DASAR-2 ANALISA HARGA SATUAN

YANG MERUPAKAN SALAH SATU BAGIAN PENTING

DIDALAM MANAJEMEN JARINGAN JALAN

Disampaikan Pada Acara Sosialisasi NSPK

Penyelenggaraan Jalan Nasional Dalam Rangka
Peningkatan Kapasitas Penyelenggara an Jalan Daerah

Oleh :
Soedarmadji Koesno
Fasilitator Sosialisasi
 PRINSIP DASAR ANALISA HARGA SATUAN

Adalah menghitung jumlah biaya yang dikeluarkan untuk

memproses guna menghasilkan suatu produk tertentu, yang
melibatkan 3 (tiga) elemen utama yaitu : L (Labour/Tenaga), M
(Material/Bahan) dan E (Equipment/Peralatan).

L (Labour) :
Dengan skala dari tenaga yang sangat tidak terlatih sampai
dengan tenaga yang sangat terlatih

M (Material) :
Dengan skala dari material yang paling dasar (tanpa melalui
proses olahan) sampai dengan material hasil industri yang super
canggih

E (Equipment) :
Dengan skala dari jenis peralatan yang paling sederhana (jaman
batu) sampai dengan peralatan yang super canggih.
 DAFTAR JENIS LABOUR YANG UMUM
DIPERGUNAKAN DIDALAM ANALISA BIAYA JALAN

ADA 14 JENIS DAN 2 TAMBAHAN TERKAIT PAJAK DAN KURS DOLLAR

Kode Diskripsi Labour Satuan Kode BIMA Diskripsi Labour Satuan Upah
BIMA Upah
L061 Mandor Rp/Man-Day L083 Pembantu Operator Rp/Man-Day

L071 Mekanik Terlatih Rp/Man-Day L091 Supir Terlatih Rp/Man-Day

L072 Pembantu Mekanik Rp/Man-Day L092 Supir Personel Rp/Man-Day

L073 Tukang Kepala Rp/Man-Day L099 Pembantu Supir Rp/Man-Day

L079 Tukang Rp/Man-Day L101 Buruh Tidak Terlatih Rp/Man-Day

L081 Operator Terlatih Rp/Man-Day L103 Buruh Semi Terlatih Rp/Man-Day

L082 Operator Setengah Terlatih Rp/Man-Day L106 Buruh Terlatih Rp/man-Day

LTAX Pajak PPN Terkait Upah % L_RP Kurs US$ Ke Rp Rupiah

 DAFTAR JENIS MATERIAL DASAR (SIAP PAKAI TANPA PROSES)
YANG UMUM DIPERGUNAKAN DIDALAM ANALISA BIAYA JALAN

ADA 62 JENIS DAN 10 TAMBAHAN TERKAIT

PEMBAYARAN ROYALTY (6),PAJAK, JARAK+BIAYA ANGKUT DAN KURS US$

Kode Diskripsi Material Satuan Kode BIMA Diskripsi Material Satuan

BIMA Harga Harga
BEBERAPA CONTOH MATERIAL DASAR (DIAMBIL 6 CONTOH DARI 62 JENIS)

M012 KERIKIL SUNGAI RP/M3 M164 BESI GALVANISIR RP/KG

M040 PASIR URUG RP/M3 M180 KAYU MUTU SEDANG RP/M3

M081 KAPUR RP/M3 M400 PELEDAK+FUSE+DETON RP/KG

ADA 6 (ENAM) JENIS ROYALTY

MR10 BATU DARI QUARRY RP/M3 MR15 BATU KALI BULAT RP/M3

MR11 KERIKIL DARI QUARRY RP/M3 MR41 PASIR AYAK UTK BETON RP/M3

MR12 KERIKIL DARI SUNGAI RP/M3 MR42 PASIR BATU SUNGAI RP/M3

TERKAIT JARAK ANGKUT, PAJAK DAN KURS US$

MTAX PAJAK PPN MATERIAL % M_KM JARAK ANGKUT RATA-2 KM

M_RP KURS US$ KE RP RP RP_KM BIAYA ANGKUT PER KM RP/TON-KM

 DAFTAR JENIS PERALATAN (PERALATAN BERAT)
YANG UMUM DIPERGUNAKAN DIDALAM ANALISA BIAYA JALAN

ADA 56 JENIS PERALATAN BERAT YANG UMUM DIKENAL

Kode Diskripsi Alat Berat Harga Beli Kode BIMA Diskripsi Alat Berat Harga Beli
BIMA
DISINI DIBERIKAN BEBERAPA CONTOH (12 JENIS) ALAT BERAT

E001 BULLDOZER 100 HP RP/UNIT E211 DUMP TRUCK 3.5 TON 61 HP RP/UNIT

E032 PEMECAH BATU 20 TON/JAM RP/UNIT E253 PENGADUK BETON125 LTR 6HP RP/UNIT

E060 PILE HAMMER K25 RP/UNIT E301 COMPRESSOR 210 M3/JAM RP/UNIT

E084 MESIN GILAS RODA KARET 1 TON RP/UNIT E311 GENERATOR 3 – 5 KVA RP/UNIT

E089 PENGGETAR BETON 4 HP RP/UNIT E342 POMPA AIR 1100 MM,40 M3/JAM RP/UNIT

E154 PENYEMPROT ASPAL 4000 LTR RP/UNIT E652 ARC WELDING RP/UNIT

HARGA SATUAN BELI DAPAT PULA DALAM US$/UNIT

PRODUK DPT DIHASILKAN DARI BEBERAPA TINGKAT PROSES

M (Material)

L (Labour) PROSES PRODUK Tingkat 1)

E (Equipment)

M (Material)

L (Labour) PROSES PRODUK Tingkat 2)

E (Equipment)

M (Material)

L (Labour) PROSES) PRODUK Tingkat 3)

E (Equipment)
> Dan seterusnya
 FORMAT STANDARD AKHIR UNTUK
MENGHITUNG SETIAP HARGA SATUAN
PADA SETIAP TINGKATAN
(DARI SATUAN DASAR, SATUAN
PEKERJAAN, SATUAN PENANGANAN)
 FORMAT STANDARD SEBAGAI ENGINE UNTUK PERHITUNGAN (K201)

RBMX K201 B1IMA K026 Quantity : 100.00 Satuan : Ton

Code Code
Diskripsi : Aspal beton untuk lapis pondasi atas (Laston Atas) produksi dan supply (menggunakan alat).

Penjelasan cara kerja untuk menghasilkan : Beberapa asumsi/pendekatan yang dipergunakan di dlm proses
1.ATB dibuat di AMP produksi 100 Ton/Hari
1.Semua material dikirim pemasok 2.Agregat pecah tersaring di supply termurah
2.Loader menjaga bin tetap penuh 3.Aspal dipanaskan lebih dahulu agar aspal sdh siap saat dimulai.
3.Produksi AMP 100 Ton/Hari 4.Produksi dimuat kedm dumptruk 5 ton dikirim ke tmpt pekerjaan
4.Dump truk dimuati dan ditutup utk mempertahankan suhu 5.Biaya produksi termasuk pengangkutan sampai 10 Km dari AMP
5.Dump truk mengangkut ketempat pekerjaan 6.Umur alat bantu rata-2 1 bulan/orang/set @ 3 alat.
7.Mengikuti Spesifikasi B.M. No.03/PT/B/1983 dan revisi Spesifikasi
Umum Maret 1989 – Buku 3.

Komposisi dan kuantitas dari L (Labour), M (Material), dan E (Equipment)

L (Labour) M(Material) E (Equipment)

Labour LD LQ LQD Material MQ Equipment ED EQ EQD

L061 1 1.00 1 M041 24.00 E052 1 5 1

L081 1 3.00 3 M061 6000.00 E155 1 5 1
L083 1 3.00 3 M170 0.24 E212 1 24 4
L091 1 4.00 4 M080 37.00
L099 1 4.00 4 M081 2.00
L101 1 6.00 6 K110 31.00
L106 1 3.00 3
 BERBAGAI ALTERNATIF TATA LETAK DARI
QUARRY, CRUSHER,AMP DGN PROYEK SITE

QUARRY QUARRY QUARRY

CRUSHER

CRUSHER
CRUSHER
AMP
AMP AMP

PROJECT PROJECT PROJECT

SITE SITE SITE

Alt. 1 Alt. 2 Alt. 3

CONTOH APLIKASI MODEL PERHITUNGAN
ANALISA HARGA SATUAN YANG MENURUT
SAYA CUKUP BAIK DAN SISTEMATIS
ADALAH MENGGUNAKAN DASAR-DASAR
ANALISA EX - RBMX ATAU ANALISAK
RBMX (ANALISA k) : Sebagai suatu sistem analisa harga
satuan pekerjaan jalan dan jembatan mengikuti suatu
kaidah dan prinsip dasar tersebut dan kaidah sbb.

3 (TIGA) KAIDAH DASAR YANG DIANUT DARI SISTEM RBMX

DIDALAM MENGHITUNG HARGA SATUAN DARI SETIAP

WORK ITEM MENGIKUTI PRINSIP DASAR YANG TELAH BAKU
YAITU BERANGKAT DARI ITEM DASAR L, M DAN E

MENGHITUNG HARGA SATUAN DARI SETIAP WORK ITEM

YANG TELAH DITENTUKAN

MENGHITUNG VOLUME DARI WORK ITEM YANG

DIPERLUKAN UNTUK SETIAP JENIS PENANGANAN JALAN
DAN JEMBATAN YANG DITETAPKAN.
 YANG AKAN KAMI BAHAS PADA
SESION INI ADALAH DASAR-2 CARA
PERHITUNGAN UNTUK
MENGHASILKAN SAMPAI HARGA
SATUAN
 L (Labour) M (Material) E (Equipment)

ALUR PIKIR
Harga Satuan Tingkat 1 MENGHITUNG
Harga Satuan Tingkat 2 BIAYA
Harga Satuan Tingkat 3 Dst

Volume Pek Volume Pek

COST

Pemel Rutin Pek.Overlay & Pek.Hasil

Pemel Berkala Pek Minor Lain dari Design
Peningkatan

Jalan Lama Jalan Lama Jalan Baru

Multi Link
Single Link
(Program)