Bab I Pendahuluan

BAB I
PENDAHULUAN
1.1.

Latar Belakang

Seiring meningkatnya perkembangan suatu daerah dan untuk meningkatkan taraf

hidup serta memajukan perekonomian, diperlukan prasarana perhubungan yang
fungsinya sangat penting atau vital, baik itu perhubungan darat maupun
perhubungan laut.
Dalam hal ini sarana perhubungan terutama pembangunan dan pengembangan
jaringan jalan adalah sangat penting untuk menunjang perkembangan di sektorsektor lainnya. Jalan raya merupakan salah satu perhubungan darat yang
keberadaannya sangat diperlikan guna menunjang kelancaran transportasi dan
perekonomian yang baik dan cepat, dengan demikian perlu dipikirkan untuk
meningkatkan dan membangun jalan baru guna meningkatkan kemudahan akses
bagi suatu daerah atau wilayah. Dengan lancarnya sarana perhubungan pada suatu
wilayah atau daerah akan berdampak pada pesatnya pertumbuhan perekonomian
wilayah tersebut, karena sistem mobilisasi barang dan jasa dapat berjalan lancar
dan efisien.
Pembangunan Tol Cikampek Palimanan adalah sebuah langkah strategis dalam
mewujudkan harapan tersebut. Jalan Tol Cikampek Palimanan akan membuka
jalur baru bagi lima kabupaten yang tentu akan meningkatkan aksesibilita dan
menarik investasi. Selain itu dengan dibangunnya Jalan Tol Cikampek
Palimanan diharapkan akan memudahkan mobilitas barang dan jasa sehingga
dipastikan akan memicu percepatan pembangunan di daerah tersebut.
Seirama dengan evolusi peradaban manusia, kemajuan ilmu pengetahuan dan juga
teknologi telah sangat maju, yang di tandai dengan semakin meningkatnya
kebutuhan manusia. Dampak perkembangan tersebut sangat mempengaruhi kita

Laporan Kerja Praktek

Bab I Pendahuluan

dalam segala aspek kehidupan, terutama aspek sosial dan ekonomi. Untuk
menanggulangi pengaruh tersebut di butuhkan sumber daya manusia yang
mempunyai integritas, dimana dituntut untuk dapat bersaing dalam dunia kerja
yang saat ini membutuhkan tenaga tenaga yang terampil dan professional.
Universitas Subang khususnya Jurusan Teknik Sipil, berusaha menghasilkan para
lulusan yang berkualitas yang sesuai dengan tuntutan era globalisasi dan memiliki
pengalaman praktek kerja lapangan, sehingga diharapkan lulusan Universitas
Subang dapat bersaing serta memanfaatkan ilmunya dengan baik pada dunia kerja.
Dengan

adanya

mata

kuliah

praktek

kerja

lapangan,

diharapkan

mahasiswa/mahasiswi dapat menerapkan ilmu pengetahuan yang telah didapatkan

dibangku kuliah dan dapat mengaplikasikannya dilapangan, mendapatkan
pengalaman dan ilmu yang tidak diperoleh dari bangku kuliah.
Sesuai dengan konsentrasi bidang yang diambil penulis yaitu konsentrasi
bangunan transportasi, maka penulis melakukan kerja praktek pada lokasi
pembangunan Jalan Tol Cikampek Palimanan Sta. 129+600 158+300 yang
pada paparan ini hanya akan menjelaskan pelaksanaan pekerjaan

yang akan

dilaksanakan setelah pekerjaan timbunan tanah selesai dilaksanakan.

1.2.

Maksud dan Tujuan

Maksud dari kerja praktek adalah untuk melengkapi dan memenuhi

salah satu persyaratan akademik bagi mahasiswa Jurusan Teknik Sipil
Universitas Subang, dalam pengambilan Tugas Akhir dan untuk
menyelesaikan

Program

S1

serta

menambah

pengalaman

dan

mengembangkan ilmu pengetahuan sebagai bahan perbandingan

antara teori dan praktek dilapangan, serta melihat secara langsung
bagaimana menangani pelaksanaan pembangunan suatu proyek baik
dari segi managemen maupun dari segi konstruksi. Adapun tujuan
yang diperoleh dari kerja praktek antralain :
1. Membandingkan teori teori yang telah didapatkan di bangku
kuliah dengan pelaksanaan dilapangan,
Laporan Kerja Praktek

Bab I Pendahuluan

2. Dapat melihat secara langsung pelaksanaan pembangunan

proyek secara nyata,
3. Mendapatkan pengalaman dan pemecahan masalah yang timbul
dalam pelaksanaan pembangunan proyek,
4. Dapat mengkaji lebih dalam mengenai manajemen pelaksanaan
suatu proyek pekerjaan dari awal sampai akhir.

1.3.

Pembatasan Masalah
Dalam ruang lingkup kajian ini penulis membatasi materi yang

akan dijelaskan karena banyak hal lain yang menjadi kendala

diantaranya keterbatasan waktu, kamampuan penulis dan sulitnya
mendapatkan data, dalam hal ini penulis membatasi hanya pada
pelaksanaan pekerjaan perkerasan jalan tol Cikampek Palimanan
seksi 3 yang meliputi pekerjaan Sub Base, Base (AGG Class A), Aspalt
Treated Basment, Aspalt Binder Course dan Aspalt Concrete.

1.4.

Sistematika Penulisan

Laporan ini akan diabagi menjadi 5 (lima) bab sistematika

penulisan laporan ini adalah sebagai berikut :
Bab I

Pendahuluan
Bab ini berisi tentang latar belakangnya diadakan Proyek
Pembangunan proyek jalan tol Cikampek

Palimanan Sta.

129+600 sta.158+300 (28,7 Km) secara umum, maksud dan

tujuan, Ruang lingkup kajian, Sasaran kerja praktek, dan
sistematika penulisan laporan ini.
Bab II Tinjauan Pustaka
Bab ini membahas materimateri sesuai dengan peraturan yang
berlaku di indonesia dan didapat di bangku kuliah yang
berhubungan dengan pembahasan Pembangunan proyek jalan tol
Cikampek - Palimanan sta. 129+600 sta.158+300 (28,7

Laporan Kerja Praktek

Bab I Pendahuluan

km)

secara umum, maksud dan tujuan, Ruang lingkup kajian,

Sasaran kerja praktek, dan sistematika penulisan laporan ini.

Bab III Deskripsi Proyek
Bab ini membahas mengenai unsurunsur yang ada dalam proyek,
seperti tinjauan umum proyek, lokasi proyek, Lingkup pekerjaan,
dan tugas pihakpihak yang terlibat dalam proyek serta struktur
organisasinya.
Bab VI Pelaksanaan Pekerjaan
Bab ini berisi tentang ketentuanketentuan dasar perencanan
pelaksanaan pekerjaan, jadwal proyek dan pekerjaanpekerjaan apa
saja yang dilaksanakan dalam proyek Pembangunan proyek jalan
tol Cikampek - Palimanan sta. 129+600 sta.158+300
(28,7 km) Didalamnya juga dibahas mengenai hambatan yang

terjadian

dilapangan,

serta

solusinya

dan

kurva

yang

menampilkan Prestasi Pekerjaan yang telah dilakukan.

Bab V Kesimpulan dan Saran
Bab ini berisikan kesimpulan dari seluruh pembahasan laporan
berdasarkan hasil pengamatan dilapangan dan saransaran yang
perlu dikemukakan untuk memperbaiki proyek selanjutnya.

Laporan Kerja Praktek

Bab I Pendahuluan

BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

2.1.

LATAR BELAKANG PROYEK

Untuk meningkatkan dan melancarkan aktifitas transportasi di Indonesia

khususnya di daerah jawa barat memperlukan pembangunan jalan tol, untuk
memper mudah akses yang lebih cepat dan mengurangi kemacetan yang melanda
indonesia, sangat dibutuhkan sarana dan prasarana penunjang. Adapun sarana dan
prasarana yang dimaksud adalah salah satunya adalah pembangunan Proyek jalan
tol Cikampek Palimanan (CIKAPALI). Tanpa dukungan tersebut akan sulit
mencapai hasil yang maksimal.

2.2. TUJUAN PROYEK

Untuk mempermudah akses transportasi darat terutama pembangunan dan

pengembangan jaringan jalan adalah sangat penting untuk menunjang
perkembangan di sektor-sektor lainnya.

Untuk mengurangi kemacetan lalu lintas yang sangat padat khusus nya di
daerah pantura, untuk itu di bangun jalan baru yaitu jalan tol cikampek
palimanan.

Laporan Kerja Praktek