PENINGKATAN KESELAMATAN DAN

KEAMANAN PELAYARAN TRANSPORTASI

SUNGAI DAN DANAU PROVINSI
SUMATERA DAN BANGKA BELITUNG

RABU, 30 MARET 2022

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT

Balai pengelola Transportasi Darat Wilayah VII Provinsi
Sumatera Selatan dan Bangka Belitung
 PETA ALUR SUNGAI

HILIR

HULU
 TITIK LOKASI PENAMBAHAN POS PENGAWASAN SATPEL PELABUHAN SDP 35
ILIR

HILIR

HILIR

HULU

HULU

SATUAN PELAYANAN PELABUHAN SRIMENANTI SATUAN PELAYANAN PELABUHAN SUNGAI 7 ULU

 Dermaga 7 Ulu – Pulo Karto (14,94 KM)
 Pelabuhan Srimenanti berjarak 0,98 KM dengan Dermaga Karang Baru Dermaga 7 Ulu – Jakabaring (6.16 KM)
Jakabaring – Pulau Karto (15.59 KM)
 TITIK LOKASI PENAMBAHAN POS PENGAWASAN SATPEL
PELABUHAN SDP 35 ILIR

HILIR

HILIR

HULU
HULU

SATUAN PELAYANAN PELABUHAN SUNGAI 16 ILIR

 
Dermaga 16 Ilir – Dermaga Sungai Lais (7.8 km)
TITIK LOKASI SATUAN PELAYANAN
Dermaga 16 Ilir – Tangga Buntung (0.7 km)
 RENCANA PENAMBAHAN DAN PERUBAHAN SATPEL SD

SATPEL PELABUHAN
SDP 35 ILIR

Satpel Pelabuhan Satpel Pelabuhan 7 Satpel Pelabuhan Satpel Pelabuhan

SDP 16 Ilir Ulu Sungai Lais Srimenanti
• 16 ILIR • JAKABARING • Dari Sungai Lais • SRIMENANTI
• SUNGAI LAIS • PULOKERTO Ke Muara Sungai • KARANGBARU
• TANGGA • DARI AMPERA KE
BUNTUNG ARAH HULU
SUNGAI
 SDM YANG SUDAH ADA SAAT INI
KEBUTUHAN SDM
NO NAMA SATUAN PELAYANAN DERMAGA/HALTE/PELABUHAN EXISTING WILAYAH KERJA JUSTIFIKASI
PNS CPNS PPNPN

Pelabuhan SDP 35 Ilir

(Dermaga 16 Ilir, 7 Ulu dan
1 (Sudah di Ajukan Revisi Penggantian Pelabuhan SDP 35 Ilir Bawah Ampera) 11 - 25
Nama Menjadi Pelabuhan SDP 16 Ilir)

2 Pel. Penyeberangan Tanjung Api-Api PP Tanjung Api-Api PP Tanjung Api-Api 9 - 13

3 Pel. Penyeberangan Tanjung Kalian PP Tanjung Kalian PP Tanjung Kalian 3 - 9

Mengingat
4 Pel. Penyeberangan Sadai PP Sadai PP Sadai 2 - 6 Wilayah Kerja
Yang Jauh Maka
5 Pel. Penyeberangan Tanjung Ru PP Tanjung Ru PP Tanjung Ru 2 - 4 di Buat 2 Shift
6 Pel. Penyeberangan Tanjung Nyato PP Tanjung Nyato PP Tanjung Nyato - - -
Pel. Penyeberangan Sungai Sri Pel. Penyeberangan Sungai
7 Pel. Penyeberangan Sungai Sri Menanti Menanti Sri Menanti - - -

8 Kapal Patroli Dermaga 16 Ilir Sungai Musi : - - 6

- Bagian Kota
- Bagian Hilir
- Bagian Hulu 6
JUMLAH 27 0 63  
 KEBUTUHAN SDM PADA SATPEL SDP
DERMAGA/HALTE/PELABUHAN KEBUTUHAN SDM
NO NAMA SATUAN PELAYANAN WILAYAH KERJA JUSTIFIKASI
EXISTING PNS CPNS PPNPN
SUNGAI DAN DANAU
Dermaga Sekayu 1 1 4
Dermaga Pemulutan 1 1 4
1 Sungai Musi Bagian Hulu Sungai Musi Bagian Hulu
Dermaga Pulokerto 1 1 4
Dermaga Muara Lematang 1 1 4
Dermaga 16 Ilir 1 1 4
Dermaga 7 Ulu 1 1 4
Dermaga Tangga Buntung 1 1 4
2 Sungai Musi Kota Sungai Musi Kota
Dermaga Kertapati 1 1 4
Dermaga Jakabaring 1 1 4
Dermaga Sungai Lais 1 1 4 Mengingat
Wilayah Kerja
Pos Pengawasan Muara Kumbang 1 1 4
Yang Jauh Maka
Dermaga Sugihan 1 1 4 di Buat 2 Shift
Dermaga Karang Agung 1 1 4
Dermaga Bayung Lincir 1 1 4
3 Sungai Musi Bagian Hilir Sungai Musi Bagian Hilir
Dermaga Gasing 1 1 4
Dermaga Tulung Selapan 1 1 4
Dermaga Penugukan 1 1 4
Pos Pengawasan Sungai Lilin 1 1 4
Dermaga Kota Baru 1 1 4
4 Danau Ranau Danau Ranau
Dermaga Banding Agung 1 1 4
PENYEBERANGAN
1 Pel. Penyeberangan Tanjung Nyato Pel. Penyeberangan Tanjung Nyato 2 1 10
Mengingat Wilayah
Pelabuhan Sungai Sri Menanti 1 1 4 Kerja Yang Jauh
2 Pel. Penyeberangan Sungai Sri Menanti Maka di Buat 2 Shift
Pelabuhan Sungai Karang Baru 1 1 4
JUMLAH 22 21 90
TOTAL (B) 133

TOTAL KEBUTUHAN SDM TAHUN 2022

TOTAL (A) EXISTING SAAT INI DI SATPEL TSDP 90 ORANG
TOTAL (B) KEBUTUHAN 2022 133 ORANG 7
TOTAL (A+B) 223 ORANG
 PENINGKATAN PELABUHAN SUNGAI 16 ILIR PALEMBANG
(PROGRAM QUICK WINS)
TOTAL KEBUTUHAN : Rp. 112,2 M
TAHAP I (Paket I) TAHAP I (Paket II) TAHAP II TAHAP III
SISA KEBUTUHAN
TAHUN 2019 TAHUN 2019 TAHUN 2020 TAHUN 2021

• Pekerjaan Dermaga • Pekerjaan • Pekerjaan • Pekerjaan Pelataran • Pekerjaan Rehab

Ponnton Pemancangan Pengecoran Pelataran Dermaga Bongkar Plaza Pasar 16 Ilir
• Pekerjaan Trestel Pelataran Dermaga Dermaga Bongkar Muat Phinisi;
• Pekerjaan Pagar
• Pekerjaan SPBU Bongkar Muat Jukung Muat Jukung
• Lampu Dermaga Sterilisasi
Apung
• Pekerjaan Gedung
• Pekerjaan Rehab • Pekerjaan Perkuatan • Pekerjaan Sampah
Pengelola SPBU
Halte Integrasi BRT Konstruksi Dermaga dan Penyeimbang
Apung, Kantor
dan Pagar Tepi Sungai Jukung Ponton
Operasional BPTD,
Kantor UPTD 16 Ilir, • Pekerjaan Kulit
Rambu Suar Darat, Luar (Faccade)
Kanopi Trestel dan gedung UPTD dan
Bangunan Pengendali Korsatpel
Sampah.
 PRASARANA ANGKUTAN SUNGAI Wilayah Pasar 16 Ilir

DERMAGA PASAR 16 ILIR

■ Dermaga Pasar 16 Ilir berada di

dekat Pasar 16 Ilir.
■ Antrian kapal pada Dermaga 16
Ilir berjajar disepanjang
dermaga.
■ Kawasan dermaga ini terbagi
menjadi area dermaga dan
kawasan komersil untuk Kondisi Dermaga Pasar 16 Ilir Tempat makan apung di Dermaga Pasar 16 Ilir
pedagang kaki lima yang masih
bercampur dan kawasan kuliner.
■ Tidak hanya di area daratan,
pada area perairan juga
ditemukan kapal yang berfungsi
sebagai tempat makan apung.

Terdapat Kawasan Kuliner di sepanjang dermaga Antrean kapal di sepanjang dermaga

 DERMAGA UPTD 16 ILIR

■ Dermaga UPTD 16 Ilir didominasi

untuk angkutan bahan pokok
untuk lintas jarak jauh.
■ Terdapat kantor UPTD 16 Ilir
pada area dermaga yang
dikelola oleh Dishub Kota
Palembang.
■ Ddari peninjaunan
terdapat
hasil pedagang kaki lima
yang berjualan di dermaga
ponton. Pelataran Dermaga 16 Ilir Dermaga 16 Ilir
■ Muatan penumpang di kapal
hingga atap kapal, hal ini perlu
diperhatikan terkait aspek
keselamatan.

Pagar Pengaman Pelataran Dermaga 16 Ilir Pagar Pengaman Pelataran Dermaga 16 Ilir
 DERMAGA BAWAH JEMBATAN AMPERA
■ Dermaga Jembatan Bawah Ampera
didominasi oleh layanan kapal long
boat.
■ Antrian kapal long boat berjajar
pada alur sungai, menyebabkan
gangguan terhadap pergerakan
kapal pada Sungai Musi.
■ Lokasi dermaga berdekatan dengan
halte BRT dan shelter LRT, namun perlu
dibuat sistem koneksi yang lebih jelas,
mudah dan nyaman.
 DERMAGA SPBU & KANTOR BPTD

■ Dermaga UPTD 16 Ilir terdapat

kantor Pelayanan Satpel BPTD.
■ Terdapat kantor SPBU Terapung
■ Di Dermaga SPBU
Terapung terdapat Kantor SPBU
Terapung

Gedung Kantor BPTD Kantor SPBU Terapung

Dispenser SPBU
Dermaga SPBU
SARANA ANGKUTAN SUNGAI
JENIS KAPAL SUNGAI YANG BEROPERASI DI PROV. SUMSEL

Jukung Speed Boat Tug Boat

Ketek Long Boat Tongkang

LONG BOAT (MODEL LAMA)
KONTRUKSI KAYU

TONASE KOTOR 3-4 GT

KAPASITAS PNP 20-50 PNP

PANJANG 7-12 M

LEBAR 1-5 M

DALAM 0,70-1.5 M

DAYA MESIN 200-600 PK

BBM BESNI 200-

400L
LONG BOAT (MODEL BARU)
KONTRUKSI KAYU

TONASE 4-5 GT
KOTOR

KAPASITAS 20-50
PNP PNP

PANJANG 7-12 M

LEBAR 1-5 M

DALAM 1-2 M

DAYA MESIN 200-600

PK

BBM BENSIN
200-400L
LONG BOAT (MODEL BARU)
 KELEBIHAN DAN KEKURANGAN LONG BOAT
TIPE LAMA DAN TIPE BARU
NO EXISTING TIPE LAMA TIPE BARU
1 GELADAK SEMPIT/PENDEK LEBIH LEBAR/TINGGI
PENUMPANG
2 ALAT MINIM/TDK ADA/TDK TERSEDIA/TERTATA
KESELAMATAN(LIF TERTATA RAPI
E JAKET, LIFE
BOUY, APAR)
3 P3K MINIM/TDK ADA TERSEDIA/TERTATA
TEMPAT
4 LEBAR LEBIH KECIL LEBIH LEBAR
5 PANJANG SAMA SAMA
6 MESIN 150 – 200 X 2 220 X 2
7 JENDELA SEMPIT LEBAR
8 PINTU MASUK JENDELA DEPAN TERSEDIANYA PINTU
MASUK
9 TANGKI BBM DEKAT DGN MESIN TERTATA- ADA JARAK
DGN MESIN
LONG BOAT (MENGANGKUT BARANG)

LONG BOAT

MENGANGKUT

BARANG YANG

BEROPERASI

DI MAKARTI
SPEED BOAT
KONTRUKSI KAYU

TONASE 1 GT
KOTOR

KAPASITAS 10 PNP
PNP

PANJANG 5-7 M

LEBAR 1-2 M

DALAM 0.70 M

DAYA MESIN 40 PK

BBM BENSIN
100L
JUKUNG
KONTRUKSI KAYU

TONASE 7-30 GT
KOTOR

KAPASITAS 10-40 TON

BRG

PANJANG 16-20 M

LEBAR 3-5 M

DALAM 1-3 M

DAYA MESIN 40—120

TK

BBM SOLAR
200-400 L
KETEK

KONTRUKSI KAYU

TONASE 1 GT
KOTOR

KAPASITAS 6-8 ORG

PNP

PANJANG 9-12 M

LEBAR 1.5-3 M

DALAM 0.65-1 M

DAYA MESIN 20 PK

BBM BENSIN 50
L
TUG BOAT

KONTRUKSI BAJA/KAYU

TONASE KOTOR 9-45 GT

KAPASITAS -

PANJANG 9-16 M

LEBAR 3-6 M

DALAM 1-2.50 M

DAYA MESIN 350 TK

BBM SOLAR
JUMLAH KAPAL YANG BEROPERASI DI PROVINSI SUMSEL

JUKUNG LONG BOAT SPEED BOAT

• 158 UNIT • 58 UNIT • 75 UNIT

TUG BOAT KETEK TONGKANG

• 113 UNIT • 60 UNIT • 210 UNIT
 TRAYE
K
NO LINTASAN TRAYEK JARAK (KM)
1 2 3
1. Palembang – Sungai Pinang 23
2. Palembang – Muara Lematang 85
3. Palembang – Teluk Kijing 134
4. Palembang – Muara Teladan 168
5. Palembang – Pkl. Bulian 267
6. Palembang – Pemulutan 15
7. Palembang – Tanjung Raja 41
8. Palembang – Muara Kuang 102
9. Palembang – Sekayu 178
10. Palembang – Babat 224
11. Palembang – Muara Rawas 260
12. Palembang – Pauh 293
13. Palembang – Beringin Teluk 359
14. Palembang – Muara Rupit 388
15. Palembang – Tulung Selapat 105
16. Palembang – Sungai Lumpur 173
17. Palembang – Muara Batun 25
18. Palembang – SP. Padang 50

7 4
 KONDISI TRAYEK
NO TRAYEK PELAYANAN KONDISI EKSISTING
Trayek untuk penumpang kearah hulu sampai dengan
Palembang – Pangkalan Bulian Sungai Pinang – Muara Lematang – Teluk Kijing
1. pangkalan bulian sudah jarang, tetapi untuk angkutan
(OI) –Teluk Teladan – Pangkalan Bulian.
barang masih bisa dikembangkan.
Trayek ini masih ada dengan penumpang yang sudah
2. Palembang – Muara Kuang (OI) Palembang – Tanjungraja –Muara Kuang.
berkurang, namun terjadi pendangkalan dibeberapa lokasi.
Sungai Pinang – Muara Lematang – Sekayu
Palembang – Muara
3. – Babat– Muara Rawas – Pauh –Bingin Teluk Trayek ini masih ada untuk angkutan orang dan barang
Rupit (MURATARA)
– Muara Rupit.
4. Palembang – Tanjung Raja (OI) Pemulutan – Tanjung Raja. Trayek ini masih ada untuk angkutan orang dan barang
Trayek Palembang – Tulung Selapan sudah tidak ada
Palembang – Sungai Lumpur
5. Pemulutan – Tulung Selapan– Sungai Lumpur. sedangkan Tulung Selapan – Sungai Lumpur masih
(OKI)
ada dengan penumpang yang sudah mulai berkurang.
Palembang – Tulung Selapan Muara Batun – Simpang Padang
6. Trayek ini sudah tidak ada.
(OKI) – Pampangan –Tulung Selapan
Trayek ini masih ada dengan penumpang yang sudah
Palembang – Muara Sungai Pinang – Muara Lematang – Sekayu
7. berkurang dan pada musim kemarau debit air sungai
Kelingi (MUBA) – babat– Muara Lakitan – Muara Kelingi.
kecil didaerah hulu sehingga menylitkan perjalanan.

8. Palembang – Muara Enim Sungai Pinang – Muara Trayek ini masih ada dengan penumpang yang
Lematang – Muara sudah berkurang
Enim.
Palembang – Muara Trayek ini masih ada dengan penumpang yang
9. Muara Padang – Air Sugihan– Muara Sugihan.
Sugihan (Banyuasin) sudah berkurang
10. Palembang – Makarti Jaya – Sungsang. Trayek ini masih ada dengan penumpang yang
Sungsang (Banyuasin) sudah berkurang
11. Palembang – Telang Simpang PU – Telang Trayek ini masih ada dengan penumpang yang
(Banyuasin) sudah berkurang
Palembang – Bayung Lencir Trayek ini masih ada dengan penumpang yang sudah
12. Simpang PU – Telang –Bayung Lencir.
(MUBA) berkurang
13. Palembang – Sungai
Lilin (MUBA)
Simpang PU – Penuguan –Pulau Rimau
– Sungai Lilin.
Trayek ini masih ada dengan penumpang yang sudah
berkurang 9 5
Palembang – Karang Agung Trayek ini masih ada dengan penumpang yang sudah
 KAPAL PATROLI DI BPTD WILAYAH VII SUMSEL-BABEL
 BPTD Wilayah VII Provinsi Sumatera Selatan dan
Bangka Belitung mendapat 1(satu) buah Kapal Patroli
Multipurpose dengan SPESIFIKASI sebagai berikut :

Length Over All (LOA) : 12.90 meter Crew Kapal Patroli

Length Water Line (LWL) : 11.90 meter
Breadth Moulded at Midship : 3.50 meter
Depth Moulded : 0.70 meter
Draft Designed : 0.50 meter Nahkoda
M. Amrol
Crew & Person : 10 person
Main Engine : 2 x 200 HP OBM
KKM ABK ABK Mualim Oiler
Rizal Fransnico Ramadhan V Kurniawati Amar Muktar
 DATA DOKUMEN KELAIKLAUTAN KAPAL YANG TELAH DIKELUARKAN OLEH BPTD
WIL.VII PROVINSI SUMSEL BABEL

PANJANG KAPAL < 20

No Jenis Kapal 2021

2022
NAMA DAFTAR SURAT GROSS NAMA DAFTAR SURAT GROSS
KAPAL UKUR SKK UKUR AKTA PAS SD KAPAL UKUR SKK UKUR AKTA PAS SD

Tongkang 13 13 13 13 5 13 8 8 8 8 0 8
1
Jukung 6 6 6 6 0 6 18 18 18 18 0 18
2

Tugboat 93 93 93 93 27 93 19 19 19 19 0 19
3

Speedboat 0 0 0 0 0 0 7 7 7 7 0 7
4

Longboat 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 0 2
5
112 112 112 112 32 112 0
TOTAL
 DATA DOKUMEN KELAIKLAUTAN KAPAL YANG TELAH DIKELUARKAN OLEH BPTD
WIL.VII PROVINSI SUMSEL BABEL

PANJANG KAPAL > 20

No Jenis Kapal 2021

2022
NAMA DAFTAR SURAT GROSS NAMA DAFTAR SURAT GROSS
KAPAL UKUR SKK UKUR AKTA PAS SD KAPAL UKUR SKK UKUR AKTA PAS SD

Tongkang 19 19 19 19 0 19 0 0 0 0 0 0
1
Jukung 4 4 4 4 0 4 0 0 0 0 0 0
2

Tugboat 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0
3
0 0 0 0
Speedboat 0 0 0 0 0 0 0 0
4
0 0 0 0
Longboat 0 0 0 0 0 0 0 0
5
24 24 24 24 0 24 0 0 0 0 0 0
TOTAL