Anda di halaman 1dari 19

3

I
S
K
U
D
N
I
MOTOR
PHASA

OLEH :

D4-SKL 2A

PENDAHULUAN MOTOR INDUKSI TIGA


PHASA
-. Motor induksi adalah suatu mesin listrik yang

merubah energi listrik menjadi energi gerak


dengan menggunakan gandengan medan listrik
dan mempunyai slip antara medan stator dan
medan rotor.
-. Motor induksi merupakan motor yang paling
banyak kita jumpai dalam industri.

Dikatakan paling banyak digunakan di


industri karena :
1. Kontruksi yang relatif simple
2. Bandel
3. Bebas perawatan
4. Mudah dalam pengoprasian karena
hanya membutuhkkan sumber teg. AC

PERBEDAAN PRINSIP KERJA


MOTOR INDUKSI DAN SINKRON

Bagian Bagian
Motor Induksi
(squirrel cage)

1.
2.
3.
4.
5.
6.

5
3

Stator
Rotor
Bearing
Terminal Output
Fan
Tutup Kipas

PERBEDAAN DASAR MOTOR


INDUKSI DAN SINKRON
MOTOR INDUKSI 3
FASA

MOTOR SINKRON
3FASA

1. BISA SELF STARTING

1.TIDAK BISA SELF


STARTING

2. FAKTOR DAYA LAGGING


3. KONSTRUKSI LEBIH
SIMPEL
4. HANYA MEMBUTUKAN

2. PF DAPAT DIATUR
3. KONSTRUKSI LEBIH
RUMIT
4. MEMBUTUHKAN 2
SUMBER TEGANGAN, DC
DAN AC

SUMBER TEGANGAN AC

1. MENGAPA MOTOR SINKRON TAK BISA SELF STARTING ?


KARENA MOTOR SINKRON TIDAK MEMILIKI KOPEL START,
SEHINGGA DIPERLUKAN METODE STARTING DALAM HAL INI
MENGGUNAKAN AUX. MOTOR DAN AUX WINDING.
2. KAPAN MOTOR SINKRON MEMPERBAIKI PF SISTEM ?
MOTOR SINKRON (TANPA BEBAN) YANG DIBERI PENGUAT
BERLEBIH AKAN BERFUNGSI SEBAGAI KAPASITOR DAN
MEMPUNYAI KEMAMPUAN UNTUK MEMPERBAIKI FAKTOR DAYA

NAME PLATE MOTOR INDUKSI


DAN SINKRON

APA YANG TERJADI JIKA...


1. V INPUT PADA MOTOR INDUKSI 3 FASA DI TURUNKAN
DARI TEGANGAN NOMINAL ?
EFEKNYA ADALAH PENURUNAN NILAI TORSI, SESUAI
DENGAN RUMUS

DAPAT DI SIMPULKAN BAHWA TORSI BERBANDING LURUS


DENGAN E2

2. FREKUENSI INPUT BERUBAH ?


YANG TERJADI ADALAH PERUBAHAN KECEPATAN. AMBIL
CONTOH PERHITUNGAN SEDERHANA (6050)X(100/50)=20%. KESIMPULANNYA JIKA MOTOR
INDUKSI 50 HERTZ DIBERI FREKUENSI 60 HERTZ MAKA
YANG TERJADI ADALAH KENAIKAN KECEPATAN SEBESAR
20 %

APA PENGARUHNYA....
TEGANGAN SUPPLY TERHADAP TORSI STARTING

DARI RUMUS DI ATAS DIKETAHUI BAHWA PERUBAHAN


TEGANGAN SUPPLY MEMPENGARUHI TORSI STARTING.
SEMAKIN BESAR TEGANGAN SUPPLY MAKA SEMAKIN
BESAR PULA TORSI STARTINGNYA BEGITU PULA
SEBALIKNYA.

HUBUNGAN ANTAR PARAMETER


PADA MOTOR INDUKSI

Dari tabel percobaan di atas dapat disimpulkan bahwa semakin besar


beban yang diemban oleh motor induksi maka semakin besar pula torsi
maksimalnya

DAPAT DI SIMPULKAN BAHWA SEMAKIN BESAR BEBAN


YANG DIEMBAN OLEH MOTOR MAKA KECEPATAN PUTAR
ROTOR AKAN MENURUN DAN ARUS YANG MENGALIR PADA
ROTOR MAUPUN STATOR JUGA SEMAKIN BESAR

Karakteristik Torsi

Kondisi yang menyebabkan


motor induksi over heat
1. Single Phasing /phase losses
2. Beban Berlebih
3. Voltage Unbalanced

Karakteristik Torsi terhadap


kecepatan
1. Locked Rotor Torque = torsi
di saat rotor dalam keadaan
diam

2.Pull Up Torque = torsi yang


dibangkitkan oleh motor
tersebut menuju torsi nominal

3.Break Down torque = torsi


yang dapat dicapai oleh motor
tanpa mengalami kerusakan

4. Full Load Torque = torsi


yang dibutuhkan untuk
menghasilkan daya nominal
pada kecepatan penuh

Keuntungan Motor Induksi 3


Phasa
Keuntungan motor 3 fasa :
Konstruksi sangat kuat dan sederhana terutama bila
motor dengan rotor sangkar.
Harganya relatif murah dan kehandalannya tinggi.
Effesiensi relatif tinggi pada keadaan normal, tidak
ada sikat sehingga rugi gesekan kecil.
Biaya pemeliharaan rendah karena pemeliharaan
motor hampir tidak diperlukan.

Kerugian Motor Induksi 3


Phasa
Kerugian Penggunaan Motor Induksi:
Kecepatan tidak mudah dikontrol
Power faktor rendah pada beban ringan
Arus start biasanya 5 sampai 7 kali dari arus nominal

TERIMAKASIH ATAS PERHATIANNYA,


ADA PERTANYAAN???

Anda mungkin juga menyukai