI MAKA DIBUATLAH SEBUAH KENDARAAN DAN DAPAT
SEBUAH TAMAN YANG HIJAU TOKO OLEH – OLEH KHAS ACEH MENIMBULKAN KECELAKAAN

DITAMAN INI DAPAT DIFUNGSIKAN TOKO INI DAPAT DIISI OLEH KENDARAAN YANG DAPAT PARKIR
SEBAGAI TEMPAT WISATA, BERMAIN PAKAIAN, AKSESORIS DAN JUGA DISINI ADALAH KENDARAAN RODA
DAN JUGA OLAHRAGA BEBERAPA MAKANAN KHAS 2 , RODA 3 DAN JUGA RODA 4
ACEH
DETAIL RENCANA
KAWASAN
AREA
DUDUK
Area bersantai
sekaligus rekreasi

AREA DUDUK
Area taman hijau yang
dapat dimanfaatkan
sebagai rekreasi

JALUR SIRKULASI
PEDESTRIAN
Untuk pengguna sepeda dan
juga lari atau jogging
DETAIL RENCANA
KAWASAN
AREA PARKIR
Area parkir ini difungsikan
untuk pengendara roda dua,
tiga, empat bahkan sepeda

AREA
PERBELANJAAN
OLEH - OLEH
Area oleh – oleh agar menunjang
ketertarikan serta membantu
perekonomian warga setempat
DETAIL DESAIN 3D
VIEW TAMAN
VIEW PERSPECTIVE
VIEW PARKIR DAN TOKO MAKANAN
VIEW TUGU
THANK YOU

Anda mungkin juga menyukai