Anda di halaman 1dari 1

1.7.

Pengaruh temperatur (ET)

KET =

Faktor beban angin ultimate :

1.2

Untuk memperhitungkan tegangan maupun deformasi struktur yang timbul akibat pengaruh
temperatur, diambil perbedaan temperatur yang besarnya setengah dari selisih antara.
temperatur maksimum dan temperatur minimum rata-rata pada lantai jembatan.
Temperatur maksimum rata-rata,
Temperatur minimum rata-rata,
Koefisien muai panjang untuk beton,
Modulus elastis beton,
Perbedaan temperatur pada plat lantai,
Momen max, akibat temperatur,

MET

Tmax =
Tmax =
=
Ec =
T = ( Tmax-Tmin)/2 =
= 3 x 10-6 x x T x Ec x s=

2. Momen Ultimate Pada Slab Lantai Jembatan


No.

Jenis Beban

Kode

Faktor Beban

M
Mu=K x M
(kNm)
(kNm)
16.667
21.667

1 Berat sendiri

KMS

1.3

2 Beban mati tambahan

KMA

2.120

4.240

3 Beban truk "T"

KTT

65.000

130.000

4 Beban angin

KEW

1.2

0.504

0.605

5 Temperaratur

KET

1.2

0.663

0.796
157.3072

Mu Slab,

3. Pembesian Slab
Momen rencana slab,
Mutu beton : K- 300
Mutu baja : U - 39
Tebal slab beton,
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton
Modulus elastisitas baja,
Faktor bentuk distribusi teg. Beton

157.3072 kNm
Kuat tekan beton, fc'

24.9 MPa

Teg. Leleh baja fy


h=
d' =
Es =

390 MPa
500 mm
35 mm
2.E+05

1 =

0.85

b = 1 x 0.85 x fc'/fy x 600/(600+f y) = 0.0279569

Anda mungkin juga menyukai