IKATAN MAHASISWA SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SRIWIJAYA MICHAEL CORNELIUS WIJAYA 03053110070

PERHITUNGAN IKATAN ANGIN

Pengaruh angin sebesar 1,8 kN/m2 pada jembatan ditinjau berdasarkan bekerjanya beban angin horizontal terbagi rata pada bidang vertikal jembatan, dalam arah tegak lurus memanjang jembatan. Tekanan angin Angin isap Tekanan angin = 1 kN/m2 = 0,8 kN/m2 = 1,8 kN/m2 = 1,5 x 27 x 1,8 = 72,9 kN Tinggi kereta api adalah 3,5 m Tekanan Angin = 3,5 x 27 x 1,8 = 170,1 kN Wtotal = 72,9 kN + 170,1 kN = 243 kN +

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SRIWIJAYA MICHAEL CORNELIUS WIJAYA 03053110070

IKATAN ANGIN ATAS

W atas

= 60% x W total = 60 % x 243 = 145,8 kN

Karena terdiri dari enam medan, maka :

W 145,8 = =24,3 kN 6

W = 12,15 kN Reaksi Perletakan : RA = RB = W = . 145,8 = 72,9 kN

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SRIWIJAYA MICHAEL CORNELIUS WIJAYA 03053110070

REKAPITULASI GAYA BATANG ATAS

BATANG A1 = A6 A2 = A5 A3 = A4 B1 = B6 B2 = B5 B3 = B4 D1 = D11 D2 = D12 D3 = D9 D4 = D10 D5 = D7 D6 = D8 T1 = T12 T2 = T13 T3 = T10 T4= T11 T5= T8 T6= T9 T7

PANJANG (cm ) 0 6 10 0 6 10 7,5 7,5 5 5 1,6 1,6 2 12 0,5 3,5 1 2 2

GAYA BATANG (kN) TARIK (+) _ _ _ _ 36,45 60,75 _ 45,5625 _ 30,375 _ 9,72 _ _ 30,375 _ _ _ _ TEKAN (-) _ 36,45 60,75 _ _ _ 45,5625 _ 30,375 9,72 12,15 72,9 _ 21,2625 6,075 12,15 12,15

DIMENSI BATANG IKATAN ANGIN

IKATAN ANGIN ATAS

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SRIWIJAYA MICHAEL CORNELIUS WIJAYA 03053110070

Batang yang akan didimensi hanya batang diagonal, sedangkan batang atas dan bawah didimensi pada gelagar utama, sedangkan batang tegak adalah gelagar melintang yang berdimensi DIR 38 Batang diagonal Pmax = 45,5625 kN Pmax Lk = 45,5625 kN =
( 4,5) 2 + (4,5) 2

= 6,364 m

I perlu =

Lk 6,364 = = 0,03182m = 3,182 200 200

Direncanakan memakai propil L 120.120.20 Ix = 3,57 cm F = 44,2 cm2 q I = 34,7 kg/m = 562 cm4

Kontrol tegangan
tk
= Pw tk F

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SRIWIJAYA MICHAEL CORNELIUS WIJAYA 03053110070

= tk

45,5625 x 8,49.10 2 3650kN / m 2 44,2.10 4

tk 3650 kN / m2 ( OK !)

875,17 kN/m2 Kontrol Buckling

Pcr

2 EI Lk 2 (3,14.10 2 ) 2 x 2,1.10 6 x562.10 8 = (6,364) 2 =

= 2,89 10-4 Kn/m2 Pcr > P 31,89 kN/m2 ( OK !) 0,000289 kN/m2 >

IKATAN ANGIN ATAS

Batang yang akan didimensi hanya batang diagonal saja, sebab batang atas dan bawah akan didimensi pada perhitungan gelagar utama. Batang diagonal Pmax = 30,375 X 1 Kn

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SRIWIJAYA MICHAEL CORNELIUS WIJAYA 03053110070

= 30,375 kN Lk = 6,364 m

I perlu =

Lk 6,364 = = 0,03182m = 3,182cm 200 200

Direncanakan memakai propil L. 120.120.20 Ix = 3,57 cm F = 44,2 cm2 q I = 34,7 kg/m = 562 cm4

Kontrol tegangan
tk
Pw F 30,375 x 8,49.10 2 = 3650kN / m 2 44,2.10 4 = 583,45 =

tk 583,45 Kn/m2

tk ( OK !)

3650 kN / m2

Kontrol Buckling

Civil Engineering of Sriwijaya University

IKATAN MAHASISWA SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SRIWIJAYA MICHAEL CORNELIUS WIJAYA 03053110070

Pcr

= =

(3,14.10 )

2 EI Lk 2

2 2

( 6,364) 2
> >

x 2,1x10 6 x562.10 8

= 28,73

Pcr 28,73 kN/m2

P 21,27 kN m2 ( OK !)

Civil Engineering of Sriwijaya University