Beranda @ RODA 2 BLOG JURU PARKIR (JUPe) RODA 2 ISI RODA 2 KUNO

RODA 2 BLOG
Motorcycle, History, Religi n Other 25/07/2011

Kenapa harus ribut perkoro Busi

By Amama Ali

Ribut-ribut soal busi. Banyak komen yang menyalahkan saya tentang artikel busi yg kemaren. bla-bla-bla, tapi maaf langsung masuk ke TPA, tanpa daur ulang. Sebagai penganut faham romantic biker yang selalu berusaha piye carane motor tambah lama tambah enak. Perkara part yang satu ini nggak main-main. Pertamax sekali, toh harganya murah abiss kok, nggak sampe 15ribuan atau lebih murah daripada 2liter pertamax. Tapi fungsinya sangat vital. Sama halnya dengan Oli, secara kasat mata, kita tidak akan bisa menilai apakah busi itu masih baik atau tidak.

Satu-satunya hal yang bisa dipertimbangkan adalah dengan melihat beratnya kerja busi. Sebuah busi harus menahan tegangan ribuan volt yang berasal dari koel. Kemudian tegangan ini akan ditahan lalu dijadiin petir yang diberikan ke ruang pengapian sesuai kebutuhan berdasarkan nomor seri busi. Naghh, jika motor anda adalah motor turing yang sedang menempuk jarak 100KM lebih, maka selama itu pula dibutuhkan busi yg kuat, stabil dan konsisten. Bagi yg terbiasa mengutamakan kenyamanan, biasanya akan dengan mudah merasakan ketidak beresan saat riding jauh dengan busi tua. Mulai dari agak boros, tenaga ngedrop saat odometer mulai banyak, sampai ndut-ndutan klo diajak naik gunung.

usia pemakaian gak

klo busi yg ini ada

Sebagaimana benda, Busi yang melebihi usia pemakaian normal antara 4000-6000KM, tetap kuat, hidup dan tidak mati, tapi siapa yang bisa menjamin kestabilan dan kekonsistensinya dalam menahan arus listrik ribuan volt dari koel yang harus diubah menjadi petir yang sesuai standar pembakaran. Ngirit soal bensin sihh boleh-boleh saja, tapi klo busi? gak usah terlalu eman laghh, lha wong harganya juga nggak bikin kantong jebol. Soal busi irridium, klo untuk pemakaian harian dengan kecepatan rata-rata dibawah 100KpJ, sumpah sekali sungguh mubazir, apalagi klo melihat harganya yang berlipatlipat, apalagi klo dipake sampe 50.000KM, bisa malah jebol mesin. Sebenarnya pengen bla-bla-bla perkara irridium vs platinum untuk riding harian, tapi berhubung sudah ada ahlinya. monggo silahkan klik lingnya dibawah ini Busi irridium itu bisa bosook untuk harian.

Boccoran dikit: banyak yg komplen dari pemakai power9 (walau banyak juga merasakan manfaatnya), pemakaian 9 power justru malah menambah beban arus listrik dari koel pada busi (apalagi klo pake dua), memperpendek usia normal busi. Klo businya perawan yo serr-serrr dijamin maknyuss, tapi klo busi tua, banyak yg menyalahkan si 9power ini. Tapi ada juga yang bilang ora ngefek opo-po ki mas?

Share this:
Facebook Twitter

Like this:
Suka One blogger likes this post.

Tentang Amama Ali

Orang desa biasa yang suka belajar banyak hal Lihat semua yang ditulis oleh Amama Ali
This entry was posted on Senin, Juli 25th, 2011 at 08:05 and tagged with Berita, Opini, Otomotif and posted in RODA 2 MOTOR. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.

Mazhab Para Pemilik Motor Mengenal Syeikh Abdur Rasyid Imam Qatar: Qori dengan 10 Qiroah

14 Tanggapan to Kenapa harus ribut perkoro Busi

Hourex150L
Juli 25th, 2011 at 10:06

PRETAMAX 2 liter
Balas

extraordinaryperson
Juli 25th, 2011 at 10:51

saya juga pakai 9 power tapi gak terlalu berasa http://extraordinaryperson.wordpress.com/

Balas

tuwek imitasi
Juli 25th, 2011 at 11:32

assololey icikicik a hem.

Balas

Maskur
Juli 25th, 2011 at 13:26

aku ora melu ributttttttttttt aaaaaaah http://maskurblog.wordpress.com/2011/07/25/nasib-kymco-grand-dink-ini/

Balas

cafebiker
Juli 25th, 2011 at 14:03

manteb kang
Balas

Pak Bambang Nunggang Byson

Juli 25th, 2011 at 14:18

geger tenan
Balas

tigerpiceks
Juli 25th, 2011 at 18:59

busimu kui wkwkwk

Balas

Amama Ali
Juli 25th, 2011 at 20:05

busi selalu up to date ra telat ngupgrade

Balas

Goyip
Juli 25th, 2011 at 20:49

wah busi yang satu itu bahkan bisa kuat sampe yg punya koittapi apinya lemah
Balas

martini
Juli 25th, 2011 at 23:12

ikut absenwis tak bahas di blogku ..setahun yang lalu nih link nya http://5osial.wordpress.com/2010/03/12/motor-standart-ganti-busi-racingpercuma/
Balas

Amama Ali
Juli 25th, 2011 at 23:23

ssiiip, makasih masukanya Suhu Begawan

Balas

motoisme
Juli 26th, 2011 at 13:26

menarik sekali pembahasan tentang businya salam kenal masbrooo!!! http://motoisme.wordpress.com/2011/07/26/sketsa-jupiter-z-killer-honda/

Balas

gogo
Juli 26th, 2011 at 14:58

begitulah, bwt harian mari kita ikuti wejangan enjiner pabrikan masing2. standart lah yg palih recomended..
Balas

ipanase
Juli 29th, 2011 at 20:02

busimu kui kang, seumur hidup artikel yang ini, berattt

Balas

Tinggalkan Balasan
guest

Enter your comment here...

Guest MasukMasukMasuk

Beritahu saya balasan komentar lewat surat elektronik.

Beritahu saya tulisan baru lewat surat elektronik.

Kirim Komentar
1314950562 2623 0

Author

Salam Sejahtera Hanya sebuah blog yang berisikan roda-roda cerita tentang rona-rona kehidupan yang penuh dengan kisi-kisi kisah untuk menginspirasi langkah-langkah hidup kita dalam menjalani roda dunia yang berputar-putar Wassalam Blog saya tentang kompor Kompor Adem

Postingan Baru
Mo resign!, terus Jadi Pengusaha (Tips 1: Sederhana) BMX Back to Bike Sunni Radikal vs Syiah Militan Arab Persia (Persis Amerika) Vs Iran Persae (Perangi Israel) Hum Mein Hai Hero Kita adalah patriot bangsa Wow!, Persipura Masuk Klub Terbaik Dunia KTM DUKE 125, Meluncur di Singapura 10,000 km on Dazzler, its rock! Jalur Wonogiri-Ponorogo, maknyuss KADO HUT RI-66 dari Rezim SBY: Listrik Naik!!

Yamaha Leksam semakin merana Matur Thank you FACEBOOK!

Lagi Mampir

Sudah Mampir
266,730 Terima Kasih

Google Ranks

Search
cari

Lanjut

BlogObrol
agusedisaputra on Mo resign!, terus Jadi Pengusa wirogati on Nostalgia : TKW Indonesia Seha ophan on Kawasaki Athlete Grati Zukro on @Fatwa MUI: MUSLIM KATARIS VS anton_cilegon on Iklan Pulsar makin kurang yansandaSON on Promosi Byson anti Klimak yansandaSON on Promosi Byson anti Klimak gogo on Mo resign!, terus Jadi Pengusa 4201journey on BMX Back to Bike 4201journey on Mo resign!, terus Jadi Pengusa Juragan Warung on Mo resign!, terus Jadi Pengusa uDien d'kab on Mo resign!, terus Jadi Pengusa retaildesigns on Mo resign!, terus Jadi Pengusa TDF on Sunni Radikal vs Syiah Mi jilan on Mo resign!, terus Jadi Pengusa

_
438 spam comments

Top Rated
Posts | Pages | Comments
All

| Today | This Week | This Month

There are no rated items for this period.

My Twitter

Langganan Blog Ini Gratis ... Selamanya, Sumpah!

Masukkan alamat surel Anda untuk berlangganan blog ini dan menerima pemberitahuan tulisantulisan baru melalui surel. Join 33 other followers

subscribe

15421555

http://roda2blog.w w idget

ef45cf0876

/2011/07/25/kena

Daftar!

MegaPro Rules
Big Pro NMP 150 Facebook NMP Forum MegaPro

The Blogroll
Asopusitemus Azizy DOHC Bang Edo Bedunduk

Bonsai Biker Bung Stephen cacian Qalbu Emen Jogja FOTO MOTOGP Iwan Brotoseno izzi rider izzi rider JGmotor Kang Taufik TMC Mas Bee-cause Mas Diisya Mas Tri Mbah Dukun Mitra Bikers Raider Robie Rem Cakram Rider Kampung Triyanto si Manis Ancol Vicky India

Kategori
Pilih Kategori

Support (er)

Subscribe RSS

Around The World

I am Standing For

Blog pada WordPress.com. Theme: Elegant Grunge by Michael Tyson.