BAB 6

EVALUASI KELAYAKAN LINGKUNGAN

6.1 IDENTIFIKASI DAMPAK Pembangunan atau pengembangan suatu bandar udara akan menimbulkan dampak negatif maupun manfaat positif terhadap komponen-komponen lingkungan baik lingkungan fisik-kimia, biologi maupun sosial ekonomi, budaya dan kesehatan masyarakat. Sebelum melaksanakan kegiatan pembangunan bandar udara Dairi, Sidikalang pada tahapan pra konstruksi, konstruksi dan pasca konstruksi, terlebih dahulu dilaksanakan pengkajian Analisis Dampak Lingkungan, termasuk penyusunan Rencana Pengelolaan Lingkungan R!L" dan Rencana Pemantauan Lingkungan RPL". Dampak penting dari pengkajian tersebut meliputi faktor-faktor berikut# a" $umlah manusia yang terkena dampak. b" Luas %ilayah sebaran dampak. c" Lamanya dampak berlangsung. d" &ntensitas dampak. e" 'anyaknya komponen lingkungan lainnya yang akan terkena dampak. f" Sifat komulatif dampak. g" 'erbalik atau tidak berbaliknya dampak. $ika faktor-faktor di atas dikaitkan dengan kegiatan pembangunan bandar udara Dairi, Sidikalang, maka diduga dampak penting yang akan timbul adalah sebagai berikut# a" (ahap Pra !onstruksi Pada tahap ini dilakukan berbagai kegiatan seperti pengadaan tanah, mobilisasi peralatan dan tenaga kerja. Dampak yang akan timbul antara lain# !onflik kepentingan antar sektor. !eresahan masyarakat dan persepsi masyarakat yang negatif.

SEA L

Final Report Feasibility Study Bandar Udara Dairi Sumatera Utara

)&-*

b"

!onflik sosial. !ebisingan, pencemaran udara dan debu.

(ahap !onstruksi Pada tahap ini dilakukan berbagai kegiatan konstruksi fisik seperti pembangunan landasan pacu run%ay", ta+i%ay, apron, terminal, sistem komunikasi dan na,igasi penerbangan. Dampak yang akan timbul antara lain# Peningkatan kebisingan. Perubahan kualitas udara. Perubahan kualitas air. -asalah tenaga kerja. .angguan terhadap transportasi darat. !erusakan prasarana jalan. -eningkatnya kegiatan ekonomi masyarakat. .angguan terhadap flora dan fauna.

c"

(ahap Pasca !onstruksi Pada tahap ini kegiatan pengoperasian bandar udara akan menimbulkan dampak seperti# Perubahan kualitas air. !ebisingan. Perubahan kualitas udara. Perubahan land use. -asalah transportasi. Pengembangan bidang jasa. Perubahan sosial, ekonomi dan budaya.

6.2 METODE PENGUMPULAN DAN ANALISIS DATA -etode pengumpulan data yang digunakan adalah studi kepustakaan, studi lapangan, pengamatan dan pencatatan data. -etode pengumpulan data dan analisis data yang digunakan adalah# a" Analisis Data !omponen /isik-!imia, meliputi#
Final Report Feasibility Study Bandar Udara Dairi Sumatera Utara

SEA L

)&-0

&klim, yaitu suhu, kelembaban udara, curah hujan, arah dan kecepatan angin. !ualitas udara, yaitu debu dan kebisingan. /isiografi, yaitu kondisi topografi, struktur geologi dan jenis tanah. 1idrologi2 meliputi pola aliran sungai, sistem drainase, pemanfaatan air, dan kualitas dan kuantitas air. Ruang, lahan dan tanah2 meliputi tata guna lahan, rencana tata ruang dan rencana pengembangan %ilayah transportasi darat kondisi prasarana dan sarana".

b"

!eselamatan penerbangan2 meliputi persyaratan operasi penerbangan, lalu lintas udara, obstacle dan P!P-P!. (ransportasi darat.

!omponen 'iologi, meliputi# 'iota darat yaitu berbagai jenis flora dan fauna darat termasuk populasi dan keanekaragamannya serta penyebarannya. 'iota air yaitu nekton, plankton dan benthos.

c"

!omponen Sosial, 3konomi 'udaya dan !esehatan -asyarakat, meliputi# Demografi yaitu jumlah, kepadatan dan penyebaran penduduk2 struktur penduduk2 ratio beban tanggungan dan pertumbuhan penduduk. !egiatan perekonomian, yaitu pola pemilikan lahan, kondisi ekonomi dan kegiatan ekonomi yang dominan di %ilayah studi.

6.3

RENCANA

PENGELOLAAN

LINGKUNGAN

(RKL)

DAN

PEMANTAUAN LINGKUNGAN (RPL) 4raian tentang Rencana Pengelolaan Lingkungan R!L" dan Pemantauan

Lingkungan RPL" meliputi antara lain komponen lingkungan yang dipantau, sumber dampak, tolak ukur dampak, metode, lokasi, periode dan pelaksanaan pemantauan lingkungan.

SEA L

Final Report Feasibility Study Bandar Udara Dairi Sumatera Utara

)&-5

Pelaksanaan R!L dan RPL dilaksanakan setiap tahun dan die,aluasi untuk tindak lanjut penanganan Dapak nya .

SEA L

Final Report Feasibility Study Bandar Udara Dairi Sumatera Utara

)&-6