Mekanisme

Katup
Pendahuluan
+ Katup merupakan salah satu komponen yang terdapat pada mobil dan
juga sepeda motor namun hanya mesin yang bertipe mesin 4 tak saja
yang memiliki katup. Untuk mesin dengan tipe selain 4 tak yaitu mesin 2
tak umumnya tidak memiliki katup. Katup tersebut terpasang pada
bagian kepala silinder (Head Cylinder).
Mekanisme Katup (Valve Mechanisme)
+ Katup digerakkan oleh mekanisme katup, yang terdiri atas: poros
cam, batang penekan, pegas penutup, rol baut penyetel. Mekanisme
katup berfungsi untuk membuka dan menutup hubungan saluran
masuk ke ruang bakar dan ruang bakar ke saluran buang, pada saat
yang tepat sesuai dengan proses kerja motor. Mekanisme katup
harus menjamin katup tertutup dengan rapat sehingga tidak terjadi
kebocoran kompresi maupun tekanan hasil pembakaran.
Jenis-Jenis Katup
+ Tipe Side Valve (SV)/Katup Samping
+ Tipe Over Head Valve (OHV)/Katup Berada di Atas
+ Tipe Single Over Head Camshaft (SOHC)