I.

Analisis Beban
I.1. Berat Sendiri (Ms)
Faktor beban ultimit :
Ditinjau slab lantai jembatan selebar,
Tebal slab lantai jembatan,
Berat beton betulang,
Berat sendiri slab,

KMS

b x h x wc =

b=
h=
w'c =
QMS =

1.3
1m
0.5
25 kN/m3
12.5 kN/m

Momen max. Akibat berat sendiri

1/12 x QMS x s2 = MMS =

16.666667 kN/m

I.2. BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)

KMa =
Faktor beban ultimit :
2
Beban mati tambahan ( superimposed dead load ), adalah berat seluruh bahan yang
menimbulkan suatu beban pada jembatan yang merupakan elemen non-struktural, dan
mungkin besarnya berubah selama umur jembatan. Jembatan dianalisis harus mampu
memikul beban tambahan seperti :
1) Penambahan lapisan aspal (overlay) di kemudian hari,
2) Genangan air hujan jika sistim drainase tidak bekerja dengan baik,
NO

JENIS
1
Lapisan aspal
2 Air hujan
Beban mati tambahan

Momen max. Akibat beban mati tambahan,

TEBAL
(m)
0.05
0.05

BERAT
(kN/m3)
22
9.8

QMa

BEBAN
kN/m
1.1
0.49
1.59
kN/m